布加迪报价2018款价格表及图片_布加迪报价2018款价格表

1.布加迪全球是不是很少有人开

2.布加迪首款SUV即将推出

3.布加迪LaVoiture

4.在这里，只要几千元就可以买到布加迪！

5.布加迪Chiron配额仅剩40台

能。布加迪能在中国上牌照，上牌后可以上路，但需要多花许多钱，而且上牌还需要在车身钻孔，钻几个孔就损失好几百万，还会影响车身的升值空间。2018年布加迪发布了一款地表最强跑车，LaVoitureNoire，中文名字“黑夜之声”，它搭载了八升四涡轮W16发动机，最大输出为1500马力。

布加迪全球是不是很少有人开

布加迪是一家世界闻名的高端超级跑车制造厂商，成立于1909年。布加迪的车型以极速和性能而闻名，深受汽车爱好者和收藏家的追捧。作为全球最快的量产汽车制造商，布加迪在汽车界的地位是无可比拟的。其最新车型Chiron Sport是目前市场上唯一一辆突破300英里每小时极速的量产超级跑车，具有顶级的创新设计和精湛的工艺技术。

布加迪的命名源于其创始人艾托尔·布加迪（Ettore Bugatti），他是一位享有盛名的机械师和工程师。布加迪在1952年逝世，但他的遗产在汽车界仍然流传着。布加迪的汽车一直以来都是一个奢华品牌，全手工制作的车身和豪华的内饰都成为了布加迪汽车的标志。布加迪的设计理念是为了让驾驶者感受到速度和优雅。

近年来，布加迪在电气化和电动化领域也有了一些尝试。2018年，布加迪发布了名为Divo的限量版超级跑车，以及名为La Voiture Noire的定制车型，都是用双涡轮增压16气缸发动机的传统燃油车。但是，布加迪也已开始尝试电气化。2020年，布加迪推出了Chiron Pur Sport，该车是第一款用非四涡轮增压发动机的布加迪车型，它的动力系统用了双涡轮增压发动机和巨大的8升W16发动机相互配合，同时还增加了一套电动涡轮增压系统，这标志着布加迪正在积极实践可持续发展，向更环保的汽车制造技术转型。

布加迪首款SUV即将推出

是，布加迪是超跑中的佼佼者，不是一般的土豪根本就买不起布加迪，

布加迪Chiron是2016年发布的车型，2017年生产，全球限量500辆，布加迪5年内生产完，每年生产100辆，但是随着布加迪的发布了布加迪Divo以及布加迪Chiron110周年纪念版，布加迪Chiron产量也随之下降，但是布加迪凭借着高科技组装以及明确的分工，布加迪的产量每年依然可以产到70辆开外，2017年生产了70台Chiron，而2018年生产了76台Chiron，预计2019年会生产80多辆，可以说每年的产量不过百。

而在今年年初布加迪发布了110周纪念款车型——布加迪Chiron Sport 110 Ans Bugatti，该车限量20辆，在发布的时候就已经被抢购一空，因为该车是在布加迪Chiron的基础上升级的，所以，这辆车在2019年已经陆续交车了，而第200辆落地的布加迪Chiron就是布加迪Chiron Sport 110 Ans Bugatti，还是十分具有纪念意义的。

布加迪LaVoiture

布加迪，一个起源于意大利的汽车品牌，很多人可能会重点评价它:它是顶级豪车，顶级超级跑车，是有钱人的玩具。

没错，大众集团旗下的这个顶级汽车品牌一直在打造布加迪，凭借其顶尖的团队、精湛的做工、出色的性能以及多年的手工打造方式，使得全球富豪每次推出限量版车型都趋之若鹜。

除了自身顶级品牌的影响力之外，布加迪也有很多辉煌的历史，比如一辆搭载w16发动机的布加迪赛车，在1925年至1925年间获得了世界上所有的赛车冠军，官方数据约为1000辆。

