60多万的奔驰有哪几款_60万的奔驰轿车有哪些
1.要买车了，50万~60万左右，给点建议
2.有60万的预算，买奥迪a6还是奔驰E级呢？
3.最贵的三台奔驰都在这，比劳斯莱斯稀有，全部见过的人很少
4.奔驰有哪几款敞篷跑车 价格多少？
先给你列几款50万左右的SUV，然后帮你简评一下，作为你选车的参考。
奥迪Q5 2010款 2.0TSI 舒适型 47.58万
奔驰GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 49.50万
宝马X3 08款 xDrive25i领先型 53.90万
别克昂克雷 2010款 3.6L 精英版 52.90万
丰田FJ 2010款 4.0 53.00万
丰田普拉多 2010款 4.0L TX 53.80万
丰田普拉多（进口） 2010款 2.7L 自动豪华版 49.90万
吉普牧马人 2011款 3.8四门版 Rubicon 51.69万
雷克萨斯RX 2011款 270典雅版 53.30万
路虎神行者2 2011款 2.2T SD4 SE柴油款 49.80万
三菱帕杰罗 2011款 3.0 精英超越版 45.30万
沃尔沃XC60 2011款 2.0T 智尊版 50.80万
英菲尼迪EX 2010款 EX25 优雅版 49.80万
凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 49.80万
奥迪Q5
奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。但加价提车或无限期等待令人非常失望，性价比大打折扣。
宝马X3
X3是一个典型的“驾驶者之车”，全局为驾驶者考量要多过任何一个车型，甚至很多被认为豪华的配置都“简陋”掉。整车感觉要比X5更轻便、更灵活，但依然保持了良好的驾驶视野和心里优势。X3相比X5更容易操控，即便女性驾驶者也很容易掌控X3。从实际驾驶来看，由于车身质量相对较轻、尺寸较小（相对SUV产品而言），且加载装备并不多。其操控性和动力性能水平在SUV产品当中实属较高。其变速器在运动模式下，保持转速冲击红线才加档，换档动作干净利落。
奔驰GLK
又是一款不折不扣的奔驰，有一贯的高品质。如果喜欢C级，但又觉得C级有些太普通、太常规，那就买GLK吧。除了有和C级一样的驾驶感、运动性，GLK还多了些玩乐性，不像C级那么死板。增加了通过性也没有影响到GLK的灵活，公路性能同样犀利。
别克昂克雷
昂科雷虽然庞大，但并不笨重，在SUV阵营中可以算得上是身形矫健的一位，其3.6L的直喷发动机在动力输出方面也并不示弱，驱动2.3吨的身躯并不乏力，加上大尺寸的轮胎，韧性较强的悬挂，昂科雷在操控方面完全可以站在SUV阵营的前沿。虽然3.6L的排量并不算高，但是其胃口却不小，油耗方面不太理想。
丰田FJ
FJ酷路泽是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。它搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）。
丰田普拉多
和进口的2.7款相比，国产普拉多4.0TX并没有什么花俏的设计，同样是一套中央差速锁，但实际的使用效 果却有着区别，国产版更强的电子系统有效的起到了限滑作用，足以应付相当高难度的越野项目，另外在公路性能方面也令人满意，是一款可以信赖的全能车型。
丰田普拉多（进口）
