起亚k5汽车保养手册_2016款起亚k5保养手册

1.如何用“好出装”打出“高伤害”？起亚K5凯酷购车手册

2.起亚k5正时皮带怎么调

5W-40的全合成机油

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

目前市场上的发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

1.矿物油

矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。

2.半合成机油

半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

3.全合成机油

全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

如何用“好出装”打出“高伤害”？起亚K5凯酷购车手册

保养手册上注明智润的整车质保期为3年或5万公里，根据零件不同会有不同的保养时间。

全新的Nu系列发动机显然以降低油耗为目标。起亚智跑在动力分配上分为2.0和2.4排量，均搭载双VVT和可变进气歧管技术的θ-II发动机，与北京现代ix35所使用的发动机相同。2.0升车型全部换成了欧美车型已经广泛使用的Nu系列发动机。作为Theta(希腊字母θ)II的下一代产品，全新Nu(希腊字母Nv)系列发动机保留了ThetaII的双连续可变气门正时DualCVVT、VIS可变进气歧管等技术，发动机重量也减轻了9%。动力性能参数方面，新一代2.0升Nu发动机最大功率比老款智跑高2马力。新款智跑的Nu发动机是基础版，已经为GDI缸内直喷、CVVL连续可变气门升程、HEV混动系统、LPI和乙醇发动机的扩展做好了准备。2.4Lθ-II发动机(用双VVT可变进气歧管技术)，最大功率128kW/6000rpm(174马力)；最大扭矩为226牛·米/4000转/分；参数方面，不能输给日本CR-V或者RAV4。在发动机的早期阶段，SmartRun完全可以游刃有余。轻踩油门踏板，驾驶员将获得的不仅仅是轻松的操作，因为在开始时，稍微大一点的油门会让车辆显示出向前行驶的迹象。手动变速箱车型的M5GF1五速变速箱升级为与起亚K5相同的M6CF4六速手动变速箱，降低了高速转速，从而有效降低油耗和噪音。

百万购车补贴

起亚k5正时皮带怎么调

“出装”（根据对应的角色，选择对应的装备去适配）对于每一位LOL玩家来说，是至关重要的一环，即便在等级与金钱上都占有优势，出装不对照样会影响到最后的结果，出装做的好，才能达到理想效果。同样的，我们在选车的时候，选择什么配置的车型也至关重要，这不仅关系到买车成本，更关系到日后的用车体验。

K5凯酷已经于9月7日正式上市，市场关注度持续升高。新车官方指导包牌价（含购置税+商业保险）售价区间为16.18-20.58万元，推出了共4款基础车型（270T+7DCT和380T+8AT动力总成各两款），4款量产选装车型，以及3款订制选装车型。在丰富的配置基础上，还有5个选装包（科技包、智行包、舒适包、运动包、奢享包）可供选择。面对这么多的选择，激动的同时，也让选择恐惧症晚期患者犯了难，今天小编就来推荐3种极具体验价值的“车型+选装包”。

#重点推荐这三种“出装”?兼顾各种风格

推荐搭配一：270T?CVVD豪华版+科技包

推荐搭配二：?270T?CVVD豪华版+科技包+智行包

推荐搭配三：380T?GT-Line旗舰版+运动包+奢享包

推荐搭配一：270T?CVVD豪华版+科技包

搭配价格：17.78万元（官方指导包牌价17.18万+6000元科技包）

推荐理由：同价位最豪华配置+更安心的驾驶体验

作为270T版本的高配车型，270T?CVVD豪华版（官方指导包牌价：17.18万元）就标配了无钥匙进入、无钥匙启动、远程控制、定速巡航等功能。此外，18英寸轮毂、前挡及前排双层隔音玻璃、12.3英寸多媒体触控屏、7英寸LCD配置仪表、独立数显式胎压监测、百度智能互联系统3.0、手机蓝牙钥匙、驾驶座8向电动调节等配置在这一车型上也是标配。同时，时下较为先进的车联网与OTA升级也进入到整车的标配清单中，相比于同级别的合资B级车型，?K5凯酷在标配配置上远远超越同价位其他合资车型。

推荐选装科技包的原因也非常简单，可以享受到更便捷、更安全的驾驶体验。6000元只是后期加装一个全液晶仪表盘的价格，而K5凯酷这科技包里却给足了你的驾驶安全便利体验：包括12.3英寸全液晶仪表，FCA-C?包（FCA?前方防撞(行人/车辆识别)/LKA车道保持/HBA智能远近光调节/DAW驾驶员疲劳提醒/LFA车道跟随）,?手机无线充电，前方雷达，后排USB充电口，一应俱全。

首先手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表、前方雷达，后排USB充电口等，有了它们会在日常用车中非常便利。而前方防撞、驾驶员疲劳提醒等科技安全配置的配备，真的能在溜号时候帮你一次大忙。

推荐搭配二：?270T?CVVD豪华版+科技包+智行包

搭配价格：18.08万元（官方指导包牌价17.18万+6000元科技包+3000元智行包）

推荐理由：L2+级智能驾驶系统?最有必要选装

这一推荐，是在上一版本的基础上增加了3000元的智行包，选择了这一配置之后，除了能够体验到上文提到的所有配置之外，还能享受到真正的L2+级智能驾驶系统。其中几乎囊括了实现L2+级智能驾驶的所有内容，包含前方防撞?(车辆/行人/自行车/交叉口)+NSCC?导航为基础的智能巡航控制+HDA高速公路驾驶+BCW侧后方碰撞预警+BCA侧后方防撞+RCCW后方交叉碰撞预警/RCCA后方交叉防撞+SEA安全下车(电控儿童安全锁)等功能。

