华晨宝马1系敞篷报价_华晨宝马一系报价
1.2020款宝马1系,指导价19.88万起,常州地区少量现货
2.宝马1系有几款车型
3.综合优惠6.04万,宝马1系不到14万,空间够油耗低,还配LED大灯
4.宝马1系三缸版值得买吗?它的缺点多吗?10位车主给你答案!
5.只要15万出头的宝马,真的比思域速腾香吗?宝马1系用车成本分析
6.买它还是等全新奥迪A3?新款宝马1系值不值
宝马1系车型有:118i时尚、118iM运动套装、120i领先M运动套装、120i时尚、120iM运动套装、125i领先M运动套装等等。宝马1系在售车型有2019款和2020款,均符合国六排放标准,分别于2019年2月和2019年9月上市。
在售的宝马1系车型均为前驱,售价从19.88万到26.38万不等。宝马1系已经由华晨宝马本地化生产。1.外观方面:在售宝马1系车型外观设计沿用家族式设计,前进气格栅用双肾形设计,中网内部用经典镀铬饰条装饰。两侧大灯看起来很饱满,灯组内部区域划分清晰,辨识度高,侵略性好。下进气口用梯形设计,内部用网格设计,熏黑处理。2.动力方面:在售宝马1系车型搭载1.5T和2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。1.5T版本发动机最大输出功率103kW,最大扭矩220N/m,最高时速212km/h,百公里加速时间9.4秒,工信部公布的百公里综合油耗5.4L。2.0T版本发动机最大输出功率141kW,最大扭矩280N/m,最高时速235km/h,百公里加速时间7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗6.4L。
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2020款宝马1系,指导价19.88万起,常州地区少量现货
宝马1系能卖多少钱?
指导价19.98-31.78万元。实际落地价格取决于您所在地区的经销商政策。不同的经销商政策不一样,但是现在宝马1系所有的折扣都很大。有的地方入门级版本已经落地15万,这是一个很好的入手机会,机不可失,时不再来。当然,具体来说,可以去当地的4S店试一试,问问具体的价格。
最便宜的宝马系列多少钱?
现在有华晨宝马,便宜20万左右。看看4S店的价格,建议多看看。湖南的良心宝马4S店,还有售后,人都很热情。
您好,宝马1系在指导价上的优惠约为3万元,仅供参考。
你好,最低指导价28.6万。折扣大概在三四万之间。这个价格还不错。
现在在路上买宝马1系轿车版多少钱?
华晨宝马1系裸车价格在20-31万左右,都是轿车。各地的折扣不同。你的坐标是什么?落地价格比这个高12-15%左右;
宝马1系多少钱?
宝马1系虽然不是传统的3箱设计,但还是相当“内涵”的。可调式后排座椅为驾乘人员提供了330~1150升的储物空间空,完全可以容纳人们出行时所需的各种物品。为了方便后排乘客不用下车就能拿到后备箱里的东西,设计师还在后排座椅中间设计了一个“小通道”,体现了宝马对细节的重视。
看到这,大多数人都会想到同样的问题:这么好的车要多少钱?根据德国给出的定价,宝马1系118i价值2.3万欧元,120i比118i贵2400欧元。30I贵很多,卖33500元。这里的报价都是税后价格,因为考虑到运费和一些运输到中国的管理费,这个价格还是比税前价格更有参考性。不得不提的是,如果以后你发现一台进口的130i卖到40万元,没必要慌。因为在德国卖的宝马的标配真的少得可怜,很多舒适性配置,比如带靠背调节功能的运动座椅、前后倒车雷达、iDrive智能控制导航系统、空空气动力学装置、运动悬架和座椅、柔软的羊皮内饰、智能钥匙和语音控制功能等。都需要单独支付。看看长长的附加价格表。如果你想得到一个装备齐全的型号,你至少应该原价的两倍。前面说过,因为德国人不把空钥匙当做标配卖,如果中国这个价位卖的车连空钥匙都没有,那就不仅仅是玩世不恭的问题了。
然后,安装手动空税务调整需要980欧元,安装自动调整需要1540欧元。按照1:8的换算,加空至少要花8000元,看来推出的宝马1系价格应该不低,30万元大概就是它的底线了。如果一辆紧凑型豪车至少需要30万元,会有多少人买?虽然这个市场不大,但是宝马思考问题的方式还是挺独特的。宝马1系在雷根斯堡(德意志联邦共和国东南部城市)的产量为每年15万辆,而在推出的第一年就卖出了13.6万辆。保持月产量1万辆是宝马目前的方向。宝马高管曾预测,到2008年,宝马集团在亚洲的销量目标为15万辆,其中在中国的销量约为5万辆。在这5万辆汽车中,1系至少占直系亲属的七分之一,也就是说大约有7000辆。所以,它的销售前景还是很可观的。面对没有太多竞争对手的市场,或许宝马1系的销量还会继续上升,很有可能会抢走MINI的部分份额。
无论如何,宝马1系在中国的销量将为中国紧凑型轿车领域带来全新的气息。面对宝马的全力进攻,其老牌竞争对手奔驰和大众也不会放弃,可能是他们目前的战略观望。面对这个空白色市场,宝马成为第一个吃螃蟹的企业,市场份额相对较小确实是个问题。相信新车上市后答案就会揭晓。
第一部门。目前只有一辆软顶敞篷车。
数百万
最低25万。
宝马1系宝马118i两厢车和轿车的最新报价是多少?
