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宝马x7后视镜怎么打开_宝马x7后面图片

1.宝马X7和奔驰GLS,谁才是全尺寸豪华SUV的王者?

2.新款宝马x7激光大灯如何开启

3.宝马X7空调按钮图宝马X7空调除雾及暖风开启方法

宝马x7后视镜怎么打开_宝马x7后面图片

宝马X7中控空调按钮图解(编号对应下文序号)

1、前挡风玻璃除雾

前挡风玻璃内的雾气是车内温度比车外高导致的,所以按下前挡除雾按钮之后压缩机会工作,同时风量会开到最大,但冷风只吹向挡风玻璃。

2、后挡风玻璃除雾/后视镜除雾

通过车窗和后视镜上的电热丝发热,将附着在玻璃上的雨水蒸发掉。为了保护玻璃,15分钟后功能会自动关闭。

3、AUTO

AUTO功能打开后,车辆会帮助车主全自动调控车内温度,不再需要人工进行设置。无论是制冷还是制热,空调系统经由传感器信号进行判断,自动把风量调高/调低。

4、内/外循环

内循环指车内的空气不断进行循环,外循环则是让外界的空气进入车内。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。使用内循环时不应该超过1个小时,以防空气不新鲜而造成健康问题。

5、A/C开关

启动或关闭压缩机,用以控制除湿或制冷模式。

6、OFF

关闭空调,但内外循环和出风模式不受影响。

7、风量调节

调节鼓风机挡位。

8、出风模式

可以选择吹头、吹脚、吹玻璃,或者其中两个组合吹风,每按一次就切换一次。

拨动出风口叶片可以改变风向。

9、座椅加热

可以改善冬天长时间开着座椅太冷带来的不舒服感。

10、驾驶模式

可以根据情况选择合适的驾驶模式。

11、危险警示灯

警示作用,车辆发生故障或者事故时,停放路边警示其他车辆,以免造成二次事故。

宝马X7和奔驰GLS,谁才是全尺寸豪华SUV的王者?

自动空调系统、空气净化系统、暖风系统、可调节车内座椅、后视镜和车外温度显示。宝马X7的舒适旅行系统是宝马家族的一款专为舒适而开发的附件车载系统,它可以实现多项智能化舒适尊享功能,该模块包括自动空调系统、空气净化系统、暖风系统、可调节车内座椅、后视镜和车外温度显示等功能。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌,创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。

新款宝马x7激光大灯如何开启

虽然道路日益拥堵,车位更加紧缺,油价日益高涨,但中型SUV甚至中大型SUV,都已经无法满足国人用车“所需”,汉兰达、途昂以及各种L加长车型的热销,都在毫不避讳的向着“没有最大,只有更大”的方向发展着。

最近,出现在后视镜中的“大鼻孔”真的是越来越多,当这个绝无仅有的夸张中网,缓缓移动到你面前时,立刻会被那种散发着强大气场的压迫感所征服,巨大的身材总是在不经意间吸取着你的注意力。没错,我说的就是BMW?THE?X7。

如果是过去的几年,奔驰GLS可以说在国内全尺寸SUV市场笑傲群雄,但如今,在宝马推出了全新旗舰SUV宝马X7之后,奔驰不得不拿出了改款GLS以示尊重,至此,这件事情好像就变得不再只是一边倒。

X7硬朗,GLS沉稳

既然是旗舰,那么两款车型自然都遵循了各自家族化的设计语言,宝马X7的设计相比奔驰GLS更加硬朗,GLS换代之后相比上代而言缺少了一些硬朗感。

作为宝马品牌有史以来最大的一款车型,同样用上了宝马家族中面积最大的双肾格栅,配以一条细长又彰显身份的激光LED大灯组,再加上庞大的车身,单从感官上来说就已经气场十足。

虽然X7身上硕大的双肾进气格栅被不少人吐槽,当你见到实车后就会发现,这个不失经典的“大嘴”在变得更大的同时也更加立体,不但拉伸了车头的纵向视觉效果,更让整个前脸显得霸气饱满,总之看来看去就是没逃过“真香”定律。