这3000元值不值得加？我认为非常值得，因为这些配置就是我前两天所深度试驾的版本上搭载的，具体表现在下文也将进行详细描述。先不说奥迪A3的“并线”就要5000元、自适应巡航”高达1.2万元；宝马5系选配“并线”要5500元、“全景摄像头”要6600元，在次入门车型中可不可选这么多科技配置还是另一回事，而K5凯酷在次入门中已经为消费者提供了越级价值体验。K5凯酷的选装，体现的不是优惠，而是满足感。

推荐搭配三：380T?GT-Line旗舰版+运动包+奢享包

搭配价格：21.18万元（官方指导包牌价20.58万+3000元运动包+3000元智选包）

推荐理由：ALL?in，在动力、配置以及颜值上获得顶级待遇

全了，K5凯酷所有的配置在这一选装中都全了。如果您预算尚足，那么将在动力、配置以及颜值上感受到K5凯酷最顶级的待遇。在动力上，380T?GT-Line旗舰版用的是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛·米，已达到豪华品牌中高功率版2.0T发动机的动力水平。

此外，带透镜的LED前大灯、双边双出排气管、JBL7扬声器、全景影像、以及上文提到的L2+级智能驾驶系统，在这一车型上统统成为标配。

价值6000元的两个选装包，在外观以及车辆高级感营造上做了进一步优化，这其中包含19英寸铝合金轮毂、米其林轮胎(245/40?R19)、前排加热座椅、前排通风座椅、副驾驶席座椅后排电动调节、驾驶席座椅记忆功能，驾驶席座椅腰托4向电动调节，后排加热座椅，后排高级中央扶手，金属制动踏板?，金属迎宾踏板,?室内氛围灯，加热方向盘，膝部气囊。

选到这里，其实我们发现了K5凯酷选装包的价格真的不是最重要的，选装包的意义，实际是为了更好的“出装”。就像380T?GT-Line旗舰版加6000元得到的4个19英寸的轮毂，就已经达到了6000元，米其林PRIMACY?4轮胎，已经达到4000元，而除此之外的其他配件也相当于“”，给你搭配用。

#K5凯酷L2+级智能驾驶体验感受

以上三款车型+选装包是我重点推荐的三种组合，可能细心的朋友的朋友已经发现了，我所推荐的选装包大都是主打科技与L2+级智能驾驶系统的（顶配车型已标配L2+级智能驾驶系统）。因为在前两天的试驾过程中，体验到K5凯酷的L2+级智能驾驶确实足够惊艳。

从硬性配置上，K5凯酷搭载了8个雷达（前4后4），再加上前面下格栅1个毫米波雷达。摄像头方面，共计5个摄像头，分别是前格栅1个+挡风玻璃1个（单目摄像头）+车尾1个+左右后视镜2个。上述硬件的供应商为摩比斯，由于摩比斯也属于现代起亚汽车集团，也可以说K5凯酷上所运用的这些配置都是自家东西。

从整个试驾过程中K5凯酷的表现来看，车道路线识别、车距、跟车速度的响应，以及主动制动的效果都相当精确与灵活。尤其是在车道的识别与方向的调整反应速度上，足以媲美支持L3级别智能驾驶的Mobileye?EyeQ4芯片所带来的表现。另外，这套根据导航路况信息及时调整车速的自适应巡航的灵敏性，以及高速匝道行驶时方向盘自动调整角度的极限，在同级车型中都是最好的。在面对高速匝道时，车辆能够依托两边的路线精准调控车辆转弯，方向盘自动转弯的角度大概在15°左右，K5凯酷在这方面的表现给人印象深刻，能够起到明显的驾驶效果。

#编辑总结

K5凯酷作为K5第三代垂直换代车型，这次换代可以说是大刀阔斧的改变，虽然传承K5之名，但本质上这就是一台全新的韩系中级轿车。全新动力总成以及加长的轴距等都是国内消费者重点关注的点，众多的选装搭配，更给车主留出了多样的选择空间，让消费者自由“出装”。

除了订制选装，起亚还推出了包牌礼（车辆购置税+商业保险）、置换礼、终身礼、爱心礼、免息礼、新友礼、贴心礼“7重好礼”，诸如终身免费保养，终身保修动力总成，终身免费流量、置换补贴、3种整车保修方案等一系列充满诱惑的，让年轻消费者轻松购车，用车不麻烦，真正让年轻人放肆野随心玩。如果您已经种草K5凯酷，本文所推荐的三款选装搭配，您不妨重点考虑一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

方法：

1，先拆下发动机下方的塑料保护底板

2，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉

3，拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮

4，移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓，管子上带有**标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。

5，拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）

6，拆正时皮带保护罩

7，拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带

8，最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）

9，盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是标记，表示排气阀正时齿轮，另一个齿轮也有标记与发动机对齐。

10，直接来换上新皮带

11，新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐。

12，装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带

13，最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。

多长时间更换正时皮带：

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。