老版加长林肯_2013款加长林肯

1.林肯轿车的历史

2.红旗H7销量和性能怎么样？我想多了解下这款国产轿车

3.美国有哪些汽车品牌

4.请问一个长方形里面一个十字的符号是什么车

5.威飒2013款最小离地间隙是多少？实测威飒2013款底盘高度数据

6.美国历史总统一览表

SUV这个领域中的不同车型之间差异很大，不同的动力性，不同的车身构造，不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以，以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。

结合我国的国情，我们一共将SUV的用途分成四大类，分别是：城市商务，城市休闲，长途旅行，以及硬派越野。

第一类：城市商务

这类SUV通常具有的特点是：基本以承载式车身作为基本框架。动力强劲，整个车系中都有V8或V8以上级别的动力设定，内饰豪华，至少能达到C级车的标准。车内空间大，特别是轴距较长，前两排座椅的舒适度很高，不一定具有第三排座椅，公路行驶性能和舒适性都十分出色。虽然其中一些车型的四驱系统和悬挂系统具有很强的越野潜力，但越野性能并非其主要侧重面。

这类SUV的整体价格都相对较高，一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。如前文提到的一样，很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”，喜欢用这类SUV代替商务轿车使用，所以将这个用途领域取名为“城市商务”。在国内市场上，绝大部分的大型SUV都属于这一类。代表车型有：宝马X5、奔驰ML/GL、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。

像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别有面子，很适合商务用途。

第二类：城市休闲

城市休闲类的SUV一般都是很称职的城市家用车，它们通常价格实惠，体积也较小，车身底盘和驱动系统也都十分轿车化，越野能力通常是可有可无的考虑要素。动力系统不要求强劲，但行驶灵活性很高。与动力性能相比，燃油经济性往往是更重要的指标。

城市休闲类SUV通常是车主用来替代旅行轿车的产物。原因就在于相比旅行轿车，这类SUV的车内空间不仅大，而且利用率更高，不少车型的后排座椅都可以完全放到与地板等高的位置。车型的配置虽谈不上豪华但功能绝对多种多样，而且十分方便日常使用。国内市场上大部分的中小型SUV都属于这一类。代表车型：本田CR-V、丰田RAV4/汉兰达、日产奇骏、福特翼虎、斯巴鲁森林人、现代新胜达、现代途胜、起亚狮跑、铃木超级维特拉、路虎神行者、宝马X3等等。

在都市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的拿手好戏，对其他休闲SUV也是一样，只是速度慢点。

第三类：长途旅行

与前两类城市用途的SUV不同，这类SUV更强调越野性能，因为它们真正需要跋山涉水。所以这类SUV大都用非承载式车身，车内空间大，装载能力强。四驱系统也比较偏重越野性能，往往都带有机械式差速锁和越野低速挡。但与纯种越野车不同的是，这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶，通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。

车辆的动力系统往往只追求“够用”，而不要求强劲，因为过分强劲的动力系统可能会以高油耗作为代价。这类SUV虽然自重较大，但燃油经济性往往是一个重要的指标，因为这会直接影响车辆的续航能力，为此，很多车型甚至装有副油箱。

说到燃油，就不能不提中国的国情：国内的炼油水平十分落后，原本非常适合这类SUV的柴油发动机由于无法适应高含硫量的柴油而被拒之国门外。中西部之间的发展差距带来的另一个问题就是：西部偏远地区往往无法找到优质的燃油（很多地区只能提供90#的汽油），这就在很大程度上限制了车辆的活动范围。以至于很多消费者为了适应西部的使用环境，特地倾向于购买装配技术较为落后的发动机的车型。最典型的例子恐怕就是陆地巡洋舰100了，4.7升V8发动机不仅平顺性好，而且燃油经济性更高，但由于技术相对先进，所以对于燃油的适应性不如技术落后的4.5升直列六缸发动机。后者与前者同样强劲，只是平顺性和燃油经济性略差，但即便如此，仍然受到了西部地区广大消费者的青睐。

对于这类SUV的另一个指标就是可靠性，这对于长途行驶尤为重要。再举陆地巡洋舰的例子，只是这次的主角变成了PRADO。电子系统的可靠性永远不能与机械装置相比，由于VX配置级的PRADO配备了很多电子系统，所以相对于GX车型，其各方面性能明显增强。但VX的后桥空气悬架对于长途行驶的可靠性却不如GX的螺旋弹簧，而且可调节高低的空气悬架一旦出现故障便会降至最低位置，给车辆的行驶带来很烦。对于一些偏远地区来说，配件供应也是一个比较大的问题。所以很多消费者同样放弃了性能更好的VX车型，转而购买可靠性强的GX车型。

