林肯领航员加长版2018_林肯领航员加长版2018款图片
1.林肯加长版的车一共能坐多少人?
2.林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元
3.林肯领航员L和限量版上市!加长230mm/110.8万起
4.到店实拍比超跑还高回头率的豪华移动堡垒——林肯领航员
林肯领航员作为一款百万元级的suv,可以说是一款比较小巧的豪华suv,所以很多人都听说过这款车,但是对具体情况了解不多,所以大家应该对林肯领航员的口碑有所了解,那么具体的怎么样呢?让我们来看看。
林肯领航员这款车大家怎样评价呢
林肯领航员作为一款百万元级的suv,可以说是一款比较小巧的豪华suv,所以很多人都听说过这款车,但是对具体情况了解不多,所以大家应该对林肯领航员的口碑有所了解,那么具体的怎么样呢?让我们来看看。
一、林肯领航员外观霸气足很时尚
对于林肯领航员口碑,首先18款林肯领航员的长宽高分别为5636mm、1223mm、1933mm。巨大的车身设计让它看起来霸气十足。每个人都应该熟悉汽车前脸的设计。经典的网状进气格栅中央嵌有林肯车标,视觉上展现出尊贵的品牌身份。两侧灯组时尚个性,配有LED日间行 车灯 和氙气灯。点亮后的效果也很好。
从侧面可以直观的了解到该车的车身线条设计,长轴设计让它看起来更加豪华。22英寸的轮毂设计在巨大的车身衬托下显得非常小巧可爱,车身上的镀铬饰条让它看起来更加精致。尾部贯穿式尾灯的设计,点亮后极具辨识度,为其增添了一定的时尚感。
二、林肯领航员内饰档次感十足
这样的车,内饰自然充满了档次感。桃木内饰和棕色皮质 座椅 设计看起来充满质感,并且该车还配备了前排座椅通风、加热、、记忆和后排座椅加热等功能,保证了驾乘人员的乘坐舒适性。换挡拨片的设计增强了车内的操控感,而液晶仪表和大尺寸中控屏的设计则为车内增添了一定的科技感。
三、林肯领航员动力强大驾驶感好
至于大家最关心的动力内容,该车搭载了3.5TV6双涡轮增压发动机和10速自动手动变速箱,可产生456马力。除此之外,这款实车还配备了雷电测量、定向巡航、车周围影像等功能。,这将为驾驶员驾驶汽车提供一定的功能。
我上面介绍过林肯领航员口碑的情况,我们可以发现林肯领航员这款车确实是一款百万元的豪华suv,不仅外观非常有侵略性和时尚性,而且内饰档次也很高,所以林肯领航员口碑不错。
林肯领航员质量性能怎样
说起林肯,这是一个我们都很熟悉的汽车品牌,大家对林肯的商用车都很熟悉,尤其是加长版的林肯车型,非常有名。但实际上,林肯也有suv车型,林肯领航员是SUV的旗舰之一。那么,林肯领航员质量怎么样,我们来看看。
一、外观霸气符合国人审美
对于林肯领航员质量的问题,首先在外观方面,新款航海家沿用了林肯最新的家族式设计,巨大的进气格栅取代了之前的分体式飞翼造型。此外,整车线条更柔和,视觉效果更现代。车尾为方形,并配备了标志性的一体式LED尾灯,使得林肯领航员在夜间开灯时极具辨识度。外观方面,航海家符合中国人的审美。
二、内饰质感好美观豪华
我也喜欢内饰的导航仪。航海家的内饰设计灵感来自地平线,使用了大量的水平线,看起来非常舒展。车内用大面积真皮包裹,加上镀铬饰条和合理使用木纹,无论是视觉效果还是触感都无可挑剔。这也很符合美国人对奢侈品的印象。20扬声器的数量相比同级别车型有很大的优势,让人觉得很不一般。搭载SYNC3 多媒体 系统的中控10英寸彩色触摸屏功能性很强,浮动设计让人感觉很科技。
三、动力配置强大油耗也低
林肯领航员全线有两款车型在售,均匹配3.5TV6双涡轮增压发动机和10AT变速箱。最大功率达到415马力,峰值扭矩670牛米。但在实际测试中,飞行员的百公里加速为6.13秒,在油耗表现方面,的实测结果为12.9L/100km。
这辆车大家都很熟悉。作为林肯的旗舰suv,它给你的是技术林肯领航员质量。我们可以发现,这款车不仅外观和内饰出众,动力也非常出色。这是一辆质量非常好的suv。 林肯领航员这款车大家怎样评价呢 林肯领航员质量性能怎样 @2019
林肯加长版的车一共能坐多少人?
