起亚k3坐垫套安装_起亚k3汽车坐垫套四季通用吗
1.起亚k3后排安全带插口在哪
2.我喜爱的汽车作文
3.海选导购高性价比家用好车之选,起亚K3、卡罗拉、轩逸
4.起亚K3、卡罗拉、英朗三款车对比,该怎么样选择?
5.起亚K4怎么样?值得买吗?
6.海选导购高性价比家用好车之选,皓影、凌派、起亚K3
了解汽车行业的人肯定会知道近几年各大厂商发展的侧重点,随着中国消费者对SUV车型的青睐,各品牌也相继带来多款SUV车型。相比之下,A级轿车市场发展并不快,毕竟现在几万块甚至可以买到7座SUV,因此从实用角度出发A级轿车确实被逐渐冷落,当然这对于“常青树”产品而言影响也不大,但对于韩系车型就十分不友好了。
起亚K3自2012年推出到现在也算是一位老将了,而且还是个有一定地位的老将。至少曾经也是突破过月销20000台的选手,市场保有量也比较充足。不过近两年受SUV主导的10万元市场也令A级车这个细分市场竞争更激励,去年完成换代的起亚K3销量远不如从前,卖得最多的一个月也只有9000辆,其余则月均4000辆上下。那么昔日的明星选手是否还值得推荐呢?
#很韩系的设计,2700mm的轴距了解一下
K3作为起亚的全球战略车型,在北美、澳洲以及东南亚等多个地区都推出了相应版本车型,东风悦达起亚针对全新一代K3做了中国本土化修改。
K3用上了虎啸直瀑式的近期格栅,很显凶悍浮夸,与海外版起亚Forte星坠网格的“小嘴”风格截然不同。此外,保险杠以及前唇的设计样式也有所改变,包括灯组内部的光源结构也有变化。
腰线从头贯穿至尾部,非常平稳扎实,但下裙上扬的线条却非常明显,这使得K3看上去并不异类。车身尺寸方面,长宽高为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,相比老款仅在车长提升了60mm,车高增加5mm。而同级的朗逸车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,令人惊讶的是K3的轴距竟然要超过朗逸。
贯穿式的尾灯组内LED灯带结构明显,也提升了尾部的辨识度,只不过中间部分只是一个装饰没有什么实际作用。尾部下方的排气孔也是装饰,营造出双边单出的感觉,用来提升运动感,真排气藏在包围下方。
#做工超越同级日系竞品
K3的内饰布局方面没能带来太多惊喜,但整体做工带来的质感要优于同级日系竞品很多,甚至也要优于同级的自主车型。中控台上方用了大面积的软质材料包裹,摸起来是软的,看着也很有质感,整体档次感在同级车型中来的非常明显。
全液晶仪表盘只在高配车型上出现,根据驾驶模式的更换也会更换显示样式,屏幕UI设计很时尚,各项功能显示也都挺直观。不过除了SPORT以外的几种模式下,转速表都只是一个竖条,需要适应。
10.2英寸的悬浮液晶屏能给人带来一定好感,清晰度特别棒,运行速度也都ok。可以实现查询天气、股价、收听在线音乐,以及部分移动端App对车辆进行远程控制。不过它只支持CarLife,果机用户就不大方便了。
挡杆前部配有储物盒,内部带有无线充电功能且还有一个USB接口和电源,前排驾驶员和副驾驶乘客给手机充电还是非常方便的。
相比于前排,K3的后排配置就比较少了,虽然配有独立出风口,但USB充电口的缺失有些不大理想,应该再照顾下后排乘客。
#乘坐空间很ok,后排舒适性一般
关于空间,K3在同级车型中表现还是很ok的,毕竟2700mm的轴距很给力。实测身高183cm的体验者调整好舒适的坐姿坐在驾驶位上,此时的头部空间大致为3指多一点,如果算上天窗位置隆起带来的空间,大致能达到一拳的水平。
体验者坐在车辆后排腿部及头部也均能富裕出一拳以上的空间,因此K3在乘坐空间方面的表现还是给力的,只是后排座椅坐垫比较短,缺少了一定衬托性。
#没说服力的1.4T,走量的还是1.5L+CVT
起亚K3搭载1.5L自吸与1.4T涡轮两个动力版本,另外还有一款PHEV车型。其中1.4T发动机与老款保持不变,不过K3主打的都是低价位自吸车型,因此走量的还是1.5L+CVT的动力版本。1.4T发动机搭载缸内直喷技术,然而只有130马力和211牛·米的扭矩,配合上7速干式双离合变速箱,百公里加速成绩仅为11秒,这个成绩可以说是相当惨了。
1.5L自然吸气发动机最大功率为115马力,峰值扭矩为144牛·米。该发动机是专门针对中国市场开发的Gamma?Ⅱ系列发动机,主打大伙儿最在意的燃油经济性,工信部百公里油耗仅为5.1L。与发动机相匹配的是一台CVT变速箱,可模拟出8个挡位。官方将其称为“IVT智能无极变速器”,调校方面与AT变速箱非常接近。
1.5L+CVT的动力版本很难给到推背感,在城市中温和驾驶还是挺舒服的,即便是车里坐着3位成年人,也没感觉到开着有多肉。CVT变速的加持,K3在平顺性方面做得基本没得挑,无论是急加速还是轻给油都不存在任何的闯动,日常的加速非常线性。
K3后悬挂用的是扭力梁悬挂,但实际表现并没有差强人意的感觉。对于地面上细微颠簸的过滤,还是能让人接受的,且速度比较快的转向时,车身的支撑性也没预想的那么软。遇到搓板路,悬挂多余的弹跳处理的还是有点糙,还是那句话,毕竟价格在这摆着呢。
#编辑总结
在2014年-2016年滴滴司机井喷式爆发时,K3成为了汽车行业内的“快消品”,曾月销量一度突破25000台,这也说明了K3拥有足够让人信赖的口碑。不过正所谓好汉不提当年勇,K3目前对比同级竞品最大的竞争力只剩下了价格,而产品仍然保持着朴实无华的特点,技术方面已无亮点,但基于价格选他作为家用代步车还是比较合适的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚k3后排安全带插口在哪
你好,拆去起亚k3关门把手内的螺丝和手动拉手没的螺丝,下完螺丝后用卡扣起子撬卡扣用平口起子翘就可以,不过还是建议最好找专用汽修师傅拆 因为自己拆的话,搞不好很容易损坏内饰板的。在这款车当中前排的座椅的靠背是成在一点问题的,主要体现在肩部支撑的位置稍微有点向后,这样一来头部支撑和腰部支撑就没有很大的区别,好像就是连在了一起。但是这款车坐垫的舒适度是非常的不错,只是过于的平整了一些,这款车座椅最大的优点在于其坐垫的长度很长,对于身高不是特别的高的人坐上去是一种享受,不过整体来讲问题不是很大。还是完全可以接受,因为同级别的车型像找到像这款车的座椅还是一件比较困难的事情。
