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16年丰田普拉多汽车_2016丰田普拉多

1.丰田霸道3.5L车型,一年养车多少钱?说实话,算出来你可能真不信

2.丰田霸道和普拉多是一个吗

3.中东版普拉多生产厂是哪个国家?

4.丰田普拉多中东版怎么样

5.丰田普拉多大保养项目及费用

16年丰田普拉多汽车_2016丰田普拉多

6月23日,一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线,意味着国产普拉多(PRADO)车系正式完全停产。

四川一汽丰田汽车有限公司(成都工厂)为此举行了停产仪式,国产普拉多在2003年至2020年累计生产346706万台。普拉多国产之初有着一个更形象直观的中文名叫丰田霸道,2004年后才改名普拉多。而在停产仪式上,牌子上面写着的“霸气收官”也分外显眼。

普拉多这一车系无疑是十分成功的,刚引进中国市场的时候,北京、上海房价还不到2000元,售价高达50万左右的国产版普拉多能顶北上广两三套房,只少数人才有能力购买。而这么多年过去,国产普拉多的销量一直不差,即便是到了2018年和2019年,普拉多月度销量仍可以稳定在2800台左右,对于一汽丰田来说也算是比较满意的成绩。在中东地区,普拉多同样收获着斐然的销量成绩。截止到目前普拉多已经在全球收获了超过1千万位车主。在普拉多基础上,豪华升级衍生出来的雷克萨斯GX系列同样也畅销北美市场。

从1990年诞生至今,普拉多已经走过了30个年头,前后经历了四次大换代。初期第一代的普拉多只是Land?Cruiser?J70车系中的一款车型,没有属于自己的名字。第一代普拉多诞生于1990年,普拉多在西班牙和葡萄牙语里有牧场的意思,丰田用普拉多来命名这款车是想赋予它一些热情和自由的特性。当时普拉多并不是一款独立的车系,而是作为兰德酷路泽J70的改进版发售。整车设计拥有很强的越野能力,同时它也兼顾了不错的公路驾驶感受。

到了1996年,丰田发布了第二代车型,即LAND?CRUISER?FJ90,同时还将该车正式命名为PRADO普拉多,至此普拉多成为了一个独立车系。此时普拉多就被划分成了一个独立车型。第二代普拉多除了车身造型加入更多现代化的设计元素外,更是用全时驱动方式取代了之前的分时驱动方式,同时在全车上装备中央差速器。也就从这代开始,普拉多登上了全球的大舞台,除了传统的澳洲、中东市场外,在欧洲也开始流行。

2002年,丰田推出了第三代普拉多LC120车型,并且在2003年第三代普拉多正式被引入国内生产,“霸道”的名字也是从这个时候开始响彻全国各地。LC120与上代车型最大的区别就是,换装了代号为2TR-FE的2.7L直列四缸汽油发动机,动力输出最大164马力和245牛米,相比于上一代使用的3RZ-FE提升了14马力和5牛米。

同时代号1GR-FE(4.0升V6)的汽油发动机也取代了老款的5VZ-FE(3.4升?V6),可输出236马力和361牛米的动力表现,更强的动力也提升了普拉多的市场竞争力,搭载这款发动机的车型就是众多车迷粉丝口中的“丰田霸道4000”。更重要的是,丰田还将第三代普拉多的悬挂结构重新调整,来增强车身稳定性。

第四代普拉多J150于2009年10月上市一直生产至2020年6月23日,也是目前在售的普拉多,凭借此前的口碑积累,及更加犀利的外观,第四代普拉多一经上市便受到了极大的欢迎,车主们普遍对它的口碑是“开不烂的普拉多”,也成为“车到山前必有路,有路必有丰田车”的代表车型之一。

在机械素质层面,这一代的车型相较于LC120并没有太多变化,主要的变化在于配置和豪华度的营造上。这代普拉多的顶配车型配备了KDSS系统,这套系统在2008年为雷克萨斯GX的专享配置,2008年以后丰田把KDSS系统陆续搭载在陆地巡洋舰、普拉多和4?Runner上。

停产的原因,大家都知道了,那就是双积分政策和国六的排放标准。

汽车企业双积分政策从2019年开始严格执行。按照政策的要求,国内所有年销量超过3?万辆以上的汽车制造企业和汽车进口商都要满足平均燃料值积分和新能源汽车积分这两项积分政策。

而普拉多由于排量大,所以会占据大量的积分额度,关键的问题是,一汽丰田旗下并没有过多的正积分来贴补普拉多3.5L高油耗的负分,继续生产该车对于一汽丰田来说得不偿失。

其实为了解决排量的问题,普拉多此前也是做出过很多的努力的。一汽丰田曾在2015年国产了普拉多2.7L车型,但在上市两年半之后的2017年10月,随着国六排放标准在国内的大范围执行,受到油耗限值的影响被迫停产,2.7L发动机的普拉多于2017年正式停产,4.0L发动机也变为了3.5L发动机,之后国内普拉多仅有3.5L发动机可选。