进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段，没有电子系统对限滑的帮助，它的脱困能力便非常有限。强悍的体型是它炫耀的资本，专业的底盘是它不变的追求，宽敞的空间是它实用的基础，可是它0-100公里/小时加速需要15秒，也无法通过标准的交叉轴测试，结合它40多万的价格，你付出的不仅是金钱，还有极大的魄力。
吉普牧马人
牧马人的越野性能毋庸置疑，但是四门版的超长的轴距简直就是对经典越野车的亵渎。牧马人是性能越野车，既然这样，就没必要推出四门版来迎合部分不硬汉选择的用户的需求。总体来说，牧马人将简单与野性很好的结合到一起，它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋，也可以用完美的越野能力掩盖公路上一副傻呼呼的驾驶感，还可以抛弃丰富的电子设备去追求纯粹的挑战，也正是这样才成就出了这么一款个性极为鲜明的男人之车。
雷克萨斯RX
日系豪华SUV，但怎么看都是精装版的丰田，平淡而缺乏特点。从产品功能和舒适度上说，这个款产品非常的不错，极为舒适、极为科技！从性能上说，这个产品很一般，丝毫没有任何驾驭的欲望，四驱性能也很孱弱。
路虎神行者2
神行者2作为路虎品牌中最低端的车型，尽管规格有所降低，但品质标准依然没有丝毫缩水，尤其在交叉轴项目中依靠相对不那么“专业”的四驱系统达到接近专业越野车的效果，证明它并不只是个城市样子货，而是真的能在关键时刻带你摆脱困境的伙伴。
三菱帕杰罗
在日系的SUV领域，三菱帕杰罗这款产品有着举足轻重的地位。2001年至2007年帕杰罗在巴黎-达喀尔赛事中创造7连冠，帕杰罗这个名字不但进入了全球的视线，而且取得了非常不错的成绩。帕杰罗的外形硬朗，内饰简洁实用，喜欢这款车的朋友更多的还是看重它在越野能力以及动力方面的表现，还有它优良的血统，这些都是帕杰罗的拥趸者所需要的。
沃尔沃XC60
沃尔沃XC60是一款城市SUV，动力及四驱都比较偏城市，发动机不错，动力强；做工精致，内饰很棒；安全配置非常丰富，有很多最先进的技术，所以它的售价也不算太低。
英菲尼迪EX
FX35的造型不是每个人都喜欢，属于比较另类的那种前卫，动力方面当仁不让，加速性能强劲。豪华且精细的内饰也是英菲尼迪向德国三强叫板的资本。不过即便英菲尼迪在北美很有影响力，但在国内仍是弱势品牌，只有愿意尝鲜的消费者才会选择。
凯迪拉克SRX
SRX 配置全、内饰豪华、外表犀利、性能也够强、售价也十分合理，除了离地间隙有点小之外，其他越野性能不错！公路行驶方面，刹车有些信心不足，动力总成系统可完成舒适的行驶的工作。人性化体验有些欠缺和它的竞争对手比。不过综合价格、性能及越野，SRX还是个性价比很高的豪华品牌的中型SUV。
以上SUV中，相对比较低调的就是丰田普拉多、三菱帕杰罗、沃尔沃XC60。
如果想体验越野的乐趣，可以选吉普牧马人、路虎神行者2、丰田FJ、丰田普拉多、三菱帕杰罗。
如果侧重于公路的驾驶的舒适性，可以选奥迪Q5、丰田普拉多、雷克萨斯RX、英菲尼迪EX。
如果喜欢大块头，可以选别克昂克雷、丰田普拉多。
如果侧重于操控性，可以选奔驰GLK、宝马X3。
如果喜欢个性的外观，可以选凯迪拉克SRX、英菲尼迪EX、丰田FJ、吉普牧马人。
如果让我选的话，我会选丰田普拉多（国产4.0），因为它在我眼里是一款全能型SUV，性价比很高。
要买车了，50万~60万左右，给点建议
看你买车子的用途
推荐：
1.宝马530，3.0排量，60万多一点（国产）