林肯这个品牌我想大家都非常熟悉,属于美国豪华品牌之一,而林肯领航员这台车更是其中的优秀作品,领航员早在2018年就正式上市,当年凭着霸气的外观跟豪华的内饰深受消费者的喜爱,曾一度被评为土豪专属座驾,而近日全新领航员正式上市,本次共推出两款车型,售价为109.8万元、119.8万元,这个价格说实话,并不是咱们普通老百姓所能接受的,看看就好,哈哈!
全新领航员属于中期改款车型,外观方面依然延续了现款设计,最大的变化来自配置方面全系标配了林肯全新研发的?“新风管家”,可以有效净化车内空气,预防的传播,林肯这一点做得非常贴心,必须赞一个。
全新领航员的外观依然延续了现款设计,前脸延续了林肯家族式设计,超大尺寸的方型进气格栅内部使用了网状设计,经典的林肯大标依然处在中间位置,霸气十足,大灯组虽然造型普通,但是这个大灯组完美的诠释了什么叫做高级,内部加入了双L造型的日间行车灯,点亮后辨识度极高,有时候,豪华就是如此简单!
侧面跟尾部基本没有变化,不过轮圈是个亮点,密幅式刀锋轮圈的加入,给这台车增添了不少动感时尚气息,有时候林肯也是非常时尚的,哈哈!
内饰相比现款车型来说,进行了优化升级,两款车可以选择不同风格的主题设计,Venetian高级皮质或Dinamica顶棚材质内饰主题,您说了算!
一进入车内,这个美系豪华气息就扑面而来,车内使用了大量的真皮进行包裹,质感十足,细节方面还使用了银色镀铬饰条进行点缀,整体看起来非常高级。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏,再加上HUD抬头显示,科技感爆表。值得一提的是座椅使用了30向电动调节技术,进一步的提升了舒适感,必须赞一个。
新车相比现款车型来说,增加了“新风管家”、智能手机钥匙、Co-Pilot?360智能助驾系统,配置可谓是越来越人性化,诚意满满。
全新领航员使用了一台3.5L?双涡轮增压V6发动机,最大功率达到了387马力,峰值扭矩为680牛米,全系匹配10速自动变速箱,支持6种驾驶模式,动力可谓是十分强劲。大排量虽然带来了强悍的动力,但是同样伴随而来的还有高油耗,不过能买得起这台车的,我想也没人会在意那点油耗了。
全新领航员可以说是林肯旗舰车型,完美的诠释了什么叫做美系豪华,如果您有100万的话,您会不会购买这台车呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元
林肯加长礼宾车一共可以坐9人。
林肯加长礼宾车身长达8.5m,用5门设计,第5个车门加在右侧中间靠前的位置,方便车内乘员的上下车。篷顶全部由真皮包裹。
这款加长林肯的原型车是林肯的TOWNCAR4门轿车,车头车尾完全保留了原型车的特征,整体像将TOWNCAR从中截断,加上一节车厢后又重新接上一样。TOWNCAR本身便具备的外形,所以大多数的加长车都是以TOWNCAR为原型车。
扩展资料
林肯推出领航员加长版
这款加长版在第三排座后增加了15立方英尺(0.42立方米)的货物空间。轴距也比标准款长了近10英寸(25.4厘米)。除了尺寸差异外,在配备方面也有不同。比如普通款车轮直径为20英寸(50.8厘米),而加长版则为22(55.9厘米)英寸。
内饰方面,林肯从复古行李箱中汲取灵感,打造了新的目的地内饰主题。红褐色风格皮革内饰,华丽钻石编织装饰座椅,连同桃心花木激光蚀刻贴花。另外,加长版领航员还有瑞士木屋和游艇俱乐部的内饰主题可供选择。
百度百科-加长林肯-性能参数
林肯领航员L和限量版上市!加长230mm/110.8万起
5月18日,林肯汽车官方宣布,全新林肯领航员长轴距版与MONO限量版正式上市。长轴距版售价为129.8万元、MONO限量版的两款车型,售价区间为110.8-111.3万元。
