林肯航海家优惠多少_林肯航海家优惠6万元
1.林肯优惠知多少?来看航海家(进口)优惠就知力度有多大
2.售价降低+2.7T V6动力!林肯航海家限量版值不值得买?
3.绕不开的对手 林肯航海家对比宝马X3
4.革新不形于色,豪华仍有“内味儿”,林肯航海家新老两代对比
5.航海家2021款落地价是多少钱?
6.少花钱配置多,买个航海家就不香么?
7.30万左右,就买这3款SUV,2.0T+四驱,长途都不累
航海家2021款是一款林肯旗下的中型SUV,其官方指导价为328800元-478800元。航海家2021款2.0T四驱尊享版的官方指导价为348800元,目前南京市部分经销商有最高60000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为288800元,购置税和车船税等必要花费27408元,再加上商业保险10174元,最终的全款落地价为326382元。
航海家车头呈现出豪华的设计风格,加上倒梯形格栅,使车头风格看起来十分高贵。
航海家2021款2.0T四驱尊享版内饰设计非常精致,配合白色缝线,再配合缝线,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。另外,该车,配备了主动降噪、电动后备厢、发动机启停技术等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,航海家配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
林肯优惠知多少?来看航海家(进口)优惠就知力度有多大
在这个注重生活品质的年代,30-50万元的车也开始逐渐成为主流,因为这些车品质确实不错。作为林肯旗下车型中的一员,航海家2021款2.0T四驱尊雅版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,再说一说它的落地价吧。
这款车车身尺寸4849/1934/1693mm,轴距2850mm,车侧呈现出大气的设计风格,看上去气场十足。
接下来看下配置,航海家配备并线、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。另外,这款车还配备了主动降噪、发动机启停技术、前排手机无线充电等二十三项舒适便利配置。
动力方面,航海家配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置四驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价,航海家2021款2.0T四驱尊雅版的官方指导价为378800元,以天津为例,目前该地最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为368800元;如果全款购买的话,再加上商业险12636元,上牌费用500元,购置税32637元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是415923元左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
售价降低+2.7T V6动力!林肯航海家限量版值不值得买?
买大车还是买小车,也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜各有所爱,不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中型SUV感兴趣,林肯旗下的?航海家(进口)是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验,航海家(进口)也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。
作为中型SUV领域的代表性车型之一,?航海家(进口)的整车尺寸可谓是“刚刚好”,整体搭配协调,也很耐看,其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。
航海家(进口)作为林肯旗下的当家车型,它用2.0T?224马力?L4发动机加8挡手自一体变速箱的组合,发动机的最大功率为:165kW,最大扭矩为:368N·m,工信部综合油耗为:8.4L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。
与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,航海家(进口)有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。
航海家(进口)给力优惠在哪里?林肯参与了汽车之家疯狂购车节返场大促优惠购车活动,想要在德阳入手航海家(进口)的网友可享受最高综合优惠5万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!
