大众汽车朗逸经销商_大众汽车朗逸经销商地址

1.大众朗逸优惠3万左右，最低报价7.86万起，入门版值不值得买？

2.这次朗逸也不坚持了，直接就降到7.49万起售

3.21款朗逸上市不足2个月，优惠“跳水”，价格让人真心动

4.深圳地区全新朗逸部分车型现金优惠1.5万元，现车充足

近日，小编从深圳地区经销商处了解到，深圳地区朗逸现车充足，购车优惠2.5万元，购车最低只要7.49万元，如果选择供车的话，首付只需4万元，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往深圳地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下朗逸吧。

在过去的2019年，上汽大众总共售出2001777辆，而其中的家轿销量王-朗逸，凭借490944辆的成绩斩获国内的年度轿车销量冠军，虽说销量并不能代表一切，但是在汽车市场里，高销量往往就意味着该车的各项指标都相对均衡，而且品质也有所保障，其次在后期市场上的保有量和保值率都比较高。毕竟这一点对于大多数的普通消费者而言，不管是日常驾驶还是后期的维护保养甚至是转卖，基本不愁卖不出去或者出现烂手里的情况发生。

这款朗逸车型用了两条腰线进行了装饰，其中上面一条腰线悬浮于门把手的位置上，从车头一直贯穿车尾，把前后大灯很自然地衔接起来。新款朗逸的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距是2688mm，这组数据在同级别中处于中游的水准，经过我们实际的乘坐，这款车型的内部空间还是相当不错的，看来大众工程师是善于“偷空间”的。总体来看，新朗逸的车身线条轮廓设计的非常的自然，丝毫没有夸张的感觉。

此次内饰经过升级以后也变得更加精致，在副驾驶的位置用这大块的钢琴烤漆饰板，银色包边后将整个中控囊括在了内部。空调出风口的下侧可以看见三个物理按键和三个旋钮，这样经典的搭配，用了这么多年看上去仍然很顺眼。

动力方面，车型将会搭载1.2T、1.4T和1.5L发动机，服役多年的1.6L发动机正式退出。传动部分，新车或将匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

朗逸车型从诞生至今，一直都保持着很好的销量，德系车的行驶质感是很多其他品牌都无法效仿的，面对高手云集的紧凑级市场，朗逸不仅要面对外来品牌的竞争，还要在大众品牌高级中度的产品布局中脱颖而出，的确需要一些硬实力。朗逸全系共提供两种动力，1.5升自然吸气发动机和1.2T增压发动机，在经济性方面有不错的表现，更重要的是德系车给人的踏实感。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众朗逸优惠3万左右，最低报价7.86万起，入门版值不值得买？

在11月9日，北京地区某经销商处了解到，?大众朗逸有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达3.2万元，这使得2019款?朗逸启航?1.5L?手动风尚版的裸车售价可低至6.79万元。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下大众朗逸的基本情况。外观方面，大众朗逸的前脸用了大众家族化的设计语言。扁平的前格栅与前大灯连为一体。另外，在前格栅内部还配备了多根细长的镀铬饰条，进一步增加了前脸的视觉宽度。车身侧面用了平直的线条进行勾勒，看起来较为干练稳重。车尾部分的造型很有层次感，底部还配备了银色的装饰条，整体显得非常精致。内饰方面，大众朗逸的内饰设计依旧延续了大众家族式的设计风格，中控台多用平直的线条进行勾勒，营造出非常稳重商务的感觉。动力方面，大众朗逸提供1.2T发动机，1.4T发动机以及1.5L发动机，其中1.2T和1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱。1.5L发动机匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，大众朗逸用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

大众朗逸近期优惠力度较大，如果喜欢这一款大气稳重的紧凑型轿车，现在是入手的好时机。

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这次朗逸也不坚持了，直接就降到7.49万起售

入门版车型到底值不值得买？相信很多消费者心中都有这样的疑虑，如预算有限，10万内想买一辆德系A级车，从指导价来看，这样的车确实屈指可数，但如果算上优惠，选择余地就多了，比如今天要讲的大众朗逸入门版，目前终端报价为7.86万起，优惠幅度超过3万元，按照这一价格来算，10万左右就能落地，从性价比角度来看，这辆大众朗逸已经很出色了，但你能接受它是入门版车型吗？

大众朗逸定位A级轿车，用大众MQB平台打造，作为入门版本车型，2019款?1.5L?手动风尚版的官方指导价为11.29万元，经销商最低报价为7.86万起，?价格虽然便宜，但入门版意味着在配置上会大打折扣，下面我们从实用性角度来解析一下入门版的大众朗逸到底值不值得买?

