汽车发动机深度养护_发动机深度保养的含义

1.发动机舱日常保养的正确方法是怎样的？

2.对于汽车发动机保养，具体需要保养些什么内容？

3.汽车保养少不了的“它”

4.汽车也要做“护理”

5.4种“鸡肋”汽车保养！

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，

大保养中的用品：neworder

新干线汽车商城，汽车养护宝典。

1、机油

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯

机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤

发动机舱日常保养的正确方法是怎样的？

汽车保养不懂别乱来

白花钱还伤车

汽车保养要做全套？车子听了都要跳起来骂人：你这是害我！

老司机都明白一个道理，想要一辆车能够好好的陪伴自己，除了平常的开车以外还需要车主好好的进行保养，所以也是为了爱护自己的爱车吧。

很多车主在做保养时直接来一个最全面的汽车保养，但大家有没有想过，其实有一些项目根本就没有必要做就比如以下这4个。

首先来看一下第1个轮胎保养。

这是最可笑的一句话，轮胎作为唯一一个汽车上与地面接触的零件，它的磨损性非常的大，不管是什么品牌再好再昂贵的轮胎，它的使用寿命都在几年的时间内，而对它的保养其实根本就没有必要。

如果汽车的橡胶一旦出现老化的状态，车主可以直接选择更换根本就没必要对它保养，只不过是浪费钱而已。

第2个深度养护。

这是一个听起来非常高大上的名字，发动机这么重要的部位居然还能够进行深度的保养，真的是可笑的，也正是因为发动机的重要性，也让它的安全变得越来越重要，但同时它的质量也越来越高。

一辆车开到去报废时，如果不是出现太大的问题是不需要进行保养的，如果想要清洁的话仅仅只是清洁表面就可以了，深入的清理只是浪费钱。

第3个清理空调。

其实这一项也非常的有必要，而很多车主也做了这一项所谓的清理空调，只不过是更换内在滤芯而已，更换它可以让车内的空气越来越清新。

但也请注意更换它的频率，其实没有必要对她进行频繁的更换，只需要在定期的时间内车进行更换就可以了，不需要太过的频繁。

第4个清理油路。

其实这是很多4s店推荐车主必须要做的一个内容，汽车上的油路虽然频繁的使用，但不需要车主频繁的清洗，而频繁的清洗不仅起不到一个好的作用，还会加大油路的磨损也就是我们花了钱还会伤害车子。

对于汽车发动机保养，具体需要保养些什么内容？

?发动机舱日常保养的正确方法是怎样的？

首先需要说明的是，发动机舱内的尘土需要定期清理，否则会影响发动机正常散热，散热不良会使得各种密封垫性能下降，最终会导致密封垫漏油。

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但对于这些尘土，千万不可用高压水枪冲洗，现在的汽车均用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。

这些电子元件全部由电压控制，如果接触到水之后，就有可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑。对于发动机舱里面的尘土来说，建议车主到修理厂或轮胎店利用高压进行清理，或使用不带水的湿毛巾进行清理也是可行的，再有就是利用泡沫清洗剂擦洗机体上面的油泥。

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利用高压水枪对发动机舱进行冲洗是坚决不可取的。

现在的汽车均用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。这些电子元件全部由电压控制，如果接触到水之后，就有可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑。?

一般而言，发动机电脑的价格都在几千元，传感器的价格也在千元左右，这些配件可以说是非常的昂贵。对于发动机舱里面的尘土来说，建议您到修理厂或轮胎店利用高压气进行清理，或使用不带水的湿毛巾进行清理也是可行的。

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其方法可分为柴油或煤油清洗、高压水枪清洗和高压空气清洗。无论使用哪种方法，在清洗发动机舱时，应先将发动机熄火，使所有电器关闭，并使发动机舱温度下降，千万不可在高温下清洗。目前高压水枪清洗被大多数人所用，要避免发动机保险盒处线束与水接触。

汽车保养少不了的“它”

