五菱之光汽车座椅改装案例_五菱之光汽车座椅改装

1.五菱五座车有那几款

2.五菱之光6376前门喇叭改6寸用切割吗

3.五菱之光为什么降价了？有什么原因？

4.五菱面包车后排座椅安全带怎样安装

5.五菱宏光怎么样？

6.长安面包车和五菱面包车哪个好…

7.家用车不是越贵就越好，这三款六座MPV，省油耐用跑山路有劲

当我还是MG的一个品牌的时候，还是源于我青年时代的一部电视剧。一些车主在分享他们的汽车生活时，觉得开着这辆车很开心。那时，我逐渐意识到MG已经属于SAIC，我由衷地羡慕它，并创造了汽车文化。4月初开始MG这个品牌。当时，我和家人去了MG的4S店。结合我自己的购车预算，很多人选择了MG6，可能是因为我以前开的是家里的五菱之光，所以第一眼看到MG6，无论是外观还是内饰都充满了精致。在家人的建议下，当天也看了大家都在说的思域和朋友建议的现代菲斯塔。当时环顾四周，思域和菲斯塔给我最多的感觉就是合资车和满大街的感觉。即使那两款车的销售人员一遍又一遍的跟我说他们的车，他们的性价比，性价比，还是没能征服我。最后，他们决定试驾MG6，确认这台没有任何问题。经过一家4S店，试驾后，满意度不断提高，最后提到了这款车。

以上是我的一点分享，下面是一些照片，请欣赏。

现在我已经用了27000多公里的车，所以对用车有很深的体会。现在给我最多三种感觉:

该车外观为镀铬装饰件。

首先是运动气场。虽然现在用车也有一段时间了，但是MG6给我最深的感受还是外观带来的气场。提到MG 6(参数|询价|)后，我几乎每周都要洗车，甚至在车脏的时候。每次清洗后看到进气格栅处有很多镀铬蜂窝，看起来很有时尚感和尊贵感，还挺喜欢的。车身尾部，尾灯尾门上的镀铬条融合在一起，配合双排气管，我觉得看起来既大方又简洁，运动感十足。

带字母的车，MG6车身奖杯专属logo！

柳叶尾灯，微微上翘的后备箱！

二是精致。最细腻的感觉在内饰。内饰的做工和用料让我感触颇深。门板和中控台上，无论是按键的设计，还是一些部件的组装，我觉得对得起MG这个主打运动车型的品牌，多功能方向盘的做工，真的很棒。

车内设计也很运动。

半液晶半机械的组合，目前已经跑了差不多3000公里了。

第三个感受是人性化。多功能方向盘，语音识别按键，设计精良。自从提车后，我就相当频繁地操作这个按钮。用起来很方便。我觉得座椅的设计也很人性化，座椅对身体的支撑很大，尤其是我的主驾驶座，对大腿、后背、肩膀和支撑都很好，乘坐起来很舒服。

非常好用的车机系统。给我点个赞。

副驾驶位置，车内也是碳纤维材质的装扮。

虽然是紧凑型车，但是车内的通透感做的很好。

一个小天窗，要是大一点照顾后排乘客就好了。

对于MG 6来说，充满了惊喜。即使现在车在近3万公里之外，还是充满了一些新鲜感。当然，有些设计让我觉得不舒服，也是经过一段时间的磨合才完全掌握的。首先是齿轮的设计。变速箱，使用手动模式时，必须先切换到运动模式，才能使用换挡拨片。还有一个设计就是方向盘的转向力，也让我不舒服。MG 6的转向力，无论车速如何，都给我一种轻盈的感觉，所以一开始不太习惯开车。

带化妆镜的前遮阳板。

轻轻推开盖板，顶灯缓缓亮起，很有仪式感。

小收纳盒，可以放一些眼镜大小的物品。

后排空，有点尴尬。

最终我觉得这车性价比更高。非常适合家用，而有些车适合一个人开。这车保养的很好，舒适空的空间也够大。通常情况下，一家三口开这种车很容易。不要盲目跟别人比，适合自己的就是好的。

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五菱五座车有那几款

五菱之光各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。

此外，大五速比小五速外形大，特别是后壳低平，重量重。大五速的加、放齿轮油都在变速箱后面，小的加齿轮油在变速箱前面。大五速的传动轴前节比小五速要粗。

五菱之光的其他特点

五菱之光内饰设计充分考虑到了美观并兼顾实用性的原则，整体式仪表台做工优良，各项功能都触手可及。五菱的工程师针对座椅、储物空间等细节之处也得到了提升，仅驾驶员周围的储物空间就有12处。仪表盘用双圆形设计，黑底白字的搭配显示效果很好，方向盘用三幅式设计。