此外,林肯旗下的其他安全配置丰富的车型在德阳也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:
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绕不开的对手 林肯航海家对比宝马X3
提起豪华品牌SUV,总会有人说"BBA"可能有些俗套了,有没有新的选择呢?当然有了,美系豪华品牌林肯一定能算一个。林肯在去年2月份推出新款航海家后,今年3月份又推出了国产林肯冒险家,还是引来了不少的关注度。
这不,6月5日,林肯品牌又推出了一款限量版车型:航海家2.7T尊耀限量版正式上市,售价为49.88万元,新车基于现款航海家2.7T尊耀版车型而打造,并增设了专属车身标识,那么这款车型有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
航海家2.7T尊耀限量版亮点
作为新增车型,新车基于现款在售航海家2.7T尊耀版车型打造而来,所以在外观层面上并没有太多的改变。同时作为限量版车型,新车在车身侧面加入"Nautilus"铭牌,还在发动机盖上设计了林肯骑士星徽标,为了满足不同消费人群的需要,新车还配备有型格运动行李架(横杆)和自行车架,并用了21英寸铝合金轮圈。
内饰方面同样延续现款车型,主要在配置上升级,其中包括带22向电动调节功能的座椅、苏格兰Deepsoft高级皮质、林肯3D脚垫与行李厢垫等。不仅如此,限量版还搭载了智能车载冰箱(12L),通过手机App即可调节冰箱温度,最低可调至-18°。除此之外,该车还搭载了智能助驾系统和CCD自适应悬挂系统。动力上航海家2.7T尊耀限量版搭载2.7L双涡轮增压V6发动机,也与现款顶配车型保持一致。
航海家车型亮点回顾
由于限量版车型只是在外观细节及内饰配置上有所区别,接下来咖哥就拿现款顶配车型:2019款2.7T四驱尊耀版,官方指导售价51.88万元,也是全系顶配车型,给大家做下这款车型的回顾。
林肯航海家依然用了最新家族星辉式前格栅,配合星钻式LED自适应前大灯以及冰球棍式LED日行灯,使得前脸非常有辨识度。搭配中间的林肯星标LOGO,有效的提升了车头的精致感。
车身侧面线条柔美,蓝色的车身颜色更是凸显了其流畅的车身线条,后视镜被设计在门板上,让出了三角窗的视野。另外,除全景影像摄像头外,后视镜还集成了迎宾灯功能。车身尺寸上长宽高分别为4849/1936/1683mm,轴距为2848mm。
车门处航海家依旧使用了林肯家族独具特色的密码解锁,其密码按键位于B柱上。另外,也支持手机APP解锁车辆和启动发动机。
车尾整体线条简介,没有太多复杂的设计,并搭载了贯穿式LED尾灯,同时尾灯上方有"LINCOLN"LOGO镀铬字样作为点缀,整体看上去十分大气。车尾下方依旧用双边单出的排气设计,大尺寸的排气口让车尾更具力量感。
内饰方面的变化并不大,主要是在配置上进行了升级,虽然整个内饰现在看来缺少了一些时尚气息,但对豪华感的营造依旧到位。用料上材质上,大面积覆盖了真皮材质。
方向盘用真皮包裹,手感同样细腻,此外,桃木装饰的加入,让新车内饰的豪华感进一步提升,另外方向盘还支持四向电动调节以及加热功能。
12.3英寸全液晶仪表也是内饰最明显的升级,整体UI设计很简单,没有过多的配色来修饰。
8英寸中控液晶大屏内部搭载了SYNC 3系统,并支持4G热点及CarPlay手机互联等功能,此外,还配备了智能助驾系统。
据了解,林肯航海家 2.7T尊耀限量版的座舱静谧性得到进一步提升,优化的空气动力学造型,配合低滚阻轮胎,大幅降低行驶过程中的噪音。
前排座椅宽大舒适,用真皮材质,并且支持座椅22向电动调节,以及加热、通风、功能,还是提供了不错的乘坐舒适性享受。
后排座椅同样宽大而舒适,同时还支持后排座椅加热的功能,且提供了空调出风口,下方还配有两个USB电源和一个12V电源接口。
动力方面,限量版车型沿用现款车型的2.7升双涡轮增压V6发动机,这款发动机最大功率为237kW(322Ps),最大扭矩为500N·m,传动系统,与之匹配8AT变速箱,并配有AWD智能四驱系统。
值不值得购买?
可以看到林肯航海家不管是外观还是内饰都相比传统豪华品牌在豪华及舒适感营造上都要更胜一筹,丰富的舒适性配置,宽大且灵活的座椅,都提高了林肯航海家的驾乘舒适感。新增的这款限量版车型,也进一步降低了2.7T版本的入门价格,可以让消费者有更多选择,不过降幅并不是很大。
如果你能够接受航海家整体设计风格的话,它超越同级的大小、动力、配置,都还是比较超值的。此外,全进口的身边也是一个购买加分项,加上渠道的现金优惠力度,还是有一定的诱惑力。
不过马上,继国产冒险家之后,林肯第二款国产车型就要上市,也就是国产航海家,目前工信部已经有申报图了,所以说如果喜欢纯进口美式豪华车的朋友,完全可以在这个档口拿下一辆进口航海家,而想要等等价格进一步下探和内饰有一定改变的朋友来说,不妨可以等等国产航海家上市后再做考虑!大家觉得呢?