后排座椅的腿部空间还是比较的富裕,除非是一个身材非常胖的人才会感觉到拥挤,一般人这个空间还是足够了。不过前排座椅背面的材质是硬邦邦的塑料,这样一来有时候后面人的腿部要是顶在了上面会非常的不舒服,要是用上一点软包装,相信效果会不错。
这款车的内部装饰上还是比较的出众,所有的装饰形状都非常具有个性,看上去有一种高大上的感觉,就拿前排的空调出风口来看,它的阻尼感就是非常的合适,丝毫看不出有什么廉价的地方,而且在调节的时候显得是非常的具有科技感。它中控的屏幕是非常大,与现代盛达的哪一款说句实话有的一比,可以讲是丝毫不差。而且大面积的用了钢琴漆的材质,因此看上去就感觉是无比的豪华仅供参考哦
我喜爱的汽车作文
如果后座中间位置是三点式的安全带,它的插头和插口一般会有两个插槽,因此后座中间位置的三点式安全带要插上两个插槽。在使用时,把安全带从车顶处拉出,肩带从肩部中间跨过,然后把一个插头插到插槽中;继而把腰带紧贴髋骨,从刚才的插槽处拉到另一边的插槽插好即可。
后座三条安全带只有两个插扣是不可能的,后座有三条安全带,一般都会有三个插扣,如果后排中间的座位是三点式的安全带,插扣甚至有更多。
后排中间的位置找不到安全带或者插扣,是最为常见的事情。后排中间位置的安全带插扣,一般位于坐垫和靠垫的缝隙之间,如果找不到,那就是在安装座套时,没有把插扣露出来,在缝隙处摸索一下就能找到。
后座中间安全带的卷收位置说到插扣,后座中间位置的安全带找不到这是常有的事情,后座中间位置的安全带有两点式和三点式之分。两点式的安全带,其卷收位置跟插扣是一样的,都在坐垫和靠垫的缝隙之间;三点式的安全带,其卷收位置一般都位于车顶,不常坐后座中间的位置,一般很难找到安全带。
后座中间位置的三点式安全带使用方式如果后座中间的位置是三点式的安全带,它的插头和插扣一般会有两个,因此后座中间位置的三点式安全带要插两个插槽。在使用时,把安全带从车顶处拉出,肩带从肩部中间跨过,然后把一个插头插到插槽中;继而把腰带紧贴髋骨,从刚才的插槽处拉到另一边的插槽插好即可。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
海选导购高性价比家用好车之选,起亚K3、卡罗拉、轩逸
在平日的学习、工作和生活里,许多人都写过作文吧,写作文可以锻炼我们的独处习惯,让自己的心静下来,思考自己未来的方向。相信许多人会觉得作文很难写吧,下面是我帮大家整理的我喜爱的汽车作文,仅供参考,希望能够帮助到大家。
我喜爱的汽车作文1我出生于苏北城市盐城。盐城又是一座“汽车城”。作为汽车城的学子,我们更是感受着汽车的魅力。当然了,我也有自己最喜爱的汽车—东风悦达起亚公司生产的k5汽车。
起亚k5,是东风悦达起亚旗下的一款b型车,由著名的设计师彼得.希瑞尔设计完成。外观靓丽,内饰精美,配置丰富是k5的主要亮点。虎啸式进气格搭配运动型铝合金抛光轮毂更凸显该车动感十足。k5于20xx年3月10日在上海浦东嘉里酒店正式发布。该车的整体风格偏向运动,时尚前卫。驱动方式为前置前驱,车身重量为1427到1515千克,油箱容量为70升,而且内部十分宽敞,坐5、6个人都没什么问题。最引人注目的是,它有两扇天窗。也就是说,几乎整个车顶都是车窗。当把天窗都打开时,阳光就会钻进车厢里,让车里更加明亮。它的美型、时尚、宽敞、明亮都让我深深地为之着迷。可巧得很了,这k5的出产商—东风悦达起亚的总部,就在盐城;而我家的车,也是这么一款车。看来,我家是天生与k5有缘啊!
怎么样,听了我的介绍,你有没有蠢蠢欲动呢?如果你也是一个车迷,那就让我们一起讨论讨论车的话题吧!
我喜爱的汽车作文2我是一个女孩,但了解的车型比大人还要多,这其中大部分的原因是受到爸爸的影响,是我爸爸引领我走近了奇妙的汽车世界。
我喜欢的车型有宝马7系、奥迪rs5、路虎揽胜极光、兰博基尼蝙蝠lp640……但其中我最爱的当数最酷、最炫的兰博基尼蝙蝠lp640。
说到超跑的外型、流线、凶狠、犀利……似乎用任何词都不够形容,确实在超跑界中有太多太多的完美设计,但兰博基尼独特的扁平和见棱见角都是一格的标志。天生的攻击性造型似乎注定它就是赛道上的热血怪兽,唯有同样热血的驾驭者才有可能驯服它!在圆润曲线日益泛滥的今天,兰博基尼对棱角分明的坚持显得愈发可贵,每一辆从sant’agatabolognese生产车间缓缓驶出的蝙蝠lp640车型都是硬朗美学的最佳诠释。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人费鲁吉欧·兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。
在大街上,兰博基尼的出现必定会引来众多路人的围观。它高额的售价、气势凌人的外观和传说中的风驰电掣,都使得大家驻足观望,一睹真容。不错吧!我最爱它了,哎,只有一点不好,太贵了。我爸爸一直为这个目标努力着,我也要努力争取长大后开上它。
我喜爱的汽车作文3如果我有一辆汽车的话,我会好好珍爱它,把它当宝贝一样的供着;如果我有一辆汽车的话,我一定要带着我的家人饱览祖国的大好河山……
如今的社会,科技发展得很快,汽车逐渐走进了千家万户,让出行旅游变得更方便快捷了。夜晚,现代化的高速公路上,璀璨的车灯光好似流星般美丽,疾驰着,而留恋着……
我很喜欢汽车,因此,许多汽车的名字我都能说出来:东风悦达起亚、东风日产、雪佛兰、长安福特……我最喜欢的是自家的起亚汽车。从车买进家的那一刻起,咱们一家人都把它当成家中的一员了,妈妈还都认成儿子了。
五年级下学期快开学的.时候,爸爸去4s店保养,回来的时候帮我交了学费。到家妈妈就笑着说:“帮儿子闺女交了学费了?”我和爸爸异口同声:“交了。”顿时,咱家哄堂大笑。
车子买回来也有一年多了,但它还是光洁如新,因为我们都爱惜它,如有一处擦伤,妈妈就好像看到自己的儿子哪里擦破了皮一样,心疼得不得了,生怕留下疤痕。
有了车,走哪儿都方便!我爱我们家的汽车!