代表车型：丰田陆地巡洋舰100/120（PRADO）、雷克萨斯LX470/GX470、日产途乐/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基/指挥官（对于国内市场而言，严格意义上讲发现3、大切诺基、指挥官三款车较差的可靠性和燃油适应性不足以使它们成为“长途旅行”领域的车型，实际情况是它们往往被作为“城市商务”这个领域的车型使用。而在国外，它们常常被用来进行长途旅行）。

途乐和巡洋舰等非常适合在比较严酷的环境中做长距离穿越，可靠性同样是SUV的一个重要方面。

第四类：硬派越野

这类SUV（其实应该叫做越野车）的性能完全倾向于越野行驶。刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等，发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。

这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定，其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车。如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用，再加上相对高昂的售价，这类SUV在我国的保有量十分稀少，以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。但一个例外就是奔驰G级，由于外观庄重、内饰豪华，所以在一些消费者的手中沦为了“城市商务”领域的车型。

林肯轿车的历史

在合资品牌的领域中，硬派SUV车型并不多，但每每谈起福特的探险者，其粗犷硬派的风格给无数消费者留下了极其深刻的印象。不过，进口身份及硬派定位使其只能成为部分消费者的选购对象。

（现款探险者）

但在美国市场中，探险者却风景独好。从1990年诞生以来，该款车型的全球销量超过800万辆。目前国内市场在售的探险者为第五代车型，海外市场已经更新迭代到第六代。令消费者值得高兴的是，这款车型换代后就直接引入国产。4月8日，长安福特探险者在国内迎来首发亮相，此时此刻终于等到你：美系硬派SUV，官方还宣称新车将于6月在国内市场上市。全新换代以及国产之后的它，在产品力的提升上给我们留下了一系列的疑问。

全新探险者则基于福特CD6全新后驱平台打造，在该平台打造而来的还有林肯的飞行家。相比第五代探险者用的D4承载式横置前驱平台，在这里可以看到探险者定位的微妙变化。全新的平台很好的实现了了50:50前后轴静态配重比，有利于车辆在操控稳定性的实际发挥。整车车架用1300Mpa-1700Mpa的高强度钢就超过了37%，乘员舱有着硼钢件与高强辊压件的加入，刚性支撑的优势更加明显。全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔，大量运用轻量化铝合金材质来降低车身自重。

（来自外媒）

目前在动力方面，新车搭载型号为CAF488WQGR的2.3T四缸涡轮发动机，最大功率为276马力，教授猜测之前那款3.5T?V6发动机很大几率不会出现在该款新车上。传动方面则是匹配10速手自一体变速箱，相比之前的6速手自一体变速箱而言，传动效率的优势会更加明显。2.3T+10AT的动力总成，整体而言十分硬核。

有着中大型SUV身份的探险者，进入国内市场并没有遵循加长的一贯做法，原滋原味的引入才是美系硬派SUV的做法。根据之前的申报图来看，新车车身尺寸为5075/2004（或2020）/1778mm，轴距为3025mm，这一车身尺寸在同级别中有着比较主流的优势。

设计基因从未改变，但加入本土化元素。全新探险者在设计上依然保留了美式硬派SUV一贯阳刚的线条，并且加入了宽大的六边形前格栅。从锐际和锐界两款SUV车型来看，长安福特在性能化元素上更加突出。首针对于外观而言，新车一般都有普通版和ST-Line两种不同外观可选，后者的运动化元素会更加突出。对于一款中大型SUV来说，教授猜测国产探险者依然有普通版和ST-Line不同外观版本选择，具体在前格栅标志、轮毂样式、尾部排气管以及方向盘标志等细节上有所不同。

内饰设计推倒重来，用了T字形的中控台造型，中控屏尺寸达12.8英寸，并且全系标配。换挡方式用了时下比较流行的旋钮式换挡，当然，换挡拨片也同时存在，优雅与暴力动静之间的转化恰到好处。不过竖向的大尺寸中控屏显得有些突兀，教授总感觉缺了点什么。

