fabia斯柯达价格_斯柯达法比亚晶锐报价

1.已经绝版晶锐车模Scout，1比18车模分享

2.fabia这车怎么样啊？是什么车？

3.法比亚晶锐汽车大灯灯泡型号是什么

首先晶锐和POLO都是PQ24平台的产品，而就像明锐和速腾类似，虽然速腾和明锐同样出自PQ35平台，但是由于他们分别出自大众和斯柯达两个品牌，所以定位有差别，车型上速腾还是要略好于明锐，而明锐价格略低。POLO和晶锐也是这样的关系，同样的平台，POLO更好一些，而晶锐应当更便宜，而现在晶锐由于是新推出的车型，所以价格比较高，所以如果这两款车对比现在肯定买POLO合适。或者你换个角度想，如果速腾哪天比明锐都便宜了，我认为大多数人是会买速腾而不会买明锐的。

我们再对比一下POLO和宝来经典。宝来经典是PQ34平台，比速腾的PQ35要落一代，而POLO是PQ24平台，代表这大众小型车的最新技术，二者平台中的2和3代表不同的平台，一个是AO级别小型车，一个是A级紧凑型车，可以说宝来经典虽然没有POLO先进，但是车型更大，所以这两款车对比各有优势。现在看宝来经典由于停产了，所以价格已经和POLO基本一样了，而作为大一个级别的车子宝来经典的空间更有优势。或者换个角度来说POLO更时尚，1.6的动力更强。而宝来经典低调一些，动力一般，空间好一些。我个人认为买宝来经典更合适！

已经绝版晶锐车模Scout，1比18车模分享

晶锐是国产后的名字，原来有进口的叫法比亚fabia，是07年在日内瓦车站亮相的，属于法比亚的第二代。晶锐的优缺点，和POLO比较下就差不多了。在国外斯柯达的定位是稍低于大众的，所以相较便宜一些。但是都是用大众的技术的，所以基本差不多，大众血统。

于07年日内瓦车展亮相的斯柯达法比亚属于第二代车型。虽然看似这款车型没有太多的历史，但是它的内容需要追溯到上世纪80年代末90年代初期。

1987年，斯柯达交由博通设计的一款名为Forit的车型问世，这是斯柯达小型家庭用车的开始。用1.3升直列四缸发动机，输出功率可以达到46kW。而这款车也在当时进口到国内市场，直到现在在一些区县也偶尔能够看到它的身影。

大众进驻斯柯达之后，斯柯达借助大众充裕的资金和技术力量开发出了这款名为Felicia的小型家庭用车，并于1994年投放市场。这款车在外形的设计上相比Forit更加精悍，同时技术力量也得到了很好的支持。之前用的1.3升直列四缸发动机仍旧使用，另外还有大众旗下的两款发动机也被用来服役这款车型，分别是1.6升55kW汽油发动机和1.9升SDI输出功率达到47kW的柴油发动机。

这款大众投入资金和技术力量的小车，在当地引起了不俗的反响，并且在逐步改善斯柯达的落后形象。Felicia获得了良好的市场反应，斯柯达Forit也就逐渐推出历史舞台，并于1995年彻底停产。

Felicia获得了良好的市场反应，当然斯柯达和大众都不会措施加速发展的良机。斯柯达在2000年借助大众的A04平台，开发出第一代法比亚车型。大众的这一A04平台并不只是供应给了POLO(图库 论坛)和法比亚，SEAT Ibiza、SEAT Córdoba也同样出自这一平台。

斯柯达法比亚借助大众的生产平台，开启了斯柯达小型家庭用车新的发展方向。东欧的设计思想承载了更多沉稳的设计风格，但也不乏一些时尚元素在里面。为了满足各种用户的不同需求，斯柯达这一次提供了7款多达15种不同调教的发动机。同时为了供应高性能用户的需求，斯柯达在2003年推出了法比亚的vRS版本车型提供给用户，它搭载一台1.9升TDI发动机，输出功率达到了96kW。

充足的动力供应，再加上高性能版本的出现，斯柯达法比亚逐渐打开了欧洲市场的大门，获得了欧洲汽车媒体和用户的认可，而斯柯达的品牌影响力也随着逐渐扩大。

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这里有图，第一张图的车国内有见，我也是通过这台车知道斯柯达的。

fabia这车怎么样啊？是什么车？

斯柯达法比亚，国内又称晶锐，是一款比较个性的小型车。在那个时候也算是比较个性受欢迎的小车。在2012年的时候，推出了晶锐Scout版本，也就是晶锐的跨界版，将这种个性化，运动范延续下去。?晶锐Scout版本，相比普通版本的晶锐，增加了一些运动套件，比如说车身一圈的黑色包围，前后银色保险杠护板，SUV才配备的铝合金行李架。说它是一款迷你型的SUV也不为过。?这款已经绝版的晶锐Scout的1：18车模之前一直躺在4S店的展示橱窗里，无人问津，还好被我眼尖发现，立马收入囊中。这不，和大家一起来欣赏一下吧。?增加套件的晶锐Scout明显比普通晶锐来的粗犷。