我喜爱的汽车作文4三年前的一天我们家迎来了一位新成员,我叫它“图图”,为什么我叫它“图图”呢?因为它的名字里有个图字。
“图图”虽然没有豪华车那么高大精致,但是它的功能可一样不少喔!爸爸开车时教会了我使用很多的功能,在骄阳似火的夏天里,不一会浑身都是汗,这时要把空调按钮转到蓝色的地方,这时车里凉风习习,顿时感觉车里舒服多了。在寒风刺骨的冬天里,刚进来的一会儿就瑟瑟发抖,这时把空调按钮转到红色的地方,一会儿车里一阵阵暖风吹来,身上感觉暖和多了。
在车里无聊时,按下音乐按钮来首欢快的歌曲,听了心情要欢乐了许多,在车里呆了久了也可以把dvd打开看看电视或者听听广播来打发打发无聊的时间。
现在“图图”可是我们家不可缺少的一份子,它带我们去了好多的地方,“图图”不管刮风还是下雨都无怨无悔、任劳任怨的把我们带到目的地。每次我和爸爸帮“图图”洗澡的时候,看着它一尘不染的在我们面前,我和爸爸都露出了喜悦的笑容。
时间像飞箭一样,转眼间3年过去了,感谢“图图”给我家带来了便利的同时也给我带来了许多欢乐,在以后的日子里我会更加的爱护你。
我喜爱的汽车作文5二十年后的一天,我开着自己设计的汽车贝贝,带着爸爸妈妈到庐山去旅游。
贝贝就像一只海鸟,身体像流线型的大水滴,它的全身覆盖着一种特殊的蓝色材料,有点像太阳能展板,可以将阳光能迅速转化成电能,并储存起来。我们在高速公路上行驶着,突然,前面的汽车发生了故障停了下来,贝贝紧急减速,因为贝贝的鸟嘴里安装了监测仪,在遇到障碍物时会自动减速,并改道行驶。
驾驶室在它的头部,我可以清楚的欣赏外面的世界。在优美的音乐声中,我们尽情地欣赏着大自然的美景,道路两侧的绿化带五彩斑斓,远处的群山像绿色的波浪此起彼伏,雄伟的立交桥在摩天大厦之间蜿蜒盘旋,向碧绿的田野延伸过去。
突然,崇山峻岭中出现了一道道白练,啊,那不是庐山的瀑布吗?我就对着前窗上的对话仪说:“贝贝,飞过去!”贝贝展开双翅,汽车尾部伸出三个喷射筒,呼呼,贝贝轻轻地飞了起来。哗啦啦,瀑布撞击在岩石上,无数的水花像天山上盛开白莲,瀑布的水珠仿佛晶莹的珍珠飘了过来,在阳光下放射出五彩光芒,远处的云烟中出现了一道美丽的彩虹,真美呀!
我喜爱的汽车作文6说到我最喜爱的汽车,那当然是起亚秀尔啦!
说到起亚秀尔,就不能不提他的设计师——享誉全球的汽车界三大设计师之一彼得·希瑞尔先生。这位设计过奥迪a6、tt与新甲壳虫等经典车型的大师,是全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士之一。20xx年起,彼德·希瑞尔正式担任起亚首席设计师一职。
20xx年底,在底特律车展首次亮相的起亚soul惊艳全球。
20xx年上半年,起亚soul获得了号称设计界奥斯卡奖的红点设计大奖,这是韩国汽车企业第一次获得红点设计大奖。紧接着,作为国际上最权威的汽车安全评选,20xx年11月,新一期的年度iihs(美国公路安全保险协会)最高安全奖名单正式出炉,小型车产品中仅有两款入选,起亚soul是其中之一。
对于一款汽车产品来说,能够获得以上其中一项大奖已经极不容易,而能够同时一年获得两项国际大奖,更属罕见。
起亚soul迅速在全球各地刮起了一场旋风,由于在海外市场的出色表现,20xx年底,这款车终于由东风悦达起亚推向国内市场,并命名为秀尔。从此,起亚家族的“虎啸式“前脸设计,开始在中国深入人心。
我喜爱的汽车作文7我最喜爱的汽车无非就是“布加迪”了。
布加迪是世界著名的老牌跑车品牌,已经有一百多年的历史了。布加迪以生产世界上最好、最快的车而闻名于世。布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车。
布加迪的创办人埃多尔·布加迪出生于意大利。1909年,埃多尔·布加迪在法国的阿尔萨斯创建布加迪公司。在这里,成熟的tb车型开始大规模生产。1914年,布加迪研制出了装有马蹄形散热格栅、钢丝辐轮式车轮的t17型车,这种形状的散热格栅随后成为了布加迪的风格。之后,布加迪汽车逐步发展壮大,并活跃于全球各大赛事。
有人说,布加迪的科技一半是汽车,一半是飞机,这一点都不夸张。布加迪跑车拥有全球最强马力的发动机,在跑车界,它还有两个很厉害的纪录:起步最快、时速最快。这样的成就足以让它称霸于跑车行业,它也因此被誉为陆地上的“速度之王”。
既便是如此的高价,布加迪也不是有钱就能买到的。因为它的每款车型都是限量生产的,生产数量从5~500辆不等。顾客想要买车,都必须提前预订,而且一旦预订达到了限定的数量,便不再生产和售卖了。也就是说,如果错过了预订,即使有钱你也买不到心仪的布加迪了。
我喜爱的汽车作文8我喜爱的汽车有很多,比如:奥迪,别克,福特,奔驰。。。。。。但最喜欢的却属于甲壳虫车了。
甲壳虫车身比一般的车要小很多,但也可以容纳两个成人和三个儿童。这种车只有前面两扇门,有一次我和同学在外面一起玩,我们看到有一辆甲壳虫车停在路边,我们就觉得很好奇,就跑近了看看,一看我就想到一个问题了,我就问同学:“这车只有前面两扇门,后面有没门,那怎么才能坐到后面的座位上去啊?”同学说:“应该是从前面的座位爬到后面的座位上去的吧,要不怎么进去呢?如果不是这种办法的话我也就想不出来了哦!”我也同意了同学的这种想法。我所看见的这种甲克虫车都是大众生产的,上面还可以把车顶收起来,这样就摇身变成跑车了。可真是一车两用啊!