1、经常跑跑高速，每跑2万5千公里加入专用的汽油添加剂一瓶。可以防止积碳，延长发动机油封的寿命。

2、每一万公里自己DIY清洗节气门，每两万公里清洗一次怠速阀，发动机废气回收利用管道。可以保证发动机的正常工作。

3、每二年自己DIY更换一次防冻液，每五年更换一次自动变速箱油。

4、其实保养车子的最好办法就是经常洗车，用湿抹布擦掉发动机室的灰尘，这样可以保证很多部件不会因为灰尘过多而影响正常的性能。

5、每5万公里花一百元钱，给发动机打吊针，清洗喷油嘴。

汽车也要做“护理”

汽车保养少不了的“它”，途虎养车教您发动机舱线束养护

汽车除了基本的养护以外，还有最重要的发动机线束养护你知道吗？可能这个养护大多数人都不了解，也很陌生，什么叫发动机线束养护？其实汽车的线束有了问题将影响汽车的性能，机舱内线束会出现老化甚至开裂现象，如果不及时养护，很可能会引起短路，严重的话还会导致汽车自燃。途虎养车会给您讲一下发动机线束养护的专业知识。

发动机线束养护主要是利用专用清洁工具，针对发动机外部以及整个发动机室表面，如：线路表面、塑胶件、电池连接头、外露金属部分等做深度清洁，清洁干净之后再上一层保养剂，可以提升您的爱车性能，保障您的行车安全。

1、能全面清洗发动机外部以及整个发动机室的表面，如线路表面、塑胶、电池连接头、外露金属部分等；

2、在发动机室表面喷一层保养剂，可以使其不容易沾灰尘，进一步保护发动机

3、保护发动机室内的线路，油管，防止塑胶老化开裂、金属生锈沾染污垢；

4、减少酸雨和腐蚀性物质对发动机室的损伤，提高发动机原器件使用寿命；

5、让您的爱车时刻保持良好性能，延长使用寿命。

途虎养车在这里要提醒您，发动机线束养护一般3年左右的车子保养一次最佳！

不做养护对发动机有哪些危害呢？

发动机平时运转在封闭机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高！发动机是汽车的心脏，汽车开久后，"心脏"内就会积聚大量油污、积碳，因此发动机内线路也会老化、龟裂，导致漏电，甚至自燃，严重威胁您的行车安全！机舱内积满污垢，电气件老化漏电，气、液管道在潮湿高温的环境下也逐步氧化，容易漏油及自燃。

定期线束养护，几年下来就能省下一大笔维修费，保护爱车，也需要从线束养护开始。途虎养车致力于专业正品，坚持规范经营、公平公开。竭力维护市场合理价格，保证车主最大化的利益，让客户用便宜的价格享受到专业、高品质的汽车养护。

4种“鸡肋”汽车保养！

汽车也要做 "护理"？

汽车保养不只是更换机油三滤，要想神清气爽，性能杠杠的，护理也要定期来一套，方能深度养护车辆。

都有什么项目？

间隔周期如何？

1.清理积炭，发动机焕然一新

积炭是燃油不完全燃烧的产物，犹如异物粘在发动机内，导致动力下降、油耗上升，因此对于大部分HEV汽车，建议每隔5000km，为车辆添加汽油清洗剂。每60000km，视发动机工况，进行积炭清洗。

2.更换火花塞，能量更炽热

火花塞迸发的电弧，让燃油的每次燃烧都充分有力，但随着时间流逝，火花塞的电极强度、密封效果等性能会逐渐降低，导致冷车启动困难、动力不稳、怠速抖动等问题。因此，建议每30000km更换火花塞。另外，针对涡轮发动机和运动车型，应缩短更换间隔。

3.四轮定位，不跑偏，不磨胎

良好的四轮定位可以发挥轮胎和悬架的最佳性能，涉及参数较复杂，包括调节前后束、轮胎正外倾角和主销内倾后倾等。虽然车辆出厂时已准确调校，但随着里程增加，四轮相关角度会发生变化，应每20000km重新校准。不然车辆容易发生跑偏、轮胎偏磨、过弯摆动等问题。

