傲虎最低价_傲虎汽车保值率

1.什么品牌二手车值得买

2.同价位的斯巴鲁傲虎和汉兰达，该如何选择？

3.汽车保值率排行(哪些车型值得购买？)

4.傲虎为什么比森林人贵

5.斯巴鲁傲虎2.0T的这款车，为什么卖不动？它有什么卖点？

6.别人眼里的好车未必适合你，尤其是这几款“叫好不叫座”的车！

7.傲虎汽车为何会“好开不好卖”？

文|凌清?答网友问020期

温馨提示：车宇世界，媒体应该有独立的态度，车圈老干部，只做最真实的车评。本文为车宇世界“答网友问”系列，以最真实、客观的态度，为网友解答购车用车问题，不服网友的信任。

车评要有真实、独立的态度，不做应声虫，我是凌清，又到了车宇世界“答网友问”环节。本期，我们依然选择网友们比较关注的几个话题，作为本篇文章的案例。?

答网友问抱歉了！这么晚打扰您。主要想咨询下您，自由光、傲虎这两款车值得选择吗？

答：你好。1.这两款车，都是比较小众的车型。自由光这款车的优势在于越野脱困能力在同级车中，确实不错。但是，这款车的小毛病挺多的，比如车身部件脱落、装饰脱落、变速箱异响等问题。所以，从这个角度来说，我不太推荐。

2.斯巴鲁傲虎这款车就更小众了。不过，这是一款原装进口车，而且用全时四驱系统。同时，就目前整体的情况来看，这款车的表现还是比较稳定的。所以，如果不介意后续配件比较贵，而且本地有4S店?，我认为这款车可以考虑。?

傲虎?

答网友问请问老师，2020款凯迪拉克XT5是否推荐，这个车故障率怎么样，底盘关注看起来比较落后。中型SUV有更推荐的吗？预算30出头，当然BBA超预算了?……

答：你好。1.整体上，相比老款车型，2020款车型底盘有所提升，最小离地间隙有所提升，然后加了护板，至于喷涂之类的还是没有。所以，整体上提升不大。如果购买车辆，可以要求4S店赠送底部喷涂。单纯拿底盘来说，它更适合城区行驶，如果说拿来越野，肯定是不适合的。?

凯迪拉克XT5

2.2020款车型，排除入门版车型，它的配置还是很丰富的、用料也足够，再加上四驱系统，驾乘感很不错。至于故障率，小毛病肯定有，但不是那么夸张。所以，单纯从车型来说，我认为值得考虑。不过，目前2020款上市时间不长，故障率可以观望下。而且，目前的优惠服务，我认为也没有到底。当然，这个具体看当地情况。

3.目前，需要注意的是，这款车的油耗挺高，您要有心理准备。然后，保值率，您也别抱太大期望。?

自由光?

答网友问老师你好，我想问下，福特锐际四驱悦享版、现代胜达两驱精英版、JEEP自由光两驱智享版哪个更好点，我本人钟意自由光，但是听说2.0T发动机有问题，请老师指导分析下。

答：你好。1.这三款车型，都不乏优点。具体到这三款车型，新胜达虽然空间足够，但是配置是最寒碜的，所以排除。然后，锐际定位中型SUV，虽然是翼虎的接班者，但是产品力相比翼虎有很大提升，优势在于外观造型、安全配置等很不错。但是，这款车去年12月才上市，它的稳定性和后续故障率还很难判定，我建议您不着急的话，可以观望下。

锐际?

2.自由光这款车虽然是入门版车型，不过配置上还是很丰富的，胜在它具备一定的越野脱困能力。至于发动机问题反馈倒不多。目前最为担心的是部件开裂或者脱落等小毛病。还有一个就是这款车，它的销量不好，终端有很大几率会购入库存车。所以，您在购车的时候，要跟4S店在合同中加入“要求出厂日期在3个月以内”等字样。而且，在验车的时候，要注意看发动机名牌或者车架号，避免购入库存车。

3.另外，胜达这款车，在质量稳定性上也是可以的，而且性价比较高，所以可以考虑豪华版车型。最为担心的是北京现代的售后比较差劲，而且品牌形象和品牌溢价比较低。如果不在乎这些，这款车也可以考虑。