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革新不形于色,豪华仍有“内味儿”,林肯航海家新老两代对比
易车原创 一线豪华品牌中,宝马X3相信各位都非常熟悉了,也一直是很多豪华中型SUV里面绕不开的竞争对手。而今天说到的另外一款车型是,代表二线豪华的林肯航海家,它们实力都很不错。不过以前航海家是以进口形式在国内销售,如今航海家变成了国产身份,那么再与宝马X3进行一次较量,是否会有不一样的小惊喜?
此次对比的车型分别是指导价为41.88万元的林肯航海家2021款 2.7T 四驱尊耀版(以下简称航海家)和指导价为43.68万元的宝马X3 2022款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装(以下简称宝马X3)。从上海4S店了解到,目前航海家最高优惠达到1万元(价格行情波动,请以当地经销商为准),算下来终端价仅为40.88万元;而宝马X3由于新车刚上市,暂无现金优惠,因此在价格方面,航海家更有优势。
先来说说外观,两款车都定位中型SUV,各自都有着明显的家族风格,气势上都不差。国产航海家的外观与进口版本差别不大,有小一号飞行家的既视感,视觉效果十分大气稳重。而宝马X3在这一代车型上,设计明显更加年轻激进一些,很讨好年轻人的口味。
大灯方面,两车毫无悬念都用的是全LED灯源,像自动头灯、LED日行灯以及大灯延时关闭等功能都有配备。不过航海家用矩阵式设计,多了LED雾灯,功能更全。宝马X3则多了转向头灯。
车身尺寸方面,宝马X3除了轴距领先外,其余长、宽、高都小于航海家相对来说,航海家在空间方面将会有更好表现。另外在侧面造型上有所差异,航海家显得比较大气,更端庄优雅,而宝马X3设计更为紧凑,视觉感受略小。值得一提的是,航海家全系还配备后排隐私玻璃,在私密性方面比宝马X3更好一些。
尾部方面,航海家的贯穿式尾灯设计是林肯经典特征之一,看上去极为舒展,所搭配的LED在夜晚辨识度更高。同时双边共两出排气口是货真价实,增添了一定的运动感同时,也提升了整体的视觉美感。而宝马X3同样用了家族式的设计语言,运动版车型尾灯用熏黑处理也很不错,同时后包围的黑色设计也传达出更加动感的一面。
两车轮胎都强调了运动风格,航海家轮圈灵感来源与飞机引擎的涡扇样式,用的是马牌轮胎,规格265/40 R21。宝马X3用的是固特异轮胎,规格245/45 R20,尺寸上不及航海家大。
在外观部分,两车主要差异不仅体现在造型上,航海家的设计更加强调独有的新美式豪华感。宝马X3则整体造型更偏运动取向。而且外在配置上,航海家配备全车多层隔音玻璃、主动进气格栅、蓝牙钥匙以及感应后备厢等等,在后期用车更加舒适便利。而宝马X3仅多了运动套件,更注重视觉感受,一些便利的科技配置依然有些薄弱。
内饰方面,两车都延续了各自家族最新的设计风格,航海家设计简约富有科技感。宝马X3中控偏向驾驶员一侧,更注重驾驶体验。两车在用料和工艺都达到了同级别的高水准,航海家的横向贯穿中控台,相比宝马X3看起来更加有张力,且大面积的皮质包裹、钢琴烤漆材质及木纹饰条点缀,让它看起来十分奢华。
两车都配备了全液晶仪表,尺寸均为12.3英寸,它们在功能显示上大同小异,航海家界面设计更显简约风,符合它的沉稳气质。而宝马X3的红色背景色看起来更加运动。
再来看看中控屏,航海家搭载了12.8英寸超大触摸屏,用的是与百度联合开发的林肯SYNC+智行互联系统,这套系统在豪华品牌中属于领先地位,自带的百度地图很好用,和现在手机智能导航功能一样强大。并且还提供爱奇艺、QQ音乐以及强大的语音识别系统等等,用户上车不再需要依赖手机。而宝马X3则依旧停留以前的传统车机形式,功能表现比较一般,大部分功能还在依赖CarPlay、CarLife手机互联功能来完成。
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航海家2021款落地价是多少钱?
