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1.配置升级 2021款林肯冒险家上市五款车型

2.售24.68万元起 2021款林肯冒险家上市

3.售24.68-34.58万元 全新林肯冒险家正式上市

4.国产全新林肯飞行家正式上市 售50.98万元起

5.售24.68-34.58万，2021款林肯冒险家上市，搭载2.0T+8AT

6.林肯冒险家正式上市，外观大气磅礴，全系标配2.0T+8AT

7.24.68万起！全新林肯冒险家上市！推5款车型！

8.2021款林肯航海家正式上市 配置方面进行调整 售价40.88万元起

文/磊磊

领克05

这款车的卖点之一就是基于领克和沃尔沃联合研发的CMA架构平台打造，拥有优秀的安全结构设计。至少同架构平台的领克01的安全碰撞测试结果是非常好的。

除此以外，领克05的外观用了领克家族化的外观设计风格，但升级到了“1.5版本”，部分外观设计元素进行了优化和调整，让新车更加具有立体感。最明显的就是前脸的中网用了全新的造型，大小方格错落的排列方式，比领克01更有科技感，下方雾灯框的设计也更加有层次感。

作为轿跑SUV，领克05的侧面身段确实要比领克01更有型，极具动感。深凹的腰线和翘起的“鸭尾”也酷似跑车风格。

内饰更换了新的大屏，优化了中控的设计细节，这让领克05更具有独树一帜的内饰质感，材质和观感都很不错。以领克05的产品细节，十多万的价格可能会打动一大批消费者，成为领克又一款爆款车型。

捷达VS7

外观上，捷达VS7近似大一号的VS5，只是在细节处的设计和一些配置上做了调整，并增加了更多的金属装饰。

VS7用了六边形的格栅，格栅内布满了菱形装饰。从车头到车尾，车身上有不少的黑色防擦条，很实用，也增加了一点点“野性”的味道。尾部，VS7用了Y字型的尾灯，辨识度很高，搭配上双排气装饰。

捷达VS7的内饰造型和VS5也很相似，并同外观一样，在细节和配置上有所区别。

中控台处、门板上都有不少的硬塑料，不过通过菱形纹路的设计，钢琴烤漆装饰等，使得内饰并没有很强的廉价感。

VS7部分车型配备了10英寸的中控触控屏，车机系统支持CarPlay和CarLife。中控台下方的空调控制区域用了触控式操作。挡把前方的储物槽支持无线充电。这些配置，都是国内消费者喜闻乐见的。

车内的储物空间比较丰富。同时，捷达VS7的后排乘坐空间，对于身高在1.8米以内的人来说，都可以用“宽裕”两个字形容。不过后排中间地板有一个不小的隆起。

后排座椅支持按比例放倒，以此进一步拓展后备厢的载物能力。但是后排放倒后，地板并不平整。

动力方面，捷达VS7用的是和VS5同款动力系统，搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。同时，VS7也将用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

林肯冒险家

外形层面，新车具备着足够的醒目卓然，具备虽然老派、却饶有档次的美感。星辉前脸、横贯尾灯，这些经典得近乎古典的元素，很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。或者可以说，在当下锋锐运动主导的紧凑级SUV类别中，它就是那个古典雍容的豪华异类。

内饰层面，冒险家则用木质、金属等饰件妆点出old?school的豪华感，与当下亮面、碳纤主导的设计思路背道而驰。同时，车外密码锁、异形门把手、外延式氛围灯，都是些耐人寻味的细节。虽然以纯直男视角衡量，这样的形制颇有小题大做之嫌；但这些体恤人性的设计，确实很能打动消费者的芳心。

空间层面，冒险家前后排的座椅都非常柔软，尤其是后排，犹如一排沙发。驾驶席座椅虽然软，但支撑性还不错，没有那种陷进去的感觉。对于一辆紧凑型豪华SUV来说，后排空间中规中矩，并没有太多惊喜。后备箱空间对于一辆紧凑型豪华SUV来说是相当合格的，地板很平，内部形状也很规整，摆放行李物品什么的会比较方便。

动力层面，冒险家搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱两种版本的车型。

操控层面，全新C2平台较强的车身刚性，为冒险家的底盘调校预留了更大的空间。冒险家不需要用硬邦邦的悬架来展示自己的运动天性，它的底盘表现得更有韧性。通过轻微的颠簸路面时，它能实现足够清爽、通透的“抹平”，为车内乘员提供不错的舒适感。而在激烈驾驶中，它也会显露出一台林肯应有的峥嵘，转向精准、底盘扎实、车身反应灵动。

