一汽大众高尔夫报价表最新款_一汽大众高尔夫报价表最新款多少钱

1.神车再进化 一汽-大众高尔夫新老款车型对比

2.售价12.98-16.58万元！实拍全新一汽-大众高尔夫

3.大众新款高尔夫14.13万起售 取消1.6L、手动挡车型

4.实力小钢炮 一汽-大众新款高尔夫购车推荐

5.最低裸车价11.53万元 第八代高尔夫将上市/现款车型降价促销

6.12.89万元起售，第八代高尔夫买哪款最值得？

全新?大众高尔夫正式上市?售价12.98万起

日前一汽大众全新高尔夫已经正式上市，此次新车共推出了5款车型，售价区间为12.98-16.58万元，外观方面全新的高尔夫用最新的家族式设计语言，看上去更加运动时尚。让我们来详细的看一下吧。

外观方面前脸的造型更加时尚运动，大灯的造型用波浪式的设计，并由一条银色的镀铬装饰条相连接，提升了整体的层次感，进气中网的造型用熏黑式的设计，内部的黑色镀铬装饰条呈现网状的结构，给人的视觉感受也更加运动。

车身侧面来看整体的线条更加的流畅，车身一条笔直的腰线从头贯穿到车尾，下方的轮眉也用突出式的设计搭配上多条幅的轮毂看上去运动感更强。整车的尺寸方面长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。

车尾部分的造型上层次感分明，尾灯的造型与车头大灯相呼应，车顶的扰流板使得整车看上去运动感十足，下包围的线条十分十分硬朗，双边双出的矩形排气设计将车辆的运动感提升了一个档次。

内饰方面的设计也有很大的改变，中控的8.25英寸显示屏与10.25英寸的仪表盘组合，使得科技感提升了不少，三幅式的方向盘搭载多功能按键，更加方便操作，中控下方的设计十分简洁，没有多余的设计，电子档把的设计也更加小巧，看上去更加干练。

动力方面，全新国产高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为115马力（85千瓦）和150马力（110千瓦），峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。后续将会有代号EA211evo的发动机出现，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

神车再进化 一汽-大众高尔夫新老款车型对比

近日，一汽-大众全新?高尔夫正式上市。新车共推出5款配置车型，售价区间12.98万元-16.58万元。作为换代车型，全新高尔夫用了大众汽车最新家族化设计语言，整体造型更加时尚，同时官方将新车定义为“全新数字高尔夫”，有意强调新车在数字化、智能化的升级。

外观方面，全新高尔夫用了大众最新的设计语言，同时提供普通版和R-line版供消费者选择。全系标配了LED大灯，在同级别车型中，还是比较实在的。前大灯下方用了独特的波浪形设计，并与进气格栅上的装饰条相结合形成贯穿式设计，提升车头的视觉宽度。新车前包围上的格栅同样运用了贯穿式设计，更显时尚动感。此外，R-line车型在中网和翼子板处还带有新式的“R”标，彰显特殊身份。

车身侧面，依旧是熟悉的经典轮廓，整体比例非常协调。新车C柱设计看上去更宽，造型也是延续了老款车型的样式，成为了高尔夫车系的一个特色。车身尺寸方面，较第7代高尔夫有所增加，长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm。另外，新车将提供16/17英寸轮圈，而R-line车型将配备17英寸枪灰色轮圈，气质更为突出。

内饰方面，新车的变化可谓是非常巨大，整体设计十分简洁同时也增强了科技感。以驾驶员为中心的设计理念在车内得以保留，新加入了10.25英寸全液晶仪表盘，以及8.25寸中控屏幕。让数字座舱的科技感得以提升，触控的操作方式较以往明显不同。作为全球首款用MQB?Evo平台的车型，同时为了突出数字化的理念，新车还用车载以太网技术，带来更为迅捷的交互响应速度。总线带宽由500K提升至2M，通讯率高达100Mbit/s。让新车的高级驾驶系统及车载信息系统的功能进一步提升。

动力方面，全新高尔夫依旧沿用了老款车型的动力系统，动力参数想必大家都是很熟悉了。其中200TSI车型搭载了1.2T发动机，最大功率115马力，峰值扭矩200牛·米。而280TSI车型搭载了1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。匹配7速DSG双离合变速箱，由于用了新式的电子档把，手动模式只能依靠于换挡拨片来完成。所以没有拨片的低配车型，就变成纯粹的自动挡了。在长距离下坡路段或者激烈驾驶时，不是很方便。（文：樱桃）

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售价12.98-16.58万元！实拍全新一汽-大众高尔夫

