劳斯莱斯损坏去哪修车_劳斯莱斯维修费用

1.深圳一网约车掉头撞劳斯莱斯维修近百万，从法律角度如何解读这件事？

2.大众追尾劳斯莱斯维修费近百万，这个钱该谁出？

3.如买二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，大概多久才回本？

4.为什么豪车维修费都是天价？

8月21日在浙江宁波有一辆牌照为88888的超级豪车劳斯莱斯被追尾了，最奇葩的是追尾的车竟然是一辆消防车。通过我们可以发现其后备箱多多少少有些变形，而车灯也有损坏。关于最后究竟如何处理还需要接下来的媒体报道。而网友们关心的不仅是究竟谁该承担责任，而是这辆这样一辆超级豪华的劳斯莱斯损毁成这样，究竟需要多少维修费。

劳斯莱斯作为世界顶尖的超级豪车，劳斯莱斯售价一般在五百万元以上。这样的豪车维修起来自然也是价格不菲。一辆豪车的维修费肯定是和其受损的程度有关，另外一个方面也和该辆劳斯莱斯是属于什么系列有关。前段时期各地发生了洪涝灾害，有新闻报道称，一辆劳斯莱斯就在水中被淹了，其维修费便高达200万元。而这一次追尾导致的劳斯莱斯维修费，4S店报价要超过30万。并且一辆豪车在经过维修过后也会遭到贬值，据相关人士称该辆车即使维修后也会将近贬值20万，这样的数目确实对许多人来说都是相对高昂的。

劳斯莱斯的维修费主要分为两个方面，一个是受损零件的价格，另一个则是人工费。从网上收集到的劳斯莱斯维修表来看，两个部分的价格都要远高于一般车的维修价格。简单的一个小区域的喷漆就动辄上10万，而一些板子的零件价格更是20万以上。这些零件大多都是从国外进口而来的，而且多为只换不修。同样昂贵的还有人工费，一个前杠喷漆，一个工时就收费9000近1万的金额。不仅如此，光拆装前杠就要花费两千多元。而普通的车简单碰撞修维修费总共也就几千块钱。相较来下，劳斯莱斯的维修费的确是非常高。

当然了，豪车有贵的道理，不管是什么样的车都还是需要遵守交通规则，好好保养，既是爱惜自己的车，也是保护别人的车。

深圳一网约车掉头撞劳斯莱斯维修近百万，从法律角度如何解读这件事？

造成的损失由相关部门定损27万，这一损失由该男子来承担。

劳斯莱斯这一汽车品牌大家都非常的熟悉，但对于他来说，大部分人都充满着很强烈的神圣感，毕竟劳斯莱斯的价格摆在那里，特别是对于劳斯莱斯车头的小金人，很大部分人在路边见的时候都感到非常的好奇，总想去触摸一下，感受一下他的高贵之处。

男子反复拉扯小金人标，导致损坏。

福建福州一位男子在路边看到一辆劳斯莱斯的时候，就对他产生了一定的好奇心，监控中可以看出，这位男子在路过车辆的时候，不仅去用手触摸这个小金人，并且试图想将他掰下来，但没想到劳斯莱斯车头的这个小金人具有一定的防盗设施，如果一旦去伸手触碰它会立即启动防盗设施，将小金人缩回到车内。这辆汽车的防盗功能出现了故障，小金人缩下去之后就再也没有生气，而且男子跟他的同伴多次去拉扯小金人，导致受到一定的损坏。

定损27万。

事情发生之后该车的车主立即报警，通过三四店的定损，确定所有的配件和维修费用需要27万元。这一高昂的费用让许多人都感到非常的疑问，并且产生一定的质疑，甚至有网友认为这一个标的价格仅仅在2~8万元之间，除非他是定制的小金人。

由该男子承担损失。

由于这个小技能是由福建的这位男子不断的掰扯，所以导致损坏，因此所有的损失应当由这位男子来进行承担。具体要赔偿多少钱，需要看4S店的定损以及汽车车主的要求，发生这种事情只能说明这名男子由于自己的手贱所造成，如果当时不手痒去主动触碰，也不会承担如此高昂的费用。

大众追尾劳斯莱斯维修费近百万，这个钱该谁出？

深圳一网约车掉头撞劳斯莱斯维修近百万，从交通规则来说，网约车掉头撞劳斯莱斯就应该负全责。从保险法律的角度来看，由于这种常规的交通意外是保险的范畴，再加上劳斯莱斯本身就投保了比较昂贵的商业保险，劳斯莱斯维修的保险费用是能够几乎全保的。