外观方面,领航员长轴版与领航员标轴版基本保持一致,用星辉式前进气格栅,搭配造型犀利的前大灯组,看上去更加的大气上档次。领航员长轴版增加了林肯骑士星徽标与独有的“L”标识,凸显出了长轴版的身份特征。
车身尺寸方面与标准轴距车型相比,领航员长轴距版在长度上增加了304mm,轴距加长了20mm,达到3132mm,拥有了更大的使用空间。
而MONO限量版车型则配备了MONO BLACK和MONO WHITE两款独家配色,在发动机盖前部增加了典藏骑士星徽标,并且配备了熏黑轮圈、与车身相同颜色的格栅、包围及车侧徽标等,彰显了限量版的身份。
内饰方面,新车秉承“静谧的豪华”设计理念,仪表台上使用大量真皮及金属装饰,配备三辐式多功能方向盘,12.3寸全数字仪表盘、10英寸触控液晶显示屏、HUD抬头显示功能、车载Wi-Fi、手机无线充电功能、Auto Air Refresh“新风管家”功能、Phone As A Key“智能手机钥匙”功能等。
动力方面,领航员长轴距版搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。最大功率285kW,峰值扭矩680N.m。此外,领航员长轴版还配备了全时四驱系统,改四驱系统集成了eLSD 电子防滑差速器、CCD自适应悬挂和EPAS电子助力转向系统。同时,该车还提供包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种驾驶模式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍比超跑还高回头率的豪华移动堡垒——林肯领航员
5月18日,林肯领航员L长轴版与Mono限量版正式上市,售价分别为129.8万元、110.8-113.3万元。其中领航员L轴距达3342mm,相比标轴版加长了230mm,车长加长了302mm达5657mm,价格方面也比标轴总统系列贵了10万元。Mono限量版则拥有林肯联手色彩领域权威机构,打造的黑白极简配色。
领航员L车身尺寸为5657×2073×1934mm,轴距达3342mm,领先同级别产品,相比凯迪拉克凯雷德轴距方面有着40mm的优势。新车动力方面搭载3.5L V6双涡轮增压发动机,最大功率285kW,峰值扭矩680N.m,传动系统匹配10速自动变速箱。此外还配备有全时四驱系统、eLSD电子防滑差速器、CCD连续可调阻尼悬挂和EPAS电子助力转向系统。
新车外观方面延续了标轴版的设计,前脸配有大尺寸格栅内部辅以与LOGO相同形状的镂空设计,车身侧面大量运用平直线条,搭配多辐式轮毂,看上去并不会显得笨重。车尾部分,领航员L依然用家族标志性的贯穿尾灯,整体效果十分霸气。内饰部分,领航员L使用了大量真皮+实木的组合,其设计灵感来源于古老的行李箱,官方将其命名为“Destination”,并提供Chalet和Yacht Club两种内饰风格可选。在配置方面新车配有PAAK“智能手机钥匙”、AAR座舱“新风管家”系统,实用性更强。
Mono限量版车型的变化主要集中在配色和配置方面,并且配备了独一无二的典藏骑士星徽标。这款特别的徽标源自美国汽车史上最成功的车型之一——于1955年推出的Continental Mark II,该款车型所拥有的“大陆之星” (Continental Star) 十字星车标后来也逐步演化为整个林肯品牌的商标,流传至今。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