这甲壳虫车呢你别看它小,功能可齐全呢,一样不少呢!关键性能也不错,它是进口的车型,具有时尚的外观,全球排的上名次的销量,十几代的改良车型。短轴提供很高的操控性。外观充满更多神和灵气,优雅的车身比例,圆润而流畅的线条,让人看了就有购买的欲望哦。
这就是我心目中所深深喜欢的甲壳虫车,你喜欢吗?
我喜爱的汽车作文9星期一,我走进学校的大门就看见一辆大气,高贵,外型时尚,造型前卫,车身动感的轿车,我一进教室就问:“校门口那辆大气,高贵的轿车是谁的?”原来是班主任的,上课了,我们专心听讲,但是脑子里却时不时的想着那辆车,一下课,我大步流星的走到老师办公室问英老师,“老师,你能不能放学后带我去转转啊?”老师答应了我,这个时候我更近距离的看到老师的车,上面的牌子是:东风悦达起亚k3,等我真真的做到车里,又是另外一种感受,会感到舒适又宽敞,老师带我转完一圈,又把我送回原地,我排着队伍走回家。不一会儿,爸爸就来接我,他问我今天都干什么了,我说,今天我去英语老师车里参观了下。我问爸爸:“你说k3这辆车怎么样?”爸爸说:“我听过,不错,是好车,既省油又好看!”爸爸,你说的真好,以后我也要买一辆和英老师一样,既高端又大气还上档次的k3。
第二天,我就把我的梦想告诉了英语老师,老师对我说:“长大你有本事了,就可以跟我一样买辆悦达起亚的车啦,所以现在就要认真学习哦!”我用力的点了点头。
我喜爱的汽车作文10我对喜欢的东西,总是三分钟热度。但我对汽车却不是这样的。
我是一个的正宗的汽车迷,只不过在这千千万万的汽车中,我只喜欢一种汽车,想知道吗?
我个人觉得东风悦达起亚这个牌子的汽车很好,又便宜,质量又好。
有很多人觉得只有像宝马,法拉利,奔驰这些很名贵的汽车才是一辆好汽车,我不同意这样的想法。
曾经有一次,我在逛街时,看见一辆汽车停在对面,我仔细打量了这辆车,外表是蓝色的,让人看了心旷神怡。从这辆车的车牌我可以知道这辆车东风悦达起亚的。
一开始,我不知道东风悦达起亚这个牌子,之后看来车牌才知道是东风的。
那家人似乎已经买过东西了,出来了三人了,个子都很高,其中一个男的带着墨镜,霸气十足。顿时,我对他生起了崇拜之情。他们缓缓地坐上汽车,但令我惊讶的是竟然是个女人在开车。没过半分钟,车影便消失在我的视线里。
这速度真快呀。从那以后,我便喜爱上了东风悦达起亚这个牌子的车。
要问我爱东风有几分,我会告诉你就如天上的星星,又似地上的水。
我喜爱的汽车作文11我家有三辆汽车,其中我最喜欢哥哥的跑车。现在,我给你们分别介绍一下,看看我为什么喜欢我哥哥的跑车吧。
第一辆:我爸爸的宝马车:
你们知道吗,宝马车可是车中之王啊!我爸爸的宝马车穿着一身乌黑的衣服。是不是什么时候都是乌黑的呢?我告诉你:不是!如果你很细心,会发现:只要他的车一个月不洗,我保证会变成灰不拉几的灰宝马。我爸爸的宝马车也有优点,那就是:你关门不用重重的关,轻轻一拉,它马上就自动关起来了。
第二辆:妈妈的奔驰车:
我妈妈的奔驰车虽然也是名牌,但是我觉得它像一头大象一样,又笨又重。重,我就不说了,因为你们都知道,一个人是不可能把它抬起来的。可笨,我还是要说几句的。它笨,不是所有时候都笨,就是我妈把车要停在车库时,它就有点笨。我妈喊:“往后,往后”时,它就一个劲的往后,直到要撞到墙时,它才停下来。可,我说过,它不是所有时候都笨,当妈妈开着它去上班时,它还是很聪明的。
最后一辆:哥哥的跑车:
当当,哥哥的跑车闪亮登场!哥哥的跑车呀,长得小巧玲珑;又聪明;又漂亮;又干净。真是太惹人喜爱了!对了,我说个谜语给你们猜猜:哥哥的跑车,只有两扇门,一边一个,却有四个座位,怎么回事?哈,不知道了吧?第一排的座位往前一推,嘿!后面还有两个座位哟!
这就是我喜欢哥哥车的原因。怎么样,你喜欢哥哥的跑车吗?
我喜爱的汽车作文12别看我才六年级,其实我是一个汽车迷,我喜欢的车有:奔驰、宝马、东风悦达起亚、别克、丰田汉兰达……
但是,我最喜欢的车就算是东风悦达起亚,因为东风悦达起亚是一个知名品牌,它的车型、性能都招人喜欢,而且这种车系统功能很强,避震器十分棒,外形也十分美观,风阻的流通性很好,还可以载很多东西,特备是它的排量,它的排量很低,有些人会说我们家的车比你们家的车大,但是排量却比你们少,但是,这辆车很省油,有一些大车每跑100公里要用9—10升油,但是东风悦达起亚的车平均耗油量在8.4——9.0升左右。东风悦达起亚的车很宽,一些身体较胖的人买这种车是刚好不过的了。东风悦达起亚车座位舒适感也很棒,空调吹得十分舒服,跑什么高速、长途啊什么的,是再好不过了。
东风悦达起亚虽然有这么多的优点,但是也是有一些缺点,我的爸爸就是买的这种车,刚买不久的时候他觉得很舒服,但是开了有一段时间,就是觉得车子的加速功能不够快,百公里加速都要10秒钟左右,再加上走一些小路,车子就不好使了,总是会觉得有一点颠,车好像失去了控制了一样,如果东风悦达起亚公司能把这种车排量加大的话,那就是完美无缺、十全十美了!
