丰田车车标大全_丰田汽车车型及车标有哪些

1.丰田的9个车标，认识五个算你牛

2.丰田车的标志是什么？

3.这9个丰田旗下车型的车标，我

丰田车型有：1、一汽丰田：、锐志、陆地巡洋舰、普拉多、卡罗拉、花冠、威驰、柯斯达、RAV4，广汽丰田：凯美瑞、雅力士、汉兰达；2、丰田中国版：佳美、亚洲龙、海拉克斯、海狮、普瑞维亚、普锐斯、酷路泽、雷克萨斯。丰田汽车公司创始人为丰田喜一郎，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下乘用车品牌主要包括核心品牌丰田和豪华品牌雷克萨斯。卡罗拉是丰田汽车的一个品牌，前脸设计用了梯形架构，以丰田车标为中心，前格栅、前大灯向两侧延展，并微微上扬，充分体现了丰田KeenLook的家族设计风格，极具冲击力与犀利感。

丰田的9个车标，认识五个算你牛

你对丰田这个品牌有多了解？或许你知道卡罗拉是如何一步步成为世界畅销轿车、86的故事、或者是丰田章男先生的奋斗史……

那么教授问一个问题：

「丰田集团」旗下一共有多少个车标？

显然车标比车型更好认，车标就好像是一张脸，是一款车型或者是一个品牌的“牌面”，大部分人的认知里面，只认得丰田的牛头标，也知道雷克萨斯隶属丰田。事实上，丰田的车标远不止几个，教授的认知当中就不止10个，来看看以下介绍的你是否都认识？

先说说品牌部分。

丰田和雷克萨斯的两个车标，相信不用教授多做解析，大家都认识。丰田车标由3个椭圆组成，中心的两个椭圆互相垂直，组成一个字母“T”的轮廓，象征着丰田、方向盘以及“无限价值”。而雷克萨斯的车标很明显就是字母“L”，即Lexus名字首字母。

准确来说，斯巴鲁并非完全属于丰田，丰田只是入股斯巴鲁，去年的时候丰田占斯巴鲁的股权比例达到20%，客观地讲斯巴鲁是丰田的「股权子公司」而不是「子品牌」。

当然很多人愿意把斯巴鲁归为丰田阵营，这个说法也没毛病，因为一部分车型甚至很多技术和功能上，包括制造工艺和质检标准，斯巴鲁和丰田是共通的，相信未来斯巴鲁会在更多方面跟丰田对齐。

“赛恩”并非Scion的官方中文名，而是国内的民间音译名。Scion是丰田 汽车 在北美市场的一个子品牌，与2002年成立，品牌建立的初衷是“打造年轻人喜爱的车型”，旗下的车型都是以两厢车为主，最亮眼的两款车是tC和FR-S，其原型车分别是丰田杰路驰和86。

但貌似丰田分给Scion的权限并不高，没有车型独立开发的能力，无法打造差异化，推测Scion更多的是从营销方面入手，刚开始那会儿销量高达十几万辆，但随后的销量并不尽如人意，最后在2016年丰田正式宣布取消Scion品牌。

是隶属丰田「集团」的一个子品牌，主要生产经济实用的小型车，主打日本、印度尼西亚、马来西亚几个市场，在日本主要生产K-Car，印度尼西亚和马来西亚市场则主要生产小型车和两厢车。

而国内由一汽吉林生产过一辆雅森，但早已停产，知道的人应该不多，知道隶属丰田集团更不多；但更多人对于更深的记忆则是80年代的天津，穿梭于北京大街小巷的微型面包车是那个时代的符号，也是那一代人的记忆；可惜放眼当下，微面市场是五菱的天下，自然是难成气候。

日野也是丰田集团的一个子品牌，但是这个品牌跟乘用车消费者很有距离所以很多人都不了解，因为日野的主要业务是生产商用车，即大中小型客车、卡车，另外广汽日野也有生产牵引车，其实跟大众消费者不是很相关，就不多做介绍了；不过有一点需要知道的是，日野目前是日本最大的商用车制造企业，所以丰田真的是什么业务能都是龙头大哥。