第一代探险者（1990年-1994年），1990年横空出世。前四代产品的出现，国内大部分消费者对此还是比较陌生。第一代的探险者用非承载式纵置后驱平台打造，有两门版和四门版可选，动力上搭载了4.0L?V6发动机。它的出现开启了北美现代SUV之路，从“北美年度SUV”的殊荣可知该款车型在当时的欢迎程度。

第二代探险者（1995-2001年），技术得到不断创新。这一代的探险者基于全新的U1非承载式纵置后驱平台打造，在汽车技术性上进行多项创新。该款车型在当时可是首款搭载双安全气囊以及四轮防抱死的SUV车型，并且还用了双叉臂独立悬架来提升驾驶稳定及舒适性。除了技术方面的创新之外，新车的车身尺寸不断得到优化，四门版的车身长度由之前的4673mm增加到4826mm。动力上，还新增了一款5.0L?V8大排量发动机。

第三代探险者（2002年-2005年），更加注重安全性方面。虽依然基于非承载式纵置后驱平台打造，但用了7座三排的内部座椅布局，提升内部乘坐舒适性，这在当时并不多见。另外，ABS防抱死系统及车身稳定控制系统成为车型的标配，进一步保障车辆行驶安全性。

第四代探险者（2006年-2010年），城市SUV的定位初显。这一代的车型基于麦格纳平台打造，慢慢的向城市SUV过渡，率先搭载SYNC车载多媒体通讯系统。在车厢方面，更多的引入了豪车较为常用的隔音技术，进一步保障车内人员的驾乘舒适体验。为了提升更好的燃油经济性，这一代的车型提供了4.0L和4.6L两种排量，匹配6速自动变速箱，加之对发动机进行重新的调校，这一代车型相比上一代车型，在油耗经济上提升了10%左右。

第五代探险者（2011年-2020），定位发生了明显的变化。由非承载式结构底盘向承载式结构底盘完成了蜕变，城市SUV的定位初显。直到2013年，这款在美国市场热销的中大型SUV才来到国内市场，但在国内中并不受待见，除了品牌形象之外，另外一个便是新车处于进口身份价格昂贵。加之2.3T+3.5T两款较大排量的发动机，让很多消费者望而却之。

中大型SUV的定位，探险者目前的直接竞争对手有上汽大众的途昂。但途昂在动力选择版本上较为合理，有着2.0T和2.5T版本车型选择，在选择性上更加贴近于普通消费者的购买需求。目前来看，国产后的探险者只有2.3T一款动力版本，可选性的丰富性比较不足。

由于近些年来，长安福特在国内市场销量不断下滑，因此造成了品牌影响力下降，这势必会影响新车。而探险者在之前的口碑基础积累上，也成为新车在市场的挑战之一。比如在保值率方面上，福特的保值率向来就比上汽大众弱。现款探险者在第三年的保值率为54.83%，而途昂的保值率却高达61.%。最后，性能出色的的原因，在油耗方面也让消费者担忧。

但对于探险者来说，全新换代之后产品力有着质的变化。除了内外设计方面的优化之外，新车基于全新平台打造，在性能操控方面更有自己独到的地方，无论是外观运动套件的装饰，还是动力输出方面。传动效率更高的10速自动变速箱的加入和大量的轻量化设计，相信在燃油经济性上有明显的优化。

那么进行国产之后，长安福特探险者在价格上有怎样的定位呢？参考锐界的价格区间来看，锐界的售价区间在23万-39万之间现款探险者进口车型的售价区间为42万-60万之间；而参考上汽大众途昂，它的售价区间为30万-51万之间，所以教授猜测国产后的探险者售价或为35万-45万的区间上。

另外，国产探险者的售价还可以参考刚上市的锐际。目前，锐际凭借着出色的产品力，尤其在性能方面，在市面上有着极高的关注度。除了出色的性能之外，新车在定价上取了低开高走的策略，定价方面尤为亲民。全系搭载2.0T+8AT硬核动力总成，该款2.0T发动机拥有182千瓦的最大功率及393牛·米峰值扭矩的出色账面数据，动力输出性能尤为硬核，并且全系标配四驱系统的前提下，新车起售价仅为18.98万。按照这样的定价政策，国产探险者的售价有可能会更加亲民，32万的起步售价也不是没有可能。

随着全新的锐际、中期改款的锐界以及全新国产探险者的加入，长安福特在国产SUV产品矩阵越发完善。其中，探险者更是扮演着旗舰SUV车型的重要责任，在产品力方面优缺点明显，全新平台打造的它，操控等动态性能有优势；而在一些细节，比如内饰做工以及综合的燃油经济性上有相对的劣势。即使是这样，教授依然期待它的上市，毕竟国产后的价格势必会迎来更多消费者的目光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H7销量和性能怎么样？我想多了解下这款国产轿车