这就是我喜爱的一款汽车——东风悦达起亚,你们也喜欢吗?
我喜爱的汽车作文13我是个小女生,但是懂得的车子比男生还多,这其中大部分原因都是爸爸告诉了我许多有关汽车的功能,资料……是他引领我走进了汽车的世界。比如说:大众cc、奥迪a8l、宝马5系……都是我喜爱的车型,但其中我最喜爱的还是拥有毫华外形的本田杰德,它是x前脸,led的凤眼大灯,还有大气的内饰。整个车的流线非常自然。呀!向往死了,但是它价格有点贵,最低配置的还要15万多,最高配的要20万,不过看看解解馋也不错。本田原产地:日本,侧面的门平平整整,最后一排是全景天窗,可以看到天空中的景色。它的内饰大气、毫华,车身非常宽敞明亮,坐在里面想怎么样就怎么样,如果把第二排的椅子折叠起来,还可以当床睡呢!真是太自由了!它的颜色有很多种:翡翠绿、西柚红、旋风黑……它车身大约4米长,宽有1米多,有手动挡和自动挡两种,最高时速可达到140码左右。嘿嘿,我了解得够深入彻底吧!
怎么样?不错吧!你是不是也爱上它了呢?最近我爸说:"只要它降价幅度大,我们就买一辆。"我一直在苦苦地等待着,想让它快点降价呢!
我喜爱的汽车作文14我的阿姨今年买了一辆东风悦达起亚的汽车型号是k3的高配,车身是纯白色的。
车里面的东西样样都挺新鲜的,就像刘姥姥走进了大观园,什么都很好奇,每样都想要去摸摸它。车内空间比较大,坐垫特别的柔软,导航仪里面有各种好玩的游戏,我感觉最好的还是车顶的天窗。开车时,导航仪会自动打开,不管你想去哪儿只要输入出发地和目的地它就能专心致志的为你导航。停车时,屏幕上就会显示出图案,告诉你还有多远就到了该停的位置,就感觉有种超神奇的力量。
我最喜欢里面的天窗了。有一次,阿姨带我去盐城游玩。一路上我坐在车上左望望右瞧瞧,但我还是不尽兴,突然我想到了天窗。于是我对阿姨说让她打开天窗,我告诉阿姨我想站起来把头伸出去,满足一下我的好奇心,阿姨同意了。刚慢慢的站起来还有点害怕,就一会的功夫,啊!真爽,两旁的花草树木和房屋一掠而过;风在耳边呼呼的吹过;闭上眼睛就感觉身体变轻了,变得和小鸟一样飞起来了。真是又刺激又好玩。我趴在上面看,看的我都不想把头缩进去了。有了这个天窗汽车整个都变得十分的美观和有档次了。
啊!我最喜欢的汽车------东风悦达起亚k3!
我喜爱的汽车作文15汽车,是一个耳熟能详的词。在人们日常生活中,汽车也给人们带来了便利。而现在,几乎每户人家都有汽车,大家都在买自己喜欢的汽车,而今天我就讲一讲我喜爱的汽车。
小时候,经常看到大街上车来车往,速度非常快,我便缠着爸爸给我买汽车,爸爸说:“这是大汽车,是需要人驾驶的,等你长大了,就可以去开自己的车。”我“哦”了一声。
之后几天,爸爸看我对汽车很着迷,便准备送我一辆“遥控汽车”。那天,爸爸在沙发上又和我谈起了汽车:“儿子,你喜欢什么类型和牌子的汽车呢?爸爸送你一辆“遥控小汽车,好不?”我仰起头想起了一会儿,忽然想到了“极品飞车”里的兰博基尼,便亲切地说:“我要一辆遥控兰博基尼跑车,要低配的。”爸爸随即笑了一声:“你要求还真高,兰博基尼是国际品牌,等你长大有钱了,就可以买真兰博基尼了!”“太棒了,等我有钱了一定要买,再带你和妈妈去兜风。”我高兴得一蹦三尺高。
第二天,我收到爸爸给我买的兰博基尼跑车,低配的车身,精致的车身,亮丽的纹身,还有拉风的夹流班,我拿着汽车跑到爸爸面前,高兴的说:“老爸太给力了,我长大后也要买一辆和这一模一样的‘真身’!”说着,我跑出门外,去捣鼓我那新的兰博基尼跑车了。
同学们,你们喜欢什么类型的汽车呢?不妨说出来与我们分享分享。
起亚K3、卡罗拉、英朗三款车对比,该怎么样选择?