2021年3月18日,随着新一代林肯航海家正式上市,其所在的豪华中型SUV阵营又迎来了新的竞争对手。对于林肯而言,前有飞行家小有斩获,以及冒险家的大获成功,瞄准豪华中型SUV的新一代林肯航海家自然是志在必得,同时其指导价普遍要比前辈便宜4-8万元不等,进一步提升了性价比优势。
不过一些消费者多少还是有些担心,怕林肯的美式豪华格调以及不错的配置水平,会不会随着落户国内而有所缩水。所以此次我们就将已停产的老款,与新鲜出炉的新一代林肯航海家进行对比,看看这背后究竟诚意几何。
外观:家族语言依旧延续,细节方面更为简洁
如果对林肯旗下车型有所了解的话,就会知道航海家其实是传承自其明星车型,在林肯品牌全系车型启用全新的命名规则之后,它被正式命名为“NAUTILUS”,中文名则为航海家。而与北美市场同步更新的新一代林肯航海家,直接跳过以往的进口试水,选择直接落地国产大干一番。
新老两款航海家都用了林肯的家族式设计语言,前脸部分的变化主要集中于中网和前杠。首先老款航海家的星辉中网用了金属网格状装饰,每一个小格的造型都和林肯车标的轮廓相呼应,进一步强化了品牌特征。而新一代林肯航海家不仅提供这一样式的前中网,还顺应时尚潮流为总统版提供了星辉点阵式中网,视觉效果更加优雅精致,立体感更强。
而在前杠两侧的雾灯区域,两车设计也有所不同。虽然雾灯组本身都是四组小透镜进行灯光投射,但是周围的设计却截然不同。老款航海家的雾灯框设计更复杂一些,不仅黑色装饰面积更大,还带有镀铬饰环,丰富了层次感。而新一代林肯航海家的雾灯框就只有雾灯,周围区域都留给前杠的留白,再与中间进气口贯通之后,视觉效果更显简洁饱满。
换到侧面,变化就微乎其微了,能够一眼辨别出来的就只有轮圈。20/21英寸的高级亮面轮圈取代了视觉效果相对单调的密辐轮圈,而高配的21英寸涡扇式轮圈看上去更是颇为夸张,甚至有几分美式DUB改装风格的既视感,这倒是与整车相当可观的尺寸和肌肉感十足的型面相得益彰。
顺带说到尺寸,新一代林肯航海家的长宽高为4849/1934/1693mm,轴距均为2850mm;老款则为4849/1936/1693(1691)mm,轴距2848(2849)mm,在高度、宽度、轴距上都有极其细微的变化,但不会对车内空间产生什么实质性的影响。
尾部依旧用了林肯标志性的贯穿式尾灯,并且在横贯式镀铬饰条的下方的灯带也是同样可以点亮的,足以提供更具有辨识度的警示效果。而尾翼、双边共两出排气、贯穿红色反光条以及银灰色下护板都进行了保留,并且V6版本还会在此处安排“2.7T”尾标来彰显身份。
内饰:全面向飞行家靠拢,一扫油腻的年代感
在新一代林肯航海家到来之前,用户们对老款航海家的不满主要集中在内饰设计上,无论是布局还是造型,都已经落后于如今这个时代。纵使有一些独具韵味的设计巧思,但还是难掩油腻的气质。
而新一代林肯航海家则借着一次小改款,让内饰从根本上追逐着消费者对设计的消费升级,和林肯飞行家一脉相承。毕竟这套家族式座舱设计语言,确实给林肯以焕发新生机的机会。平直的横向线条带来了更强的层次感,并且一改直瀑式中控台的老气,呈现出“地平线”的设计效果。
不过为了避免完全一致,新一代林肯航海家的方向盘还是坚持了以往的样式,只是取消了亮色调的木纹饰板,凸显镀铬饰条的装饰效果,再搭配精致的金属滚轮按键,如果比作人脸还是挺慈眉善目的。后方的12.3英寸液晶仪表无论是尺寸还是界面,也都和以前一样,仪式感更进一步。
当然,论及最大的变化,绝对当属中控这块12.8英寸的悬浮触屏。不仅显示效果细腻大气,并且内置了本土化的SYNC+系统。在功能方面,诸如OTA升级、百度在线导航、多媒体播放、蓝牙电话、语音控制、QQ音乐、喜马拉雅FM、爱奇艺、全景影像、在线支付功能、远程美团点餐、APP远程控制、远程家居控制、“林肯之道”App手机互联等等贴合实际使用场景的智能化功能,也能满足年轻用户的使用需求。老款车主看到这里,恐怕无不化身柠檬精。