当人们想到美国的豪华车时，首先想到的多半是凯迪拉克车或林肯车。

其实人们应当想到的不只是什么车，还应想到豪华车的创始人是谁。

这个人就是亨利·马代恩·利兰，他创造了凯迪拉克和林肯两种车型，被誉为美国汽车工业的“精密生产大师”。

利兰全家在19世纪50年代初迁离在佛蒙特的农场，14岁的利兰因年幼未能参军，然而在他谋得工具制造工这一职业时，他已不算太年轻了。

他在马萨诸塞州一家军工厂工作，先后从师学艺，干过许多工种，学到了精密生产的手艺。

后来，他和一个学枪炮制造的师兄弟罗·法尔考纳搬到底特律去。

那里的汽车工业正如日行中天。

他们开了一家机加工作坊，直至1900年都在向奥斯莫比尔汽车厂供应发动机和变速器。

利兰的名气大了，以至亨利·福特的经济后台找到他要他出来帮助福特公司摆脱困境。

但福特本人对此建议不买账，这种冲突在福特和利兰之间已不是第一次了。

品牌名称 林肯轿车 英文名称 LINCOLN 创立年份 1917年 品牌标志 一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰 创始人 亨利·马代恩·利兰 品牌释义 林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星 所属地区 美国 所属公司 福特汽车公司 福特离开了公司，留下一笔900美元的债务，利兰说服了经济界的投资人继续经营下去，并将公司更名为卡迪拉克公司。

这是一个法国传教士的名字，是他创建了底特律这个地方。

1905年利兰出任卡迪拉克公司的总经理，3年后利兰由于使零件能够互换而获得了英国杜瓦奖，1914年利兰开发出第一台大量生产的美国v8发动机。

第一次世界大战爆发时，利兰组织起卡迪拉克公司最出色的工程师成立了一家生产飞机发动机的新公司，他以亚伯拉罕·林肯来命名这家新公司。

1864年改选总统时，当时21岁的利兰曾经支持过林肯。

在生产了6500台v12飞机发动机之后，利兰又把注意力转向了汽车。

利兰相信夹角为60度的v8发动机比他们在卡迪拉克公司生产的夹角为90度的发动机运转更为平稳。

事实证明利兰是对的，人们对60千瓦、时速113公里的林肯l型车更为欣赏。

但这种车是战后经济衰退的受害者，在1921年林肯l型车销售狂跌近一半。

经销商和批发商纷纷取消定货，林肯公司的资财由于股东抽走资金以及税务方面的法律纠纷而大量流失，绝望之余，利兰去找亨利·福特寻求援助。

林肯已为美国福特旗下的豪华汽车品牌。

据福特公司称，2010年末，准备将水星汽车归于林肯旗下销售

2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，林肯MKC入门级SUV车型在车展上进行了全球首发亮相。

新车基于同集团的福特kuga（也就是国产的翼虎）打造。

而按照林肯的命名规则，这款车型有望被命名为MKC（C代表pact-紧凑的意思）。

据悉，林肯这款全新SUV2014年上市销售，而随着林肯品牌去 年已经在中国正式发布，入门门槛相对更低的MKC未来肯定会担负起很重要的角色。

美国有哪些汽车品牌

红旗H7是一款定位于“高档行政商务座驾”，有3.0L和2.0T两个排量的5款车型，2013年5月30日正式上市。这款车是一汽在H平台基础上打造的，它长5095毫米、宽1875毫米、高1485毫米。红旗轿车是资历最老的国产品牌轿车，承载了国人的很多回忆。上世纪60年代，红旗车成为中国国家***接待外宾的礼仪用车，国产红旗H7成外长"座驾"。

这款车是一汽在H平台基础上打造的，长5095毫米、宽1875毫米，领先于同级别的奥迪A6L、奔驰E级等。

在配置方面，H7搭载自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、AFS前照灯和夜视系统、FCW前防撞预警系统等高科技装备。