座椅用织物面料包裹，支持手动调节。第二排座椅用连排设计，且配备了三条三点式的安全带，配置标准与同级别车型基本相当。后排座椅可以整体放倒，属于微面客车。轮胎方面，用规格为165/70R13的玲珑牌轮胎，搭配的是钢制轮圈，标准型配备的是五幅铝合金轮圈，造型时尚。

五菱之光6376前门喇叭改6寸用切割吗

五菱是一个汽车品牌，它的旗下有很多车型，绝大部分车型都有五座的座椅布局。下面列举其中一部分：五菱之光：2018款1.2L手动实用型厢式运输车5座，官方指导价：3.26万元；2018款小卡1.2L双排，官方指导价：3.39万元；2015款1.2L手动实用版，官方指导价：3.08万元。

五菱荣光：2018款S1.2L手动基本型厢式运输车5座，官方指导价：3.89万元；2018款1.5L手动基本型加长厢式运输车5座，官方指导价：4.92万元；

2014款S1.2L手动基本版，官方指导价：3.68万元；2014款S1.2L手动标准版，官方指导价：4.18万元；

2014款S1.5L手动基本版，官方指导价：3.98万元；2014款S1.5L手动标准版，官方指导价：4.48万元。

五菱荣光小卡：2017款1.2L手动基本型双排国V，官方指导价：3.89万元；2017款1.5L手动基本型双排国V，官方指导价：4.19万元；2017款1.5L手动基本型双排国VI，官方指导价：4.59万元。

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五菱之光为什么降价了？有什么原因？

五菱之光6376前门喇叭改6寸不用切割，只是上喇叭的孔对不上，需要重新打孔。

五菱之光汽车设计最容易出彩的是内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。内饰设计在造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。五菱之光07款与五菱之光06款两款仪表板造型风格不一样。

五菱之光07款的仪表板，用时尚T型设计，注入科技化元素，造型新颖，更显大气、简洁、美观，台面更显宽敞视野空间更大；中部多了镀银饰件、储物盒，收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机，多种材质应用搭配更和谐;空调出风口设置更合理。

五菱之光配置

五菱之光07款根据人机工程学原理，对驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整，并且调整了方向盘角度。这些变化在感观上虽不明显，但却有实际意义。以改变腿部与地面水平夹角、脚对各操控踏板控制角度为例，由于使脚踏油门的角度达到舒适的范围。

后排座椅折叠功能改变——五菱之光07款改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠)，增加载物空间，空间更宽敞。而且可折叠的后排座椅，更为司机观察后方情况扫清了障碍。

五菱面包车后排座椅安全带怎样安装

五菱之光降价主要有四方面原因：

一是它本身有降价的利润空间，用降价来提高自己的产品竞争力。吸引更多的消费者。

二是大势所趋，大环境造成的。同级别车型和大多数家用经济型车都在不同程度的推出优惠、降价。你不适应社会大环境，就势必会被消费者所抛弃。

三：现在的消费者消费都比较理性化了，大家买车都会多问问，多转转，一是考虑自己的用途，再是考虑车的性价比和维护费，修车费，燃油费等多方面的参数。而车的价格是否有优势则是提高消费者粘度的一个重要经营策略。

四：现在的五菱之光和以前的也不一样了，能减的配置都减了，举个例子，记得以前的之光副驾驶座椅和驾驶座椅是一样的，下面有轨道可以前后滑动，现在应该是变成固定的了，这样就把轨道省了，螺丝省了，工序也省了，呵呵，是不是就把造车的成本省了啊！真不知道像这样偷工减料的地方有多少？所以说现在的车都越卖越便宜可是商家照样还能赚钱呢？

五菱宏光怎么样？

安装方法如下：

1、五菱面包车打开后排座椅，将安全带固定在右侧固定位置。

2、用螺丝锁紧，然后将新的安全带插槽安装在座椅上。

3、连接管路，拧紧螺栓。

4、将重量传感器和新牵引器安装在座椅上，用扳手拧紧，然后安装座椅靠背。

五菱面包车指的是五菱宏光汽车推出的面包车车型，该车系包括五菱宏光快和快B、荣光和荣光B、LCV和SCV等六种车型。

长安面包车和五菱面包车哪个好…

五菱宏光挺不错的。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

主要优势：

五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场，设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同。