车宇世界

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什么品牌二手车值得买

傲虎作为一个跨界旅行车，顾名思义适合于进行长途自驾，和普通的城市SUV想比， 傲虎的车身较矮，这种车身设计目的主要就是为了减小风阻，这说明傲虎的设计偏向于高速行驶，安全性高；斯巴鲁有一个广告词：车没了，人还在，斯巴鲁几乎所有的技术都是优先围绕着安全来设计的，基于拉力赛理念设计的高强度防滚车架，使汽车在碰撞时为驾驶室保留安全的空间.购买汉兰达不仅方便保养维修，而且车辆的保值率也有一定保障，斯巴鲁傲虎作为进口车，在保养费用上要高于汉兰达，而且人家的4S店还少，出问题找售后都麻烦.

斯巴鲁傲虎主机厂定义为SUV，实质是更具价值的多功能车，更像奥迪A6allroad，傲虎综合了SUV和轿车的优点于一身，集安全度高、路况通过性能好、低调豪华、驾乘舒适、汉兰达搭载的是一个2.0t涡轮增发动机，斯巴鲁是2.5l自然吸气发动机，从数据上来看汉兰达的发动机功率和扭矩都要比傲虎2.5发动机要好。从空间来看汉兰达比傲虎也大了不少。

汉兰达的卖点与斯巴鲁傲虎不同，汉兰达主打的是耐用性和大空间，至于保值率来说，本来汉兰达新车没有优惠，属于原价购车，日后的保值率肯定要高，毕竟汉兰达在国内的认知度是非常高的。你准备自己稳稳地，开十年以上，根据机械制造的工艺技术，特别是发动机缸套，活塞及气油环等设备正常使用，十年后发动机功率输出下降不明显就选傲虎，第一傲虎和r4同级别，汉兰达要高一个级别，第二傲虎进口车身份，配件少而且贵，维修保养费用高。第三空间大，舒适性好，保有量大，想换车时保有量大残值高.

同价位的斯巴鲁傲虎和汉兰达，该如何选择？

现在有很多新手在考虑买车的时候往往都只会想着买新车，但其实有些二手车也不错。首先二手车便宜吖，年轻人的工资本就不高，价格应该是考虑的最主要的因素，买个二手车不需要多少车，但是生活中却能方便很多很多。还有就是新手期嘛，开车难免会磕磕碰碰，如果是买的新车，肯定会特别心疼，二手车可能就不会心疼。

以下有几种二手车，推荐给大家参考一下。第一种是普锐斯，普锐斯这个车耗油量非常小，而且车子内的空间也是非常宽敞的，非常适合经常长途出行的朋友，但是这个车已经在国内停产好多年了。第二种是傲虎，傲虎是斯巴鲁车厂最新的旗舰车型，它在以前的基础上又加强了车身的防撞和防泥能力，它的驾驶质量和操控性非常优秀，有着标准的全轮驱动，而且从2013款开始，eyesight系统就已经有了车道偏离警告，安全性非常高。第三种是本田思域，思域这款车的动力和空间是非常不错的，非常适合那些需要经济实惠的通勤车的人，据我所知，思域2013款在国内的售价只有八万左右，相比于之前，价格下降了不少，而且思域现在很火，如果你不想开了，可以很快转手卖给别人。最后一种是雪佛兰Impala，这款车有着超大的乘坐空间，它的性价比也是很高的，目前来说，这款车在耗油量这方面也做出了相关调整，节油能力明显上升，自动刹车的配置也是很标准的，但是它缺少倒车影像，虽然如此，它还是在2014年的Cars的新车评选中获得了最佳年度车。

虽然说现在有很多日本的二手车很值得购买，但是一部分美国的二手车也同样不错，大家可以多参考参考，希望我的回答能对你有帮助。

汽车保值率排行(哪些车型值得购买？)

其实大家应该都知道，同价位的斯巴鲁傲虎和汉兰达这2个车型其实他们都有不同的选择的，虽然这2个车的价位相近，但是很多人都看中了傲虎的一些功能性，而且。 以及斯巴鲁的。 进口身份，正是因为如此，我们也更加的喜欢这种的车型，不过大家也非常的喜欢汉兰达这样的车，因为它的体积更大，毕竟我们知道丰田的质量对于同价位的车来说吸引力会更加的强。