如果问两厢紧凑型市场哪款车型最为火爆，我想?高尔夫绝对当之无愧。这款神车历经46年、7代车型的演变，已然成为全球明星车型，可谓是老少皆宜、男女通吃。如今，高尔夫再次迎来换代，官方将这一代称之为“数字化高尔夫”，意在更加智能化、网联化。此外，新车的外观和内饰设计也颠覆了人们感官。那么全新一代高尔夫与老款车型相比具体都有哪些变化，看完本篇文章你便全部知晓。

售价：售价全面降低

前不久，全新高尔夫正式上市，此次共推出5款车型，售价区间为12.98-16.58万元。动力方面，新车继续搭载EA211系列的1.2T/1.4T发动机+7速DSG双离合动力总成。相较老款车型来看，新车款型数量有所减少，同时，全系售价均有所降低，而动力方面两者保持一致。

外观：经典之上?再创经典

高尔夫的每一代车型都可谓“经典款”，而眼前的第八代车型可以说是经典之上，再创经典。新车外观进行了大刀阔斧变化，同时继续延续了欧系掀背车的姿态，不过相比上一代视觉效果要更加运动。

细节来看，全新高尔夫头灯发生了较大改变，造型变得更加细长，上方的LED日间行车灯向后延伸，给人一种犀利感，而老款高尔夫头灯虽然造型比较饱满，但没有新款车型有神韵。此外，全新高尔夫下方还用了三条横向装饰件进行点缀，提升了前脸时尚感，老款车型两侧也进行了装饰，但没有用横贯式设计，设计手法中规中矩。

外部配置来看，新老款车型差异较大。新车较老款车型新增加了远程启动功能、前大灯雨雾模式以及后视镜锁车折叠，增加了日常便利性。同时，自动头灯和大灯延时关闭也由之前的选装升级至了标配。值得一提的是，新车还提供矩阵式LED大灯、自适应远近光以及转向头灯配置的选装，进一步提升科技感。

车身侧面整体变化较小，依旧是经典的两厢车姿态。车身尺寸方面，全新高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。相比老款而言，新车长度增加34mm，宽度和高度均有所减少，轴距则保持一致。

轮胎方面，虽然新老款车型尺寸均为225/45?R17，但新款高尔夫配备了一套全新样式的多条辐轮辋造型，视觉效果相当时尚和运动。此外，值得注意的是，新款高尔夫油箱容积较老款车型增加1L，整车重量也增加了30kg。

新款高尔夫尾部整体与老款车型差别不大，但细节之处均有所调整，大众LOGO更换为全新的样式。新款车型两侧尾灯较老款车型棱角感更强，并且内部灯腔用全新设计，看上去十分精致。此外，新款高尔夫将“GOLF”LOGO放置在了“VW”车标下方，遵循了大众品牌车型新的设计理念，较老款要更显档次感。

内饰：科技感浓郁

有无数人曾吐槽过的大众套娃设计，如今第八代高尔夫来临，它的出现将改变人们固有观念。官方将这一代车型称之为“数字化高尔夫”，其主要体现在新车的内饰，双液晶屏的加持大幅提升车内科技感，而极为少量的物理按键也体现出精简化。相较老款车型而言，新鲜感无疑是增强了，且更加时尚。

新款高尔夫的三辐式多功能方向盘其实已经不陌生了，整体造型与此前新款迈腾上保持一致，不过，两侧多功能按键用触控式设计，按下后会有震动回馈。相比老款而言，全新方向盘的造型不仅新颖，触控式的操作也提升了科技感。

新老款高尔夫均用了液晶仪表盘，不过，新款车型的全液晶仪表盘UI设计要更加时尚、动感，且支持4种不同显示模式。另外，全液晶仪表盘和中控屏幕的主题颜色是联动的，有5种固定颜色，而通过自定义设置，消费者还可选择更丰富的色彩和布局。反观老款车型，全液晶仪表盘的显示就比较单一了。

新款高尔夫中控配备了10.25英寸悬浮式触控屏，相较老款8英寸嵌入式，视觉效果要更好。同时，新款高尔夫中控屏内部用最新的MIB?3系统，内部UI设计同仪表盘一样出彩，而老款车型UI界面比较老旧，没有任何新鲜感。功能性方面，新老款高尔夫均支持苹果CarPlay和百度CarLife，这一点表现不错。