2.凌志GS跟ES系列，都是3.5排量（进口）
3.美洲豹（积架）S-TYPE运动版，3.0排量 60万多一点（进口）
4.奔驰E280,2.8排量，60多万（国产）
就看你用车是接待多？还是自己驾驶多，能承受什么样档次的车了
有60万的预算，买奥迪a6还是奔驰E级呢？
楼主没有给出具体范围和楼主的性别年龄用途没说，所以我把知道的都打上吧
楼主给出的50~60万范围，基本可以定在进口车范围
比较个性的有 奥迪TT，奔驰SLK，宝马Z4，Z4COUPE，3系COUPE， 标致206CC，307CC，407，407COUPE，保时捷BOXSTER，大众GTI，甲壳虫，克莱斯勒PT漫步者，雷诺梅甘娜COUPE，克莱斯勒300C，宝马MINI，日产350Z，沃尔沃C30，C70，雅特，阿库拉TL，日产风雅，CIMA，捷豹X-TYPE，S-TYPE，雪铁龙C4，C6。凯迪拉克CTS等
相对运动的 宝马3系，宝马5系，奔驰C级，奥迪A4 QUATTRO，凌志IS，GS，三菱EVO9，绅宝9-3，9-5，富士翼豹，力狮，沃尔沃S40，雪铁龙C4，沃尔沃S40等
SUV有宝马X3，福特翼虎，陆虎神行者2，富士森林人，傲虎，驰鹏，双龙雷斯特，爱腾，日产奇骏，现代新胜达菲，凌志RX300，丰田霸道，陆地巡洋舰，FJ酷路泽，三菱帕杰罗，JEEP大切诺基等
MPV有克莱斯勒大捷龙，日产贵士，丰田大霸王，三菱格兰蒂，双龙路帝，沃尔沃V70等
还有比较一般的有奥迪A6L，奔驰E级，丰田，别克林荫大道，雪铁龙C5，威达，阿库拉RL，大众迈腾。沃尔沃S80等
以上列出的有些不到60万有些稍微超过60万，自己喜欢就好，不一定非要这个价位，其实不到60万的好车也有很多呀~还有购车不光是买裸车，还有购置税，上牌等各种杂费，所以要留些余地才好
希望对楼主有所帮助：）
最贵的三台奔驰都在这，比劳斯莱斯稀有，全部见过的人很少
奔驰E级要好得多。
无论技术、品质还是品牌价值，奥迪A6L都不是奔驰E级的对手。
奔驰E级搭载的发动机技术更为先进，整车动力更强，而且鲜有烧机油的现象，而奥迪A6L直至现在都避免不了。
更重要的是奔驰E级用的9AT变速箱，从可靠性讲，不是奥迪A6L双离合变速箱所能比。
不过，奥迪A6L的造型比较稳重大气，相反奔驰E级的设计就有些虎头蛇尾，不够协调。在比较注重颜值的国内汽车消费市场，车辆的外形对车辆销量的影响至关重要。
这也是A6L受市场欢迎的关键原因，人们欣赏长相甚于品质。
买a6还是奔驰e，从我自个的角度来说小编会更偏向奔驰e，没错小编也是个俗人，就跟雷克萨斯一样网上一片好评，大家都说想买，但是真正考虑这个级别的时候都冲着bba去了，你说开了宝马奔驰多有面子。
过年回家乡里乡亲的都认识，个个都知道你事业有成，你要买个雷克萨斯谁认识啊！举个例子你买个本事s级和ls，你说哪个有面子哪个有品位？品味值几个钱，人家可是大奔！
开奔驰坐宝马，无形之中奔驰就比宝马高了一个档次，因为买奔驰的都有司机，开宝马的都是自己开，那么奥迪呢？奥迪这几年品牌影响力迅速下滑，只因为a6降价销售，原本四五十万的车三十多万就能买到，导致在bba里面垫底！
所以说不差钱的，对车无所谓可以买个奥迪，因为性价比真心高！你要好面子就直接上个奔驰，毕竟是第二个家，自己的第二个门面，开出去办事别人看到后也会相信你有本事！在这方面奥迪真的是差了点！
一句话奥迪性价比高，奔驰e保养最贵，有面子！
奔驰有哪几款敞篷跑车 价格多少？