换代后的奔驰GLS,整体造型设计语言跟奔驰GLE相似,但相比X7来说,在线条的运用上要显得圆润得多,前脸依旧是标志性的双幅进气格栅,大尺寸的奔驰LOGO镶嵌其中,整体依旧保持了GLS历来的高大魁梧,第一眼看去给人霸气的感觉,前进气格栅尺寸更大,配合几何多光束大灯组,更显精致、立体。

两款车的车身侧面都没有过多的线条设计,均用了比较平直的车顶线条,视觉上比较简洁,这也正是这类7座全尺寸SUV的设计特性,为的是营造厚重感的同时,给第三排乘客留有充分的使用空间。

而车身尺寸方面,宝马X7长宽高分别为5163/2000/1835mm,轴距为3105mm,奔驰GLS长宽高分别为5214/1956/1823mm,轴距为3135mm,显然,换代之后的奔驰GLS相比宝马X7的尺寸还要更大一点,不过这点儿差异落在这个级别的车型上,可以忽略不记了。

奔驰GLS和宝马X7有着完全不同的设计风格。奔驰GLS有着优雅、稳重的车身造型;而宝马X7则是一副全新的面孔,需要你去适应一段时间,习惯后就会觉得越看越顺眼。

各有千秋,X7赢在座椅

从代号G底盘开始,宝马内饰的奢华感呈阶梯式提升;从旗舰X7上面,不论是水晶、真皮、镀铬等用料的运用,都让X7的内部空间充满了档次感;为了营造科技感,X7使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏,并且还搭载了宝马最新的iDrive7.0人机交互系统,大旋钮得到了保留的同时,还支持手势控制功能,让多媒体操作的可玩性得到了提升。

同时X7的中控台依旧遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则,略微向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员来操控车辆功能;无论是功能丰富性上还是实用性上,X7相比之前的宝马都有了很大程度的提高,值得一提的是水晶造型的挡杆设计,相当有。

“宝马内饰不够豪华”这句话,可以说已经成为了过去式。

并且X7提供6座行政座椅的车型,这样的布局使得乘坐舒适性和私密性都得到了保障,进入第三排还更加方便。

而换代的GLS也用了与GLE相似的家族化设计,贯穿的中控屏幕是奔驰标志性的设计,两个12.3寸的大屏幕让所有信息都一目了然;相比上代奔驰GLS,现款GLS内饰的豪华感、科技感提升非常明显,大面积的皮质和木纹饰板的设计让整个车内的档次瞬间提高,保证科技感的同时也不失豪华。

升级后的MBUX信息系统,可以使用触控或者方向盘上的拇指控制系统以及中控地台上的触控面板操作,而新系统的语音功能功能,让你不需要动手就可以解决大部分问题,中控屏幕下方依旧保留了一排实体按键,可以对空调系统进行控制,保证行车时候的安全。

不难发现,德国车企对于“大屏幕”的运用,还保留了一丝“务实”的观念。

空间布局方面,目前上市的奔驰GLS仅拥有2+3+2的7座布局方式,相比宝马X7的2+2+2?6座而言,就显得不那么“旗舰”,希望奔驰早日在国内推出6座版本来供“老板们”选择。

内在方面,两台车同样延续了各自的设计风格,一个将豪华演绎得淋漓尽致,一个则是满满的运动气息;虽然总感觉X7像是更大号的X5,但宝马还是用自己的方式诠释了自己对旗舰SUV的理解;而奔驰GLS早就已经把旗舰标准拔高到了一个新的高度。

同排量,却比微混省油?

首先2.0T肯定无缘这两台旗舰车身上,国内在售的2020款奔驰GLS目前仅提供3.0T?直列6缸发动机,并配有48V微混系统,发动机最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,匹配9速自动变速箱。

这台代号M256?930的3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,集成了搭载ISG启动器的48V电气系统,别小看这个小小的48V,它可以额外输出最大22匹的马力,以及250牛·米的峰值扭矩,既可以为车辆提供动力,又可以回收动能,甚至可以当做启动机实现发动机启停功能,实现了轻度混合动力的效果,结果就是让这台庞然大物的油耗,不至于那么吓人。