在深圳龙岗一辆网约车掉头撞向了直行的劳斯莱斯，最后维修的费用能够到达80万到90万附近，这让不少人都担心该网约车车主能不能赔得起这么高昂的费用。其实网约车车主是不需要赔偿这些费用的，因为这些费用最后都会由保险公司进行买单，毕竟不管是从交强险还是从劳斯莱斯的高额保障商业险来看，最后保险公司都会为维修费用买单，网约车车主也算是的一个人了，最起码不用自己掏钱。

从交通规则看，网约车负全责没毛病

按照交通规则的角度去看，网约车车主在调头的时候撞到了直行的劳斯莱斯，这就是网约车车主违反了交通规则，虽然这是常规的违规行为，但这也足以让网约车车主承担全部的交通责任。就算网约车已经买了比较昂贵的保险，最后交警判定网约车负全责没有任何毛病，这也是我们能够理解的事情。

从保险法律看，劳斯莱斯的维修费用能够由保险公司承担

在网约车撞了劳斯莱斯之后，网约车车主甚至一度懵逼，他当时就以为自己要掏钱去维修这一辆劳斯莱斯了。旁边的车主也安慰他劳斯莱斯已经由其公司投了比较贵的商业保险，所以劳斯莱斯的费用是能够由保险公司去承担的。从交强险的角度去看，网约车车主这种属于一般的违规行为，保险公司应该为这一行为承担责任；从劳斯莱斯已经投了比较贵的商业保险来看，这一笔商业保险也必须在基础保险的基础上再予以赔偿，这也就意味着劳斯莱斯的维修费用全部都会由保险公司承担。

如买二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，大概多久才回本？

大众追尾劳斯莱斯，两个车都出现了不同程度的损伤，尤其是劳斯莱斯右尾灯处受损，而这个维修费用高达百万元。而这一笔维修费用，通过交警部门认证决定，这个钱应该要大众车主全权负责。

想必如果时间可以重来的话，大众车主也会想着自己那一天不应该开车上路也不应该那么的马虎，更不应该在开车的时候不注意。这样子的话或许就不会撞上劳斯莱斯了，也不会摊上这上百万元的维修费用，这一场交通事故所付出的代价实在是太过昂贵了。而发生这起事故的原因，是因为那个时候劳斯莱斯的车主礼让行人。而大众车主显然是没有反应过来，车速太快，因此来不及刹车，所以才导致了追尾。

而在这一场追尾中，劳斯莱斯的车主显然是非常无辜的。在路上开车也能被人追尾，甚至于车的右灯处严重受损，维修费用甚至要150万，而大众车的车头也是受损严重。但是在这一场事故中，劳斯莱斯的车主没有一点责任，也不需要承担罚款。全部的责任都是大众车主造成的，所以说劳斯莱斯的维修费用，大众车主就算是砸锅卖铁也要全部赔偿。而这个在网络上被传开了之后，也有不少人说能赔得起吗？是啊，对于开大众车的人来说，要赔偿高达数百万的维修费用确实是很难，但是这也是为自己的马虎所付出的代价。

而大众车追尾劳斯莱斯的这一个昂贵的交通也告诉我们，在路上开车的时候，还是应该要提起精神来，不要三心二意。尤其是遇到豪车还是要保持距离，不然万一追尾了，真的是赔不起啊。

为什么豪车维修费都是天价？

买二手劳斯莱斯跑婚礼，这个想法不错。但到底是否可行，还是要仔细计算。首先看价格。劳斯莱斯新车价格高，二手车也不接地气。让我们谈谈汽车的成本。首先是保险，对于这种超级豪华车。每年的保险费用约为10万元。这种豪华车保险相对昂贵，尤其是汽车损坏，但我们不得不购买。如果没有保险，很容易在一夜之间回到解放前。保养一年两次是正常的，价格大约是2万元。有钱也不是一笔小开支，6.7100公里油耗30升左右，一年一两万公里油耗2万左右。再加上杂七杂八的其他费用，也需要三两万。