丰田普拉多还将全时四驱改成了适时四驱,减掉了托森差速器,并标配了自动启停指望延续“生命”,但减配后油耗仍为11L/100km,已无法适应2020年以后的市场。

老实说,作为一台硬派越野SUV,没有了全时四驱,再没有了大排量的发动机,就像老虎拔了牙齿一样。如今搭载3.5L发动机的国产普拉多正式停产,标志着一代神车的隐退。这也意味着,普拉多车型的国产化之路即将进入历史,今后可能会以官方进口身份继续销售。

而我们从天津平行进口车销售的朋友圈不难发现,进入2020年普拉多、陆地巡洋舰车型成为了抢手货,平均加价都在10万+左右。更为夸张的是,前段时间为了抢在国六实施之前上牌,有一批陆地巡洋舰直接空运到达中国。尽管售价已比之前贵了20万,但是据了解,车一落地很快就被一抢而空。

而随着丰田兰德酷路泽、锐志、、普拉多这些经典车型陆续退市,这些曾经代表丰田品牌形象的著名车型,已全数结束在华生产。印证了中国汽车市场的快速变化,同时企业的经营战略及产品规划也在不断适应新的市场环境。可以预料,未来更多与中国消费者情感方面有着深厚基础的车型也将退出中国市场。当然,丰田从来不缺神车,而停产也是日本丰田的决策,却不幸让一汽丰田背上了“神车杀手”的骂名。

而在日趋严格的排放标准下,不少大排量越野车逐渐离我们远去,它们能否通过官方进口方式还是平行进口方式购买,我们还不可预测。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田霸道3.5L车型,一年养车多少钱?说实话,算出来你可能真不信

二手丰田霸道4000这款车挺好的,价格方面合适的话还是可以买的:

1、外观霸气。首先它的外观,霸气时尚且气场十足,,外观线条也是以平直为主,备胎被布置在了尾厢下面,整体车身坚持了高原硬汉的固有形象。,还多了一份特别的象征。在以前,其实许多机关的引导都很喜爱买普拉多的,久而久之就像aodiA6一样,慢慢有了官车的印象,所以买普拉多,有些人会感到我开辆普拉多,不但名字好听,还代表着我的位置;

2、耐造故障率低。打个比方,如你买辆某泰品牌的汽车,说不定用上半年,你的脱手能力就造就上来了,开个汽车修理厂也不是不成能的;但买辆丰田普拉多就分歧了,造就的却是你的“废材”能力,也许开车10年了,啥都没学会,只学会了换玻璃水;

3、修理方便。合伙品牌的日系车比起其他系此外汽车,原来在运用配件方面就比力有优势,往往体现在节约维修工时以及维修调养廉价上,而普拉多虽然售价40万起步,但它的配件不但廉价并且好找,即便在偏僻地域都找到相应的配件_行改换,难怪喜爱去西藏玩的土豪们都特别喜爱用普拉多历代都能坚持高颜值。

百万购车补贴

丰田霸道和普拉多是一个吗

导读:丰田霸道3.5L的车型,一年养车多少钱?说实话,算出来你可能真不信

如果有50万元的预算让你选择一台硬派的越野车,我觉得很多的读者自然而然都会想到丰田普拉多这款车型,丰田普拉多这款车型又被很多的人叫做丰田霸道,主要就是因为外观的设计非常大气,并且越野能力也是非常出色的。除了外观比较大气之外,丰田普拉多还有两个非常明显的优点,第一个就是这款车型的稳定性特别好,第二个就是这款车型有着非常高的保值率。像这样一台售价在50万左右的硬派越野车,一年养车需要多少钱呢?

无论是售价几万元的车票还是售价高达百万元的车险,一年的养车费用主要就是由4部分构成的。第1部分就是车子的油费,我们以3.5L的丰田普拉多为例,这款车型工信部给出的百公里综合油耗在11L左右,结合着这款车型的排量和车身的自重来看,这样的油耗表现其实真的不高,按照一年行驶2万公里计算,并且使用95号汽油,一年的油费大概在15,000元左右。第二部分就是车子的保险,因为在买车辆保险的时候可以自己选择,所以费用就按照1万元计算。

第三部分就是车子的保养费用,关于车辆的保养大家应该都知道,除了是在4S店保养之外,还可以在外面的修理厂保养,相对来说在外面的修理厂保养费用上会比4S店更便宜一些,丰田普拉多这款车型基础保养,我们也是按照5000公里保养一次,一次的保养费用按照1000元计算,一年行驶2万公里就需要保养4次,总的保养费用在4000元,而随着使用里程的增加,其保养的项目会多一些,保养的费用自然也是会增加的。第四部分就是车辆的其它费用。

车辆的其它费用其实也要看车主平常的用车习惯是怎么样的这些费用,主要就是包括车辆的装潢费用,车子的洗车费用以及车子的停车费用等等,这一部分费用我们就按照5000元进行计算。我们把以上4个费用全部加在一起,得到的一个总费用是34,000元,平均到每一个月的费用是2833元,和一些10万元级车型的养车费用相比,丰田普拉多的养车费用确实是高了一些,而且至少自己每个月的工资要在5000元左右才能养得起一台丰田普拉多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中东版普拉多生产厂是哪个国家?

