现代汽车10万以下_现代车10万左右的车

1.哪款家用车比较省油？

2.10万左右的汽车哪款性价比高？

3.落地价10W以内，可以买哪些比较不错的自动挡合资车？

4.现代最贵的车是哪款

5.这款韩系车实力不可低估！ 北京现代第七代伊兰特评测

有朋友问起，最近考虑购买一辆家用轿车，预算在10万元左右，目前看上的3款车分别是起亚K3、大众宝来、现代领动。现在正纠结选择哪一款更好？作为一个过来人，无法替他选择，但是在购车的建议方面，我给出了下面的分析。3款车究竟如何选择，完全看个人需求决定。

起亚 - 起亚K3

外观设计 起亚K3自从用了新的家族式设计，在整个外观造型方面有了焕然一新的感觉，如独特的进气格栅，感觉像进击的鲨鱼嘴，非常有形象感，再配上新雅蓝等鲜艳色彩，整车的活力和立体感瞬时呈现出来。如果你是年轻消费者，兵哥认为，起亚K3非常适合你，因为年轻人开年轻型轿车，绝配！

动力油耗 从动力上看，起亚K3提供了1.4T、1.5L两种动力选择，从产品战略来看，给消费者的选择上更人性化，因为随着涡轮增压发动机的发展，自吸发动机汽车便成为稀有物种，而起亚K3还保留着1.5L动力版，不得不说是一个非常明智的方式。如果你喜欢运动性强的车型，1.4T版起亚K3更适合，如果购车用于家用代步，对动力需求不高，1.5L动力总得来说是能够满足家用的。

大众 - 宝来

外观设计 其实，从外观来看，大众宝来是一款非常传统的轿车，大众的套娃脸给人新异感不足，因此说，如果你是奔着高颜值而去的，不建议选择宝来轿车。但是，2020年3月份宝来轿车以同比增长9.1%的优秀表现，月销量达19352辆的成绩位居轿车销量榜第三名，这足以说明它的产品力和认可度。因此，还是应了那句话：车不可貌相。

驾驶体验 其实，宝来在当下的10万级轿车中，相貌表现平平无奇，但是在品质方面，宝来的做工远甩同级国产轿车或部分合资车。尤其在底盘做工方面，稳定性相比部分日系车更稳，操控性方面体验更好。目前宝来依然提供1.4T或1.5L发动机，动力方面无需多言。再谈一下宝来不足之处，例如配置较低，内饰塑料感较强，但是再对比同级合资轿车，其实此价位轿车表现差不多。对此，你怎么看？

现代 - 领动

外观设计 “韩流”对中国的青年文化影响至深，不管是流行音乐、穿着服装、饮食文化，手机等电子科技，甚至是汽车皆如此。说到汽车方面，韩系品牌现代汽车，旗下的领动就是一款极具个性化、年轻化、时尚化的家用轿车。特别在10左右的价格，领动的时尚造型正符合当下年轻消费者的审美需求。对比起亚K3的动感型，领动表现得更娇小怡人。但是，关于起亚K3和领动的造型，你pick谁？完全看个人喜好了。

动力油耗 动力方面，其实领动同样提供了1.4T和1.5L两种发动机选择，但是对比发动机功率，其实领动的1.5L或1.4T和起亚K3的功率输出一致，深究下来，其实起亚K3和领动使用同一个平台打造，因此两款车“本是同根生”。再对比宝来，最大的区别在于后者最大输出150匹力，领动和起亚K3的1.4T发动机最大输出马力仅是130匹。因此，如果考虑高功率的你，建议1.4T宝来会更实在。如果喜欢领动造型和够用的动力，领动自然不可错过。

总结

写到最后，其实，3款车看下来，在售价、动力方面，3款车差异性极小，甚至在空间轴距对比上，起亚K3和领动犹如同一款车，轴距都是2700mm，但是配置方面，起亚K3更厚道。而宝来轴距为2688mm，实质体验下来，同样表现不差。因此，关于这3款车应该怎么选，看你对哪个车型外观更有兴趣了。

哪款家用车比较省油？

今年一场突如其来的疫情，让很多人意识到有一辆代步车可以带来更多的安全感和便利性不过对于很多刚刚步入职场的年轻人来说，除非家里有矿，10万块的购车预算其实挺合适的。10万块虽说可选的车很多，但是如果把条件再细化一下：合资品牌、质量可靠、有一定的品质，那么你的选择困难症就会减轻很多。在我看来，能满足这几个条件的代表车型分别是本田飞度、大众Polo以及丰田雅力士。考虑到全新飞度还未上市，现款飞度只有国五车型以及雅力士之前也有介绍，那么本次的推荐就是大众Polo和北京现代悦纳。