没错。当时这款布加迪在1914年就能够加速到100km/h以上，在当时绝对是神一般的存在，路易·凯龙星也是驾驶布加迪获奖最多的车手。几年前，在垃圾堆里找到的这辆布加迪赛车被车主修好，天价2800万美元的消息被拍下，也让布加迪再次蒙蔽了全世界骑手的钛金眼睛。

如今的布加迪，每一款的车的售价少则百万美元，多则高达千万美元级别，还支持私人订制，真的是壕无人性。

然而，布加迪虽然是顶级豪车，但在SUV领域却从未有过自己的车型。这些年宾利和兰博基尼都推出了自己的顶级SUV，布加迪自然不愿意。早在两三年前，布加迪就宣布将推出首款SUV，但当时布加迪只公布了这款SUV的部分概念图。

就在今年，布加迪正式为自己的第一辆SUV斯巴达克斯命名，根据斯巴达克斯传达的勇敢精神，布加迪正式为这款SUV取名为战神。

它是战神布加迪与克罗地亚纯电动超级跑车品牌(Rimac)合作的产物。它将用Rimac的车型RimacConceptii的四电机纯电总成，最大功率可达惊人的1914马力。

虽然战神的燃油动力参数还没有正式公布，但是我们可以看看布加迪的竞争对手兰博基尼旗下的一款SUV:Urus，参考Urus的动力数据来猜测战神布加迪的燃油动力数据。

兰博基尼Urus用4.0升双涡轮增压V8发动机，可输出近1000马力，最高时速340公里，2.9秒可完成0-100公里/小时。

作为兰博基尼的竞争对手，布加迪战神的数据自然不比Urus差。

2018年布加迪刚推出首款SUV概念图时，就有传言称这款SUV将用16缸4涡轮增压发动机，并配备全时四驱。

动力规格预计高达1001马力，扭矩1250牛米，最高时速407公里/小时，百公里加速仅为2.5秒，从每小时100-0的制动时间仅为2.3秒。更可怕的是，这款SUV从400KM/H到最后一站的时间可能只需要不到10秒。

很多人可能会想，如果我买一辆SUV，为什么要跑那么快，刹车那么快？

我只要它顶级的奢华，顶级的享受就结束了。

对于这个话题，壹车热评只想说：面对售价可能高达千万级别的顶级SUV，如果有一天自己有实力购买它，那壹车热评绝对不是为了让自己享受，哥的目的就是每天拍张照，动动手指，发个朋友圈。

百万购车补贴

在这里，只要几千元就可以买到布加迪！

圣诞节终极礼物? 布加迪La Voiture

因疫情在海外的大流行截至目前已经取消了很多场次的车展和活动。而临近圣诞节，欧洲许多城市的圣诞气息都非常冷清，其中就包括布加迪的家乡法国莱茵省莫尔塞姆。

怎样才能把一台W16发动机的超级跑车用来当作圣诞节装饰品呢？布加迪公司想出了一个巧妙的方法，在法国东北部的Bas-Rhin省为当地的街道社区进行一些特别的节日装饰。把昂贵的布加迪LaVoiture Noire放入路边的玻璃展柜中，让每个人驻足欣赏这件特殊的圣诞装饰品。

据介绍，这辆世界上最昂贵的汽车将在此展出很长一段时间，布加迪将展期延长至3月底。我们之前也曾看到过同样的展品，这辆车最初推出是在2019年3月在日内瓦车展上。

从技术上来说这只是一辆电动汽车，因为它没有配备四涡轮增压的W16 8.0升发动机，动力系统来自一台电动马达，这主要是为了让这辆布加迪能够(缓慢地)在短距离范围内移动。事实上，展示的这辆车就跟车展上的一样，所有的玻璃都是黑暗的，这说明这辆车的内部是不完整的，布加迪显然想隐藏这辆车上还未完成的地方。

对于展示车、概念车和原型车来说，在所有玻璃上都使用黑色遮光膜来遮盖车辆内部的装饰是很常见的事情。

考虑到这辆超级跑车的成本几乎是布加迪Chiron基础款的近五倍之多，所以我相信很多人都想看看它的内饰会有什么不同。布加迪La Voiture Noire是基于布加迪Divo打造而来，但身份却很独特，这款车推出的目的是纪念布加迪品牌成立110周年，并向布加迪的车型Type 57 SC Atlantic致敬，该车在二战初期丢失，一直没有找到。