其实。 从定位来看的话，傲虎车和汉兰达这2款车基本上算是不一样的类型的车型，从更加准确的定位上来看，它们都属于跨界旅行仪类型的车汉兰达。 其实也是非常传统的一种城市SUV，不过我们能够看出斯巴鲁这2款车比进口的汉兰达要低很多，就其性价比而言，傲虎其实是更低的一种车型。 如果是同价位的话，如果在选择的过程中就要看自身选择的标准是什么。首先就是看产品的性能，如果喜欢它的操控性的硬指标的话，那么就要选择斯巴鲁傲虎，这样能够让我们在性能上有更强的掌握力。 以及控制力。另外，如果我们会看重其大气的外观以及保值空间以及它的空间性的话，那么我们就要选择汉兰达，这样就能够满足我们自身的需求。

其实如果对于大家来说，不同的选择不同的定位，不同的需求，所选择的车也是不一样的。正是因为如此，我们在选择的时候也会有不同的选择。不论如何，我们所选择的车需要符合我们自身的需求。 笑符合我们自身硬性的需求标准，这才是最重要的。其实我们在选择车辆的时候就要有自己的要求，没有这样我们选择车也会旅游的，会选择强。其实汉兰达这辆车的外形会更加的大气，而且保养起来也更加的方便。 另外保值率也非常的高，稳定性好，技术性强。总体而言这2款车都非常不错，就要看大家的选择以及大家的。 更加的偏向度，这是非常重要的。?

傲虎为什么比森林人贵

汽车是一项重要的投资，因此在购买汽车时，许多人会考虑汽车的保值率。保值率是指汽车在购买后一段时间后的价值。这意味着如果您在购买汽车时选择保值率高的车型，您将在将来获得更高的回报。以下是汽车保值率排行榜，这些车型是值得购买的。

步骤1：了解保值率的定义

保值率是指汽车在购买后一段时间后的价值。因此，如果您购买的车型的保值率高，您将在将来获得更高的回报。这是因为当您决定出售您的汽车时，您将获得更高的出售价值，这将帮助您节省购买新车的费用。

步骤2：了解汽车保值率排行榜

以下是汽车保值率排行榜：

1.丰田卡罗拉

2.本田雅阁

3.丰田普锐斯

4.本田飞度

5.丰田凯美瑞

6.斯巴鲁傲虎

7.雪佛兰科鲁兹

8.福特野马

9.奥迪A3

10.宝马3系

步骤3：选择保值率高的车型

从排行榜中选择保值率高的车型是一个不错的选择。例如，丰田卡罗拉和本田雅阁是两个保值率最高的车型，这意味着它们在将来的价值会更高。此外，丰田普锐斯和本田飞度也是两个保值率较高的车型。

步骤4：考虑车型的维护和保养

除了保值率之外，您还应考虑车型的维护和保养。如果您购买的车型需要经常维护和保养，这将增加您的费用。因此，选择一个易于维护和保养的车型是明智的选择。

斯巴鲁傲虎2.0T的这款车，为什么卖不动？它有什么卖点？

品牌定位，技术配置，品牌价值。

1、品牌定位：傲虎是日本本田汽车旗下的高端品牌，注重豪华和性能，而森林人是日本斯巴鲁汽车的主力产品，注重实用性和越野性能。

2、技术配置：傲虎配备较高级别的引擎和驱动系统，拥有更好的性能和驾驶体验，此外，傲虎还提供更多的豪华装备和安全功能。

3、品牌价值：傲虎在豪华车领域有着较高的品牌声誉和影响力，其车辆保值率较高，也为其价格上升提供支持。

别人眼里的好车未必适合你，尤其是这几款“叫好不叫座”的车！

随着生活水平的逐渐提高，汽车也变成了一个非常普遍的存在，不仅能够方便人们的出行，还节省了更多的时间和精力，这就导致国内汽车市场竞争力越来越大，各大汽车品牌都不断的更新相关技术，为了谋取更大的市场份额。斯巴鲁傲虎2.0T的这款车从各方面来说都还是不错的，但是在销量方面却存在一些问题，原因在于这辆车的外形达不到消费者的要求，定价也比其他同类车辆要高一些，最后品牌也没有太大的影响。