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车:起亚K3
车身侧面造型设计起来比较简洁,上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯,而下方的线条则在尾部明显上扬,让整车看起来更加的修长和攻击性。车窗周围则是用镀铬装饰,让整车看起来更加的有档次感,新车还配备了多幅式铝合金轮毂,看起来运动感十足。
在座椅方面,该车标配了仿皮座椅,用红色缝线点缀,看起来更有质感,座椅的包裹和支撑也很到位,有不错的舒适性。前排座椅只支持手动调节,主驾驶座椅还支持2向高低调节。起亚K3的后排空间表现比较一般,相比同级别车型没什么优势。后排地板中间虽然有凸起,但好在凸起幅度较小,而且还配备了中央头枕,照顾到了中间乘客的乘坐体验。此外,该车还配备了后中央扶手、后排杯架、后座出风口。
车子动力不错,操控性能优秀,1.4T直列4缸涡轮增压最大功率/最大扭矩分别为95.6kW/143.9N.m,可以输出130的最大马力,7挡双离合调教还可以,低速行驶的时候没有太大的顿挫感,油耗非常低,真的很省油,工信部综合油耗只有5.3l。1.5L直列4缸自然吸气最大功率/最大扭矩分别为84kW/144N.m,匹配CVT无级变速,最大114马力,动力非常平顺,不过起步的时候有一些肉,工信部综合油耗5.1l。
第二款车:卡罗拉
我们会发现丰田的卡罗拉设计得比较的协调,使用的贯穿式的腰线去进行搭配,底部使用了多辐式的轮毂造型,根据配置的不同它是分为不同的规格尺寸,而且在最顶部的话也是用的溜背式的车顶。而且这一次的整个尾翼也是非常的丰富,它是一个经典的小鸭尾的设计,两侧的尾灯之间还使用了银色镀铬条进行连接,再然后的话这一次的排气孔其实是一个隐藏式的设计。
全新卡罗拉全系标配8个全安气囊、上坡、胎压监测以及车身稳定系统在内的10多项主动安全配置。新车还搭载丰田最新一代的TSSⅡ智行安全套装,包括动态雷达巡航控制、预碰撞、车道偏离警示、车道循迹和自动远光灯等L2级别自动驾驶功能都可以实现。在中保研最新的碰撞测试结果中,除了耐撞性与经济维修性之外,卡罗拉在车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆安全指数等方面都获得了最高得分G(优秀),已经超越了很多包括德系、美系在内的很多对手。
动力方面,新车提供1.2T和1.8L混动系统两种动力可选。其中,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛米,匹配CVT无级变速箱;1.8L混动版综合最大功率为122马力,百公里油耗仅4L。
第三款车:轩逸
三段式腰线在不同的水平线上展示了腰身的美感。轮毂处造型如同一把锋利的飞镖,又像是水中的漩涡下反射出来的光影,让人看到就不自觉的想起了“速度”这个词汇。车顶用的是悬浮样式作覆盖。后尾处造型简洁,经过熏黑处理的尾灯是最亮眼的存在,整体给人一种复古的感觉。这种在时尚的整体风格中增添一些复古元素的设计,没有半分违和感,反而恰到好处。如同一只即将干枯的红玫瑰被置放在白色的钢琴架上一般,韵味十足。
身高170cm,将前排座椅调至最低时,可获得一拳四指的头部空间。此时后排可获得四指的头部空间和两拳有余的膝部空间。基于全新CMF平台的车身和底盘优化,可有效降低乘员坐姿,实现整车高度降低。由于座椅位置的降低,增加坐垫厚度也并不会影响头部空间,提升乘坐舒适性的同时也可以保留原有的纵向空间表现。后排椅背的填充物十分柔软,横向宽度也非常适合长途乘坐,继承了日产“大沙发”的优良传统。
操控层面,新轩逸整体调性偏向舒适。相比起前代车款,它的悬架设定没有“一软到底”,而是保留了更多一些的支撑感。高速路段相比之前的轩逸,确实安稳放心了许多。但这一变革强调的只是与安稳有关的质感,日常驾驶时给予足量的信心,激烈驾控时提供点到为止的满足,仅此而已。换句话说,新轩逸依旧是那台讲求舒适的日产,只是这种舒适换了一种表达方式罢了。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择起亚K3;比较注重内饰空间的话,可以选择轩逸;注重动力水平,卡罗拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
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起亚K4怎么样?值得买吗?
1:卡罗拉:从外观看起来有点老气而且在开高速的时候风噪也很大,还有就是卡罗拉有点烂大街了,在马路上放眼望去基本上能看到两三台卡罗拉。
2.英朗: 1.3T的三缸机但是不一定省油而且三缸机现在还不成熟,抖动的感觉在所难免。
3.K3:省心、省油,起步初段轻盈,外观新潮,配置不低,而且现在起亚的车进步许多,如果题主是一位90后的年轻人的话这里推荐K3。
这三款车其实比较容易选择的,一看动力总成,二看市场保有量,三看性价比,综合这三点来说只有别克英朗是符合的车型,新英朗弃用三缸机,改为1.5L四缸和轻混系统,销量直线上升,下面我们去看看英朗的具体表现。
英朗搭载1.5L四缸自吸发动机,具备最大113马力和141牛米扭矩输出,而轻混版搭载1.3T三缸+48V轻混系统,最达163马力和223牛米扭矩输出,两者同样匹配6速手自一体变速箱,轻混系统零百加速成绩为9.85秒,百公里耗油在7.4L的水平,感觉不算多么优秀,对于家用来说1.5自吸是比较理想的选择。
英朗轴距为2630mm,相比卡罗拉和起亚K3的2700mm还有差距,但实际内部空间表现三者差之毫厘,英朗和卡罗拉都提供前后独悬,在操控体验和底盘扎实上略微好于K3;主被动安全方面,英朗略微逊色,只有胎压显示、雷达、倒车影像、上坡功能,而卡罗拉和K3多了自动驻车、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、电子驻车等功能。
英朗其他配置属于够用的类型,主要提供天窗、仿皮座椅、3.5英寸彩色仪表盘、7英寸触控屏带导航、路况信息显示、车联网等功能,LED大灯系统、电动车窗、后排出风口等功能,相比卡罗拉和K3有些差距,不过满足日常所需没有问题。
英朗目前有4万元多优惠,顶配落地价在10万元以下,结合其可靠的动力系统、宽敞的内部空间和舒适性配置来说,性价比是最突出的,对于家用来说功能不在多在实用,希望我的回答对您有所帮助。
起亚K3、卡罗拉、英朗,这三款车均是非常适合居家使用的紧凑级车型,在中国拥有非常知名的畅销度,卡罗拉在2020年斩获35.7万的销量,英朗的销量也突破至30万,只有起亚K3稍逊一筹,但是起亚K3这款车也是家喻户晓。买车家用,就这三款车而言,应该如何挑选?如此困难的选择题,“ 汽车 概况FLY”给您逐个分析!