宝马1系118i时尚款指导价20.48万,现在可以打折5万左右。
两厢车指导价25.6-27.6万,折扣比较大,5万左右。
你好,不知道你选择了哪个配置。官方指导价20.48-31.98万,目前优惠5.8万左右。
两厢车是进口的,轿车是合资的。两厢车19-21万左右是后驱,轿车20-26万左右是前驱。这两种汽车税是不同的。
百万购车补贴
宝马1系有几款车型
最近笔者从常州华晨宝马各经销商处了解到2020款宝马1系店内少量现货,想在年前买车的小伙伴,可以抓紧去店里试驾品鉴了。
2020款宝马1系指导价从19.88万到26.38万元,该车系上市时间为2019年10月份,是一款4门5座紧凑型三厢车。
这款汽车用的是涡轮增压的进气形式,发动机排量有两种,分别为1.5T和2.0T,与之匹配的变速箱为7挡双离合变速箱,全系对应的最大功率分别为103KW、141KW,对应的最大扭矩分别为220N?m、280N?m。
2020款宝马1系该车系的长宽高分别为4462mm(其中120i时尚型为4456mm)、1803mm、1448mm(其中120i时尚型和120iM运动套装为1446mm),轴距为2670mm,经过我们的试乘试驾,这款车的内部空间还是比较宽敞的,驾驶感也还行。
2020款宝马1系全系用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架用的麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架,用的电力助力。2020款宝马1系配备的轮胎规格有R17和R18,轮圈用的是铝合金材质。在操控配置上来看,2020款宝马1系全系车型均配备了前后驻车雷达和倒车影像,这一点还是相当不错的。
全系车型均没有配备定速巡航,但是都是可以选装此功能,选装的价格均为2300元。2020款宝马1系的驾驶模式切换有三种,分别为运动、经济和舒适。在外部/防盗配置方面,2020款宝马1系全系均除了120i时尚型之外,其余配置车型都配置了可开启全景天窗,2020款宝马1系全系均配备了无钥匙启动系统,但是无钥匙进入功能(前排)全系只有125i?M运动套装配备了该功能,其余的车型均未配备,但值得一提的是都是可以选装的,选装的价格均为3000元。
2020款宝马1系座椅全系均是用了仿皮这种材质,全系配备了前/后中央扶手,也是相当不错的。在多媒体配置方面,2020款宝马1系全系车型均配备了触控液晶屏,尺寸为8.8英寸。
目前已临近年底,常州华晨宝马各经销商2020款宝马1系店内少量现货,感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
综合优惠6.04万,宝马1系不到14万,空间够油耗低,还配LED大灯
宝马1系在售车型有:118i 时尚型、118i M运动套装、120i 领先型 M运动套装、120i时尚型、120i M运动套装、125i 领先型 M运动套装、125i M运动套装等七款车型。
宝马1系在售车型有2019款和2020款,全部符合国六排放标准,分别在2019年2月和2019年9月上市。
宝马1系在售车型用前置前驱的驱动方式,售价在19.88万到26.38万之间,宝马1系已经实现国产化,由华晨宝马进行生产。
一、外观:
宝马1系在售车型的外观设计沿袭了家族式设计,前进气格栅用双肾型设计,中网内部用经典的镀铬饰条进行装饰。
两侧大灯看上去非常饱满,灯组内部区域划分明显,有着很高的辨识度,攻击性也不错。
下进气口用梯形设计,内部用网格状设计,并经过熏黑处理。
二、动力:
宝马1系在售车型搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配7档双离合变速箱。
1.5T版本发动机的最大输出功率为103千瓦,最大扭矩为220牛/米,最高时速为212千米/小时,百公里加速时间为9.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.4L。
2.0T版本发动机的最大输出功率为141千瓦,最大扭矩为280牛/米,最高时速为235千米/小时,百公里加速时间为7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。
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宝马1系三缸版值得买吗?它的缺点多吗?10位车主给你答案!