宝骏RC-6

新车整体风格紧凑大气，溜背式车顶设计甚至颇具一些轿跑感。造型用六边形的工业设计风格。中网面积增大，与头灯的都用了全新的家族化设计。特别是LED日间行车灯，为前脸增添了一股杀伐果断的气势。LED示廓/转向灯延伸向下，能够提供更多的照射面积，大幅提升辨识度。

动力层面，新车搭载一款1.5T涡轮增压发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置升级 2021款林肯冒险家上市五款车型

对于林肯这个美系豪华品牌，虽然凭借着典雅的造型、无与伦比的舒适度一直被选作总统的专车，但鉴于文化的差异，进口的身份或是入场较晚的原因，其在国内受青睐程度并没有同来自美系的凯迪拉克那么高。经历多年的摸索，林肯似乎找到了一条便捷通道，没错，那就是合资国产，而合资的另一方则是“自主三强”之一的长安汽车。

此前，关于长安林肯的消息一直备受关注，而就在日前，长安林肯的首款车型冒险家（Corsair）以线上直播的形式终于正式上市，共推出5款车型，售价24.68-34.58万元，另外还提供五年14万公里原厂质保。对于豪华品牌市场而言，无疑是一剂猛药，毕竟同级别的竞争对手如奔驰GLA（26.48-38.58万元）、宝马X1（27.88-33.98万元）、奥迪Q3（27.18-35.98万元）以及凯迪拉克XT4（25.-39.17万元）等车型整体都要便宜好几万！

林肯冒险家到底是谁？

对于林肯的新车命名，圈哥一直都觉得比较有意思，比如飞行家、航海家、大陆、领航员等等，基本覆盖了“海陆空”，而本次林肯将新车定名“冒险家”，难道因为这是林肯的首款国产车型，以此来开启林肯品牌在国内的新征程？

不管如何，它终究还是来了！作为林肯MKC的继任者，圈哥记得去年新车在纽约车展上正式发布的时候，它还没有中文名，只有Corsair这个英文名，如今中文名定为“冒险家”，与国内消费者的距离也进一步拉近。虽然光看名字感觉很“冒险”，但是看完新车之后，圈哥倒是觉得它一点也不冒险，反而是它做足了准备要在豪华品牌紧凑型SUV市场大杀四方。

国产林肯还有没有“原汁原味”呢？

原先一直以进口身份进入国内，如今国产之后，还有没有那种“原汁原味”呢？会不会偷工减料啥的呢？相信大家或多或少会有这些疑问。

不过圈哥可以很负责地回答：“并没有！”作为一辆豪华紧凑级SUV，冒险家的外观给人第一印象比较斯文，轮廓线条很圆滑，看上去其实就像是缩小版的林肯家族里的任意一台SUV，家族风格很突出。比如林肯家族化的进气格栅设计、大量的镀铬饰条等等，看上去很有豪华车的气质。

新车侧面，冒险家轮廓十分清晰，延伸出去的尾翼配合上悬浮式车顶设计看上去十分运动、有档次感。另外，后排隐私玻璃以及四门都有开关的无钥匙进入功能都是全系标配，并且轮胎中低配用的是18英寸轮圈，而高配车型装备的轮圈为19英寸，用的是米其林PRIMACY?SUV?旅悦系列。不得不说，出手真是大方。

至于内饰方面，冒险家依旧走的是传统豪华路线，不过在这浓郁的贵族气息中也增添了不少顺应时代的科技感。除了新车内部用大量的皮质软包以及极具档次的镀铬装饰以外，12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的超大中控屏想必应该是最吸引眼球的，整体给人的感觉十分舒服。和美版车型不同的是，国产冒险家的这块屏幕和系统可以说是为中国消费者量身定做，视觉效果够酷炫，功能也十分强大，关键用起来还十分好上手。

至于其它配置方面，诸如自动驻车、电动后备箱、车顶行李架、远程启动、真皮方向盘、座椅加热、车联网等50项实用性配置都是标配。如果预算实在有限的话，买个入门版车型即可，就可以享受到BBA至少中配车型才能够拥有的豪华。