卡罗拉
卡罗拉被称之为世界神车,至推出之时,卡罗拉已经经历了十二次换代,其全球总销量已经突破至4900万辆,不得不说,卡罗拉这款车已经被全球各国人民所广泛接受。
卡罗拉继承了丰田车辆稳定性强、可靠度高、耐久性优秀的优良传统,这也是众多车主给它的真实评价,很多卡罗拉车主的行驶里程均突破了20万公里,并且很少出现大问题,这也是卡罗拉作为家用的基石所在。毕竟普通车主,买车的目的就是为了省心,舒适,车辆不出现问题即可,毕竟三天两头就去4S店跑的车辆,任谁也不喜欢。现在车主对丰田的评价是,“丰田 汽车 ,一车传三代”,虽然有些夸张,但着实反映了丰田的某些优良品质。
丰田卡罗拉匹配的是1.2TCVT动力系统,该车辆动力适中,驾驶感舒适,低速行驶时,涡轮延迟现象较浅,整体驾驶线性度较高,应答性也不错;CVT变速器驾驶平顺度很高,几乎没有顿挫的状况。不过丰田车辆的内饰并不是很出彩,这仅仅是一款普通家用车,内饰非常Low,所用材质偏劣质,乘坐感不是很好。
丰田车辆的从来不比拼性价比,卡罗拉也一样,中配版卡罗拉落地价接近14万,优惠力度很小,而同级别的英朗、K3,落地价10万左右,整整贵了40%。
别克英朗
别克英朗在3年前,一直是畅销的紧凑级轿车,只是最近几年开始玩三缸机,三缸机深受中国车主所厌恶,毕竟车辆存在低速抖动,起步不平顺,发动机噪音大,这些缺陷并不能充分完善。所以,别克英朗的销量直接被夭折,即便如此,英朗的年销量也是20万+的水准。
别克英朗现在新推出了1.5L6AT动力系统,1.5L发动机为老款的四缸发动机,“四缸一出,谁与争锋”,英朗也迅速回归家用车第一梯队,2020年销量突破了30万辆。别克英朗最大的优势就是价格低,现在的别克英朗,落地价不过9万元,以前我们总说韩系车性价比最高,而别克搞起性价比,也是不要命。
不过,别克英朗虽然价格低,但是车辆配置也是超级差,比如车辆内饰,全部都是硬塑料,内饰异味严重,内饰全黑色,没有任何新颖的特征,这也让车主略感压抑。英朗在隔音方面做得也很一般,高速行驶时,胎噪及风噪异常明显,甚至都可以听到路面“石子”噼里啪啦的响声。
起亚K3
起亚最近几年在中国混得比较惨,车辆销量不佳,但是起亚K3这款车还是相当不错的,车辆的价格也在卡罗拉和英朗之间,起亚K3这款车整体表现更加均衡一些。
起亚车辆的销量虽然一般,但是其耐久性及稳定性也是非常优秀的,像起亚比较有名的就是赛拉图,其耐久性及稳定性堪称绝唱,与现代伊兰特乃是同一个级别,满足家用绰绰有余,所以,大家不需要担心起亚车辆的耐久性问题,维修保养简单方便。
如果说驾驶感,肯定是CVT变速器更好一些,毕竟CVT变速器乃是无极变速器,变速器传动比连续变化,该变速器驾驶平顺度非常高,起步或加速线性度很舒适,而起亚K3则匹配了CVT变速器,并且该变速器还有手动模式,深踩油门时,该车辆还有AT模拟功能,整体配置略显高大上。起亚K3匹配了1.5L发动机,该发动机也是现代1.6L发动机的缩小版,主要为了降低油耗,节省成本,但是该发动机的参数几乎没有受到影响。
起亚车辆的内饰在这三款车中应该是最好的,起亚K3的内饰都是使用偏软的材质,虽然是仿皮的,但是档次感十足,内饰设计简约大气,座椅设计偏柔软,座椅包裹感强烈,乘坐起来非常舒适;起亚K3的悬浮式中控屏,也彰显了 科技 感及操控性。
就这三款车来说,卡罗拉性能更好,但价格偏贵;别克英朗价格最便宜,但配置较Low;而起亚K3的整体表现则处于中间水平,车辆整体质感较好,性价比相对较高一些。
不好选的话,那就看字数…。俗话说的好,两短一长必选长。
玩笑归玩笑,三车之中名字较长的卡罗拉还是优势明显。前提是对预算不敏感。
现款英朗动力组合分两种:1.5L+6AT 1.3T+6AT。其中1.3T为三缸发动机并伴有48V的轻混系统。虽然动力要比1.5L的强劲,但是很多消费者还是对三缸机不太放心。1.5L的四缸车型在配置上和三缸保持一致。但是它的轴距只有2640mm比另外两车小了60mm。轴距不代表一切,例如我身高178实际的乘坐空间还是不错,不过座椅的舒适程度不及卡罗拉。结合现在市场终端优惠,售价在三车中也是最低。精英版本10w可以拿下。
起亚K3也是两套动力组合,1.5L+CVT 1.4T+7速双离合。从动力参数和车身重量来看K3和英朗的自吸组合几乎没有差别。而英朗的1.3T三缸机测评成绩要优于K3 1.4T的四缸机。乘坐空间因为没有体验过只能通过数据分析了。K3和卡罗拉相同轴距,从对比图中可以看出,起亚腿部空间短板很难抵消它增加的20mm的横向宽度。
12代卡罗拉在TNGA理念下从新架构后,号称同级“标杆产品”。随着2021款新款的又一次增配,让它在紧凑级轿车里更具竞争优势。常年处于较高销量的地位并且优惠力度始终不大,致使它的保值率远高于其他车型。12代卡罗拉有1.2T+CVT和1.8L+E-CVT油电混合双动力选择。通过我对1.2T版本1000公里驾驶体验,虽然用是10速的模拟CVT,但是在走走停停市区路况低扭表现很不错,跟车超车比较流畅。从入门版开始全系配置:车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航。新增了副驾驶位坐垫式囊和8寸的中控大屏+车联网。主被动安全配置高于其他两车,当然整体售价区间也是三车中最高的。
卡罗拉安全配置较高、整体驾乘感不错,如果预算充足建议入手。不想花费太多可以考虑英朗毕竟便宜几万块呐。
当然卡罗拉,全新TNGA架构,8气囊,中宝研碰撞成绩轿车第一的是雷凌,北美版的卡罗拉,安全性值得信赖,ACC自适应巡航,预碰撞,行人识别等配置秒杀同级别,看全球销量就知道谁最好,卡罗拉可是全球销量4700万辆,首尾相连绕地球5圈的销量,至今无别的车能够超越,更何况全球换代第十二代卡罗拉,去年才全球上市!
英朗三缸和四缸都便宜,但是配置差,多功能方向盘,天窗都是没有的,
起亚3可以,配置对得起那钱,高配落地才12.多,但是和英朗一样是板车,
卡罗拉是四轮独立,配置高,但是价钱也高,空间没有起亚3大,保值率好一点,低配落地13万多,
所以推荐你买凯绅,虽然库存车,12.5落地,很香
新款四缸英朗可以,k3配置高动力一般,卡罗拉要比其他两个价钱高,当然安全配置也高,保值。你也可以看看领动,逸动plus或宝来,朗逸等
其他两辆不清楚,我开的是英朗1.0的,19年7月买的,截止到现在1年整,8000公里,抖动在冷启动的时候还是蛮明显,车速在20到50之间抖动最明显,不过60以后就感觉还行了,而且虽然是三缸机但是油耗缺也没剩到哪里去,百公里也7格油左右,反正就这样开吧,不知道能否给题主一点参考。
起亚市场认可度太低不建议买,卡罗拉性价比太低,有那钱不如买速腾了,只有英朗最适合了,性能比较稳定价格也便宜。
海选导购高性价比家用好车之选,皓影、凌派、起亚K3
K4现在已经不管它好不好,它已经是你得不到的车型了。因为K4已经停产停售,现在被凯绅取代了。但是如果您不喜欢凯绅,二手市场还是可以淘到一辆K4的,那么K4值不值得买呢?