说到“蓝天白云”车标,相信很多人都知道,这是宝马。拥有一辆宝马车,是很多人所向往的。作为豪华品牌,宝马车自然不便宜,动辄20、30万起,让许多工薪族只能望而却步。而随着汽车消费市场竞争的愈发激烈,打折降价成为了很多经销商的无奈之举。比如今天我们要聊到的这款宝马三厢车,优惠后不到14万,工薪族也买得起。
这款车就是华晨宝马1系,官方指导价19.88万—26.38万。我们通过相关渠道咨询到,目前宝马1系在国内有着大小不一的优惠。其中,北京地区经销商报价,2020款?120i?时尚型(下文简称1系?时尚型)综合优惠5万,售价14.88万。而广州地区综合优惠达6.04万,优惠后1系?时尚型售价为13.84万。当然,具体价格还得以当地经销商实际到店为准。
1系?时尚型是全系的低配版,车身尺寸方面,其长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距2670mm,是标准的紧凑型三厢轿车。就外观来看,1系?时尚型配备了LED大灯,包括远近光灯,支持大灯高度可调和自动头灯功能。此外,1系?时尚型还配备了LED日间行车灯,在灯光方面,这款低配车还是挺厚道。
来到车身侧面,17寸铝合金轮毂配225/45?R17轮胎,对于这款紧凑“小三厢”来说,尺寸是刚刚好。特别是五幅式轮毂造型,很有运动感。加上双边圆筒形排气管,使得整车在外观上看起来不掉价。
进到车内,1系?时尚型还是我们熟悉的宝马风格,中控台布局中规中矩。8.8英寸悬浮式中控触屏算是惊喜,这是全系标配。此外,譬如电子驻车、胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、一键启动(无钥匙进入需选装)、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、外后视镜电动调节等基础配置都配备了,而电动天窗、自动空调、后排出风口等配置缺席了。
值得一提的是,一些朋友会关心这款车的后排空间,毕竟作为工薪族,一方面还是要兼顾到实用性。1系?时尚型2670mm的轴距只能算中规中矩,之前我们实际体验过后排,空间只能说是够用。好在现在1系改成了前驱车,其后排空间方面,相比过去还是有略微提升的。
动力方面,1系?时尚型用的是1.5T配7速双离合的组合。其中,1.5T发动机最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米。动力看似不强,但带动这款小车还是搓搓有余了,9.4秒破百,算不上慢。
而燃油经济性方面,其表现还不错,根据官方数据,1系?时尚型的百公里综合油耗仅5.4L。低油耗是工薪族买车所看重的,毕竟买车容易养车难。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
只要15万出头的宝马,真的比思域速腾香吗?宝马1系用车成本分析
华晨宝马1系
厂商指导价:19.88-26.38万
车主一缺点:
这辆车的空间总的来说不是特别大,人数不多的情况下还是可以对付的,还有在隔音方面还可以加强一下。
车主二缺点:
后排不能放倒,车子本来就不是很大,加上后排不能放倒搬一些比较大的物品就很不方便。
车主三缺点:
最不满意的是后排空间略微有点捉急,感觉没有其他宝马的车型空间大,毕竟是小轿车,轴距也比较短,算是一个短板了。
车主四缺点:
启停都有了,居然全系没有自动驻车,这就不合适了吧,导致我每次上车点火后接着关闭启停,当然听说刷隐藏可以记忆启停。
车主五缺点:
最不满意的是后排的座椅真的太短了,看来宝马是真的是不会做这种短轴距的车子,空间的分配比较不合理。
车主六缺点:
低配还是卤素大灯,这点有些可惜,LED大灯对近视的人来说还是很好用的,夜间烛火如何照亮黑暗?
车主七缺点:
动力中规中矩,算是宝马中比较差的动力了,纸面数据上来看一般,但是驾驶起来感觉还算可以,平时算是够用了,有时候起步的时候车子会抖动,这可能跟三缸发动机有很大关系吧!