相比一线豪华品牌等车型竞争力如何？

随着冒险家的入市，直接瞄准的就是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等市场上畅销的豪华紧凑级SUV车型了。至于这几款车的外观、内饰孰优孰劣，圈哥就不加赘述，毕竟萝卜青菜，各有所爱。从硬性数据来看，冒险家的车身尺寸在同级车型中算得上主流偏上，乘坐空间得以保证。

至于动力方面，冒险家全系车型的动力配置都是一样的，都用2.0T+8AT的组合。光牌面听起来就相当具有震慑力，比部分豪华车型动不动就1.3T、1.4T无疑要来得更诚意一些。动力数据方面，2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，比号称具有闭缸技术的凯迪拉克2.0T动力输出还要更猛，在同级别中，绝对是强劲的存在！

总的来说，随着林肯国产首款车型冒险家的到来，标志着林肯国产战略的正式落地。这一次，与其说是“冒险”，不如说是有准备而来。它价格有竞争力、配置高、动力出色，完全具备了和同级别一线豪华车型正面抗衡的实力。可以预知的是，未来林肯在国内或将崛起于长安。

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售24.68万元起 2021款林肯冒险家上市

据可靠消息称，2021款林肯?冒险家正式上市，作为年度改款新车外观整体设计较之前代没有变化，对于配置方面进行了一定的升级，该次共上架五款车型，售价区间为为24.68-34.58万元。

外观方面设计依旧是家族式设计，和在售车型相比并无改变，新车的长宽高是4615/1887/1630mm，轴距是2711mm，该车型轴距高达2711但是却定位一款紧凑型车型，对同级别车型有很大的竞争力。

内饰方面，同样较之在售车型并无改变，三幅式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘很具有现代科技感，中控导航用了悬浮式设计的导航屏幕，尺寸为12.8英寸。林肯为了中国本土化，在车机互联系统同样专门为中国市场打造了名为SYNC+智能互联系统，操作性进一步提升。作为年度改款车型尊悦、尊享、尊雅版这这三款车型在配置上进行了升级，都增加了后排夹层降噪玻璃，令人遗憾的是ANC主动降噪控制系统不会配备在尊雅版及以下配置车型了。

动力方面，新车增加了四驱系统供消费者选择，全系搭配2.0T发动机，最大功率180KW，245匹马力，峰值扭矩390牛米，搭配8速手自一体变速箱。

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售24.68-34.58万元 全新林肯冒险家正式上市

答答点评：预算在25万－30万之间选车，如果一味地追求BBA品牌车型，其实在性价比方面并不占优势。在这个价格区间，林肯?冒险家就是个不错的选择。新款的林肯冒险家起售价只有24.68万元，它所带来的空间与气场都要比同价位的BBA车型有优势。但出身美系的它，在油耗方面也确实要高出许多。

11月20日，国产2021款林肯冒险家正式上市，推出5款车型的售价在24.68万-34.58万元之间。

外观方面，全新林肯冒险家秉承着"静谧之旅"的设计理念，将力量与优雅实现完美统一。镂空的网格中网十分精致，中心的林肯标志也被烘托的熠熠生辉。由35颗LED光源组成的大灯组，带有随动转向、自动远光灯等功能。车身侧面完美的曲线流畅而灵动，19英寸亮面铝合金轮毂体现出尊贵气质。贯穿式尾灯组点亮后拥有极佳的视觉效果，车尾的英文字母LOGO看着也颇有格调。新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm。

内饰方面，新车的中控台位置用了T字形设计，12.8英寸悬浮式中控屏分辨率高达1080p，其内部还配置了SYNC+智能互联系统。中控台下方的操作面板用了悬浮式设计，以烤漆和镀铬元素装饰的中控台拥有很强的豪华感。座椅用了半苯胺高级皮质，材料在保留天然质感同时也更抗污耐磨、并不含对人体有害物质。车内的锐威音响系统拥有14个高品质扬声器，立体的音效为用户带来殿堂级听觉盛宴。

动力方面，2021款林肯冒险家全系搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米。传动系统匹配了8速手自一体变速箱，并提供有前驱与四驱车型可选。

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国产全新林肯飞行家正式上市 售50.98万元起

3月12日，全新林肯冒险家Corsair正式上市，共推出5款车型，?售价为24.68-34.58万元。

林肯冒险家定位紧凑型SUV，是林肯MKC的继任者。国产林肯冒险家与海外版车型保持一致，包括用全新家族式设计语言，其中前脸造型与全新飞行家有着很高的相似度。星徽式进气格栅镶嵌大量镀铬件，两侧头灯以LED近光+远光+日间行车灯带为主，而下方还单独分布了一条LED动态转向灯。