家用车不是越贵就越好，这三款六座MPV，省油耐用跑山路有劲

综述：推荐五菱。

五菱之光在中控台这一方面简单大气，所配备的储物盒都以大为主。使用起来非常的方便。而且一般第二排和第三排头的头部空间很宽裕，座椅用双色织物面料进行搭配，感觉还是可以的。最后五菱之光在价格上更占优势。

简介：

五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质的产品和热情、值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

说到家用车，目前销量火热的车型是SUV和轿车，其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的，车内座位不但多，内部空间也大，比较适合一家多口的家庭，所以说家用车不是越贵就越好，适合自己的才是最好的。在众多车型中，选出三款六座MPV，省油耐用跑山路有劲。

第一款，?东风风行菱智，价格区间5.99万-9.99万。

东风菱智是2001年推出的，这款车的原型车是被誉为三菱太空舱的三菱得利卡L400，菱智在三菱得利卡的基础之上，又进行了升级改进，其优点是外观耐看、皮实耐用，也被车友们誉为全能商务车。

中控内饰没有用全黑色系，棕色饰板浅色座椅没有廉价感，多媒体配置可以说一样都没有，简单实用才是这款车的卖点。

这款车是2019款M5?1.6L特供版6座，它的车身尺寸长宽高分别是5145*1720*1960毫米，轴距为3000毫米。车内的乘坐空间很宽裕，坐垫和靠背的填充物都很饱满，无论坐在中排还是第三排，头部空间和腿部空间都非常奢侈。

动力方面，这款车搭载了型号为4A92的三菱1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出122马力，峰值扭矩153牛米，传动系统匹配了5速手动挡。动力输出不算强劲，但低扭时动力不弱，后轮驱动爬坡有劲。百公里综合路况油耗为8.5升左右，这样的油耗养车不累。

第二款，五菱凯捷，价格区间8.58万-11.68万。

说到五菱汽车，相信大家都会想起皮实耐用的工具车五菱之光，还有2010年推出的“神车”五菱宏光，五菱秉承着人民需要什么就造什么的口号，又新推出了首款银标高端MPV凯捷，新车外观设计整体看着非常凌厉，完全没有面包车的影子。

中控内饰用了大量平直线条勾勒，显得中控整体有一种简约时尚的美感。7英寸液晶仪表盘和10.25英寸的触控液晶中控屏凸显科技感，低配和中配车型有倒车影像，高配车型有360度全景影像，屏幕的分辨率较高，没有雾蒙蒙的感觉。

这款车是2020款1.5T自动尊贵型，它的车身尺寸长宽高分别是4875*1880*1700毫米，轴距为2800毫米。这款车空间的利用性比较灵活，中排座椅支持纵向和横向移动，第三排座椅可以镶入后备厢地板中，增加了储物空间。

动力方面，凯捷搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了模拟8速CVT变速箱。动力输出对于这款车来说不是特别强劲，但开起来车身比较轻快，方向盘指向也比较精准，是一辆容易驾驶的车。油耗方面，平均油耗为8升左右，这样的油耗对于家用来说可以接受。

第三款，比亚迪宋MAX，价格区间7.99万-12.99万。

比亚迪宋MAX是比亚迪首款紧凑MPV，它的市场定位也非常明确，主要以家用为主，这款车外观用流线型设计，车身凸起的筋线显得车身强劲有力。2021款车型全系标配矩阵式大灯和自动头灯，灯光的配置比较厚道。

这款车是升级版1.5T自动豪华型6座，中控内饰风格以简约时尚为主，老款车型全黑的中控内饰显得有些压抑，升级之后中控饰板换成银色的，看着很有质感和新意。

车内六座布局对于家用来说是比较适合的，二排老板独立座椅舒适性不比前排差，第三排乘坐空间不算宽裕。后备厢空间够用，想要拓展储物空间可以将第三排座椅放倒放平，二排座椅为了乘坐舒适性，填充物饱满，则不支持放倒，这一点有些小遗憾。

动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出160马力，峰值扭矩245牛米，传动系统匹配了6速双离合。动力调校风格偏向平顺，行车时挡位连接紧密，几乎没有顿挫感。油耗百公里8.5升左右，这样的油耗大部分车友都能够接受。

以上三款车都是六座布局的，其优点是第二排舒适性要优于七座车型的中排三连座，另外六座车型进入第三排也比较便利，走座椅中间过道就可以，七座车型进入第三排需要折叠二排座椅才能进入第三排，所以六座车型更实用。

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