长城c50新车价格和图片_长城汽车c50价格

1.长城c50油耗多少？

2.长城腾翼C50怎么样？

3.请大神指点！想入手一辆二手车，一辆是14年瑞纳价格3.8万.还有一辆长城c50价格4万！请指点！

如你有10个亿的研发资金，你是研发利润高的SUV，还是眉毛胡子一把，SUV和轿车一起上？长城很聪明的，在资金、生产等有限的情况下，集中火力专攻一点，把所有精力放在SUV上，把这一块做精做专，让别人无可比拟，这样才有可能在激烈的竞争中站稳脚跟。事实也验证了长城这一做法，现在的普通消费者要买SUV车型，长城的SUV无论如何都绕不过去。你可以看下长城的SUV，别人没有的时候他已经有了，别人有了，他的车型更好了，别家车型更好了，他的车型降价销售了，别人也降价，他高端品牌SUV出来了，总是先人一步。

长城

放弃轿车，可能是长城汽车深思熟虑的，里面也有很多种因素，最主要的原因，是在中国轿车市场，直到目前为止，仍是合资轿车占据绝对主导地位，国产轿车有点销量的，也仅限于低端产品，中端市场都没有一款拿得出手的产品，高端更不要说了，目前也只有红旗H7在独撑，作为民企的长城，肯定不会冒这个险。

长城

很多人都说长城靠皮卡起家，其实不然，长城的第一台车就是轿车，魏建军接手早期的长城工业后，直接叫停了农用车项目，有家族企业的前桥和悬架制造技术支撑，通过外购底盘技术，打造出了第一批长城轿车，并在半年内创造出百万营业额，在当初也是非常了不起的成就，可惜那时候长城并没有轿车生产制造资质，无奈叫停，魏建军后来又多次出国考察，最终决定切入当时较为冷门的皮卡市场，才涉足皮卡领域，也为现在的长城风骏皮卡、哈弗SUV打下了夯实的基础！

长城

但是，魏建军并没有放弃轿车梦，07年长城终于获得轿车生产制造资质，长城精灵横空问世，但是好景依然不长，长城精灵逆向研发了菲亚特熊猫，因此长城汽车遭到菲亚特的侵权起诉，双方对簿公堂，最后长城精灵被判侵权，最终仅上市不到1年时间，长城精灵宣告停产；后来长城依次推出过长城C30、长城C50，虽然有过短暂的辉煌，但也以销量失败告终。

长城c50油耗多少？

　你好。汽车定位为报废，也就相当于全损了，也就是说保险公司赔您的钱，是在折旧以后的重新购置费用。然后您的车辆在所有权上，已经转移给保险公司了，也就是说已经不属于你了。这时候，怎么去计算残值，就是保险公司单方面的行为了，对经验比较丰富的保险公司来说，残值能够估的比较准，比较接近真实价值。如果说是简单的处理一下，那么可能会差的比较多。保险公司考虑人力成本以后，估计会以一个比较低的价格处理掉。

如果说您考虑这个残值的，那么赔给您的钱，就要减去这个残值。打个比方说，这个车这就以后是8万，您把废车处理掉了，卖了两万，那么保险公司只能赔您6万。

长城腾翼C50怎么样？

长城C50这款车，一般每百公里八升，折合每公里0.55元左右差不多，不算高油耗。C50是长城家族一款热门紧凑车型，以其精致匀称的外形，小涡轮的发动机，扎实的底盘和较好的操控性，在市场中拥有较高的人气和销量。车型内饰舒适，配置丰富，空间充足，油耗适中，适合一般家庭使用。

长城c50的真实油耗是8个左右。导致油耗高的原因：

1、如发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；

2、检查轮胎磨损程度，如轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；

3、如在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

请大神指点！想入手一辆二手车，一辆是14年瑞纳价格3.8万.还有一辆长城c50价格4万！请指点！

c50 主要是那个发动机 其他的还真没什么看透 外形 风阻系数很大 噪音没法说 性价比有点高 作为国产车 还要这么高的价格有点牵强了 内饰很省钱 中控台的液晶屏那 那么大块塑料真搞不懂 内外不搭调 发动机 cvt +涡轮 数据那点也不算很高了 只能说一般般 代步或者开上几年的可以考虑 比c30好多了是真的 起码 油门不想c30 那样硬 和踩石板一样 虽说仪表盘仿的是思域 但是底盘还是没完全吃透思域 可能是成本限制 油耗8个多 有点高 涡轮扇只是增加通风量 是油更充分燃烧 不是增加燃油 说明 而且这不是自然吸气的发动机 12年 10月份再买 看看这发动机的寿命 和返修率 大众的1.4t挺受欢迎在国外 不受欢迎的是DSG双离合 中国是实验点

二手车，一辆是14年瑞纳价格3.8万.还有一辆长城c50价格4万 个人认为车况，年限差别不大的话还是瑞纳好一些，因为在保值性，维修保养便利性瑞纳相对有优势，长城c50保有量少，以后维修怕是问题。