林肯冒险家用了标志性的贯穿式LED尾灯，造型细长，还配备了尺寸较大的后扰流板、双边共两出式排气，以及哑光银色下护板。国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC。

新车内饰用了最新T字形的设计布局，搭配12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，内置中国市场专属的SYNC+智能互联系统。这套系统还支持车家互联和OTA在线升级的云端智能互联互通功能。

冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为390Nm。全系车型都匹配8速自动变速箱，高配车型还配备四驱系统。

写在最后

冒险家作为长安林肯的首款产品，相信林肯也对此有不小的期望。全新冒险家不仅价格比起此前的MKC有一定的优势，而且全系2.0T，比对手更大的车身尺寸，这些在同级中都有着一定的优势。相信冒险家能让整个林肯品牌的销量起到飞速增长的作用。

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售24.68-34.58万，2021款林肯冒险家上市，搭载2.0T+8AT

7月8日晚，林肯旗下第二款国产车型——全新林肯飞行家Aviator正式上市。新车定位豪华中大型SUV，先期提供包括行政版、总统版两款高配车型在内共5款车型，指导售价为50.98-75.98万元。新车均搭载进口3.0升V6双涡轮增压发动机匹配10速自动变速箱，其中，除了3.0T?V6?后驱尊悦版之外，其余4款车型均为四驱。

基于福特集团最新CD6后驱平台打造的国产飞行家，拥有与进口车型完全一致的外观。短前悬、长后悬的设计配合前高后低的车身，整车呈现出庄重且极具视觉冲击力的美式豪华车气质。

前脸家族式的林肯星耀式格栅依然具有较高辨识度，车尾用林肯家族标志性的贯穿式尾灯。同时根据车型不同，中低配的三款车型与顶配的总统版车型将在轮毂样式等外观细节以及内饰材质上有着一定区分。

尺寸方面，国产飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。新车将提供6座（2+2+2）以及7座（2+3+2）车型供消费者选择。其中，6座车型首次配备了二排“机长座”，座垫加宽67mm、椅背加宽65mm，椅背角度可调10度，并带有电动折叠功能，乘坐舒适性和使用便利性都有所保障。同时，行政版与总统版车型第二排标配有中央扶手，提供饮品置放、物件收纳等功能。

车内设计上，国产飞行家的内饰中控台与领航员一脉相承，大面积的木质饰板搭配真皮材料，在车内豪华感的营造上值得肯定，也是这个级别车型应该有的质感。国产飞行家在车内设计上与进口版车型最大的区别在于12.8英寸悬浮式中控屏尺寸更大，原本在屏幕左侧的一键启动按钮被移动到了空调出风口下方。

配置部分，新车搭载了国内专属的全新SYNC+智行互联系统，同时12.8英寸触控屏支持1920x1080分辨率的全画质，并拥有极高亮度，在强光环境下的可视度得到保障。电动调节的前排座椅包含坐垫、椅背、腰托的和调节功能，并支持坐垫对左右大腿支撑分别调节，同时，新车全系标配前排座椅加热与通风功能，并在行政版与总统版车型上配备包含3级强度在内的5种模式。

此外，智能手机钥匙、车门密码锁以及新风管家系统在国产全新飞行家上均有所配备。对于后排乘客，新车还搭载了拥有白天/夜间模式的二排5.8寸触控屏，不仅可以控制二排座椅加热与通风功能，也可调节空调温度、显示空气质量、控制多媒体。230V插座、USB、Type-C等一系列拓展功能，一定程度上为后排乘客提供了便利。

安全配置方面，新车配备了林肯Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统，包含带自动跟车和LCA车道居中功能的iACC智能自适应巡航系统、TSR路标识别系统、ESA紧急避让转向系统、RBA倒车制动系统以及APAP一键泊车系统等。

动力部分，先期上市的国产飞行家均搭载进口3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力/5500rpm，峰值扭矩553牛·米/3500rpm，匹配10速自动变速箱。除后驱尊悦版之外，其余均搭载智能四驱系统。此外，新车配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，行政版与总统版还标配了Air?Glide空气悬挂。至于动力更强、燃油经济性更好的PHEV插电混动车型是否有望国产，我们也更加期待。