动力方面，红旗H7配备的是2.0T发动机。对于红旗H7的发动机，坊间流传说是照搬奥迪A6L的发动机，事实上并非如此，两台发动机是截然不同的，构架，缸径、冲程、压缩比和排气量都不一样。红旗H72.0T发动机最大功率150KW/5500rpm，峰值扭矩260Nm/2000-4500rpm。变速箱红旗H7搭载的是6速手自一体变速器，整体的驾驶感受来说，红旗H7的换挡平顺性较强，所以红旗H7给人最大的驾驶感受就是平顺。

价格方面，H7配备的3.0L、入门级车型价位有望下探至29.98万元左右。按照规划，红旗品牌将有H平台和L平台，分别定位高档车和豪华车，H平台未来还会推出多功能车型，未来肯定是要面向大众的，走民用路线，而L平台将定位D级以上级别，在量产以后给国家***使用。

面向普通消费者的红旗H7售价从29.98万元起跳，必须承认这个价格不贵，因为这是用户能买到的最便宜的国产中大型轿车。试想用买低配奥迪A4L的钱，就可以买到车型级别和尺寸相当于A6L，并且配置级别达到A6L中、高配级别（同等配置的奥迪A6L要价至少超过45万元）的中大型轿车，无论如何都属于很划算。

过去红旗在市场化进程上多次失败，一方面是缺乏有竞争力的产品，例如用淘汰的奥迪、林肯打造的马甲车；另一方面是定位价格与市场脱节，例如比原型车还贵的红旗盛世。而红旗H7的市场策略是很理性的，2.0T提供三款车型，相信会成为主销车款，居于30万-40万的售价也是这类车最主流、最走量的价格区间；而3.0L车型的意义在于提升品牌档次，配置方面2.0T和3.0L的差异不大。

请问一个长方形里面一个十字的符号是什么车

1、凯迪拉克

凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

2、福特

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（FordMotorCompany）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（HenryFord）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州?迪尔伯恩市（Dearborn）。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（FordCredit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列22位。

3、克莱斯勒

克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。克莱斯勒18英寸轮毂配合米其林Pilot运动型轮胎使操控性进一步提高。

该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（WalterChrysler），1875年出生于美国堪萨斯州，父母都是当地小有名气的作家。

4、GMC

GMC“商务之星”是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸十字星车标和四个高承铝合金锻造轮毂，在阳光下熠熠生辉，配以5.7m/6.2m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计，一派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。

5、别克

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克，始于1904年。两个梦想家，第一辆试验汽车在人们还用异样的眼光打量这个轰轰作响的四轮怪物时，别克创始人苏格兰人大卫·邓巴·别克（DidDunbarBuick）和他的总工程师沃特·玛尔（WalterL.Marr），于1900年毅然离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，率先着手制造第一辆试验汽车。1904年，他们成立了别克汽车公司。一年后，别克B型车测试成功，宣告别克汽车生产正式开始，首批37辆别克B型车上市销售，并在1905年开始出口英国。

6、悍马

悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车。

该品牌以生产悍马（Hummer）而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。

7、林肯

林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以亚伯拉罕·林肯的名字命名。

自1939年富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"领航员"(Nigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

8、雪佛兰

雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（GeneralMotors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（WilliamC.Durant）和路易斯·雪佛兰（LouisChevrolet）。

雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

9、吉普

吉普车是越野车的一种，是四轮驱动，稳定性良好的车型。越野车有军用民用两种，作为军用是最普遍的。其他还有专用越野拖炮车，越野测量车等。

民用越野车，吉普车也是最常用的。另外还有越野地质探矿车、民用越野敞蓬车等。

吉普是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。

10、道奇

“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(JohnDodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(HoradeDodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，开始了他们的创业之路。

扩展资料：

美国是车轮上的国家，汽车普及率居全球首位，每100人平均拥有约80多辆汽车。2007年，全美国拥有超过2．5亿辆汽车。美国每年销售新车约1700万辆，是全球最庞大的单一汽车市场，所以美国又是全世界汽车业最重要、竞争最激烈的地方。

美国汽车工业的产品构成主要为乘用车和轻型载货汽车，还有少量重型卡车和客车。2013年美国汽车产量为1560.59万辆，工业乘用车产量778.07万辆，轻型卡车产量781.94万辆，重型卡车和客车产量23万辆。

参考资料：

百度百科-美国汽车工业

威飒2013款最小离地间隙是多少？实测威飒2013款底盘高度数据

林肯轿车

林肯：林肯大陆（LINCOLNCONTINENTAI）是林肯·默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯·默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击，乃豪华车中的佼佼者，被称为福特汽车。