车主八缺点:
内饰味道大,后排没有出风口,油耗比我想象中的大,不过这都不重要,重要的是好看。
车主九缺点:
发动机声音太大,跟拖拉机似的,关上窗户还是感觉不到,所以一般很少开窗。
车主十缺点:
最不满意的就是在堵车的时候,0-20公里频繁加减速体验比较差,容易产生顿挫或拉扯感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
买它还是等全新奥迪A3?新款宝马1系值不值
在上一篇文章中,我们说了目前国产的华晨宝马1系车型终端最高降价幅度超过6万元,其中入门版车型从19.88万降至15.31万,只要15万出头的宝马车,已经和速腾、思域这些普通品牌紧凑级轿车价格重合,那么只要15万出头的宝马车,真的比思域速腾香吗?
正如上篇文章评论中很多网友所说的,买车用车不能只看落地价,还要看以后用车过程中长远的用车成本,包括保养、维修以及油耗等多重因素。尤其是豪华品牌车型,正如很多人说的,可能会是买的起养不起。那么这辆宝马1系的用车成本到底如何呢?下面我们来分析一下。
我们就以全系最便宜的120i时尚型来分析,目前笔者所在地区优惠完之后裸车价大概在15.31万左右,我们先来看全款购车情况下的成本:购置税13549万,车船税420元,交强险950元,上牌费用300元左右,这些费用都是必须的,加起来一共是15219元,加上裸车价15.31万元,为16.83万元。
如今劳斯莱斯、宾利等豪车在路上发生碰撞刮擦的事故屡见不鲜,这些车型即便只是喷个单面漆、换个灯之类的恐怕费用都要大五位数起步,所以除了必须的交强险,商业险基本也是必不可少的。如果购买第三者100万、车损、自燃等常见商业险种都保齐的情况下,费用大概为6500元。商业险再加上前面必不可少的16.83万元,宝马1系120i时尚型购车的落地价大概为17.5万元左右。
好了,17.5万买三厢宝马车的确很香。开上宝马的第一件事就是要去加油站,而油耗也是和用车成本最为紧密的了。宝马1系120i时尚型搭载的是1.5T+7DCT的动力组合,其官方油耗百公里为5.4L,根据汽车之家车主提供的口碑显示,实际的百公里大概在7.6L左右,按照家用车一年行驶里程1.5万公里计算,一年油耗约1140L,按照当前6元的油价来算,这样一年所花费的油钱大概就是6840元。
最关键的来了,作为最便宜的宝马车,宝马1系的保养成本高吗?最便宜的宝马也是宝马,因此1系的整体保养费用确实要比起速腾、思域这些普通品牌肯定是要高的,普通小保养,机油、机滤加工时费一次大约要860元。1系小保养间隔里程为1万公里或者一年,大保养间隔里程为2万公里,2万公里时大保养价格大概在2200元左右。根据你每年的行驶里程大概就能知道一年用在保养上的成本花费了。
除了上面的成本费用,停车费和洗车费根据地区差异也会是用车成本中不小的开支,像笔者所在的这种三四线城市,停车位不会太紧张,比如我一年的停车费用不会超过100元,但是对于一些大城市来说,可能停车费不会少于四位数,按照大概1000元。洗车费,我们这种小城市普通洗车一次最低也要20元了,按照一个月洗车两次,一年洗车费用大概就需要440元。如果不小心违章了,也会是增加你的用车成本的。
另外前面提到的交强险和商业险,如果上一年份不出险,第二年度是可以享受折扣优惠的,而且能够逐年递减,直到规定的最低折扣。所以安全驾驶,避免违章和事故,也是会给你的用车成本节约费用的。按照以上各项用车成本分析,根据每个人的用车环境不同,大概就能计算出每一年的用车成本了。在很多人关心的保养成本上,宝马1系小保养一次860元的价格相比思域、速腾这些普通品牌紧凑级车型大概贵了三四百左右,相对品牌带来的优越感,其实还是可以接受的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着大家生活水平的提高,越来越多的人享受到了汽车带来的便利,而豪华品牌车型也不再是可望而不可及的奢求,好多年轻人也有能力购买得起一些豪华品牌的入门级车型,尤其在20万元上下的一些豪华品牌入门级车型受到了大家的追捧。
今天咖哥就给大家介绍一款豪华入门级轿车:?宝马1系,相比于更贵的宝马3系,入门级的宝马1系可以满足更多人的宝马梦。日前,华晨宝马1系新增加了三款新车型,分别是120i?M运动版,以及120i和125i?M运动曜夜版,售价区间为20.38-24.68万元,此次上市的车型中包含了在2020北京车展亮相的M运动曜夜版本车型,在外观方面更具运动感。那么新增这三款宝马1系有啥具体变化?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