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林肯冒险家正式上市，外观大气磅礴，全系标配2.0T+8AT

日前，2021款林肯?冒险家正式上市，新车共推出五款配置车型可选，新车的售价为24.68万元-34.58万元。新车主要针对配置方面进行了升级调整。

新车的外观方面，用家族式的设计语言，整体设计延续了现款车型的设计，前脸大尺寸的倒梯形的进气格栅设计，内部用网状设计进行装饰，搭配两侧造型犀利的大灯造型，带来了十足的气场，并且有着强烈的运动感。

车身侧面的比较简洁大气，贯穿式的腰线设计，带来了十足的力量感，进一步拉伸了车身的视觉长度，搭配舒展的窗线，以及大尺寸的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。

车尾部分用平直的线条进行勾勒，有着丰富的层次感，用时下较为流行的贯穿式尾灯设计，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。

新车的内饰方面，用家族式最新的设计风格，整体设计较为时尚简洁，多功能方向盘功能按键布局清晰，用了贯穿式的空调出风口，看上去非常的精致大气，搭配中控触控液晶大屏，营造了强烈的科技氛围。

新车的动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩390牛米。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。高配车型提供适时四驱系统。

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24.68万起！全新林肯冒险家上市！推5款车型！

3月12日，林肯官方宣布，林肯家族首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair正式上市。新车定位为紧凑型SUV，是MKC车型的继任者。本次新车共推出5款车型，全系搭载2.0T发动机并提供两驱和四驱版本车型供消费者选择。新车指导售价区间为24.68-34.58万元。林肯冒险家正式上市，外观大气磅礴，全系标配2.0T+8AT

该车因为运用了悬浮式的车顶，所以车身呈现出的运动效果格外强烈。在侧腰线的设计上这款车用了内凹和平直两种设计风格，造就了这款车与众不同的运动姿态。此外，驾驶舱前翼子板位置，还配备“corsair”英文标志，进一步凸显了该车的身份。另外还有一种亮眼的设计，当车主靠近车辆的时候，该车所搭载的迎宾灯就会被点亮，这种配置有着极强的仪式感。尺寸方面，冒险家的车长为4.615米，宽1.887米，高1.63米。全新冒险家，传统美式外观，能加92号汽油。

来到车内，冒险家内饰整体设计风格和中控布局，与早先推出的飞行家有着很高的相似度，琴键式的换挡按钮、悬浮式操作面板，这些林肯品牌的家族特征都得以很好的传承。让人比较欣喜的是，整车内饰用料依旧保持一贯的美式豪华水准，还增加了一些国人喜欢的元素。例如这块12.8英寸的大屏幕很大程度提升了整车档次感。要知道，海外版本的中控屏幕比这要小很多。林肯冒险家正式上市，满满贵族气息，配置2.0T发动机。

动力部分，国产林肯冒险家配备2.0T发动机，最大功率输出245马力，峰值扭矩390牛·米，全系匹配8速手自一体变速箱，并提供两款四驱版车型。后期，国产冒险家会追加投放1.5T PHEV插电混动车型。林肯冒险家正式驾临，用家族外观造型，全系配置2.0T发动机。

写在最后，长安林肯冒险家的上市，进一步拉低的豪华紧凑型SUV的门槛，对于那些想要入手豪华品牌却又觉得奔驰、宝马、奥迪溢价太高的消费者来说，无疑是一个全新的最佳选择。而且目前新车上市还没有优惠，按照美系车的调性来说，等过了半年之后，它的价格应该会更加诱人，甚至极有可能抢走一批CR-V、奇骏等普通品牌车型的准客户。对于这台全新的林肯冒险家，您觉得如何呢？林肯冒险家终于来了，外观大气磅礴，顶配不到35万。

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2021款林肯航海家正式上市 配置方面进行调整 售价40.88万元起

日前，我们从相关渠道获悉，林肯冒险家正式上市，推5款车型，在全民宅在家中的情况下，冒险家通过全民网络创意会的形式公布售价，官方指导价区间∶24.68万-34.58万，外观设计延续林肯家族式设计，综合产品力十足。新车更加具有时尚气息，整体大气磅礴的设计又不失传统美国豪华车的精髓。悬浮式车顶从车头开始就逐渐线下收敛线条，搭配腰线设计，营造出类似运动感十足。