价格就不说了,已经不卖了。K4车身长4720mm、宽1815mm、高1465mm,轴距达到2770mm。外观设计个人觉得比凯绅好看一些,凯绅的设计有些繁琐了。K4在视觉感受上,还是挺具有高级感的。
内饰设计是起亚的家族式感觉,跟现在自主品牌车型相比,少了很多心意,只是简单的把所有功能按键和屏幕堆砌在一起,谈不上什么设计。看起来不算廉价,但也没有质感。
动力方面K4搭载了1.8L、2.0L和1.6T三款发动机,1.8L和2.0L车型撇皮6AT和6MT,1.6T车型则用的是7速双离合。动力想来都不是起亚的强项,尤其是起亚的自吸车型,可以用肉来形容,并且起亚普遍油耗偏高。
K4的优势在于比较丰富的配置,和不错的车内储物空间,同时后排空间表现也不错。但遗憾的是K4的后排座椅竟然不能放倒,这对于一款家用车来说少了很多实用性。
总之,作为一款家用车,起亚K4各方面还算比较均衡,但就是这样的均衡让K4变得没有特色,相比现在自主品牌的车型,在颜值和内饰上出色的设计,K4很难吸引注意。
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车:皓影
一眼看过去,它的车身比例协调,线条流畅,硬朗凌厉的腰线从车头绵延至车尾,勾勒出动感洗练的车身轮廓,尽显优雅格调,19英寸锋芒轮辋、多处炭黑色饰条则进一步强化了整车的运动化气息。尾部设计立体而有层次感,熏黑光纤LED尾灯与车身线条无缝相连,拉伸了尾部的视觉效果,车牌位置特地设计得比较低,以此拉低视觉重心,造就更强的冲击力。
内饰方面的设计与姊妹车型CR-V有些相似,多功能方向盘、嵌入式中控屏幕和个性化电子挡把,这些设计结合起来营造出不错的机械品质感,不过值得吐槽的是在这个追求大屏的时代,皓影的中控屏幕尺寸为7英寸,这的确是显得不够厚道。
动力部分,新车拥有1.5T与2.0L混动两款动力系统,搭配6MT/CVT变速箱,最大功率分别为193Ps、146Ps。但就我个人而言,推荐1.5T车型,相对来说,1.5T车型各配置版本多易于选购,混动版本价格略高。如果是购车资金充裕下,建议去买混动版。一是即使本田的1.5T动力系统匹配得已经很不错,但在体验上,还是混动系统更好一些兼顾油耗方面。
第二款车:凌派
首先是介绍一下本田凌派的外观设计方面的相关信息,本田凌派的外观设计大致上沿用了本田的家族式设计特点,嘴唇形状的中网设计占了整个前脸相对较大的面积,同时在中网的内部还用到了三条黑色的饰条作为装饰,使得整个进气格栅更具有层次感和运动感,本田的车标位于中网的中上方位置,然后左右延伸出一条粗壮的镀铬饰条,以此连接两个LED大灯,整体设计向外突出,拉伸了前脸的视觉宽度,看起来更加宽大,饱满,在引擎盖上也是用了线条设计,凸起的线条为整个前脸的设计增加了力量感,看起来更具运动感,总的来说,前脸的整体设计偏向年轻时尚的风格。
进到车内,整体的色彩搭配是亮色系的搭配,主色用的是靓丽活泼的橙色系,搭配所占面积稍小的黑色,既有活泼靓丽的一面,也不缺沉稳大气,整车的装饰大部分是皮质包裹,提升了内部装饰的质感,多功能方向盘的手感也是比较不错的,在顶配车型上更是用了真皮包裹,提升了格调,手感也更舒适。在这款车的中高配车型中,标配8英寸的悬浮式中控触屏,真的是科技感满满的配置。
当然缺点也非常明显,就是全系都搭载了三缸发动机,关于三缸机的抖动问题,其实已经说了很多次,基本上这个段位车型都搭载的是三缸发动机,所以没有必要拿这个过分说事儿。
第三款车:起亚K3
从外观的设计上来看,这款车的颜值十分在线,辨识度很高。前脸大尺寸的进气格栅搭配内部直瀑式的镀铬饰条,带来了强烈的视觉冲击感,从远处看过出仿佛有些“玛莎拉蒂”的影子。上扬的前大灯用锐利的设计风格,标配了LED灯源,十分厚道。下包围则用了贯穿式的设计风格,两侧雾灯搭配“獠牙式”的镀铬饰条,看起来十分凶狠。车的尾部运动感十足,贯穿式的LED尾灯进一步提升了整车的质感。同时,车尾的下包围的镀铬饰条也用了贯穿式的设计,使得整个车身显得更宽,设计感很强。
车身尺寸方面,全新一代K3长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,与卡罗拉具有的4635x1780x1455mm三围,差距不大,并且两款家轿的最大轴距均是2米7。乘坐方面,全新一代K3前/后排座椅的支撑、舒适性都比较不错,但后排坐垫略短,不过后排配备了独立出风口,地板的隆起不算高,中间位置还提供了头枕,让后排第三名乘客的舒适性还是得到了保障。此外,新车的后备箱容积达到了502升,完全可以满足用户的日常装载需求。
对于动力,起亚K3搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和1.5L四缸自然吸气发动机。1.4T四缸涡轮增压发动机,最大马力为130Ps,最大扭矩为211N.m;1.5L四缸自然吸气发动机,最大马力为115Ps,最大扭矩为143.9N.m;从数据来看,起亚K3并没有良好的动力表现,凑合满足家用代步,起步油门有些肉,爬坡时也有些使不上劲的感觉。起亚K3使用的是CVT无级变速箱(模拟8挡)和7挡双离合变速箱,其稳定性和可靠性还不错,低速行驶档位变换略有顿挫感。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择凌派;比较注重内饰空间的话,可以选择皓影;注重动力水平,起亚K3是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
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