4.更换刹车油，告别大力出奇迹

刹车油具有较强吸水性，吸水较多时，将腐蚀制动系统，使行车存在安全隐患。同时，刹车油吸水后，会降低沸点，使制动压力不足，制动力减弱，导致车主频繁大力踩刹车。因此，建议每40000km更换刹车油。

5.空调滤清器换新，时刻空气清新

空调滤清器是保障车内空气PM2.5数值的关键，如果它使用过久，过滤层中会积累大量尘土、霉菌、树叶残渣等，难以起到滤净效果，还可能给车内带来异味和霉菌。所以建议每15000km更换空调滤清器（若当地空气质量较差，需缩短间隔），同时进行空调杀毒除味养护。

每次护理对于车辆来说，都标志着车辆进入新生命周期。

呵护到位，能够焕发新活力。

4种“鸡肋”汽车保养！

在面对汽车保养的问题时，10名车主有10种不同的做法，每个人在开车的时候养成了不同的习惯，同时在保养的手法上也存在一些偏差，我们不能否定某些保养，但是我们也不能够把一些错误的保养手段传播给大家。今天这篇文章就来给大家讲一讲汽车的几种鸡肋保养，如果你们一直在保养汽车上的这几个部位，完全是在浪费钱而已，并没有任何实际性的作用，好了接下来就来跟大家讲一讲。

第1种汽车轮胎保养，汽车轮胎保养并不是让大家更换轮胎，而是为了给汽车轮胎打蜡。

当我们去维修店里做保养的时候，很多维修工就会推荐我们给汽车打蜡，虽然只需要花几百块钱就能够让轮胎看起来跟新的一样，但是你们有没有了解过汽车轮胎打蜡的坏处呢？

如果频繁给轮胎打蜡会使得轮胎内壁越来越薄，加大爆胎的隐患，而且有些地方给汽车打蜡的手法并不专业，会使得轮胎非常滑，说不定在开车的时候就会出现汽车失控的情况，看到这里的你们，还敢给自己的汽车打蜡吗？

第2种对发动机进行深度养护，一提到发动机的时候，很多人都觉得这个保养应该非常有作用吧，而且名字也挺高大上，不要觉得与发动机有关的保养都很重要，就好比发动机深层养护没有任何的作用。

4种“鸡肋”汽车保养，本想好好保护车，无形之中却在“毁车”！它所代表的意思就是给发动机内部加入清洁剂，在运转的时候清理一下发动机内的积碳，其实这些说法是错误的，如果你们听信了维修工的话，那么就是上当受骗的开端。

第3个清洗汽车空调，如今天气变得一天比一天热，我们在开车的时候也要逐渐打开汽车空调，所以在做保养的时候会推荐大家清洗一下车内的空调，能起到更好的清洁空气的作用。

是不是听起来非常高端，但实际上没有任何的作用，也只是使用清洁剂给我们敷衍一下而已，一瓶清洁剂的成本非常的低，而一次空调清洗要收费几百元，在这种情况下不建议大家去做这种无用的汽车保养。

第4个清洗汽车油路。汽车油路包括什么呢？可能是汽车的机油也可能是汽车的防冻液等，所有的这些方面组成了汽车的油路系统。有很多维修工就会告诉车主油路系统也需要常常清理，一旦堵塞就会伤害到汽车，但实际上油路没有必要过于频繁的清理，我们大概3万公里清理一次就可以，千万不要听信工作人员的话每次去做保养都清洗一次油路，只是在浪费钱而已。

看了以上这4个保养之后，你们有没有上当受骗过呢？

如果这4项保养你从来没有在这上面吃亏，说明你一定是一名谨慎小心的车主，但是如果你们经常在这4项保养上吃亏，每次去做小保养都会被工作人员忽悠着做了这些保养，可能你们真的应该改变一下自己的做法。

对汽车好的保养我们多花钱也要做，但是会伤害到汽车的保养，哪怕白送我们也不能做。

好了，今天这篇文章就为大家介绍到这里，以上4个保养，你们觉得哪个最无用呢？