收入如何？一般来说，这种豪华车一次收费5000-8000左右，不是每个人都愿意用这么贵的车结婚。如果一月出车10次，收入会很高5-80000，每年100万美元的毛利润几乎是一样的。如果没有问题，抛开汽车的成本，每年将有大约80万美元的收入。粗略计算或一些利润，但汽车也在贬值，事实上，收入不是很客观，有一些不确定因素，可能会赔钱。日常保养，一般这类车默认前4年甚至有的是终身免费保养，我们看4年后自费保养一年大概需要多少，小保7500公里，中保15000公里，大保3万公里左右，基本都是选择4S店铺维修，平均维修一次1-1.5万左右。

油耗，6.6T双涡轮增压发动机，官方油耗15.2，但实际上油耗是22-28现在95号油左右，7.2按照计算，100公里的油费约为180公里，设每年行驶1000公里（这类车的里程一般不多），油费约为1.8万。停车费，古斯特车身长达5.546米，而我们正常标准车位长度是5.3-5.5米，也就是说一般停车场会多收费，加上大排量，一年算一万。其他费用全部算1万，所以一年养一台古斯特花费25万左右，这是普通型，别的特别就不说了。了解婚车行业的现状，租车价格一般根据租车时间和公里数确定。以古斯特为例，在一二线城市，当头车一般租10小时100公里，费用约6000 。每个地区的情况都不一样，相差2000左右。

一般来说，这类车一二线出车率基本较高，三线出车率相对较低。每个月的婚姻都受到传统日子的影响，好日子也相对较少。其实每月8天，每天6000，一个月6万，一年57万左右。专职司机月薪1万(实际上可能是1-2万不等，情况多)，以上计算每年汽车维修费用约20万，司机12万，年总支出32万，年余额约25万。根据我们的正常观点，购买一个超过10年的二手古斯特市场的价格150-250大概一年赚20万，不是8年以上吗？仅仅依靠劳斯莱斯跑婚车不太可能盈利，大型婚礼公司不缺乏，如果只是单独购买，没有一定的联系人和是胡说八道，在一定的联系人，也可以考虑多方面的发展，只有跑婚车是不可能的，虽然跑很多利润，以后的成本可能不如奔驰S赚钱，对于这样的顶级豪华车，里程是他们命运的转折点，这就是为什么许多豪华车被拖车带走。

在2017年12月28日发生的现代车撞劳斯莱斯，相信大家都有所耳闻，从现场的我们可以看到，剐蹭现象并不算严重，但是一定损之后，现代车主就懵逼了，这辆黑色劳斯莱斯参考价格在600万-800万之间，但是定损100多万，而现代车主只买了50万的第三者责任险！

为什么看起来不算严重的劳斯莱斯维修费会这么高？

1、豪车只换不修

不要说劳斯莱斯这类超级豪车了，就连捷豹这种高端车零部件破损也是只换不修的。由于这种豪华品牌的很多技术都是保密的，即便是需要修理，也需要国外的技术人员过来，而这些费用都需要车主买单！

2、零整比超高

普通车的零整比一般也就是2-3倍，像BBA一般的车型也是5倍，当然也有比较高的，例如奔驰GLK的零整比就是8倍。而这类超级豪车虽然没有一个准确的零整比，但是肯定是低不了的，而且零部件都需要专门从国外订购，需要经过层层加码，售价自然是相当高的，要不然怎么叫超级豪车，是吧！

3、品牌形象需要

大多数进口豪华车本身对品牌就非常重视，表现在售后方面，就是一种超乎寻常的严苛。比如最普通的喷漆，普通国产车用的漆和进口豪华车无法相提并论；一款豪华车如果需要重新补漆，即便是很小的划痕，4S店大多会建议车主更换整条保险杠或是车身其他部位的面板，就因为同样的油漆，国内的4S店根本调不出来，或者说根本喷不出完美的效果。

同时出于维护品牌形象的需要，进口豪华车4S店的建店标准也非常高。走进豪华车4S店，就像走进一座宫殿或豪华酒店，为了打造这种高端的消费环境，经销商花费自然不菲。这所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最终还是由消费者来买单。

由于国内保费较高，国内豪车只买强制险裸奔的不在少数。而在在美国、加拿大等车险机制相对完善和发达的国家，车险是强制性投保的，一旦发生交通事故，不受交通责任比例等因素的影响，保险公司“无条件赔付”和“无条件维修”是“铁律”。但车的价值不菲，自然承担着相当高昂的保费，有的保费会占到车价的三成左右。不过，一旦因责任事故导致产生全额赔付记录，投保人来年的保险费率就会大幅度提高，甚至让其不堪负。