这款车的售价高达1100万欧元，全球仅此一台是前大众集团董事长费迪南德·皮耶希博士独家定制的。

莫尔塞姆市洛朗-弗斯特表示："我非常感谢布加迪为我们的城市带来的这份美好的礼物，现在，莫尔塞姆的所有居民都有一个非常特别的机会来欣赏这个独一无二的杰作--''''La Voiture Noire''''，埃托雷-布加迪肯定会对它感到非常自豪。"布加迪活动经理兼生产与物流总经理Christophe Piochon补充道："没有任何东西可以取代莫尔塞姆圣诞市场，但是，在这个困难时期，我们必须为当地的人们带来欢乐"。

这并不是布加迪第一次在节日期间展示汽车，在2018年，布加迪在斯特拉斯堡圣诞市场上就展示了一辆白色的布加迪Chiron，

而在2019年，布加迪在法国Entzheim机场展示了Centodieci。目光敏锐的读者会注意到，由于前右车轮的制动钳似乎已损坏，所以当前展出的La Voiture Noire并非处于完美状态。

布加迪Chiron配额仅剩40台

说起乐高，在车叔看来，绝对是一个“男女通吃、老少皆宜”的东西。对于小朋友来说是一个益智玩具，培养小朋友的耐心与动手能力；对于成年的我们来说，拼乐高可以让我们心静下来，修身养性。乐高其实有很多系列，有街景系列、ideas创意系列还有和各大IP合作的系列。如果要问车叔最喜欢买哪种类型的乐高，车叔会毫不犹豫地回答：只要是汽车或摩托车的乐高模型，车叔都想收藏！

布加迪Chiron

机械系列

这款模型车叔说是最受欢迎的乐高汽车模型应该没人反对吧！每次走进乐高专卖店，这辆布加迪奇龙的模型一定是在展示柜里的（不过这几天好像换成了兰博基尼），3000多的价格就让你拥有一辆布加迪，这难道不香吗？！甚至有动手能力强的小伙伴还会将这个模型改装成电动的，可玩性很高。

这个1：8的乐高模型有3599个组件，复刻程度极高：移动活塞、刹车盘以及炫酷的尾翼，让人不敢相信这居然只是一个模型。最后拼好，你会的得到一个14厘米高、56厘米长、32厘米款的小布加迪（其实还是有点占地方的），最后说一句，据了解布加迪这款好像要停产了，所以想要入手的小伙伴要抓紧时间了。

福特Mustang

Creator系列

没有Mustang，你就永远不可能了解什么叫“美国汽车文化”，Mustang确实是在美国汽车文化上画出了浓墨重彩的一笔。来吧，还是那句话，买不起Mustang我还买不起一个乐高Mustang模型了？只要999，就让你领略美国汽车文化。这个模型组件数为1471件，拼起来会比布加迪容易许多。总尺寸为34厘米长、14厘米宽、10厘米高，展示起来会比布加迪节省不少空间。

大众T1?Camper?Van

Creator系列

这辆车的原型也就是大家熟知的Type?2。那Type1是谁？就是大家再熟悉不过的甲壳虫啦。说到前段时间非常火热的地摊经济，车叔第一时间就是想到了这辆车，要是开着这辆车去摆地摊，那可比一些豪车拉风多了。车前可以摆一些椅子，车内可以卖一些甜点饮品，再加一些装饰，下一个网红打卡景点非你莫属。说回乐高模型本身，如果你本来就有乐高街景系列，那车叔强烈建议你这辆大众一定要安排上，整体搭配的效果就是美式田园风十足。