说到奔驰，可能大多数人首先想到的就是奔驰S级，虽然绝大部分人都买不起，但是，男人天生就喜欢车，特别是这些豪车。作为奔驰家族的旗舰轿车，奔驰S级其实也有高低档次之分，普通的S320、S350等售价也就一百多万，再高一点的还有S450系类，最高的要170-180万左右，而国内在售的顶配S500裸车价要198万。
但是，它上面还有迈巴赫奔驰S600这样的豪华车型，这样一来，对于哪些有能力买S级的消费者来说，档次之间又有区分，所以，能够买S320的他不一定会买S600这样的车型，毕竟车这种东西够用就行，如果真的是喜欢，那么还有比S600更高级的S级，这些奔驰比劳斯莱斯稀有，比如下面这几款奔驰S级。
凡是奔驰的车型里面，名称只要带上AMG这三个字母的，基本上价格要在普通版车型的基础上翻1倍到2倍的价格，比如这台S65 AMG。
AMG是奔驰旗下的高性能车品牌，专注于为奔驰打造高性能版车型，将发动机的性能压榨到极限为止，虽然奔驰S级主打的高端商务车型市场，但是，这一类消费者当中其实也有喜欢玩车的，所以，奔驰S级也推出了很多的高性能版车型，比如这台顶级的S65 AMG。
奔驰S65 AMG的售价大概在330万左右，搭载一台6.0T V12发动机，其最大输出功率630马力，峰值输出扭矩1001N·m。0-60英里每小时加速只要4.2秒，相当于0-96Km/h加速时间，基本上可媲美一台高性能的跑车。
迈巴赫奔驰S600的价格大概在280万左右，这已经比普通的奔驰S级贵了差不多一百万了，算是奔驰S级当中的极品，而贵的原因大家也知道，加入了迈巴赫的品牌元素。
而迈巴赫奔驰S680从名字来看就知道比S600更高级，2017年上海车展，S680也在国内首次亮相，其搭载源自AMG团队打造的6.0L双涡轮增压V12发动机，性能藏书跟上面的S65 AMG是一样的，而且这款车也是专为中国土豪用了全新的命名方式，S680当中的6和8在中国都是象征的吉利和财富，而这款车的售价也高达300多万，果然知道中国土豪不差钱。
全国只有一台的迈巴赫奔驰S800加长版，车身长度5.98米，整车基本沿用了迈巴赫的造型风格，尽显极致的奢华，双色车身，造这么一台车就花了8个月的时间，纯手工打造，而价格几乎是上面两款车价格的总和，售价高达600多万。
虽然是一台加长版的车型，但是，这台车后排提供2+2的4座布局，所以，后排空间是你想象不到的大，同时，前面的两个小座椅都是可以收起来的，如果实际打开的话，刚好是四个人对坐，比较适合商务办公。同时车身、内饰很多地方也都有迈巴赫的专属标识，这是它跟奔驰S级最大的区别，同时也比上面的两款S级更为高级一些。
内饰也是极致的简约奢华，用料自然不用多说，各种、车内氛围灯调节功能等也都有。动力部分，搭载一台4.0L V8发动机，其最大输出功率469马力，最高车速250Km/h，因为这款车主打的是舒适和豪华，性能跟它并没有关系，所以，虽然是V8的动力，但是价格却要贵很多。
slk双座硬顶敞篷，精致小巧，有SLK200,1.8L机械增压，官方报价60万起，SLK350,3.5L自然吸气，90多万，还有顶配的SLK 55 AMG，130万，多杀杀价，一般肯定有5-10万的优惠
SL双座硬顶敞篷，奔驰的豪华旗舰敞篷车，SL300,120万；SL350,140万；SL500,200万，一般肯定有10-20万优惠
还有就是奔驰的软顶敞篷，最有奔驰敞篷气质的进口E级四座软顶敞篷，家用比较合适，E260敞篷73万起，E350，90万，但也肯定有10万以上的优惠
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