吉利豪情汽车点火时间调节_吉利怎么打火
提到吉利豪情可能很多人产生的第一个疑问是,在吉利整合的大背景下,所有车型名称都开始统一化,包括帝豪系列、金刚系列,但现在为什么又多了一款要单独叫“豪情”?提到“豪情”这个名字,可能只有那些有资历的汽车人,才会想起那是吉利汽车最开始的起点——1998年8月8日,吉利集团生产的第一辆汽车,也就是豪情两厢车正式下线。因此,在16年以后,吉利再次把“豪情”这个尘封已久的名字拿出来放在新款SUV、也可能是整个吉利品牌售价最高的车型上,自然很能说明吉层是多么重视。
“大”很简单。比如,从吉利方面给出的尺寸数据上看,吉利豪情SUV轴距为2804mm,已经超过了汉兰达的2790mm,并且在车长、车高上也有一定优势,这意味着吉利豪情SUV内部空间的确更有优势。
“7座”则是吉利豪情SUV特别强调的一个差异化卖点,尤其是第三排座椅还拥有完整的乘坐空间,可以做到MPV的空间利用率。因而,吉利最早提出了一个叫做“越野公务舱”的产品概念,想把SUV和MPV的特点相结合。
全车几乎在明面上都是软材质——仪表台和中控台全部用搪塑工艺,车门扶手处都是皮质包裹,再加上全车真皮座椅的厚实感,手套箱内也有绒面,整体视觉感受就不会有硬塑料的生硬,至少对得起豪情的“豪”字。
作为吉利的高端车型,豪情SUV在舒适性配置上还是很拿得出手的,主驾驶位的八项调节、三区独立空调、全触屏的哈曼多媒体系统、自动大灯、全景倒车影像、无钥匙进入和一键启动在顶配上都有,不用让人担心这车没面子。
论坛上说其实DSI的这具6速手自一体变速箱表现还是非常不错的,换挡平顺,几乎感受不到顿挫感,而且倾向于积极升档,这也就大大提升了燃油经济性,比如车速在80km/h时的转速只有1500转偏上,相当不错。
发动机声音大的原因和解决办法:
1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。
2,当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。
3,发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
4,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
5,很响的噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。
6,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
7,踩油门踏板,会听见砰砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。
8,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
9,行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。
10,尖锐的噪音,类似吱吱之类的,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。
11,低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。
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