美国人民都喜欢大家伙,福特F系列在这方面体现的淋漓尽致,而以前总统名字作为品牌名的林肯自然也不会缺席,领航员在它老家不算魁梧,但在我们这里,无论开着它走到哪里,你都是街上最显眼的仔。作为林肯SUV系列的旗舰车型,领航员一直以来都以庞大的身形、极度的豪华立足于全尺寸七座豪华SUV市场中。领航员在2017年迎来了第四代换代,并且在2018年初引入国内销售。下面让我们一起看看这个大家伙。
外观林肯当之无愧的霸气外露,全新领航员体长超过5.3米,高度超过1.9米,这样的彪悍的身材很难不让它成为停车场的焦点人物,更何况全新的外形让它的气场一下拔高了好几个档次。相比上一代粗犷的造型,用了全新家族式中网的全新领航员在豪华感进一步提升的基础上更加精致了。总统版的车标与全LED头灯还支持动态迎宾功能,效果很漂亮。改款后的中网也变成了星辉式设计,实在是比老款的两片的飞翼式的好看太多了。
仔细看车灯会发现有点像两根冰球棍的感觉,非常的硬气。
虽然它很高,但得益于它超过5米3的车身长度,从侧面看起来非常的修长协调,气场真的很强。当你拿着钥匙靠近它时,电动踏板会自动伸出。轮毂方面用了22寸铝合金轮毂,轮胎为285/45?R22的倍耐力蝎子胎,虽然已经很大,但是在这么大的车身上就显得一般。
相对于车头,车尾就是方方正正的屁股敦厚大气,看起来非常的有安全感,尾灯同样用贯穿式设计,简单粗犷的线条勾勒出领航员硬朗的气质,不仅具有很高的辨识度,也很好的拉伸了横向的视觉效果。
不得不说全新领航员的内饰真是超出我的预期,两款车的内饰水平简直相差一个世纪。眼前这台全新领航员总统版用了“摩登游艇”主题风格内饰,蓝色调的真皮面料显得非常独特,与白色雪柚木饰条搭配起来不仅豪华,也足够优雅。
方向盘的握感十分的好,配合按键功能非常的合理性,使用起来非常的顺手。而作为林肯家族的旗舰车型,领航员终于用上了林肯大陆上的那套30向电动调节座椅,无论你用怎样的坐姿,无论你是哪种身材,它都能最大限度地满足你,细致到左右大腿的支撑都能调节,加热、通风、这些功能更是不在话下。
在车内用电需求方面,领航员共有12个充电接口可供使用,前排、第二排第三排均有两个USB口配备,并且前排还有无线充电,当然,这个配置在领航员这样级别的车型上出现并不意外。意外的是领航员还为中国消费者特别增加了内后视镜背部USB接口,主要用于给行车记录仪供电,这么本土化的配置在合资车型中都罕见,进口车更是万中无一,看来林肯对于中国消费者态度是十分认真的。
全尺寸SUV的优势正在于第三排,拥有充足的腿部空间,使得乘员可以拥有正常的坐姿,即便是长途乘坐也没有问题。在此想说的是很多所谓的7座车,活生生硬挤出的第三排,基本上只能短途乘坐,长途是无法忍受的。这样的7座车其实很勉强,也只是为了市场而硬掰出来的产物。而领航员真是的做到了舒适,它拥有可调节的电动椅背、配有USB接口、水杯架、照明灯、空调口等可谓是非常的豪华。
全新领航员的进步可谓翻天覆地,曾经那个粗犷不拘小节的它已经不复存在了,足够霸气的外形,独特又豪华的内饰真叫人眼馋,谁让它是旗舰呢,林肯自然是想方设法让它再豪华一点!出色的动力表现以及舒适的底盘同样给我留下深刻印象。
这么一台霸气的陆地堡垒,还要什么自行车?而针对总统版上增加的一些配置因为不太实用,所以我更推荐尊耀版,当然有钱任性的可以选择总统版。
历经11年,林肯领航员最终还是迎来了全新换代,作为一款全尺寸的SUV,全新领航员充满了美系SUV的豪华感,但是内饰和细节方面也做的足够精致,且配上了诸多的高科技配置,在全尺寸豪华SUV领域方面还是具备很强的竞争力的。除了全新车型的引进,林肯的销量在去年也表现不错,成为中国市场上增速最快的豪华品牌之一,同比增长66%,且经销商的规模也从100家增至125家,为林肯的发展打造了更坚实的基础。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。