由于包围、行李架的加入，晶锐Scool版本的车身尺寸也发生了细化，长宽高尺寸分别为4031mm/1658mm/1541mm

车身侧面也是护板，给车增加了几分野性，同时也能保护日常不必要的小磕小碰。

斯柯达的C型尾灯，原来一直是由传承的。

动力方面，晶锐跨界版新车将会与在售晶锐共享1.6升发动机，拥有105马力的最大功率和155N·m的峰值扭矩，与之匹配的为5速手动或6速手自一体变速箱。

内饰颜色黑色与米色，整体设计都是浓浓的德系风味。

车顶行李架是晶锐Scout独有的，但是就其实用性来说，还是比较少。

空间是比较出彩的地方，普通180人高的乘坐都是绰绰有余。

晶锐Scout的车头视觉冲击感比较强烈，蜂窝状的下格栅加上银色的护板，让整车运动感十足。

谢谢观赏。

法比亚晶锐汽车大灯灯泡型号是什么

法比亚，也就是斯柯达晶锐。作为一个超爱改装的车友，非常建议你选择晶锐。斯柯达家族的硬派小生，极光炫绿车身镶嵌酷黑型廓，尽显风发意气；精配全新动感硬派风格保险杠与雾灯、后包围与硬派风格后保险杠，运动风范浑然一体；可选配全新16英寸铝合金轮毂，十足动感蓄势待发。

太平洋汽车网法比亚晶锐汽车大灯灯泡型号是H7，H7是3300K的标准**温，优点是照射范围大，有助于增加雨雾天的穿透力。

斯柯达全新Fabia晶锐的中文名在广州车展上刚刚正式敲定。尽管之前的北京车展上Fabia曾经亮相过，但那是从欧洲的进口版本，并不是上海大众（报价图库点评）斯柯达国产的版本。此次广州车展算是国产全新Fabia，也就是晶锐的第一次亮相，那么这款车到底如何呢？

车如其名，晶锐的名字不错Fabia晶锐这个名字刚开始曾引起过一定争议，有些人认为不如直接叫法比亚（报价图库点评）合适。不过就记者看来，这个名字起得倒是很贴切，既很好的诠释了第二代Fabia的特点，又与同家族兄弟明锐（报价图库点评）的名称衔接。从现场看，Fabia晶锐依旧保持了国外Fabia晶钻式的造型，特别是大灯、尾灯和侧面线条的设计，给人以剔透感，应该说非常讨年轻人的喜欢。

跨级的欧系A0级车从大众和斯柯达的整体平台定位看，Fabia晶锐毫无疑问属于A0级。然而在全球化跨级设计风潮的影响下，斯柯达也不能不受影响。事实上Fabia晶锐在这个道路上，甚至走得比日系厂商还要远，这一点只需看看Fabia晶锐的尺寸就不难得出。Fabia晶锐的车长达到3992mm，是目前国内所有A0级轿车里最长的，甚至超过了以跨级著称的新飞度（报价图库点评）。事实上对于两厢车而言，4米几乎是一个槛，超过4米就可以看作准A级车了。大尺寸在国内市场是很讨巧的，它不仅意味着更大的空间，而且整车看上去更大气。事实上我们在现场看到Fabia晶锐的时候，感觉它已经有了A级车的味道。

Fabia晶锐的上市将打破"精品小车"日系一统天下的局面"精品小车"最近很热门，是一些日系厂商提出来的概念，意指品质优秀配置丰富但价格不低的A0级小车，以新飞度、雅力士（报价图库点评）和马自达2等车型为代表，使得这类小车成为日系厂商的天下。在此次展出的Fabia晶锐身上，我们不仅看到了Fabia晶锐本身在品质、空间和设计方面的优势，在配备上同样显现出其"精品小车"的一面。即将上市的Fabia晶锐将提供类似气动无骨雨刷、定速巡航、蓝牙手机系统、导航准备等高级装备，而且主机也是数字化多功能式的，完全符合新一代精品小车车主们的需求。因此无论对于市场还是消费者乃至整个欧洲厂商而言，Fabia晶锐的上市意义都不一般。

结论：除了以上这些，我们在现场还了解和感受到上海大众斯柯达对与Fabia晶锐的重视程度。例如内饰的配色方面，Fabia晶锐就同时推出两种配色方案，适应不同消费者的需求。这不仅在德系厂商中不多见，即使是那些注重表面文章的日系厂商中，也是少有的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）