按键式换挡一直是林肯的一个特色设计,老款航海家的呈现方式相对隐蔽,放在了中控屏的左侧竖向排列。而新一代林肯航海家则巧妙地将一键启动和换挡按键融为一体,放在了空调出风口下方的钢琴式按键上,不仅更为巧妙地与整体设计融为一体,更是让每一次的操作都充满了仪式感。而下方的物理功能控制依旧保留了实体按键,但是布局并没有老款那么简单粗暴了,而是在一个悬浮式的岛台上,围绕着中央旋钮为中心进行布置,质感要比老款的平铺直叙好上不少。
座椅也是值得一提,毕竟从林肯大陆开始,调节功能极其丰富的全体感尊享座椅就开启了汽车座椅的新时代。而到了新一代林肯航海家身上,Eagle Ottawa出品高级皮质座椅带有22向电动调节,以及加热、通风、、记忆功能,其中功能分为5种模式和三挡强度,明显提升了长时间行驶的舒适性,减轻了驾驶疲劳感。不过这一亮点配置无论新老款,都是2.7T版本的独享,所以即便是只看售价,新一代林肯航海家在这里的性价比都要高出一截。
而在后排部分,林肯表示座椅的坐垫和靠背设计以及填充都有调整,更符合国人的人体工程学,乘坐起来也依旧是典型的美式大沙发。
配置:智能配置优势明显,售价亲民更值得购买
在配置方面,新一代林肯航海家同样有着全方位的升级,所涵盖的项目相当之全面。为了保证对比效果,我们选择了新老两代车型的主销版本——新一代<a class="hid
少花钱配置多,买个航海家就不香么?
SUV的通过性相当不错,同时内部的空间表现也十分不错,这个优势在大尺寸SUV上展现得淋漓尽致,不少人选择它们也是为了能带给家人一个更舒适的乘坐体验。作为林肯旗下车型中的一份子,航海家2021款2.0T四驱尊雅版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
该车长宽高为4849/1934/1693mm,轴距是2850mm,车侧呈现出大气的设计风格,视觉效果令人满意。
接下来看下配置,航海家配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、并线等八项安全性配置。同时,这款车还配备了温度分区控制、远程启动、全速域自适应巡航等二十三项舒适便利配置。
动力方面,航海家配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置四驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价,航海家2021款2.0T四驱尊雅版的官方指导价为378800元,目前贵阳市的最低报价为368800元,比官方指导价优惠了10000元,购置税和车船税等必要花费34237元,再加上商业保险12636元,最终的全款落地价为415673元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
30万左右,就买这3款SUV,2.0T+四驱,长途都不累
说到林肯,每个年龄段的人都会对这个品牌有不同的认知。有人说它豪华,有人说它越来越年轻,有人说无论它现在的配置还是售价更加平易近人。自从林肯将新一代产品的名字都“拟人”化了之后,各种“家”仿佛都有自己比较鲜明的个性标签。今天我们要聊的这个“家”它继承了MKX的血统,成为了航海家,指导价39.88-52.88万元根据不同配置分为了4款车型,而面对将近13万元的差价,它们之间究竟差在哪儿?今儿我就跟您一块儿分析分析,看看您究竟适合哪一款!
