五菱荣光消音器_五菱荣光消音器怎么拆

1.五菱荣光开到40-80码，噪音超大，踩离合滑行也是一样，而且前面路不平还会发出敲击声?

2.五零审车温度高怎么办

3.五菱荣光小卡发动机从空滤进去土算是人为的吗

4.五菱荣光小卡排气管滴水孔在哪个位置

1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。

4、机油油泵工作不正常，不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。

5、气门液压挺杆部分损坏，长期相关系统工作不正常，致使部件润滑不足，造成损坏。

处理方法：

1、检查油泵，汽化器；检查冷却系统；检查排气管是否破裂。

2、调整阀门检查发动机机油压力。

3、建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

4、严重时，更换机油，机滤，洗发动机。

五菱荣光开到40-80码，噪音超大，踩离合滑行也是一样，而且前面路不平还会发出敲击声?

排气管突突响是因为节气门进气道燃烧室积碳过多、排气管损坏、或发动机缺缸造成的。 五菱荣光 （ 查成交价 | 车型详解 ）进气道积碳污垢过多时，空气通道截面会发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机异常甚至无法起动情况的发生。

汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大地降低了汽车的噪音。汽车发动机均是多缸发动机，而各个汽缸的排气过程都是相互衔接进行的，正常情况下并不会发出摩托车那种间歇性的突突声。不管是何种原因造成的排气管突突声异响，都直接表明车辆出现了异常。

五菱 荣光排气管突突响的原因及解决办法如下：

1、排气管损坏：由于发动机排气排出的是高温高压的废气，同时还夹杂着些许回火爆炸。所以必须通过排气管对其进行消音和净化，如果当排气管出现损坏，那么便会有废气从缺口中喷出，从而造成突突声。如果是排气管损坏，那么不仅会对环境造成噪音污染，同时如果排出的废气未经三元催化净化的话，还会极大地影响生态环境。

2、发动机缺缸：车用发动机之所以没有摩托车那般间歇性的突突声，是由于汽车发动机多为四缸，而各缸排气过程都是相互衔接的。一旦发动机某 一汽 缸停止做工的话，那么各缸的排气衔接将会被打破，同时造成排气管的突突声。如果是发动机缺缸，那么不仅对发动机的正常运转造成极大的影响，同时未经完全燃烧的废气排出同样也会严重污染空气。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

五零审车温度高怎么办

1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。4、机油油泵工作不正常，不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。5、气门液压挺杆部分损坏，长期相关系统工作不正常，致使部件润滑不足，造成损坏。处理方法：1、检查油泵，汽化器；检查冷却系统；检查排气管是否破裂。2、调整阀门检查发动机机油压力。3、建议查看消音器，跟排气管是否有破损。4、严重时，更换机油，机滤，洗发动机。

五菱荣光小卡发动机从空滤进去土算是人为的吗

一般来说，五菱之光汽车水温高，与冷却风扇不工作、水箱散热不好和水泵工作不良有关。解决方法：

1，冷却风扇不工作，检查风扇没有转，就用试灯测一下，如果试灯亮，就更换冷却风扇，如果试灯不亮，就检修线路。

2，水箱散热不好，可能是水箱里的水垢太多，水不能很好的循环，还有可能水电子风扇不转导致散热不好。解决方法清洗水箱或者更换，风扇检修。

3，水泵工作不良，水泵打滑或者里面的叶轮掉了都会导致水循环不好，导致水温过高，解决办法办法换水泵。

4，节温器不能正确的打开节温器低温时是关闭的，到90度打开水开始大循环。如果到了90度节温器打不开也会导致水温高，解决方法就是换掉节温器。

5，漏水冷却系统漏水使水位不够也会导致水温高。检查水位是否减少，如发现漏水及时处理。

扩展资料：

发动机在运转过程中有异味，车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。当尾气发出异味时，其主要原因是混合气过浓，往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气，综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。发动机水温过高，冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。

五菱荣光经济实用,载货多,跑得快,质量很可靠,特别是底盘的大梁,做工扎实,很耐用。

五菱荣光小卡排气管滴水孔在哪个位置

汽车发动机是汽车的动力装置，提供汽车的动力源，由两大机构五大系统组成（曲柄连杆机构和配气机构；燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系），汽车发动机在五大系统的配合下，通过两大机构的连接和运转，将燃料的化学能转化为机械动能，将往复直线运动转化为旋转运动，发动机是汽车的“心脏”，为汽车运行提供基本的动力保障。

下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能：

A.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件

B.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程

C.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多用水冷却。）其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

D.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。

E.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去

F.启动系：起动机、点火开关、蓄电池；其功用是实现发动机启动过程。

G.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.

望纳

有些车有滴水孔有些是没有的，有孔的一般在泄水孔设置在排气管末端，没孔的一般都是在排气管接口处.软接头或消声鼓那里滴出来的。就这两个地方没跑了可以在这两个地方找一找。

至于出现滴水的现象，这是非常的正常的，因为在你的汽油燃烧的过程当中，他是会产生一定的水分的，这也就证明他燃烧得更加充分。如果是排气管没孔，建议在排气管打孔或疏通预留空，否则很容易要花排气管及消音器，造成腐烂。所以大多数车排气管有排水设计，有的没有4S店或维修厂也建议打个小孔。