新款高尔夫另一处体现“数字化”地方在于灯光控制以及驾驶模式区域，两个部位均用了触控式设计，老款车型则用了大量物理按键，相比之下，无疑新款车型更符合当下潮流。

内饰配置方面，新款高尔夫配置有着明显提升。具体来看，新车较老款车型新增加了手机无线充电、主驾驶电动调节、座椅记忆以及自动空调，便利性大幅提升，同时，皮/翻毛皮座椅、后排独立空调以及温度分区控制的加入，进一步提升乘客舒适度。此外，值得一提的是，全新高尔夫还提供了方向盘加热、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响的选装，进一步丰富消费者选择。

动力：保持一致

动力方面，新老款车型均搭载1.2T发动机、1.4T发动机，最大功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动方面，全系匹配7速DSG双离合变速箱。此外，2023年高尔夫将会搭载燃油经济性更优的EA211?EVO2?1.5T发动机，最大功率160马力。

空间：依旧表现出色

高尔夫之所以如此受消费者爱戴，与其出色的乘坐空间表现脱不开干系。虽然新款车型车身尺寸略微发生改变，但轴距保持一致，所以前/后排乘坐空间表现并没有太大差异，完全能够胜任一家出行需求。

储物空间方面，新老款高尔夫储物位置均保持一致，仅造型和大小发生了细微改变。前门板储物槽前端开口较大，易于驾驶者拿取物品。挡把后方均设有前排杯架，只不过老款为两个常规杯架，内部设有限位器，而新款前端杯架较大，后端为储物格。此外，挡把正前方均配备一个储物格，略有不同的是，新款车型储物格更为规整，但没有配备老款车型上的盖板。

新老款高尔夫后备箱表现基本保持一致，两侧后轮拱侵占些许容积，但好在问题不大。此外，新款车型支持后排中央扶手箱取物，而老款并不支持，便利性有所提升。根据官方数据显示，新老款车型后备箱容积均为380L，表现不错。不过，值得注意的是，虽然新老款车型均支持后排座椅4/6比例放倒，但老款车型放倒后能够与地台形成完整平面，而新款车型有凸起。

安全：进一步提升

安全配置方面，新款高尔夫可谓全面升级，相较老款车型而言，新增加了全车安全带未系提醒、并线、主动安全、前驻车雷达、倒车车侧预警系统以及自动泊车入位，同时还支持车道偏离预警系统、车道保持系统以及道路交通标识识别的选装。另外，老款的定速巡航也升级为全速自适应巡航。

总?结

全新高尔夫可谓由内到外进行革新，外观变得更加时尚、动感，内饰则拥抱“数字化”，无论是科技感还是功能丰富性都有着全面提升，且摆脱了人们对大众套娃的固有印象。对于配置方面而言，新款高尔夫同样有着全面升级，并且随着售价的降低，性价比也进一步得到提升。另外，虽然动力依旧用1.2T/1.4T+7速DSG双离合动力总成，但2023年高尔夫将会推出燃油经济性更高的EA211?EVO2?1.5T发动机，届时新车的整体表现无疑会更加优异，让我们共同期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新款高尔夫14.13万起售 取消1.6L、手动挡车型

第八代?一汽-大众高尔夫正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.98-16.58万元。新车提供1.2T和1.4T发动机。

全新一代高尔夫（MK8）作为全球首款用MQB?Evo平台的车型,，外观上，国产版一汽-大众高尔夫的外观与海外版保持一致，同时提供R-line版可供选择。

全新一汽-大众高尔夫的外观设计最为明显的是前脸部分，前脸两侧用波浪形造型搭配前格栅装饰条，形成视觉上贯穿式设计，车头整体性更强。

一汽-大众高尔夫依旧只有两厢车身造型，其C柱依旧保持着经典设计，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。

一汽-大众全新高尔夫的前大灯经过调整，推出三种选择，最低配的LED大灯带卤素转向灯和反光碗式的LED远近光，中配则是双透镜的全LED灯光，最顶级的IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光，带有动态效果转向灯。

车尾方面，车尾整体造型方方正正，显得十分硬朗，有种小型SUV的感觉。车尾上方增加了小型扰流板，两侧尾灯用了多边形的设计，同时大众LOGO之下，直接贴上GOLF，而不是在右下角上贴字，有助于提升档次。

全新高尔夫内饰与旧款相比，焕然一新，更加时尚和科技感爆棚。10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合屏内部搭载了MIB?3系统。由于大面积使用触摸屏，物理按键被取消，由此，全新高尔夫的内饰中控台设计更加简洁。

由于取消中控台物理按键之后，多功能方向盘按键被保留下来，方便盲操。

在配置方面，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，另外使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶系统）以及车载信息系统的功能得到全面提升；同时Apple?CarPlay?支持在车内无线畅享部分iPhone功能，实现人机交互更加方便。