外观一看就是低配

一旦决定买入门版车型，从外观开始就要接受入门版的现实。除了全系标配LED大灯外，朗逸2019款?1.5L?手动风尚版的轮胎是全新最小的，规格为195/65?R15，轮毂的样式也很普通，没有前雾灯，没有大灯透镜。后视镜只集成了转向灯，没有加热功能，车辆尾部还少了镀铬的排气装饰。除此之外，入门版车型和高配车型完全一致，并没有在设计上做出比较大的改变，话又说回来，只要自己不介意，管别人怎么看。

由于轴距加长至2688mm，2019款朗逸的外观显得挺大方的，整车的比例变协调了，虽然和全新宝来有点傻傻分不清楚，但确实比上一代车型好看了许多。

内饰差别有点大

接着来看内饰，由于是入门版车型，朗逸2019款?1.5L?手动风尚版的内饰看上去就有点简陋了，虽然设计没有变化，但用料和配置大幅缩水，座椅是织物，方向盘是塑料，没有天窗这些都可以理解，但连中控屏幕都没有就值得商讨了，毕竟也是款一线合资品牌的A级车，指导价也超过了11万，没有屏幕也就罢了，竟然原厂配了一个手机支架，而且还支持横屏和竖屏，旁边还加了一个USB充电接口，说起来还挺人性化的。

虽然内饰有点简陋，但整体的做工和装配工艺还是比较上乘的，尤其是一些小的设计，比如座椅虽然是织物的，但用了不同颜色的拼接而成，看上去还是挺有质感的，另外座椅的调节方式也得到了升级，取消了之前不好用的旋钮，换成了有力回馈的拉杆。

实用性尚可

虽然是辆入门版车型，但是朗逸2019款?1.5L?手动风尚版有些地方确实做得不错，比如配备了蓝牙电话、ESC、胎压监测、电子手刹以及后排出风口，都是非常实用的功能，当然四窗一键升降的优良传统也得以保留，这点还是值得点赞的，安全气囊部分，作为入门版车型配备主副驾驶双气囊还是可以理解的，

最后是硬件部分，朗逸2019款?1.5L?手动风尚版搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡变速箱，最大马力113Ps，峰值扭矩145N.m，工信部综合油耗为5.6L/100km。底盘方面，用前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架，属于这个级别的正常水准。

小结

以上就是关于入门级朗逸的分析内容，如果你能接受，那么7.86万起的价格买一辆大众当红A级车还是挺不错的选择，虽然它是传说中的“乞丐版”，但只要自己满意就好，毕竟车是买来用的，不是看的。

来源：autohome

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21款朗逸上市不足2个月，优惠“跳水”，价格让人真心动

今日，小编从深圳当地的某汽车经销商处了解到，深圳地区?朗逸目前购车最高优惠2.5万元，7.49万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下朗逸这款车吧。

2021款大众朗逸的外观上看起来还是很大气时尚的，倒梯形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网比较大方，整个进气格栅都包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组棱角分明，点亮之后的视觉效果很不错，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的进气口是贯穿式的风格，并且还配备了多横幅式的中网，汽车的雾灯很宽大。

侧身方面，腰线平直贯穿，车身十分流畅，搭配运动轮圈。尺寸方面，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。

从尾部来看，它的造型也丝毫不显逊色或者是老气。为了与前灯组形成较好的呼应效果，所以尾灯部分也依旧用多边形设计。如此的设计虽然看似简单，却依旧能够为其提供较高辨识度。而下方双边共双出排气布局虽然看似精致，却仅作装饰效果，并无实际用处。

来到车内，朗逸的中控规整且耐看，整体设计偏向于居家、实用风格；其按键与旋钮布局也十分清晰，具备不错的实操性。此外，大面积亮黑色饰板与银色饰条的组合也使得整个中控台更具层次感。并且就用料与做工而言，也秉承了德系车型一贯的扎实与厚重。配置方面，该款车型有多功能方向盘，中央大屏幕，皮质座椅，6安全气囊，胎压报警，车身稳定系统和主动刹车系统。

新朗逸搭载了1.5L、1.2T和1.4T三套不同排量的发动机，其中最受欢迎的要数1.4T了，110kW最大功率与250Nm峰值扭矩组合能获得媲美2.0L自然吸气的动力效果。双离合的节油效果表现得尤为突出，新朗逸悬挂依然是用前麦弗逊与后扭力梁结构，这在同级别车的很常见，除了满足日常驾驶之外，还可以满足一点点的激烈驾驶。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