上汽大众Polo

售价区间：9.99-12.39万元

上汽大众将自己的这款全新Polo命名为Polo?plus，从名称中我们就能知道和上一代Polo相比，全新车型尺寸更大。但是对于一款大众车型来说，外观上也是意料之中的没有惊喜。第一眼看上去就像缩小版的高尔夫，仔细看来又会发现不少上一代Polo的影子。车子前脸有了更多平直线条的使用，拉伸了车辆的视觉宽度。当然实际上新一代Polo的车款也的确有增加，另外车长以及轴距也都有增加，只有车身高度进行了降低。车身侧面和尾部也都有凌厉的平直线条，看上去比前代确实动感时尚了不少。

时尚精致是全新Polo内饰的主要特征，虽说整体布局上并无太多新意，但是加入的与车身同色的亮光饰板的确营造出了更年轻活泼的氛围。至少对我来说，第一次看到全新Polo的时候，并没有对外观很感兴趣，但是被这个内饰吸引住了。在配置上，全新Polo加入了多功能方向盘以及支持手机互联中控触摸屏，实用性提升不少，也更符合年轻消费者的使用需求。

既然是全面升级，全新Polo在配置上也有提升。高配车型除了基础配置，还加入了主动刹车、beats音响以及雨量感应式雨刷等高阶配置。而电动天窗、铝合金轮毂、定速巡航以及上坡等都是全系标配。

我们都知道上一代Polo的孔家其实一直不是同级中非常突出的，那么在加大尺寸的全新Polo上，确实可以明显感受到空间的增加。至少后排有了较为宽裕的空间，不再像上一代那么拥挤。对于一台小型车来说，表现完全合格。

全新Polo目前全系只有一台1.5L的自吸发动机，搭配5速手动或6速手自一体变速箱。这样的一套动力系统来说，就不要指望带来“火辣”的感受，但是得益于系统的成熟和匹配度高，开起来倒还算轻快。只是高速行进中的再加速就会显得力不从心了。油耗方面，根据用户的真实口碑来看，6.4L/100km的油耗算是比较省的了，在现在的油价下，大概一公里的邮费成本是4毛钱左右，并不会有太大的使用压力。

北京现代悦纳

售价区间：7.28-9.68万元

悦纳其实就是全新一代瑞纳，只不过是北京现代的同堂销售策略赋予了它一个全新的名字。全新的车型同样是一改上一代圆润的分割，更为棱角分明的外观，尺寸更大的进气格栅，尖锐造型的前大灯，近似溜背的尾部以及小鸭尾设计等都让其看上去犀利动感了很多，更富有都市时尚感。当然，我认为这样的设计会很讨年轻消费者欢心。

依旧是T型中控台，但是层次感更强烈了。中控显示屏不再是镶嵌式，而是换成了类似于悬浮式的设计。仪表盘虽没有用全液晶显示，但是数字式的显示界面也还有不错的显示效果。车内的用料和做工也都属于同级的平均水准，不会让人挑出太多的毛病。

和Polo相比，悦纳的配置多出了一键启动、感应式后背厢、无线充点、自动空调等，还能选配车道保持、车道偏离预警系统、自适应远近光灯。但是电动天窗、PM2.5过滤装置、多功能方向盘等并不是标配。

车内的空间方面，悦纳的表现基本和全新Polo差不多，都属于该级别的平均水准。对于一个小家庭来说，很是够用了。平时代步通勤，没什么大问题的。

悦纳取消了上一代的1.6L发动机，全系搭载的是一台1.4L自吸发动机，变速箱为6速手动或CVT。动力参数上，这台发动机倒还说得过去，并且调校相对较为灵敏，所以其实还挺好开的，不会给人一种死气沉沉的感觉。当然同样存在的一个动力储备不足的问题，这是小排量发动机都无法避免的硬伤，不是什么大事。油耗方面，悦纳的百公里油耗在6.5L-7.0L/100km之间，和Polo相差不多。

总结：

对于这类小车来说，选择的关键就在于价格。很显然现代悦纳无论是价格还是优惠都比Polo更加有优势。由车主的真实提车价来看，目前全新Polo的最低配车型全款下来也在10万以上，而悦纳的最顶配的落地价也只要9万出头。孰优孰虑，一目了然。不要说提什么德系品质，就这么说吧，这个价位可不管什么品牌，几款合资车型整体水平都很接近的。只是代步而言，说不定过几年就换更好的车了.能省则省，会过日子不好吗?