长安林肯冒险家用了家族最新的星辉式进气格栅，并沿用了海外版车型外观设计，整体与飞行家的造型十分相似。美式豪华特有的气魄感，同样也在冒险家上有所体现，圆润饱满的前脸充满力量感，同时给人以强烈的视觉冲击力。

冒险家所配备的大灯造型在内部分为左、右两部分结构，并标配了远近光LED大灯。此外，冒险家还配备了日间行车灯、雾灯以及大灯高度可调与自动大灯功能。

侧面造型以柔和的线条突出了肌肉感，黑色的C柱设计为冒险家营造出悬浮式车顶的造型，非常别致。整体线条流畅且紧致，十分耐看，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。贯穿式尾灯作为林肯品牌标志性的设计早已为人熟知，凹凸有致的尾部造型，令其增加了丰富的层次感，而整体简约且大气的尾部造型搭配双边单出的排气布局，相信也是不少人喜欢的类型，冒险家的整体造型显然更具稳重感，似乎更适宜大多数人的审美。

冒险家的内饰设计很符合大多数人眼中美式设计风格，用T字形设计的中控台与中央12.8英寸的悬浮式中控屏，显然会让人对这套米/黑色的内饰设计好感度暴增。而贯穿式出风口设计与木纹装饰面板的存在，也进一步提升了横向视觉效果，同时也让精致感与豪华感并存。

冒险家的内饰设计很符合大多数人眼中美式设计风格，用T字形设计的中控台与中央12.8英寸的悬浮式中控屏，显然会让人对这套米/黑色的内饰设计好感度暴增。而贯穿式出风口设计与木纹装饰面板的存在，也进一步提升了横向视觉效果，同时也让精致感与豪华感并存。电动行李厢为冒险家全系所标配，看来即便是入门版车型，冒险家的后视镜加热、记忆功能均为全系标配，而折叠与内/外后视镜自动防眩目功能则为从次入门级以上车型配备，如此全面的安全配置，让冒险家性价比攀升。

冒险家的前排座椅电动调节（主/副驾）、腰部支撑、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热功能均为全系标配，而参与对比的车型在此基础之上还配备了座椅通风功能，基本上达到了此级别的“满配”水准。第二排背部角度调节功能同样为全系标配存在，显然冒险家成功延续了林肯在座椅功能与舒适性方面的优势。

皮质座椅为冒险家全系所标配，而米色的座椅也让其拥有了出色的视觉效果。不仅如此，前文所言的丰富座椅配置，相信也会让它的乘坐体验成为相同价位车型中最为出众的一员。后排座椅同样继承了前排座椅的造型与舒适度，加之可调节的后排靠背角度，进一步缓解了乘坐的疲劳感。

林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率180kW（245马力），最大扭矩390N.m，并提供前驱和四驱版。在账面数据上，冒险家显然要比很多车型都出色不少。如果我们不讨论个人偏好，仅从“物有所值”角度出发，那显然长安林肯冒险家所能提供的配置与动力表现，是最能代表这个词语背后的含义，而如此之高性价比看得出林肯对于国产化之路的首款车型的销量也给予了厚望。

编辑总结∶冒险家绝对是一台能让人欢喜的车型。其不仅弥补了之间的产品空白，更肩负着塑造这一级别林肯形象的重任，可谓任重而道远，也保证了可以满足不同消费者的需求。冒险家与生俱来的气势感的确不是很多品牌能够同日而语的，相信这也是为何很多人会为此着迷的原因。

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日前，从官方获悉，2021款?林肯航海家正式上市，新车共推出3款车型，售价为40.88-51.88万元。其中包括2.0T两驱尊享版，售价40.88万元；2.0T四驱尊雅版，售价45.88万元；2.7T四驱尊耀版，售价51.88万元；外观以及内饰没有太大变化，配置方面进行了小幅度调整。

2021款车型全系标配了LED头灯、双温区自动空调、无钥匙进入、密码解锁、12.3英寸液晶仪表、车载4G和Wi-Fi热点等配置，高配车型还带有声控语音导航、13扬声器音响系统、ACC自适应巡航、主动防碰撞预警、前排22向电动调节座椅、前/后排座椅通风加热等。

动力方面，新车搭载的是2.0T?EcoBoost和2.7T?EcoBoost?V6两款发动机，最大功率分别为165kW（224马力）和237kW（322马力），传动匹配带启/停功能的8速手自一体变速箱，部分车型配备四驱系统。

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