新车还搭载了Harman?Kardon高级环绕音响系统，由9只扬声器和1只低音炮组成，达到480?W功率。同时，该系统拥有PURE，CHILL?OUT，LIVE?和ENERGY四种声音设置。

在安全方面。新车全系标配6安全气囊?，其中头部气囊考虑翻滚保护，设计5秒保压功能，能够对乘员在车辆翻滚时二次保护?。主动安全配置上，还配有5座安全带未系提醒、安全带预紧功能、安全带限力功能、安全带夹紧锁舌功能、前排电机式预紧限力安全带功能等。

自动驾驶方便，目前只提供L2级别。

全系高尔夫提供1.2T和1.4T两款发动机:

1.2T发动机的最大功率分布为86kW(116PS)

1.4T发动机的最大功率分别为110kW(150PS)

变速器用电子档把，但依旧是DQ200?7速双离合变速器，但却升级全新开发的DQ变速箱经济型换挡程序，使之百公里油耗仅为5.5L。

总结：全新高尔夫终于换代了，保留了经典是外观设计的同时还全面电子化，让整车的质感更高。当然，动力系统也是熟悉的那一套动力。

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实力小钢炮 一汽-大众新款高尔夫购车推荐

网上车市从一汽-大众官方获悉，2020款高尔夫正式上市，新车共推出7款配置车型，取消了2019款1.6L车型和手动挡车型，且价格与2019款保持一致，其中普通版车型官方售价为14.13-18.02万元，高尔夫GTI官方售价为23.42万元。与老款车型相比，2020款高尔夫外观、内饰设计保持不变，主要对配置进行了小幅升级。

2020款高尔夫全系增加了顶棚USB接口，方便消费者安装行车记录仪，同时全触控屏智能车载多媒体导航系统也升级为标配，提升了用车体验。此外舒适型（进取版）、豪华型升级17英寸运动轮毂；舒适型（进取版）、豪华型、R-Line增加倒车影像；GTI车型则减少了膝部气囊。对于现阶段有用车需求的消费者，可以选择购买2020款车型，后期加上现金优惠，综合性价比更高。

作为换代前的最后一个年型款，2020款高尔夫尺寸保持不变。动力方面，普通版高尔夫沿用了1.2T、1.4T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，两款发动机的扭矩参数相比福克斯、昂克赛拉更占优势。GTI搭载的2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，不过需要注意的是，新车仍然为国五排放标准，目前国内市场仅有少部分能够上牌销售。

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最低裸车价11.53万元 第八代高尔夫将上市/现款车型降价促销

一汽-大众高尔夫作为入门级的小钢炮，受到了很多消费者的欢迎，它在性能、操控、配置等方面，拥有均衡且不错的表现。2月份，新款高尔夫正式上市，新车有1.2和1.4T两款动力，售价为14.13万元-18.02万元，还有一款售价为23.42万元的2.0T的GTI车型。GTI自然是少数追求高性能消费者的首选，本文针对多少人关心的1.2和1.4T动力的车型，进行购车分析。

1.2T车型：推荐低配版本200TSI?DSG舒适进取版

高尔夫在配置方面显得比较厚道，14.13万元的低配版本200TSI?DSG舒适进取版便拥有较为丰富的配置，标配了前排侧气囊、前后排头部气囊、车身稳定控制系统、倒车影像+倒车雷达、定速巡航、电动天窗、真皮多功能方向盘等，在主被动安全性能上已经满足日常的驾驶需求。

14.72万元的200TSI?DSG舒适型比200TSI?DSG舒适进取版在售价上高出了5900元，在配置上多了疲劳驾驶提示、驾驶座椅腰部调节、后排中央扶手+杯架，对于行车的安全性和舒适性有锦上添花的作用，如果预算紧张的话，可以放弃这几个配置，选择低配版本200TSI?DSG舒适进取版。

1.4T车型：推荐中配版本280TSI?DSG豪华型

280TSI?DSG豪华型的售价为16.52万元，比15.32万元的280TSI?DSG舒适型高出了1.2万元，配置上多了无钥匙启动+进入系统、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、自动头灯、自动防眩目内后视镜这几项配置。其中，无钥匙启动+进入系统、主驾座椅电动调节在平时的使用频率很高，能够极大的提升用车的便利性；自动头灯、自动防眩目内后视镜则对安全性能的提升也会起到不少的作用；前排座椅加热在寒冷的环境也是相当实用的功能。所以，我们建议选择280TSI?DSG豪华型。