国内消费者在挑选汽车的时候是十分看重车辆的外形设计的，并不是说这款车型设计的越好看，但是不符合大多数人的审美，所以这辆车哪怕在技术上很有竞争力，但是很多消费者在外观这方面就已经选择放弃了。很多人在选择这款车型时，在看到价格之后就会望而却步，虽然汽车的各项标配都很出色，但是起步价确实过于高昂，跟同类的其他车型相比都会贵一些，在竞争对手那么多的情况下，肯定很多人都会舍弃掉这个选择。

斯巴鲁这个汽车品牌影响力只在特定的人群中才有一定的反响，毕竟它曾经也拿到了无数汽车奖项，并且在很多赛场上也都有这个汽车的身影，因此在30岁以上的消费人群中都很著名。可是对于一些年轻人来讲，这个品牌就没有那么大的影响力了，尤其很多汽车品牌都很注重营销这一方面，造的声势太过于强大，给年轻的消费群体加深了印象，而斯巴鲁就做的没有那么好了，因此很难抢占一定的市场份额。

很多人买完一辆车之后，都是想将其开到最大限度，除非一些经济条件很好的人会经常换车，大部分人都不会频繁换车，斯巴鲁在车子的耐用性方面还是非常强的，可是保值率太低，在二手市场经常以甩卖价被卖出，让很多消费者都感到心疼。

傲虎汽车为何会“好开不好卖”？

最近笔者发现一个有意思的现象，笔者好几个朋友，在买了车之后都跑来抱怨说，当初如果不是自己身边那些“懂车”的亲戚或朋友说某款车型好，自己才不会买。可是现在买到车后，开了一段时间后，除了后悔就是后悔。

确实，我们身边不少自认为懂车的老司机，为了显示自己懂车且有“格调”，会推荐一些小众车型，不少小白都会听从懂车老司机的意见，误入了“歧途”。

今天笔者想跟大家说几款，亲戚朋友都夸好，但他们自己，从来不会买的车。

阿尔法·罗密欧Giulia

但凡开过阿尔法·罗密欧Giulia的人或多或少都能感觉得出来，它的驾驶乐趣，其实已经超过了F30宝马3系。加上个性的外观，和刚上市时火爆的人气，让许多热爱驾驶，喜欢操控的消费者成为它的忠粉。当时，只要是买车考虑操控的，不管是论坛还是微信群，但凡是号称懂车的，几乎都能看到有人推荐阿尔法·罗密欧Giulia。但随后的一段时间里，阿尔法·罗密欧Giulia的身影似乎远离了大家的视线。

原因是，Giulia后期较低的保值率与较高的保养成本，让消费者想说爱它不容易。而且这车的故障率也偏高。譬如论坛中，有车主刚刚提车一天，就亮了发动机故障灯。其他像动力不足，涡轮损坏的故障在第三方投诉网站也屡见不鲜。所以，纵使大家都公认它操控好，但对于国内大部分消费者来说，它不太适合过日子，更适合把玩。

大众CC

大众CC是许多人嘴里的最美大众车，虽然也来自MQB平台，但大众CC似乎成为了老司机们嘴里“推荐可以，但自己绝对不买”的车型。

为什么呢？大众CC就是那种典型的“第一眼美女”。第一眼惊艳，但仔细看，特别是坐到车内看，越看就越觉得一般。

CC虽然外观个性运动，但坐进CC的车内，你会觉得这内饰，这配置，似乎和迈腾没有多大区别。在没太大区别的情况下，CC的售价要比迈腾高得多。这使得大多数居家过日子的消费者很难接受，虽然好看的外表爱，但买家用车，实惠、性价比才是根本。

其次，虽然CC有一副好看的皮囊，但从驾驶的角度来说，客观的说，CC的整体操控性还不如迈腾。即便隔壁老王跟你吹的天花乱坠，最后忽悠你买了，而他自己，多半还开着那辆价格便宜、空间也大的帕萨特。

标致508L

全新标致508L进入国内后，并没有延续海外版本的变化，而是取消无框车门、掀背尾门，美其名曰为了符合中国消费者的购车需求，但实际上只是成本控制下的各种妥协。而且，全新标致508L竟然全系无-备-胎！只给配补胎液！厂家连这点成本都要省？这也太抠了。