你又会选择哪款呢？留言区里见。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右的汽车哪款性价比高？

我建议10万内的车有两款，一是07款北京现代伊兰特，配置较高，动力够用，油耗较低，内饰做工较好，再加上正在清仓大减价，所以性价比较高，第二款就是比亚迪F3（白金版），动力绝对强劲，有还较低，空间较大，外形和底盘是仿花冠的，性能绝对可靠，配制较好，车价较低，性价比较高，这两款车都比较省油，维修也绝对方便，外形都还比较顺眼，你可以去看看

另外我认为捷达的保养费用虽然较低，但是公认的油耗较高，我为你推荐的这两款车型，油耗都在7L左右，捷达至少要少到8-8.5L左右 10万元以内三厢家用轿车推荐

●奇瑞A5

方向盘改为三幅，车内增加了镀铬设计，换挡入位也做了改进。排量仍为1.6L和1.8L。

售价：6.98万元~8.38万元

推荐公司：河南中植、河南新大陆、河南通美

●福美来2代

车型简介：一款深受市场好评的家用轿车，1.6L黄金排量，被誉为“新三样”之一。

售价：8.98万元~11.48万元

推荐公司：郑州海马、河南天时

●07款现代伊兰特1.6L

车型简介：07款伊兰特外形得到改良，性能更佳，空间更宽敞，油耗也很经济。

售价：8.98万元~10.98万元

推荐公司：河南长江、裕华金阳光

●东风悦达起亚RIO千里马

车型简介：今年1月上市的全新经济型轿车，以20岁~35岁的消费群为目标客户，提供强劲动力、世界级水平的安全性能、更低油耗、外观高档时尚、内部设计精致温馨。

售价：7.18万元~11.88万元

推荐公司：河南广发、河南新裕隆、河南双盛

●吉利远景

车型简介：吉利首款中级商务家轿，代表了吉利目前研发的最高水平，经济省油、噪音低、操控性良好。

售价：6.58万元~10.38万元

推荐公司：河南华星、河南万兴

●08款吉利自由舰

车型简介：全车涉及56项改良，包括外形、动力系统、底盘、内饰等，整车显得更加大气时尚，排量为1.3L和1.5L。

售价：5.38万元~6.58万元

推荐公司：河南华星

●雪佛兰乐风

车型介绍：媲美中级车的造型设计和精致内饰，以及在1.4L燃油经济性和动力操控方面的均衡表现，使乐风深受消费者青睐。

售价：7.49万元~10.19万元

推荐公司：河南新希望、河南众通

●中华骏捷

车型简介：排量1.6L和1.8L，融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，大气的外观、人性化的内饰、卓越的品质受到很多消费者的青睐。

售价：8.58万元~9.98万元

推荐公司：裕华晨光、河南嘉力

其实捷达也不错，保养便宜，配件便宜，皮实耐用，保值率高

落地价10W以内，可以买哪些比较不错的自动挡合资车？

十万左右的车，性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰，这几款车型是质量好，经过时间的磨练，性价比高的车型，有合资车型也有国产车型，具体介绍如下。

1、现代领动

1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。

2、吉利帝豪

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

3、大众polo

Polo车长为3 952 mm，比上一代加长了36 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1 454 mm，运动趋势更加明显。

1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率为77 kW，百公里油耗只有5.5 L。另一款1.6 L TDI高压共轨柴油发动机，最大功率虽没有1.2 TSI出色的，但也达到了66 kW，对于紧凑型两厢Polo已经足够高效。

4、大众桑塔纳

大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并用质量更轻的全铝结构。

5、丰田威驰

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。

威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw

现代最贵的车是哪款

10万以内的合资车有很多，比如丰田威驰，本田飞度，日产阳光，现代悦动和领动，起亚福瑞迪，大众捷达，通用科沃兹，英朗，福特福睿斯等车型，威驰配置太老，飞度车型太小，阳光安全性不足，车辆廉价，英朗三缸机，车主如果考虑，可以看一下英朗刚刚上市的1.5L四缸发动机，福特车辆占有率正在锐减，现在比较靠谱的车型就是现代领动和悦动，雪佛兰科沃兹等车型。在这里推荐选择现代领动，落地价10.5万左右，在合资车10万内价格领域，大家可以广泛查询，能够与之相PK的车型很难找到。

为什么推荐领动？

主要还是归功于韩系车的性价比，领动实行了交叉式价格战，配置空间比我好的，价格比我贵；价格比我便宜的，车辆配置及空间没有我好。领动是集车辆性价比，车辆配置，车辆空间等于一体的紧凑级家用车型。