而宝马X7则共推出两种动力总成车型,分别为搭载3.0T?直列6缸发动机的xDrive40i和搭载4.4T?V型8缸发动机的xDrive?M50i。其中3.0T发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,而4.4T发动机最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米,全系匹配ZF?8AT变速箱。

宝马B58的直列6缸发动机相信大家都不陌生,但X7身上这台B58,并不是以前的那台B58了,就在2019年宝马发布X5的同时,也公布了一则技术更新消息:B58直列6缸发动机升级为B58TU(Technical?Update)技术升级版。

要知道,升级后的这台3.0T发动机,装到体重大概2.4吨的宝马X7上后,官方给出了0-100km/h仅为6.1s的成绩,并且工信部百公里平均油耗也仅为8.6L/100km,甚至要好于搭载48V轻混系统的奔驰GLS?8.9L/100km的油耗水平。

虽然这台B58TU对于“马力党”来说,好像并没有提升太多马力,但是你不要忘了,B58TU的初衷是效率和耐久,而不是一台暴力机器;当然了,如果3.0T无法满足你对动力的需求,那么M50i的大V8机器同样可供你选择。

写在最后

宝马X7的推出填补了宝马家族SUV产品在多人承载能力方面的空白,外观自带气场属性,内在又能扛鼎旗舰之名,三排乘客均被安排的得体与妥当;X7虽是宝马在大型SUV市场的首款产品,但仿佛已是“霸主”。

一台旗舰车型的真谛绝对不止这么“一点点”,有机会《买车大师》会给大家带来更加深入的评测报道,敬请关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X7空调按钮图宝马X7空调除雾及暖风开启方法

打开远光灯后,激光大灯会自动打开。开关杆在方向盘的左后侧,只需朝仪表板方向按压即可。

宝马X7(问底价|检配)标配了全方位安全气囊、自动防眩目后视镜、远光灯自动控制、主动保护系统、铝制车顶行李架、前排座椅电动调节/腰部支撑/加热/驾驶员侧记忆、第三排座椅、无钥匙进入(所有车门和行李箱盖),包括行李箱储物套件、智能触摸钥匙和智能感应氛围灯。

此外,还标配了:防碰撞、增强型停车、智能互联驾驶、CarPlay无线连接、手机无线充电、专业互联套件、实时路况信息、动态阻尼控制系统、自适应双轴空气动悬架等。全新宝马X7基于CLAR架构,定位大型SUV。

外观方面,宝马X7用了宝马品牌全新的家族设计语言,双肾前格栅尺寸加大。此外,新车还提供豪华套装和M运动套装。作为旗舰车型,宝马还为其配备了激光大灯,照射范围为600米,并配备了扁平的家族式LED日间行车灯。

百万购车补贴

宝马X7中央空调按钮示意图(编号对应以下序号)

1、前挡风玻璃除雾

前挡风玻璃起雾是因为车内温度比车外温度高,所以按下前除雾按钮压缩机就会工作,风量达到最大,但是冷风只会吹到挡风玻璃上。

2.后挡风玻璃除雾/后视镜除雾

车窗和后视镜上的电热丝产生热量,附着在玻璃上的雨水被蒸发。为了保护玻璃,该功能将在15分钟后自动关闭。

3、汽车

开启自动功能后,车辆会帮助车主全自动控制车内温度,无需手动设置。无论是制冷还是制热,空调系统都会通过传感器信号自动调高/调低风量。

4.内部/外部循环

内循环是指空气在车内不断循环,外循环是指让外界空气进入车内。内循环用于拥堵路段或空气质量差的环境。内循环使用时间不要超过1小时,以防空气不新鲜导致健康问题。

5.空调开关

或者打开或关闭压缩机来控制除湿或冷却模式。

6、关

关掉空调,但内外循环和出风方式不受影响。

7.风量调节

调整鼓风机齿轮。

8.出风口模式

可以选择吹头、吹脚、吹玻璃,或者两者结合,每次按下就切换。

翻转出风口叶片可以改变风向。

9.座椅加热

可以改善冬季长时间驾驶座椅太冷带来的不舒服感。

10.驾驶模式

可以根据情况选择合适的驾驶模式。

11.危险警示灯

警示功能:当车辆发生故障或事故时,停在路边警示其他车辆,避免二次事故。

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