比亚迪e6电动汽车参数配置表_比亚迪e6电动汽车参数配置表

1.比亚迪e6安全带锁舌尺寸

2.想买个2万——3万左右的电动汽车

3.五一自驾短途出行，30万左右哪些纯电动车无续航压力？

比亚迪一共有4款混动车上市分别是

1、唐新能源

外观时尚，霸气侧漏，整体的空间也十分的大。

2、秦新能源

前脸设计霸气十足，富有运动感。

3、宋-新能源

纯电非常安静，混动模式下噪音也很少。混动油耗特别低，整车内饰质感好，质地软硬合适。

4、元-新能源

元的内饰低调、简约，且内饰配置齐全

扩展资料

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。

目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。

比亚迪是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区，主要客户包括中国国家电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。

参考资料百度百科-比亚迪

比亚迪e6安全带锁舌尺寸

“预算就10万左右，到底选什么车？”这是一个相对两级分化的问题。一部份人认为去选择合资小型车，是保证品质的选择；而另一部分人认为这个价位选择一款自主车型，不仅可以上升到紧凑型车，而且配置也要赶超合资品牌，这才是最具性价比的选择。

当然，随着自主品牌的崛起，选择国产车型的呼声越来越高，同时在10万左右的车型中，自主品牌中不乏一些具有不错产品实力的车型，今天就为大家推荐三款10万左右级别的国产好车。

奕炫MAX

这是一款还处于预售阶段的东风轿车，尺寸已经达到了中型车的级别，而预售价仅为9.79-11.59万，在级别上就已经赶超了同价位的其他车型。

优点：

1.马赫动力的1.5T发动机在动力输出上表现顺畅，初段加速柔和，突兀感不明显

2.双离合变速箱换挡还算积极，底盘相对来说比较的舒适

3.空间较大

4.油耗相对较低

缺点：

1.急停急走状态下，这套格特拉克的7速湿式双离合变速箱还是有轻微的顿挫

2.加速状态下发动机噪音比较的明显

总结：这是一款在驾驶上有着不错感受的中型车，价格仅需要紧凑车的价格，选择舒适代步为主的用户不妨去看一下这款动力还算不错的自主车型。

哈弗H6

作为常年的销量冠军，哈弗H6的算得上这个价位里必然要推荐的一款SUV车型，目前新老款同时在售，1.5T版本的价格区间为9.89-13.6万，从性价比角度来说，还是比较高的。

优点：

1.整体尺寸比较大，空间有着不错的表现

2.座椅很大很柔软

3.二手车市场保有量较大，保值率相对不错

缺点：

1.刹车有些过于灵敏

2.发动机噪音有些明显

总结：哈弗H6对于大多数用户来说，是一款超预期的紧凑型SUV，也就是以相对低的价格买到了很多比较超值的配置。

秦Pro

作为一款换了全新家族设计语言的车型，单从大街上的能见度上就能看出，这样一款外观漂亮紧凑型轿车，起售价仅为7.98万。

优点：

1.使用了家族最新的设计语言，外观比较的抢眼

2.车机系统可玩性比较高

3.底盘质感相对不错

缺点：

1.低配缺少头部侧气囊

2.发动机动力参数不太抢眼

3.内饰质感稍有些廉价

总结：在中低端车型中，用户对于比亚迪的好感度要远超其他车型，同时从汉、唐等系列的销量中也看得出，比亚迪旗下的产品目前拥有着不错的产品竞争力。

不难看出，尽管预算不高，10万左右的价格但还是能够买到不少极具性价比的车型，并且自主品牌车型在驾驶感受上的提升也是有目共睹的，购买一款国产车将是一个比较明智的选择。

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想买个2万——3万左右的电动汽车

安全带锁舌大概15*8mm

1、关好并锁住车门。　

2、调整座椅，使身体能够坐直。　

3、抓住安全带头部的锁舌，沿着身体往下拉安全带。注意安全带不能扭结。如果拉得太快，安全带可能会锁死，此时，只要往回稍微收一点安全带，就可以解锁，然后再慢慢地往下拉安全带。　

4、将锁舌扣到搭扣中，直到听到“喀哒”一声响。往上拽一拽锁舌，检查是否锁住。检查搭扣上松开按钮的位置，这个按钮必须能够方便地触及，以便发生万一时能够解开安全带。　

5、为了使腰部安全带系紧，在搭扣端向下拉腰部安全带，同时向上拉肩部安全带。 儿童：　儿童安全座椅是安装在汽车座椅上的选配装置，使用它可以进一步保障安全。如果不使用儿童安全座椅，即使在低速驾驶过程中发生事故，儿童会受到不能抵抗的巨大的惯性作用而被推向前方。

五一自驾短途出行，30万左右哪些纯电动车无续航压力？

2万到3万的电动车，是电动汽车吗？电动汽车这个价格应该买不了。但是3万多可以买宝骏E100。这款车应该是很符合你要求的。

这款车是一款两座的小型纯电动车，享受国家新能源车补贴，补贴后售价2.98万起，没有购置税，就上个强险买个三者，一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧，在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车，只需要一般轿车的半个车位就能停，很多角角落落的地方也能停，省了停车的地方，也省了找车位的时间。