此次上市三款新车均用M外观运动套件,这是宝马首次将M运动曜夜套装下探到紧凑级平台车型身上,M运动曜夜版提供熏黑外观装饰件和一体式M运动座椅,运动氛围得到进一步提升。并且在车身配色上新增耀目金、量子蓝、天际蓝三种车身颜色,带给消费者更多选择空间。(配图为:2021款125i?M运动曜夜版)
相比于普通版车型,宝马1系M运动曜夜在延续普通版车型基础上,用了一系列运动套件,包括新增前唇、车身外包围以及M车型专属轮圈。具体细节来看,最明显的变化就是用了亮黑色进气格栅、外后视镜壳以及熏黑排气和运动轮毂,其他方面与现有版本车型保持一致。
大灯造型相对要柔和一些,与车头整体轮廓搭配协调,内部双J型日间行车灯带,源自于宝马经典的天使眼大灯,点亮后具有较高的辨识度,全系远近光灯组均为LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能。
车身侧面,可以看到M运动曜夜版在侧窗边框、后视镜外壳,以及轮毂等细节处都进行了黑化处理,而且与蓝色车漆的搭配,更符合M运动曜夜版的气质。车身尺寸上,其长宽高分别为4462/1803/1446(1448)mm,轴距为2670mm。并用18英寸铝合金轮毂,亮黑色双五辐样式配合着M标识,看起来运动感十足。
车尾造型较为紧凑,下方夸张的运动包围,尾灯延续了宝马之前的家族样式,只不过造型上比较宽大,内部为LED灯带,底部中间大块灰色护板,搭配粗壮的双边共两出排气尾喉,显得还是比较有气势。
内饰同样延续现款宝马家族式造型,并没有像外观那样有明显变化,中控台造型略向驾驶员一侧倾斜,兼顾了不错的驾驶氛围与实用性能。
仪表盘继续用了传统的机械式指针与液晶显示相结合的设计,造型简洁耐看,转速表颜色可以根据驾驶模式的不同进行颜色切换,中间的小尺寸屏幕可以显示续航里程等行车信息。虽然不如全液晶仪表盘更有科技感,好在日常读数直观明了。
三辐式M运动方向盘用真皮材质,握感舒适度不错,方向盘两侧集成了语音控制等功能,方便驾驶员行车时盲操。配置上的变化是,全系标配8.8英寸触控显示屏,支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能,实用性得到了进一步提升。
值得一提的是,125i?M运动曜夜版首次搭载熔岩红一体式M运动座椅,不仅提供更加出色的包裹性和支撑性,更营造出极具热情的驾驶氛围,主副驾驶位均支持多向电动调节,主驾驶位还增加了位置记忆功能。
后排座椅回归到常规样式,两侧坐垫的加长设计,能够给腿部起到更好的承托效果,后排仅提供了两个电源接口,并没有配备中央扶手和空调出风口等实用配置。
此外,两款高配车型车内搭载了一块可开启式全景天窗,能够为车内带来更好的通风光效果。
动力系统,新车与普通版车型保持一致,依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为103kW(140Ps),最大扭矩为220N·m,2.0T发动机最大功率为141kW(192Ps),最大扭矩为280N·m,传动系统,与之匹配7速双离合变速箱。其中2.0T车型0-100km/h加速仅需7.5秒。
底盘悬架结构用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
此次新增的3款宝马1系首次搭载M运动曜夜版运动套装,在外观,内饰上塑造出极强的运动氛围,进一步贴合了年轻一代消费者对于个性运动的需求,毕竟咖哥觉得M运动曜夜版相比其它版本,有着更加时尚运动的定位,且升级到了最新的车机系统,支持CarPlay和CarLife手机互联等实用功能,售价上也并没有增长太多,可谓是加量不加价的升级。咖哥觉得对于想花最少钱买宝马的人,日常自己驾驶的话可以买,不在乎它是三缸的话也值得推荐购买,但是如果是家用为主的话,它在后排空间表现上并不是很优秀。
最后,不得不说国产宝马1系是一款很有意思的车型,首先指导价19.88-26.38万的它就已经是最便宜的宝马车型了,在加上好几万的优惠幅度,可以说将价格下探到了本田思域、丰田雷凌等同级别非豪华品牌区间,综合来说还是一款值得入手的豪华入门级轿车。不过年底全新换代的奥迪A3也即将上市,无论外观还是内饰都有不错的表现,那问题来了,大家会选择谁呢?
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