除了品牌的标，仅仅是丰田这一个「品牌」旗下的「车型」就不止一个LOGO。

卡罗拉全世界都有售，但是丰田会根据不同地区，不同版本用不同的车标。

譬如日本地区的卡罗拉，车标的造型用的是英文名Corolla的首字母“C”，貌似是最新一代车型在日本市场才开始使用，其实像卡罗拉这样，有庞大的用户基础（4700万+），也有深厚的用户口碑，“自立门户”也是一个比较特别的发展路线；有趣的是，日规的卡罗拉车标跟全新捷达品牌的车标造型有点太像了。

除此以外，为了应对日本的各种“特殊要求”，因为日本对车型的尺寸、排放、动力有更严苛的要求，对卡罗拉的功能性做出了一些调整，有更小尺寸用作运营用途的卡罗拉Axio，还有旅行版的Corolla Fielder会用这个横置“闪电型”的车标。

丰田世纪可以说是“日本的劳斯莱斯”，是丰田家族真正的旗舰，丰田世纪一共也就三代车型，是很多官员、政要的大佬级人物的座驾，同时丰田章男先生自己就有一辆，是全世界仅有的GRMN版本，由于世纪在日系车的地位之高，所以用了世纪专属的凤凰车标。

丰田Harrier是一款非常少见的SUV，因为它好像没有引进过，车标是金色的鹰造型，这是丰田针对这一款车而设计的车标，早期是主打美国和日本市场。

Harrier这款车其实就是贴牌的雷克萨斯RX，相当于是把RX的品质下放，让更多人能够以丰田的价格买得起更高品质的SUV，第一代和第二代的Harrier基本上都是RX的技术和品质；而现在这一代是跟RAV4一样出自TNGA（GA-K）平台，据说会国产，我们拭目以待吧，但国产之后就不会用“金鹰”标了，而是现在的丰田标。

丰田 埃尔法相信大家也不陌生，是国内的“顶级保姆车”，加价能加出一辆RAV4荣放，是一个形如阿拉伯字母「 α 」的形状，非常高大上，大家应该都认得，教授就不多做解析。

剩下的这几款应该大家都认识，“锐志”一开始用的不是现在这个丰田标，也不叫锐志，“第一代锐志”本名Mark II，是一款运动化定位的车型，一直发展到第10代车型，才改用代表罗马数字10的“X”作为车标，但是进入国内就直接叫锐志并改用丰田标。

应该是大家最熟悉的车标了，它是国内最早一批的高端车型，以前的地位可以跟奔驰S级齐平的，而且对于丰田来说也是非常重要的车型，用的车标就是造型，而且每一代都不一样。

丰田车的标志是什么？

说到日系汽车品牌，那么市面上见得最多的应该就是丰田了，丰田的牛头标志也是深入人心的，不过在丰田集团旗下并不只有这一种车标，它是由九个不一样的车标组成的，今天小编就来给大家说一下丰田的9个车标，认识五个算你牛！看看你认识几个！

第一，就是丰田的牛头车标了，也是由三个椭圆组成的，也是丰田企业的logo了！

第二，丰田的车标。丰田的车标分为金色和银色，这个车标只是一种车型的专属车标。

第三，阿尔法，阿尔法汽车是丰田旗下最为出名的保姆车了。而作为阿尔法专属车标也是类似于阿尔法一样的一个图案，不过小编觉得完全不像。

第四，X形车标，在已经停产的丰田锐志上面有一款车标就是X型，不过在国内的锐志却还是丰田的牛头车标了，有些有个性的车主在买到大锐志之后会自己去进行更换。

第五，卡罗拉的混合动力北美版。卡罗拉在国内和国外的车标是不一样的，国内一般用的就是牛头车标，而在国外用的大多数都是横着的车标。

第六，丰田卡罗拉的新款C字形车标，卡罗拉的混合动力版本挂的就是一个C字形的新款车标啦。

第七，凤凰车标，凤凰车票只要是老司机都知道，她被号称是东方的劳斯莱斯，丰田世纪汽车的专用车标，也是日本天皇的专属座驾。

第八，飞鹰车标，飞鹰车标是丰田在海外销售的SUV，Hairrier上面的专属车标。

第九，scion，这个品牌大多数人都不太知道，不过一说到丰田的八六，相信很多人都知道了，这就是北美版的丰田八六。

看完小编给大家的介绍，丰田汽车集团并不只有三个椭圆这一种车标，而是有很多的车标组成的。旗下的车辆也分为很多的类型，在街上碰到不同的也是要能够认得出来的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这9个丰田旗下车型的车标，我