这个车在配置上只是够用的水平，一个气囊，然后电子升降窗，空调，USB接口，大灯高度可调。不过作为一个代步或者买菜的小车，这些东西够用了，你不会想开着这个车上高速吧？还是算了。这个车还有个好处，就是改装起来很容易，比如轮毂、倒车雷达影像、中控大屏、音响什么的都可以自己弄，加起来不过一千两千块就能搞定。

另外这个车现在续航能够达到210km，一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了，一个星期五天，每天能用40公里还不够？就算不够，充电也是方便的，这个车用家用的220V电源，带地线的那种，就能直接充电，8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口，就可以直接充电了，充一个晚上就够了，所以这个车方便。

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品]对于这个五一期，相信很多人都有自驾出游。毕竟5天时间还是很难得的，再加上前段时间的疫情，大家在家已经宅腻了，这刚好也是一个出游的好时机。不过，随着新能源市场的不断发展及国家政策导向，如今越来越多的纯电动车已经走进大家的生活。特别是近几年，动辄400-500公里纯电续航里程的车型比比皆是，甚至开它们进行短途出游也不用再为续航里程担忧。下面就给大家推荐几款30万左右值得考虑的高续航里程纯电动车型，开它们自驾出游相信也有别样的乐趣！

当然，如果您这个期想去一些较远的目的地，这里还是建议您选择常规燃油车，毕竟不是所有的高速都有非常完善的充电设备。即使有，也可能存在充电桩有故障的风险。一旦车辆没电，附近没有合适的充电桩，那注定会浪费较多的充电时间。所以编辑觉得，在不着急赶路的情况下，可以选择纯电动车进行长途自驾。而如果时间有限，建议还是选择一些较近的目的地出游。

市场指导价：27.99-35.99万元

工信部纯电续航里程：500-520公里

快充时间（电池充至80%）：0.5小时

推荐车型：EV600四驱智联创领型

在新能源领域，比亚迪算是一个资深“选手”，特别是电池方面，比亚迪起步很早。从上世纪90年代开始，它就已经为一线手机制造商供应镍镉电池。此后在2010年左右，比亚迪又在纯电动车领域发力，当时不管在纯电动商用客车（比亚迪K9）还是纯电动乘用车（比亚迪e6、比亚迪e5等）都用了性能稳定、安全性相对可靠的磷酸铁锂电池。不过，磷酸铁锂电池的劣势就是能量密度不高。随着技术的不断更新，磷酸铁锂电池也难以与现在主流的镍钴锰三元锂电池组相抗衡。

好在比亚迪没有“执迷不悟”，在纯电动乘用车上开始配备全新的三元锂电池组，而比亚迪唐EV就是代表车型之一。目前，在售的比亚迪唐EV600三款车型配备的三元锂电池组容量密度均为82.8千瓦时。不过，高配车型（纯电续航500公里）和低配车型（纯电续航520公里）在工信部纯电续航里程方面相差20公里。

此外，两驱版和四驱版车型在动力方面也有一定的差距。其中两驱版车型只在前桥配备一台永磁同步电机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为330牛·米；四驱版车型则在前后桥各配备一台永磁同步电机，其系统综合最大功率为360千瓦，最大扭矩660牛·米。加速性能方面，EV600两驱智联创享型为8.5秒；EV600D四驱智联创领型为4.6秒；EV600D四驱智联创世版为4.4秒。

如果选择短途自驾出行，很明显EV600D四驱智联创领型配置已经足够了。配置方面，它与EV600D四驱智联创世版相比，仅在轮辋和刹车系统上有所区别，但价格却相差5万元。此外，EV600D四驱智联创领型相比EV600两驱智联创享型入门车型多了电动四驱，应对一些非铺装路面也更有信心。

车身尺寸方面，唐EV600长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米。同时，唐EV600可选装第三排座椅从而变成7座布局，能起到一定的应急作用。值得注意的是，它在中控台还配备有一块可旋转的大屏幕，内置有较丰富的车机APP，相信在自驾出游过程中会增加一定的乐趣。

不过，纯电动车在高速路况行驶时，“掉电”情况比较快。考虑到自驾出行避免不了高速路，所以以工信部给出的数据简单乘以0.8来估算实际续航里程。具体来看，520公里实际折合下来为416公里，但这个续航里程也能满足单程200-300公里的目的地需求。如果你正在考虑一台颜值高、续航里程长、四驱纯电SUV，或许它是一个不错的选择！

市场指导价：22.96-34.96万元

工信部纯电续航里程：503-650公里

快充时间（电池充至80%）：未知

推荐车型：80D

广汽新能源虽然日常“动静”不如造车新势力热闹，但其实它却一直闷头发展。此前，2017年它就推出了广汽传祺GE3，并开始有了纯电动车平台概念，进一步与传统燃油车平台进行区分。或许这个思路也为它在日后新能源车型发力打下了一定基础。

此后2019年，基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造而来的Aion S（埃安 S）推出，新车凭借出色的设计及用料、丰富的配置、具有竞争力的动力性能和续航里程，一上市关注度就很高。而Aion LX（埃安LX）则是紧接Aion S（埃安 S）推出的第二款车型，它同样基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造。