林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。

其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂。

扩展资料：

林肯车型：

1、林肯Ls

福特对利兰的公司不感兴趣，但他的儿子埃德赛说服了他父亲，在1922年2月以800万美元收购了林肯公司，利兰及其子威尔法莱德任总裁和副总裁。

但几乎没隔多久，父子二人在自主权和股东的责任等问题上和亨利·福特发生争执，福特炒了利兰父子的鱿鱼，让埃德赛出任总裁。老利兰毕其余生不断在报纸上和法庭上和福特争吵不休，直至他于1932年逝世。

真要说林肯L型车有什么不好的话，无非是其造型陈旧些罢了。

利兰父子在任时已订购了不少现代化的车身，而埃德赛也积极地继续进行改造，使向林肯公司供货的厂商又增加了一些。L型车的新车身以及其精美的制作质量控制，使得L型车在变得过时以后的一段很长时间内仍然畅销不衰。

2、林肯06

1940年k型车体面地退出市场，但此时林肯已有新的以飘逸为基础的大陆(continental)车作为新的主导车型。

林肯本当于1944年投产的全新车身，由于二次世界大战而作罢。之后埃德赛于1943年5月去世，一时林肯公司迷失了方向。

当急需的全新车型于1948年中间世时，大陆车已不复存在，而被流线型的有争议的全球(cosmopolitan)车所替代了。

3、林肯MKT

最近，在林肯汽车官方公布的最新中，2013款林肯MKT将带着更多新的设计。

它的变化的：前格栅唯一的横条被完全除去，反而用了更为密集的细条垂直板条进行装饰；而前保护杠则改为三横条模式，显得更为细长；左右雾灯的装配空间为了配合保险杠造型，也相应的做了调整。

新车的发动机盖添加了更多圆润的线条，看上去更像骑士头部佩戴的钢盔，同时也彰显出林肯汽车的坚实品质。

百度百科-林肯轿车

美国历史总统一览表

丰田(进口)这款中型SUV用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)为20.5cm。汽车的最小离地间隙被很多人称为底盘高度。定义为汽车全切时汽车底盘到地面的距离。汽车应对复杂道路的能力在这个数据中有所体现。以前的标准中规定了底盘的高度，在15cm到15cm之间，但是现在的标准已经取消了。一般来说，家用车的最小离地间隙在110mm-150mm之间。根据汽车的这个参数分析，离地间隙越大(130mm以上)，汽车越容易克服各种路面，但在高速时，会影响稳定性；如果离地间隙小于110mm，汽车在高速时可以轻松操控，但对于复杂的路面可能就无能为力了。目前有一种悬架叫做空空气悬架，可以在行驶过程中随时随地改变底盘的高度，可以很好的满足不同路面的需要。最小离地间隙数据和威萨差不多，包括景逸X3(200mm)、大柴神(200mm)、猎豹Q6(210mm)、林肯MKC(199mm)、江淮K3(195mm)。有兴趣的可以关注一下。

在过去227年中，45位全部是男性，44位是白人（是美国唯一的黑人总统），44位是基督教新教徒（约翰·肯尼迪是美国唯一的天主教总统）。

亚伯拉罕·林肯，第16届总统，黑人奴隶制的废除者，其任总统期间，美国爆发内战，史称南北战争，林肯坚决反对国家分裂。他废除了叛乱各州的奴隶制度，颁布了《宅地法》、《解放黑人奴隶宣言》。林肯击败了南方分离势力，维护了美利坚联邦及其领土上不分人种、生而平等的权利。内战结束后不久，林肯遇刺身亡，是第一个遭遇刺杀的，也是首位共和党籍总统，曾位列最伟大总统排名第一位。也是美国最有作为的总统之一。

历史学家称华盛顿为国父，林肯为国家的拯救者。在美国，每年二月的第三个星期一是“总统节”，纪念这两位伟大的***。

2006年，亚伯拉罕·林肯被美国的权威期刊《大西洋月刊》评为影响美国的100位人物第1名。

英国《泰晤士报》2008年组织专家委员会对43位分别以不同的标准进行“最伟大总统”排名，亚伯拉罕·林肯列为第一。

“他是一个不会被困难所吓倒、不会为成功所迷惑的人，他不屈不挠地迈向自己的伟大目标，而从不轻举妄动，他稳步向前，而从不倒退……总之，他是一位达到了伟大境界而仍然保持自己优良品质的极其罕有的人物。”