虽然标致508L的驾驶操控性确实不错，底盘表现几乎可以和BBA的入门车型一战，但是其搭载的1.6T和1.8T发动机已经用了很多年了，加之标致品牌的认知度现在又在低谷，市场保值率也偏低。即便508L如今的价格很实在，但是多年以后卖二手车的时候，恐怕心也会痛。

大众辉昂

俗话说不怕宝马奔驰，就怕大众带字母，当然这说的是已经停产的辉腾，和大众辉昂没有啥关系。

不过呢，但凡你跟家里亲戚说，想买一辆低调大气上档次的车型，大众粉会首先给你推荐帕萨特、迈腾，其次有懂车的老司机，会给你推荐性价比更高的辉昂。

辉昂作为一辆和上一代奥迪A6L同平台的车型，不论从配置、空间、亦或是价格来说，在大众旗下的旗舰高端车里，也算是首屈一指的选择。但大众品牌的号召力和保值率，在国内已不比当年。尤其是，辉昂在国内市场的存在感，近乎于零。这样一款小众车，不如买个同价位的BBA。

斯巴鲁XV

一说到斯巴鲁的车，很多车迷朋友，特别是北方的朋友们，脑子里只会冒出两个字“好车”。毕竟在笔者生活了20多年的城市中，斯巴鲁在马路上的遇见率甚至不亚于大众。但是，斯巴鲁作为一个进口品牌，这么多年了在国内的卖点还是水平对置发动机和四驱。像年轻消费者喜欢的BRZ等车型，现在也都是限量卖。

现在斯巴鲁的4S店里，销售的车型只有XV、森林人、傲虎、力狮。森林人算是最走量的SUV，而傲虎作为旅行车销量不好有情可原，但售价厂商指导价19.18-23.18万元的紧凑型SUV斯巴鲁XV，不好卖就有点说不过去了。虽然有四驱加持，但对于1、2线城市的消费者来说，XV的产品力似乎早已被边缘化，加上这几年自主品牌的崛起，国产车在配置和品控方面也都有了质的提升，斯巴鲁XV也不会被消费者列入到买车名单里。

最后说说?

除了以上几款车型外，其实现实生活中还有许多例子，譬如老司机让你为了省购置税购买沃尔沃S90插混车型，但他自己去买了燃油单动车型。综上所述，别人眼里的好车未必适合你，买车还得自己花心思去选，选好后再去试驾，找准自己的需求，多看多体验，适合自己的才是最好的。

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在这个看脸的时代，傲虎的颜值显然有些过于小众了。就好比中国人的审美是白皮肤大眼睛尖下巴，但是傲虎却是单眼皮大脸庞子，不是说单眼皮大脸庞不好看，而是不符合主流审美。的确，一直以来，斯巴鲁对外观设计都挺不上心的，纵观其全系车型的设计风格就能窥见一二，外观对于斯巴鲁来说，只是锦上添花的东西，唯有技术才是王道。不过最新公布的2020款斯巴鲁傲虎似乎意识到了这一点，在外观上进行了不少的调整，例如雾灯和前灯用了更为轮廓分明的造型，同时还安装了更大的车顶扰流板，腰线部分也更为流畅了，尾部也做了一定的调整。

虽然在欧美，这个品牌的确响当当，各个赛场也总能看到它的身影。但是在国内，抱歉，实在是太小众了。和丰田、本田等车企相差太远。在如今的中国市场，斯巴鲁很难和那些畅销车企相比较。

的确，傲虎从车辆实用性、耐用性上完全不比丰田汉兰达差，舒适度和可靠性也非常不错。但是，奈何市场拥有量太低了，导致保值率过低。目前，有消息称，2020款斯巴鲁傲虎将于年底正式亮相。外观和内饰都进行了重新设计。2020款斯巴鲁傲虎的内部一改以往的实用主义，以舒适为主。

而动力方面，新车或将搭载全新力狮(参数|)的两款水平对置四缸发动机，包括?2.5L?自然吸气四缸发动机和全新的?2.4T?涡轮增压四缸发动机。其中，2.5L?发动机最大功率?185PS?，峰值扭矩239N?·?m；而?2.4T?发动机最大功率264PS，峰值扭矩?376N?·?m。传动方面，新车将匹配CVT无级变速箱和?Symmetrical?AWD?四驱系统。