之所以推荐Aion LX（埃安LX），除了它比其它同级别车型有着惊艳的原创设计外，续航方面优势也比较明显，Aion LX（埃安LX）用宁德时代最新的NCM811电芯。具体来看，它有503/520/600/650公里四个续航版本车型供用户选择。即入门版60车型电池容量为70千瓦时，工信部纯电续航为503公里；70/70 Lite车型工信部纯电续航为520公里；80车型电池容量为93千瓦时，工信部纯电续航为650公里；80D/80D Max四驱版车型电池容量与80车型一样，但其工信部纯电续航为600公里。

动力方面，60/70（包括70 Lite）/80车型均在前桥配备一台永磁同步电机，但60和70（包括70 Lite）车型电机最大功率为135千瓦，最大扭矩350牛·米；80车型电机最大功率为150千瓦，最大扭矩为350牛·米。80D/80D Max车型则在前后桥各配备一台永磁同步电机，其电机总功率为300千瓦，总扭矩为700牛·米。此外，Aion LX（埃安LX）还将电机+电控+减速器三者合一，这样的好处可使其整体体积缩小15%，重量降低12%。

从续航方面看，如果日常城市用车环境较多，编辑觉得80车型最具吸引力，毕竟续航里程已经达到了650公里。当然，如果除了日常工作，节日还想自驾出游，这里建议上80D甚至80D Max。它仅比80车型续航里程少50公里，但换来的却是电动四驱系统，对于一些相对复杂路面也能起到积极作用。

再从造型角度看，Aion LX（埃安LX）与比亚迪唐EV600不同，Aion LX（埃安LX）似乎更适合25-30岁的年轻人，造型个性且运动；比亚迪唐EV600对于 30岁以上的用户应该会更受欢迎。车身尺寸方面，Aion LX（埃安LX）长宽高分别为4786/1935/1685毫米，轴距为2920毫米。相比唐EV600（长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米）轴距更具优势。

当然，Aion LX（埃安LX）最吸引人的还是它的内饰用料。大量皮质包裹让其内饰更具质感，配合时下流行的一体式双屏，营造出较强的高级感。在车辆底盘用料方面，它也用了大量铝合金材质，对提升操控性有积极效果。同样，这里我们以80D车型的工信部纯电续航600公里为例，同样乘以0.8来简单估算它的实际高速续航里程。折算下来，它的实际续航里程可达480公里。所以对于单程距离300-400公里的目的地，它也能轻松胜任。

市场指导价：19.79-29.21万元

工信部纯电续航里程：403-623公里

快充时间（电池充至80%）：0.45小时

推荐车型：爱驰U5 PRO

爱驰 汽车 作为造车新势力中的一员，虽然没有传统车企造车的深厚“功力”，但其在新能源市场的发展脚步很快。2017年创立品牌，2018年发布U5 ion概念车，同年发布爱驰U5量产版车型，2019年底国内正式上市。不仅如此，爱驰 汽车 原还要参加2020日内瓦车展，并发布欧版爱驰U5和第二款全新车型——爱驰U6 ion，无奈受疫情影响，2020日内瓦车展取消。不过，我们依旧可以看出它的野心确实很大。

续航方面，爱驰U5电池组由宁德时代提供，并有三个续航版本车型，分别403公里、503公里、623公里。其中U5 PRO+是在U5 PRO车型的基础上增加了一个电池增程包，可在NEDC标准下额外提供120公里的续航。按照U5 PRO+车型623公里的纯电续航里程来看，在这个价格区间确实有一定的竞争力。不过，编辑觉得，日常用车选择纯电续航503公里的爱驰U5 PRO已经足够。毕竟全系均为前驱车型，电机动力参数也完全一样，不存在性能好坏。最重要的是，它的市场指导价比顶配车型便宜5万元，整体性价比相对较高。

虽然它定位为中型SUV，但和比亚迪唐EV600、Aion LX（埃安LX）相比，它的整体尺寸略小。不过，对于日常家庭用车来说，它的空间表现已经够用。同时换个角度来看，它的价格相比上面两款车也更具优势。如果同样选择爱驰U5 PRO自驾出行，用上面方法估算实际高速续航能力，折算下来，它的实际续航里程可达402公里，五一期满足短距离出游自然不用为续航里程担忧。

上面推荐的这几台纯电动车，都是30万左右续航里程相对较高的车型。其中比亚迪唐EV600和广汽新能源Aion LX（埃安LX）是传统造车企业推出的纯电动中型SUV，在制造工艺及品质把控方面会更有经验，并且两者的高配车型均为电动四驱且加速性能都比较出色。转眼再看爱驰U5，虽然是造车新势力品牌车型，但从其续航里程来看，在同价位也具有不错的竞争力。最关键，它的价格比广汽新能源Aion LX（埃安LX）和比亚迪唐EV600更具优势。如果选择它们自驾短途出游，单程300公里，应该问题都不大。而你对上面这几款车有什么看法，也欢迎文章后留言！最后祝大家五一期有个完美旅程！