威驰怎么样,开过的人说_威驰汽车怎么样省油吗

1.丰田威驰真实油耗

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感。

发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了68kw 。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，在没有需求的情况下购车，车辆属于消耗品。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足，能满足一家三口甚至五口的出行需求。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。

百度百科——威驰

丰田威驰真实油耗

一汽丰田威驰是丰田导入中国市场的第一款国产车，它是丰田第一款为中国市场打造的车型，当时它虽不如“老三样”那么辉煌，但也创下了年销6万的好成绩。作为一台定位年轻、实用的小型车，它开起来是否简单易上手，动力够不够用，油耗低不低，这些都是消费者关注的部分。而号称“开不坏的丰田”旗下的这款小型车威驰，在这些方面表现均不俗。今天淘淘为大家带来的就是一款威驰?2014款?1.5L?自动?智臻版。

在外形的观感上，这辆威驰小而耐看，身材比例非常经典，车头设计偏硬朗和运动。当然，这部威驰在外形上也能看出一些低定位车型的细节，比如没有用铝合金轮毂，而是铸铁轮毂加了一个仿铝合金的饰板，主驾门拉手上裸露的钥匙孔，以及雾灯上的塑料装饰件等等，但仍不影响它的动感，在外观上还是深受消费者喜爱的。

内饰方面布局传统，T型中控台层次感很强，功能区布局很合理。虽然整体用料都是硬塑料，但表面的“皮革纹路和缝线”却足以“以乱真”，视觉上的感受还可以。另外，这辆威驰的炮筒式仪表盘，看起来也个性十足。

空间方面，对于一辆有着几年年头的紧凑级小车来说，表现还是可以的，但若以今时的标准来衡量，就只能评价为“一般”了。4410*1700*1490的车身尺寸，以及2550mm的轴距使得前排空间没有问题，后排的腿部空间也尚可。以175mm的身高为例，坐在后排膝部顶不到前排椅背，后排椅垫的长度也比较合适。但后排头部空间却有些略显不足，正常放松坐姿下，头部距离车顶较近，视觉上比较压抑，有些局促。

所以如果你对威驰这样的小型车有购买意向的话，就需要考虑一下家庭成员的身高情况了。在淘淘看来，这辆威驰的空间更适合二人世界或者纯代步需求。威驰这款汽车的前排座椅用的是织物座椅，这种座椅说白了，就是耐脏一些，实用性比较强。

值得一提的是，这辆威驰的精髓在于丰田的这套动力总成。搭载的这台四缸1.5L自然吸气发动机?5NR-FE，是丰田近10年内最经典的小排量自然吸气发动机之一，技术上用了VVT-i，平顺性几乎无懈可击。最大功率79kW，峰值扭矩140N·m，数据上虽然稍逊于今天桑塔纳的1.5L自然吸气EA211-DLX，但这款发动机的低扭表现非常出色，加之威驰的车体很轻，所以起步非常轻快，而中段加速又堪称畅快淋漓，高速加速力度也能持续，开起来非常有驾驶乐趣。

并且这种优势和自主品牌车型相比更大，一方面是合资车本来底盘轻量化就有优势，另一方面自主品牌轿车往往为了实现空间优势而把车做得很大，所以加速感上的差距就更明显一些。与此同时，这辆威驰在后期使用成本方面非常经济，百公里综合油耗仅为5.6L左右。

最值得一提的是，相信大家都听过一句话叫做“开不坏的丰田”，得益于丰田可靠的品质以及低故障率，对比同级别车型，这辆威驰的保值率也是非常高的。从它自身的价格也可窥知一二，一辆有着近5年车龄的小车还可以卖到5.68万元的价格，如此之高的保值率使得这辆车即使日后在出手也不会损失太多，非常划算。同时，经淘车平台检测，这辆威驰各方面机械性能表现也非常稳定。

底盘方面，威驰用的是入门级轿车最常见的前麦弗逊后扭力梁悬架，底盘还算紧致，过减速带时虽然车体整体震动较为明显，但没有多余的颤动。悬架调校有一定韧性，过弯支撑虽然不算强，但好在整体很成熟，没有太绵软或太硬的出戏感。

省心省油+超高保值率，不爱都难！

总的来说，这辆威驰开起来很符合印象中的日系车形象，方向盘、油门都很轻，很容易上手，不论性别和年龄段，谁都可以轻松驾驭，驾乘表现足够实用，完全具备一辆家用车应有的素质，特别是超低的油耗让人十分满意，作为日常代步也是极为合适的。重点当然还有它的高保值率，即使日后再出手也不会损失太多，非常划算。当然，这也得益于它的皮实与稳定，即使有着几年车龄，但各方面性能均维持在良好水平，属实难得。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威驰油耗是相对比较低的，在市开油耗要高一点，百公里油耗为6L多；跑高速，百公里油耗为5个多点；平均下来5.5左右。

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

汽车特性：

全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群－“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。

憨厚的可爱V字造型的车头就很惹人喜爱，这还拜保险杠和前进气隔栅一体化设计，这样的造型就是为了表达简约之美。

从车头连接到车尾的线条并不明显，但立体感依旧十足，时尚运动的韵味包含，力图从简练的线条中体现出本质的美感。不规则的尾灯是尾部的一大特点，而整个尾部的线条则体现出新威驰的柔顺一面，给人一种惬意的感觉。