280TSI?DSG?R-line型整体的配置跟280TSI?DSG豪华型差不多，售价也相近，不过这个型号的配置侧重点在于提升运动感，实用性的配置不如280TSI?DSG豪华型丰富，如果倾向追求运动视觉的消费者，可以选择280TSI?DSG?R-line型。

再来看看全系的顶配车型：280TSI?DSG旗舰型。既然是旗舰型，肯定在售价和配置上都是属于第一的。280TSI?DSG旗舰型的售价为18.02万元，与中配版本280TSI?DSG豪华型对比，主要亮点是配备了并线、倒车车侧预警、自动空调、LED前大灯等，这几项配置再次把安全性能提升了一个层次，不过在高尔夫全系车型的基本配置都比较厚道的情况下，其实顶配的280TSI?DSG旗舰型反而显得没有多大的吸引力。

总结：高尔夫的配置较为丰富，加上多个方面均衡的性能，它的热度长期不减也是情理之中。对于2020款高尔夫，我们的购车建议是，1.2T选择低配版本200TSI?DSG舒适进取版，在减轻经济压力的情况下已经能够买到相当厚道的配置；1.4T车型，以高性价比为考虑因素，推荐中配版本280TSI?DSG豪华型。

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12.89万元起售，第八代高尔夫买哪款最值得？

近日来，随着国内第八代高尔夫实车的相继曝光，这款大众“神车”再次引起了众多消费者的关注。作为紧凑型轿车市场中的经典车型，有着同级出色操控优势的一汽大众高尔夫一直是很多年轻消费者首选车型。而随着第八代高尔夫的即将上市，现款在售的第七代高尔夫也迎来最为给力的优惠促销阶段。目前，苏州地区现款高尔夫全系优惠达2.6万元，感兴趣的朋友可以关注一下。

虽然现款第七代高尔夫自2013年国内上市以来并无太大调整，不过得益于大众一贯的家族式简约式设计，现款高尔夫现在看来也没有过时，凌厉的车身线条与俯冲式的造型依旧充满运动气息。此外，扁平化的前脸与饱满的车尾同样没有太多繁琐的设计，看上去十分清爽。

与之前的第七代高尔夫相比，现款车型内饰在细节与功能配置方面进行了小幅调整。左倾式的中控台设计方便驾驶人员的操作，而大面积的软性搪塑、钢琴烤漆面板与局部的镀铬装饰则进一步提升了内饰的豪华感。

而在功能配置方面，虽然上市多年，不过每年都会有部分功能配置的升级，因此现款高尔夫配置与同级别竞品相比也没有丝毫落后。现款高尔夫全系标配功能包括电子手刹、胎压报警、定速巡航、运动驾驶模式、发动机自动启停、自动驻车、上坡、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、8英寸触控屏、手机映射以及后排空调出风口等。

动力方面，现款高尔夫搭载了1.2T与1.4T两款涡轮增压发动机。其中，1.2T发动机最大功率116马力（85千瓦），峰值扭矩200牛·米；1.4T发动机最大功率150马力（110千瓦），峰值扭矩250牛·米。传动方面，两款发动机均匹配7速双离合变速箱。

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自14年第一代?高尔夫问世，其一直是大众旗下最畅销的车型，可以说每一次换代都让市场和用户体会到革新的魅力。

在近日，第8代高尔夫正式上市，售价12.98-16.58万元。此次改款一汽大众也拿出了足够的诚意，全系车型相比以往同动力版本的车型均有所下降，可见大众也明白，在消费市场大环境对两厢车型不利的情况下，需要更吸引人的价格来促进销量。遗憾的是动力方面，新车依旧搭载第七代高尔夫用的1.2T和1.4T+7速DSG的动力组合。

车内也依然维持了原有的整体设计，而最大的变化是配置上的提升。新车全系标配了倒车影像，全触控车载导航多媒体系统，可电动折叠的后视镜等人性化配置。并且为了方便连接行车记录仪，还在车顶棚处增加了USB接口。

如果对动力要求不是很高的话可以选择售价为14.28万元的2021款?200TSI?DSG?Pro版，增加的配置包括R17轮胎、前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮/织物混搭座椅、前排手机无线充电、10色氛围灯、前排无钥匙进入等等，配置方面已经较为齐全。

如果预算充足的话，那么售价为14.98万元的280TSI?DSG?Pro的车辆性能肯定会更让你满意，只是与200TSI?DSG?Pro相比在配置方面并没有太多的改变。除了发动机排量的提升外，其后悬架用了多连杆式悬架。

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