领动现在正在进行全新改款，其第七代伊兰特已经在美国上市，中国汽车市场估计也会在今年上市，伊兰特粉丝们尖叫的时刻马上来临，不过本文我们谈的是2020款领动。

动力系统

领动匹配了新的动力系统，1.5LCVT，这款动力系统也是在中国刚刚进行的全新改款，具有油耗低，驾驶平顺度高的特点。

由于发动机和变速器全部是现代汽车自己开发，所以领动车辆动力系统的标定水平比较高，发动机和变速器匹配较优秀，车辆加速时，发动机转速迅速上升，没有任何延迟，此时变速器则已经做好准备，CVT变速器主从动轮迅速改变传动比，发动机传递至车轮的扭矩迅速增加，所以，领动这款车非常适合在城市路况驾驶，车辆中低速表现较好。

CVT变速器的传动比在一定范围内是连续变化的，所以，变速器在动力传递过程中，驾驶平顺度非常高，不会产生换挡顿挫或抖动现象。

领动车辆底盘特征

关于车辆底盘，韩系车有一个统一的概论，就是底盘偏轻，不过正是由于较轻的底盘特性，领动这款车在加速过程中给车主的感觉是丝毫不费劲儿，这也导致领动这款车的驾驶操控性显著提升，不过，底盘较轻也会给车主带来较坏的感觉，车辆行驶不稳，尤其是高速120车速以上加速的时候，大风一吹，车辆感觉发飘。这些都是极端情况，车主们可能都用不到这种驾驶工况。

领动车辆外观，内饰，空间表现

领动外观乃是典型的韩系车，车辆走的是年轻化，时尚感路线，虽然领动上市距离现在已经5年有余，但是领动车辆的造型，外观仍然没有被淘汰，还是大家所喜欢的那一款。

领动内饰并不是很时尚，造型中庸，为了凸显内饰不一样的地方，一些空调出风口，倒车影像位置用了镀铬装饰条，使得内饰档次稍微提升了一点，不过这才是家用车路线，不需要太奢华，简单够用，不过时就好。

领动车辆的空间和丰田卡罗拉略有几分相似，一家四口使用刚刚好。

10万落地价车型推荐现代领动，不知道你认同吗？欢迎留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款韩系车实力不可低估！ 北京现代第七代伊兰特评测

现代Equus。根据现代汽车查询显示，现代旗下有一款名为现代Equus的高端豪华车，车身和内饰都用了豪华前卫的设计，动力方面搭载了3.8L、V6发动机或5.0L、V8发动机，这款车是现代汽车的一款旗舰车型，定位为高端豪华车市场，该车起步价8万至10万美元之间。

一提到?伊兰特，可能许多人并不陌生，从2006年到现在，伊兰特总共经历了3次换代，每次换代北京现代都会给它起个新名字，分别是悦动、朗动和领动。转眼之间，十几年过去了，伊兰特在紧凑级轿车市场算得上是常青树。如今，第七代伊兰特的到来，在外观设计方面做得十分出色，新车具备矩阵式进气格栅、溜背式车身，再加上分段式腰线，更加贴合年轻用户的审美。

动感前卫的造型设计

造型方面，第七代伊兰特整体延续了海外版车型的造型设计，巨大的梯形中网看上去极具视觉冲击力，两侧前大灯用了与中网一体化的设计，弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性。

前脸最为吸睛的自然是这副占据了大半个车头的进气格栅，不同动力的车型还取了不同的格栅样式。据官方介绍，这副格栅的造型灵感源自和矿物宝石形状相似的楔形元素，无论从哪个角度观察，各个楔形单元都能折射出宝石般的光芒，更为车辆增添了一分高级质感。

从侧面看去，第七代伊兰特的车身线条和比例都非常和谐，“溜背”的剪影简直具备了豪华GT的既视感。同时，第七代伊兰特自然不会忘记自身的家用属性，其2720mm的轴距超过了同级竞品车型。

第七代伊兰特车身这道腰线，可能是同级别车型中工艺最为复杂的。“Z”字箭头形状的造型，仿佛两扇车门中间被佐罗划上了记号，一旦被光线照到，立刻就能营造出丰富的光影效果。

为了增强溜背效果，设计师在后挡风玻璃和行李厢盖之间加入了一块黑色饰板，在视觉上可以起到延伸挡风玻璃的作用。

本次我们试驾的是一辆第七代伊兰特1.4T车型，官方为它量身定制了一些运动配件，其中在外观方面包含车尾240T标识、黑色镀铬前格栅、单边双出排气、后尾翼、尾部扩撒器造型等等。

