深圳途锐汽车报价_深圳途锐汽车报价表
1.大众途锐 V8顶级版现在具体价格
2.大众途锐怎么样
3.大众进口途锐新款性能怎么样?目前什么价位?
4.70~80W左右的SUV拜托各位大神
5.有哪些扮猪吃老虎的轿跑SUV?
大众途锐定位是一台豪华汽车,是大众旗下的一款顶级旗舰SUV,在2011年上市,可以和奥迪A7A8途昂相媲美,肯定是值得购买的。
销量情况
途锐在2019年销量达到了16541万台,位于中大型豪华销量排行老六,这样子的数据结果比较省得用户的青睐,63.38万起步,有12万元左右的优惠力度。
动力表现
一共有4款动力可以用户选择
3.0TSIV6机械增压发动机,参考数据最大马力290,最大扭矩420。
3.0DTIV6柴油发动机,参考数据最大马力,240,最大扭矩550。
还有4.2LV8发动机,用8档手自一体变速器,4.2L自然吸气发动机,最大功率265Kw,3.6LV6发动机,用8档手自一体变速器等等。
这些车型各种发动机满足消费者的选择,在动力上面看,这款车动力十分强悍,所有车型均用四驱驱动,前后双A臂悬挂,驾驶体验平稳。动力非常给力,超车轻松,提速也够快
外观设计
整体时尚有力量,前脸造型冲击感特别强,前大灯和进气格栅由横向的镀铬饰条连接而成,让这款车充满运动气息和动感,车尾来看,力量感的设计理念,尾灯用三角形LED灯,夜晚开这款车相当拉风。这款车的长宽高分别为:4878mm/mm/1686mm,轴距为2899mm。
内饰格调
内饰整体比较简约,座椅全部真皮包裹,空间超大1642L,内饰科技感的氛围特别浓厚,方向盘比较有特色,用三幅式平底,专为驾驶有设计,比较有操控感,本来车子开起来已经相当平顺了,如果不能增加驾驶体检操控,那这一辆车就不完美了,中控台附近两块屏大气,15寸的显示器和12寸的仪表盘。这也是这款车的科技感体现。
配置方面
安全警示系统,动态车灯系统,倒车影像,360无视角盲区检测,全景天窗,全景泊车影像系统,变道系统,巡航系统等等。配置方面特别齐全,毕竟豪车价格。
总结
优点:颜值高,内饰格调时尚,操控性能好,动力强,驾驶体验感高,过坡平稳,配置功能齐全。
缺点:油耗高,高速噪声可能大一些。
大众途锐 V8顶级版现在具体价格
先说优点吧,首先就是途锐性价比更高,价格更便宜,老款低配裸车报价56万左右,而宝马x5低配也要上60了。两者的差价确实不小。56万可以买到途锐的3.0t版本,而且是机械增压,v6,而60万的宝马x5只是2.0t四缸涡轮增压,显然途锐的内外更美好。另外在配置上,56万途锐老款低配也是带有空气悬挂的,而60万x5只是机械减震弹簧。在舒适性上,途锐更有优势,悬挂对震动的过滤更加柔韧,能处理掉大部分的突兀冲击同时能提供很好的支撑,两者兼顾得更合理,在越野能力上,途锐离地间隙大,同时带底盘升降,托森差速锁,通过性更加强悍。在乘坐空间上,途锐后排更加宽敞,优势是腿部空间,足以让你翘起二郎腿,而宝马x5显然做不到。动力上,途锐更加充沛,不管是2.0t还是3.0t途锐都更加生猛。
再说劣势,途锐在主观的档次感上不如宝马x5,毕竟一个是大众标,一个人蓝天白云,同样开出去,宝马x5更容易获得认同感,尤其对不懂车的人来说更是如此。再者就是操控性了,途锐开起来虽然不难开,但也算不上一个运动类型的车,和宝马的精准灵动犀利相比就略显木讷,不那么的人车合一。在内饰的实用性上,宝马车型的人机工程及人机交互绝对是最顶级的,可能看上去并没有特别的视觉冲击力,但用起来那叫一个顺手。在保有量方面,途锐虽然不低,但销量却乏善可陈,完全不能和这个级别的标杆x5相比。在故障率上,两款车小毛病都不少,但x5没有特别大的硬伤,而途锐一度因发动机进水而登上315,不知道新款有没有得到改善。在保养费用上,途锐虽然是大众标但真要是保养起来比x5更贵。
x5感觉就是辆城市SUV,老表有辆X5,百公里6秒。推背感挺强。科技感秒途锐,地盘比一般车高些,通过性好些,我爸的是途锐,v6机械增压,空气悬挂可调高低。越野性能X5肯定是比不过的。不过提速肯定是被X5秒的。总之各有各的好。