深圳地区全新朗逸部分车型现金优惠1.5万元，现车充足

现在国内除了美系车优惠幅度比较大以外，大众汽车也跟着美系车的步伐开启了大优惠，比如我们今天要说的21款?大众朗逸。尽管是今年9月份刚刚上市的新款车，但是价格跳水却相当的厉害。

今天我们实拍了21款1.5L大众朗逸自动视野版，来和大家分享一下这款朗逸车型。

大众朗逸的厂家指导价为9.99万元到16.19万元，终端的优惠幅度约3万元左右，而我们今天介绍的这款自动视野版厂商指导价13.69万元。

我们从常州某上汽大众经销商处了解到，现在这款车型优惠后的价格约为10.69万元，这个价格你觉得满意吗？

外观设计方面，21款的大众朗逸设计得依然是比较有商务气息的。logo用了有机玻璃覆盖，位于进气中网中间部位，四条横向镀铬饰条贯穿了Logo，显得层次感鲜明。

此外，这款朗逸车型的Led灯组和进气中网进行了衔接，在进气中网下方还使用了横向贯穿式的镀铬饰条，层次鲜明，商务大气。

车型的侧面，使用了双腰线设计，其中上腰线从车头一直延续到车尾，线条深刻。下腰线贯穿了前后车门，给我们营造出运动氛围十足的俯冲设计。此外，这款朗逸车型用了铝合金的多幅轮毂，并且配备了五个防盗螺母，安全且美观。

车型的尾侧，用的是led的光源，内部使用了两条光导式的设计，点亮效果出色。在尾灯下方，用了双边共双出的镀铬排气管，精致感提升得较为明显，但是在冬天却冒不了热气，这只是装饰性的。

车型的内饰，这款朗逸车型的内饰相信很多朋友都非常的熟悉，用了双炮筒仪表盘，搭配上八英寸的触控液晶屏，德系设计氛围扑面而来。在副驾驶位置用了钢琴烤漆面板进行装饰，再加上贯穿式的银色镀铬饰条，精致感提升较为明显。

车型的后排空间也是比较宽敞的，但遗憾的是大众汽车的不足就是后排地台隆起程度较高，这款朗逸车型仍然没有做出改变。

来看一下这款大众朗逸的车身尺寸部分，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距是2688mm。21款车型实际上是要比2019款的数据好了不少。来了解一下19款的数据，长宽高分别为4541/1806/1488mm，轴距是2688mm。相比之下，21款的车身长度要好不少，但是车身的高度有所下降，所以大众新款朗逸的车身颜值看起来更高，毕竟下趴的车身更有利于提升商务和运动感。

动力部分，这款朗逸车型用的是1.5L自然吸气发动机，想必大家对于大众朗逸的动力实在太熟悉了。这款1.5L自然吸气发动机最大功率173马力，峰值扭矩145N?m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。百公里油耗约为5.5升，14秒破百，所以这是一款非常合格的家用轿车，并且它的外观商务运动，但是从实际加速来看并不快。

底盘结构部分，朗逸这款车型的底盘结构依然用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，所以舒适度这一部分大众朗逸有待提高。但是放眼望去，同样价格的竞争对手几乎用的也是这样的设计，所以朗逸这么设计并无不妥之处。尽管底盘配置差不多，但朗逸和他们相比，最大的好处就是指向性较为精准，支撑性更高。

总体而言，全新21款的大众朗逸外观确实更加的漂亮和大气了，并且仅仅上市两月左右的时间，价格直线跳水，对于买车的朋友而言确实是一个不错的选择。

如果你对这款车型也是非常感兴趣的话，欢迎去常州各上汽经销商处试乘试驾，咨询详细优惠政策。

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日前，我们从深圳上汽大众经销商得知，现到店购买2019款朗逸车型，可享现金优惠1.5万元，目前店内现车充足，颜色可选。此外，如购买2018款车型还可获得1.8万元的现金优惠。需要注意的是，购车需拥有深圳车牌指标，并在店内上牌、上保险，感兴趣的朋友不妨到店咨询。

新车亮点：

外观方面，新车用了全新的家族式设计语言，而整体造型显得时尚、大气。同时，新车还提供了6种车身配色，其中谦雅紫和风雅金是主打颜色，也让车辆看起来更有气质。

内饰方面，新车同样是我们熟悉的大众风格，而全新的三幅式方向盘也让车辆显得更加年轻。同时，新车还提供了3种配色方案，分别是米色内饰、棕色内饰和黑色内饰，而米色内饰高级感比较强。

动力方面，新车提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，前者最大功率为83kW，匹配5速手动或6速手自一体变速箱；后者最大功率为110kW，匹配7速双离合变速箱。

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