第七代伊兰特的尾灯造型是贯穿式的“雷神之锤”，大幅提升高级感和横向视觉效果。眼神好的朋友可能看出来了，贯穿式尾灯与两侧尾灯组共同构成了字母“H”的造型，这也是现代汽车LOGO的首字母，具备一层致敬的含义在里面。

“钻石切割”样式的轮圈在视觉观感上更极具冲击力，试驾车原配的耐克森N'priz?CX?SH6轮胎是一款四季胎，定位中高端轿车，主打舒适安静高性能。

以驾驶者为中心的环抱式座舱

相比它年轻化的外观设计，这套环抱式内饰或许并不能给你带来惊艳的视觉感受，不过作为一款10万级紧凑级轿车来说，这样的内饰设计也是可以接受的。此外，第七代伊兰特的内饰提供两种颜色（黑色和浅色），1.4T车型还有具有红色缝线，分别被布置在方向盘、车门板和座椅上面。

在内饰用料上，第七代伊兰特在中控台上方使用了不少硬质覆盖件，毕竟，第七代伊兰特的定位是10万元级别的家用车，这样的表现也是可以理解的。

运动风格的D型方向盘用了平底式设计，在两侧集成了多媒体控制、ACC自适应巡航等按键，1.4T车型上并且配备了换挡拨片。

双12.5英寸连体屏幕可以有效提升车内的科技感，其中这块全液晶仪表支持三种主题切换。

为了便于驾驶员行驶中观看，中控屏幕画面向驾驶位倾斜了10°，其内部操作逻辑非常清晰，图标和字体也比较大，上手没有什么难度，例如百度地图、团油等功能都能够轻松找到。为了便于操作，空调控制区域也被放到了屏幕下方永久显示。

在中控屏幕下方的是一片触控操作区域，可以控制多媒体音量，或是开关空调、切换出风方式、开/闭空气净化等功能，触控成功之后，带有声音反馈，使用起来更加方便。

在挡杆前方，有一处适合放置手机的储物槽，这里同时支持无线充电功能，在储物槽的上方，还有两个USB接口以及一处12V电源接口，完全可以满足多台手机一同充电的需求。

试驾车型配备有胎压监测、车道保持功能。此外，第七代伊兰特还搭载了Hyundai?smartSense?智心合一安全系统，拥有23项智能驾驶配置，包括FCA-JT前碰撞预警制动、BCA盲区防碰撞、RCCA倒车侧面防碰撞、SEW安全下车提醒等。

第七代伊兰特在前排座椅侧翼用了“绗缝”工艺，看上去就十分运动，质感不错。主驾驶座椅还配备了电动调节功能。

后排座椅填充饱满，非常厚实，并且还为乘客提供了中央头枕和扶手，舒适性可以得到不错的保障。

试驾车除了为后排乘客提供空调出风口以外，还设置了一个USB充电接口，这个值得好评。

第七代伊兰特行李厢内部工整度不错，后排座椅支持4/6放倒，实用性很高。

行驶品质有着越级的体验

试驾车型装备了一台1.4T涡轮增压发动机，这台发动机配备缸内直喷、进排气双可变正时、电动涡轮泄压阀、集成式排气歧管等诸多先进技术，最大功率为103kW，最大扭矩为211Nm。传动方面则匹配7速双离合变速箱。

这台1.4T发动机在起步时轻踩油门即可获得不错的动力响应，中后段时响应速度也较为积极。

7速双离合变速箱的匹配度很高，升档也很积极，如果需要更多驾驶乐趣的话，可切换为手动模式或者使用换挡拨片。

前麦弗逊+后扭力梁属于同级标配，悬挂对大部分颠簸都能积极有效地过滤。

转向手感是标准的家用设定，低速轻盈，随着车速的攀升逐渐变沉，回正力矩随速增益线性，易于上手。方向盘有一定虚位，但是指向较为清晰，在车流中穿梭很灵活。

第七代伊兰特有23项ADAS配置的Hyundai?SmartSense系统是它一大亮点，控制自适应巡航和车道保持的按键及拨杆均被集成在方向盘右侧，操作起来很方便。

写在最后

全新的i-GMP平台的加持，让第七代伊兰特从里到外有着了较大的提升。比例和结构更能适应运动化设计的需求。放眼望去同级合资A级紧凑型轿车市场，第七代伊兰特智能科技进步更为明显，驾驶功能已能够居于同级领先行列，车联网系统也与时俱进。从车系名称回归“伊兰特”可以看出，北京现代对于这款新车寄予了厚望，相信它日后市场表现必定不负众望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。