所以,虽然在公路上的表现,X5比Q7要逊色一些,但实际上在越野性能上,X5要比Q7、比途锐更好一点。
其次,X5的体形比途锐大,内部空间自然稍好一些,同时自重更轻的X5能获得较好的操控性能-------虽然这个操控没几个人感觉的出来,但确实存在。
然则,实用性却是途锐更好,在轴距逊色的同时,却拥有更大的后备箱空间,同时托森四驱也保证了在公路上更沉稳的驾驶感觉。
以上,如果您考虑品牌影响力或者经常上山下乡,不用多想,直接买宝马X5;如果您在市区使用,想强调一点实用性,那么途锐是比较好的选择、
感谢阅读,欢迎关注。
大众途锐怎么样
新途锐 柴油顶配版 75.60万 75.60万 3.0L 6挡自动 对比
新途锐 柴油豪华版 70.03万 70.03万 3.0L 6挡自动 对比
新途锐 柴油基本版 66.54万 66.54万 3.0L 6挡自动 对比
新途锐 6.0L 顶配版 158.00-185.00万 180.00万 6.0L 6挡自动
新途锐 4.2L 顶级版 95.00-138.00万 135.00万 4.2L 6挡自动
新途锐 3.6L 顶级版 67.80-88.00万 86.00万 3.6L 6挡自动
新途锐 3.6L 豪华版 69.00-82.00万 80.00万 3.6L 6挡自动
新途锐 3.6l 标配版 69.00-74.50万 74.00万 3.6L 6挡自动
新途锐 4.2L 基本版 93.00-121.00万 停产 4.2L 6
大众进口途锐新款性能怎么样?目前什么价位?
我是去年提的进口大众途锐3.0T拓野版,因为是家中第二辆车,所以开得不是很多,到目前为止也就6000公里出头,正好看到这个问题就来说说使用感受,打算入手该车的朋友可以参考一下。
优点:途锐的性价比很高。动力上面,3.0T机械增压发动机,表现出色,并且动力的输出比较平顺,与变速箱结合没有顿挫感,发动机声音也不大。操控上面,方向盘比较轻,很好开。舒适性方面,空间非常宽敞,空调制冷效果也非常出色,整车隔音效果也很OK。油耗表现还算令人满意,在市区驾驶,油耗百公里14L吧,对我来说还能接受。
缺点:首先是没有倒车影像,如果多个倒车影像,在倒车的时候信心会更强一些。其次这个版本没有电动后备箱按键,因为本来后备箱盖就比较厚重,所以关闭的时候略有点费劲。中控呢,虽然分辨率和反应速度都可以,就是功能操作上面感觉不算是很方便,而且不带GPS功能,只能用手机导航。还要吐槽一下的就是,手扶箱空间是大,但分开两个口的打开方式,有点费劲,而且手套箱空间不够大,可存放东西不算多。
70~80W左右的SUV拜托各位大神
大众的车子都比较低调,可能很多人都有这种感觉,有人要是开着50多万的途锐出去,估计很多人都会觉着这款车哪有那么贵,三十来万也就差不多了,这就是大众车子的特点,途锐就是这么一款车。
途锐属于中大型SUV,目前的厂商指导价:58.68万-83.68万,发动机配备了2.0T和3.0T两种发动机,可以满足购车者在不同路况下的需求,如果仅仅是买了在市区走走,2.0T就可以了,如果是准备出去爬爬山走走山路进行越野可以考虑3.0T.
外观方面就像我前面说的,一如既往的低调,没有特别亮眼的地方,比较抢眼的是内饰部分,数字化的驾驶舱,液晶仪表盘,15.3的全屏中控,给人感觉十分上档次并且科技感十足,完全就是一款外部低调,内里奢华的车子。
动力方面2.0T的在市区和市郊都是完全足够使用,上高速上就算满载也完全没有吃力感觉,并且据说途锐用材更加讲究,车身重量降低了,100公里的加速官方给出的是5.9秒,虽然个人表示怀疑,但是这款车动力是真的很好。没试过越野的感觉,不过个人感觉越野的话2.0T肯定是不够看的。
舒适度方面,这款车的舒适度是很好的,座椅没有硬的感觉,一般大众的车子的座椅都是偏硬的,途锐的座椅还是很舒服的,一分钱一分货吧,另外就是颠簸路段,减震效果比较好,车子里的隔音也不错,发动机噪音和了轮胎噪音都降低的不错。
总的来说,这款车对于比较低调的人来说,还是值得购买的,毕竟大众车还是很保值的。
有哪些扮猪吃老虎的轿跑SUV?