2018道奇Challenger?SRT?Demo

10Charger?R/T组合

赛车系列

这个模型在赛车系列受欢迎程度很高，车叔也很推荐第一次接触乐高的小伙伴们入手这款，对脑力很友好，对钱包也很友好，价格在400-500之间，拼好一个模型大约需要一个小时，时间短乐趣足。因为这个的尺寸比之前三款要小，所以作为办公桌上的小装饰是再合适不过的了。

詹姆斯·邦德同款阿斯顿马丁?DB5

Creator系列

不得不说，乐高再次拯救了我们，因为对于我们大多数人来说，拥有精致的阿斯顿马丁DB5是遥不可及的。但是我们可以拥有一个乐高版本的DB5，买上一套阿斯顿马丁也不会让我们的钱包太破费，国内售价在1000元左右。整体还是非常精致的，后备厢以及车门都是可以打开的，包括车内饰也是尽可能地在还原。

哈雷Fat?Boy

Creator系列

这是哈雷和乐高第一次合作的作品，正如你所期望的那样，它的细节更加精细，就跟在真正的摩托车上看到的一样。包括实心圆盘Lakester轮毂以及结实的轮胎和标志性的泪滴形状的油箱。整体配色是黑红配，摩托车迷的你可千万不要错过了。

车叔总结

其实还有很多乐高模型，比如说经典的保时捷911、克尔维特ZR1，以及刚上市的兰博基尼大牛。大家可以根据自己的喜好以及空间尺寸去选择适合自己的乐高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

布加迪曾经表示Chiron车型将全球限量发售500 台，如今随着时间的流逝，仅仅剩下40台配额，所以说留给咱们的机会不多了！最近，这家汽车制造商公开表示，2021 年第三季度全世界汽车爱好者们对超级跑车的需求激增，其中在中国的需求同比翻了一番。

布加迪Chiron 最初在 2016 年的日内瓦车展上首次亮相，作为布加迪Veyron的替代品。最初第一台交付客户是在 2017 年 3 月。

到 2018 年 5 月，布加迪完成了第100台的交付。而第300台Chiron则于2021年3月离开工厂，从中我们可以明显的看出，销售速度越来越快，卖得越来越好！仍然目前唯一可以订购的Chiron则是Pur Sport 和Super Sport两款特殊车型。

与标准版车型相比，Pur Sport 减轻了50公斤并重新调校了悬架系统让其驾驶操控性得到提升。Super Sport通过增加约 99 马力来对动力系统锦上添花，最大功率达到了1600马力。

聊聊具体数量吧，具体现在每款车的销售配额我们并不清楚，但Pur Sport全球限量16台，售价为320万欧元，最大功率为1500马力。

Super Sport全球限量30台，售价也是320万欧元，动力方面，这款车会更胜一筹0-200公里/小时的加速时间仅需5.8秒。0-300公里/小时加速仅需12.1秒，0-400公里/小时的加速表现比普通版Chiron高出7%，极速被电子限速控制在440km/h。

2021 年初，布加迪与Rimac宣布成立合资公司，新公司名字简单粗暴：Bugatti-Rimac，布加迪 Rimac 的诞生可以说是汽车世界向电动汽车过渡的最重要标志之一。

布加迪以其超级跑车而闻名，但它毕竟是从内燃机中汲取动力，他和 Rimac Nevera 这样的车辆是完全不同的类型。Nevera 也有望超越如今布加迪最好的量产车 Chiron 这样的车辆。

尽管成立了新公司，但布加迪和 Rimac 都将继续发展各自的品牌。布加迪的生产仍将在法国进行，但其研究部门将迁往 Rimac 的克罗地亚总部。Mate Rimac 对这家合资企业持乐观态度，称超级跑车业务应该“自我维持和盈利”。有传言称，来自这种合作伙伴关系的第一辆车可能会在 2024 年公开亮相。

那么对于一款价格肯定超过 100 万美元的汽车，布加迪的客户应该在首次亮相前一段时间秘密参观。不幸的是，截至目前我们并未在布加迪车主或汽车爱好者口中得知关于这款车的详细信息。

不可否认，此次的联合表明该品牌的未来可能会变得非常令人着迷，同时也很可能标志着内燃机时代的彻底终结！