丰田汽车车标是丰田公司的三个椭圆的标志，还有一个是丰田。

丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation ），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（N）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。

旗下品牌：

1、卡罗拉

Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源。

现役第十二代卡罗拉于2018年3月于纽约车展全球首发，基于丰田TNGA模块平台。

2、凯美瑞

Camry（中国称“凯美瑞”，旧称“佳美”）是丰田自19年起发售的中型轿车产品，是美国汽车市场常年轿车销售冠军。

“凯美瑞”和“佳美”是英文“Camry”的音译，英文“Camry”源自日文“冠り”的读音“Kamuri” 。现役第八代凯美瑞以2018款Camry身份于2017年1月底特律车展全球首发。

3、ES

ES是丰田自1989年起发售的全尺寸轿车产品，是自LS后雷克萨斯品牌第二款服役车型，是推动其成为世界级豪华品牌的主力车型。现役第七代ES于2018年4月北京车展全球首发，用丰田TNGA-K平台。

4、亚洲龙

Avalon（中国称“亚洲龙”）是丰田自1995年起发售的全尺寸轿车产品，长期以来是丰田美国市场特品，是丰田品牌在北美市场的旗舰轿车。

Avalon一词来自英国史诗亚瑟王传说中的地名，中文名“亚洲龙”为中国民间绰号，后经一汽丰田注册成为官方中文名。现役第五代亚洲龙于2018年1月北美车展首发，2019年3月由一汽丰田正式引入中国。

5、RAV4

RAV4（中国别称“荣放”）是丰田自1996年起发售的紧凑型运动多功能车（SUV）产品，基于卡罗拉底盘打造，名称代指“Recreational ActiveVehicle with 4WD”，兼具SUV轻度非铺装路面能力和乘用车公路舒适性。

现役第五代RAV4于2018年3月纽约车展全球首发，诞生于丰田TNGA架构。

其实现在很多市面上主流的汽车，他们的车标都是进行过修改的。尤其是丰田车的车标更是修改的非常夸张，以下9个都是曾经丰田车的车标，估计有一些你连看到没看过，就连小编都不熟，这9个丰田旗下车型的车标，我只认识5个 。

第一个，在日本，丰田车几乎每一个型号都会有一个专属的车标，比方说我们熟悉的埃尔法，它曾经是拉丁字母a所演变出来的，不过由于现在国内都是进口车，所以大家应该在国内没见到过这个标志。

第2个，便是卡罗拉fielder的，这适用于新款卡罗拉混动版车型上面的，所以它在日本挂的是全新的一个车标，不过，其实这个标志在国内基本上没得见的，所以基本上很少人会认识它。

第3个，则是，其实在早之前，在国内的丰田车，大部分都是使用的logo，主要是代表彰显的是身份的尊贵的意义。然而近几年来就比较少见了，所以一般路上如果看到带有的丰田，那么一般都是比较有钱的人。

第4个，则是已经被停产了的锐志，它在海外所挂的logo并不是像我们的一样，而是有个X的标志，10分的有个性，而且充满了帅气感，刚推出来的时候，可是有不少人觉得好看，因此还想着自己要去换一个同款的车标呢。

第5个，是飞鹰车标，这个车标就非常少见了，因为它主要是在海外销售中型SUV的车标，在国内则很少见。可能有些人第一次看到它的话，还会以为它是个新品牌吧？

第6个，是scion品牌，相信有很多人并不了解这个品牌，但是一旦说起丰田86(|配置|询价)大家就都知道了，而scion这个车标，其实就是在北美的该款车型，因此在国内也比较少见。

第7则，是凤凰车标，大家都知道，凤凰在我国或是多个国家的历史里，它都是一种尊贵的代表。而这个凤凰车标，也许新手司机没见过，但是老司机他们肯定见过这个车标，因为它是丰田为自己旗下最高端车型所给予的车标。

第8个，则是闪电车标，看起来非常的简洁，也有些帅气，主要用于RAV4的专属车标，不过可惜的是，现在早已被改头换面了，所以也已经很少见了，所以很多人都是不认识它的。

第9个，是海外版的混动卡罗拉车型的车标，看起来简单帅气，不过国内的卡罗拉就没有使用这个车标了，所以估计很多人都是不认识的。以上这9个车标，不知道大家是否认识超过5个呢？反正小编自己只认识五个。