1.途锐 3.6 FSI豪华型 商家报价: 73.48万 至 82.00万 汽车品牌: 大众 汽车级别: SUV 发动机: 3.6L 280马力 V6 变速箱: 6挡手自一体 车体结构: 5门5座SUV 长x宽x高: 4754×1928×1726 优点:技术先进,设施豪华,公路野外兼顾! 缺点:大众的logo不够拉风,在中国的价格居然和宝马一样! 2.发现3 4.4 V8 商家报价: 83.50万 至 89.80万 汽车品牌: 路虎 汽车级别: SUV 发动机: 4.4L 299马力 V8 变速箱: 6挡手自一体 车体结构: 5门7座SUV 长x宽x高: 4835×2190×1932 优点:越野中的王者,英国贵族的享受 缺点:油耗高,没大哥览胜豪华,小毛病多。 3.领航员 4X4 商家报价: 78.83万 至 78.83万 汽车品牌: 林肯 汽车级别: SUV 发动机: 5.4L 304马力 V8 变速箱: 6挡自动 车体结构: 5门7座SUV 长x宽x高: 5270×2037×16 优点:够大,够气派 缺点:油耗高,发动机一般,做工没德英的车好 4.XC90 3.2 运动版 商家报价: 79.30万 至 81.80万 汽车品牌: 沃尔沃 汽车级别: SUV 发动机: 3.2L 238马力 L6 变速箱: 6挡手自一体 车体结构: 5门7座SUV 长x宽x高: 4798×1940×1743 优点:动力、操控、安全都很好。 缺点:国内的价格制定偏贵,越野能力偏弱! 5.宝马X5 3.0si 领先型 商家报价: 82.50万 至 82.50万 汽车品牌: 宝马 汽车级别: SUV 发动机: 3.0L 258马力 L6 变速箱: 6挡stepteonic自动变速器 车体结构: 5门5座SUV 长x宽x高: 4854×1933×1766 优点:公路SUV的典范,创造了一个奇迹。 缺点:国内的定价有点“抢钱”。 6.RX系列 400h 商家报价: 73.80万 至 81.60万 汽车品牌: 雷克萨斯 汽车级别: SUV 发动机: 3.3L 272马力 V6 变速箱: 电子无极变速系统 车体结构: 5门5座SUV 长x宽x高: 4760×1845×1740 优点:日本车做工精细,外观不错!省油! 缺点:操控性没德系的好,把自己的价格定错了位置!贵
今天我们就来盘点一下,那些看似买菜车,实则价格死贵死贵的低调土豪车。
大众途锐 官方报价:65.88-90.88万
大众套娃设计理念下,价值百万的辉腾(参数|)被当作帕萨特(参数|)一点不稀奇,途锐和途观(参数|)也是傻傻得分不清谁是谁,辉腾和途锐是大众冲击高端市场打出的两张王牌,但是结果,辉腾挂了,途锐火了。途锐2002年诞生,2004年进入中国。特点就是外观低调、内部奢华。途锐没有途昂(参数|)那样略显得有些长的身板,又比途观内部空间大了不少。顺带说一嘴,大众曾经靠着途锐完成了达喀尔拉力赛的帽子戏法,官方说法是:充分展示了途锐的越野能力、可靠性等等(但请注意,参赛车和市售量产车除了外观有些相似外,底盘架构等等完全不同的)。
讴歌ZDX 官方报价:88.80万
换壳歌诗图。外形上,的确与歌诗图很相似,作为本田的高端品牌,两者有着很多相同的设计语言。要知道,讴歌ZDX可是一款发布之余剑指宝马X6的中大型SUV。
讴歌入市中国较晚,品牌力偏弱,售价却高达88.8万元,真是一个吉祥如意的数字。这个数字在中大型SUV里你可以选择奔驰GLE、奥迪Q7甚至是低配卡宴,然而这里你只能选择只有一个配置的讴歌ZDX。还没完,近90万的车,配置如下:麦弗逊式前独立悬架(不给双叉臂就算了,多连杆都不给?!)+脚刹(配个电子手刹很难?!)+6速手自一体变速箱(油耗感人)+2750mm的轴距(卡罗拉都有2700mm)。愿意高价买这个讴歌标的大“歌诗图”,那是真土豪!
现代雅科仕 官方报价:73.80-132.00万
现代雅科仕是国内顶级的商务车,相比较于奔驰S级、宝马7系的高调张扬,同级别的雅科仕依靠其低调稳重获得了很多商业精英的青睐。事实上,雅科仕在国内市场上卖的并不多,首先是因为它的售价区间,完全可以去买宝马7系、奥迪A8L或者是奔驰S级了,在中国这样一个看重品牌的国家,几乎没人会花买7系、S级的钱去买辆现代,因此在中国几乎是见不到,但你不能说它就不值这个价。
雅科仕的内饰古朴豪华,布局精细,做工完美,仅从这方面也完全对得起这个售价了。动力方面,它有3.8L V6及5.0L V8两种排量发动机,最大功率335及430匹马力。
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