丰田霸道与丰田普拉多是一个车,叫法不同。

霸道是普拉多的曾用名,不过这个曾用名只是在国内市场使用。最早的普拉多也不叫普拉多,它只是丰田兰德酷路泽J70旗下一款轻型车辆,后来SUV车型开始风靡起来,丰田决定研发一辆符合市场需求的SUV,普拉多便诞生了。

普拉多英文“Prado”在葡萄语中有草地和田野的意思,这也表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性。到1996年,普拉多正式从兰德酷路泽中脱离出来,作为一个独立的系列开始发展。

到了第三代,这也是我们最熟悉的一代普拉多,在2003年以“霸道”之称进行国产。不久后,经历广告风波后的霸道,被迫换上了英文音译“普拉多”进行销售。

90系列

车型的全面变化是在1996年5月份,普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车,就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。

在一个雪地试验中,陆地巡洋舰被用来当作对比车辆,在测试中它总是偏离轨迹,而普拉多却“非常轻盈的在雪地上跑圈”。工程师们成功了,他们创造了一个更轻盈,更有轿车特点的车辆,这使70系列获得了成功。

在1996年5月,既70系列的普拉多之后,一个完全独立的90系列推向了市场。设计的初衷就是要求能够重载,像70系列的普拉多一样,但是使用较小的发动机和轻量化的分级,并且用了4×4驱动系统。最初一代的90系在日本国内的销量并不像预期估计的那样好。

丰田普拉多中东版怎么样

是日本。普拉多源于丰田享誉全球的LAND?CRUISER车系。丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销170余个国家和地区,1996年丰田正式将LAND?CRUISER?FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。

自此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型,普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款,1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。新一代普拉多2.7L车型已经以进口形式在国内销售,国产新车在外观上与其相差不大,外观上,新普拉多较现款并无太多变化,主要是在局部进行了细微改动,酷似菱形的前大灯替换了现款的类三角形大灯。

扩展资料:

普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论在质感或装配方面,都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。

行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风。

百度百科-普拉多

丰田普拉多大保养项目及费用

丰田汽车普拉多在我国是十分著名的越野车SUV,中国除开一汽生产制造的国内普拉多,此外也有进口平行车版,在其中基本上全是中东版,那_丰田汽车普拉多中东版如何?是否有后悔莫及购买了中东版普拉多?下边咱们看来一下吧。

普拉多是一辆全世界车型,因此有诸多版本,在其中中东地域因为道路交通法、驾驶习惯性这些都和中国类似,再再加上中东版普拉多是日本生产制造,稳定性和适应能力都需要好于国内普拉多,因此中东版普拉多也需要比国内普拉多受大家喜爱。

尽管全是叫中东版,本质上普拉多有十分多版本组成在一起叫,例如迪拜版、科威特版、沙特版,多米尼加版及其巴林版。

自然不一样版本的车型中间一定有区别,区别主要是汽车发动机、车体方式、汽车标志和硬件配置层面,例如中东版普拉多VX,等同于高配车型,而且也有提升许多新配备,乃至多了一个后桥差速锁,大幅度提高车型的地貌工作能力。

再例如普拉多TX车型,便是大家一般说的“乞讨者版本”,显而易见这种类普拉多仅有表层明亮的外型,本质上里边配备设备很少。但是这款车型或是蛮火爆的,寓意质优价廉,以最低的价钱下手,随后按照自身的需要来开展改_。

是否有后悔莫及购买了中东版普拉多?你还是不要说,恰好是因为版本诸多,因此在选购中东版普拉多时也是要放亮眼睛,以防上当受骗。

但是近段时间看来,中东版普拉多价钱不减反涨,对于选购中东版普拉多或是国内普拉多好?最重要或是需要看自身的需要和费用预算。

百万购车补贴

丰田普拉多大保养项目及费用

丰田普拉多大保养每2万公里进行一次。保养项目如下:

1、更换丰田普拉多发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器;

2、检查丰田普拉多制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内;

3、检查丰田普拉多发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度;

4、检查丰田普拉多变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏;

5、检查丰田普拉多轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位;

6、检查丰田普拉多节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗;

7、检查丰田普拉多火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴;

8、检查丰田普拉多转向助力、制动系统和自动变速器的状况;

9、检测丰田普拉多制动力、变速、转向是否正常;

10、全车相关部位润滑。

丰田普拉多大保养价格在6000元左右。

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