从外观上来看,航海家继承了林肯家族的最新风格。前脸网状的进气格栅方方正正的很规矩,从而也让这款车看起来感觉更加硬朗,银色的镀铬件儿金属感很强,反正正面一看,高级感是有了。
要说贯穿式尾灯林肯从上个世纪就开始启用了这个设计造型,也算是“贯穿界”的开山祖师了,所以林肯的设计里这个元素必不可少,也算是一种情怀,尾灯的层次感也很丰富,整体看起来干练了很多。
轮圈造型是区分林肯四种配置最直接的方式,因为四种配置林肯分别配备了不同的样式,轮圈尺寸也从18英寸到21英寸不等。就我个人而言,我更喜欢尊享版18英寸的双色轮圈,枪灰色和银色的螺旋状搭配会更显档次。
坐进车内,林肯给用户呈现出了一种非常浓郁的“美式座舱”,直白一点来说,就是看起来四平八稳的按键、屏幕布局还有各种皮质/真皮包裹,看着就很舒服的那种感觉。而除了入门的尊悦版车型以外,其它车型都使用了一种叫做Deepsoft的真皮座椅,看名字就知道怎么理解了—深度柔软。
在动力方面,航海家提供了两种动力车型,一种是2.0T车型,最大功率165kW,峰值扭矩368N·m;2.7T车型则使用了一款V6发动机,最大功率242kW,峰值扭矩500N·m。值得一提的是,这两种动力版本都可以使用92号汽油,听起来就挺“皮实”。
对于四款车型而言,尊悦版和尊享版是两驱车型,在配置方面差别并不算很大,而尊雅版则是2.0T动力版本的顶配拥有者四驱系统和较高的配置,最后2.7T的尊耀版则是整个车系中的顶配车型。在今年六月份,航海家还发布了一款四驱尊耀限量版,外观部分增加了限量版专属的骑士星徽标、行李架和发光轮毂盖,车内增加了负离子空气净化系统、原厂脚垫、后备厢垫和车载冰箱,除此之外,它尊耀版的配置基本一致,所以我们把它算作尊耀版中一起跟大家说。
2019款?2.0T两驱尊悦版(售价:39.88万元)
车型推荐指数:★★★
这款车是航海家的入门版本,但是配置确实不少。像全LED大灯、林肯具有代表性的密码解锁以及无钥匙进入系统、车内氛围灯、全液晶仪表盘、前排座椅加热、自动泊车、主驾驶座椅记忆等等,这些配置能够在一定程度上彰显一些豪华品牌的身份。不过少了天窗和真皮座椅这两个国内消费者对于豪华车型的刚需,尊悦版车型的竞争力跟剩下三款车就略显逊色了。
而且,有两个全系标配的配置我想重点表扬一下,第一个是主动降噪+声学夹层玻璃+低滚阻轮胎,这能极大减少车内的噪音,这对于乘车/驾车体验还是挺重要的,所以这台车的NVH表现的确实可圈可点。第二点则是林肯的智能新风系统,这套系统里包括了座舱新风、驻车/解锁新风系统,一提到新风这个词就感觉比空调啥的听起来健康不少,而驻车/解锁新风系统则可以达到随时随地的让车内空气温度/质量得到改善,这对于消费者越来越要求空气质量的今天也算是顺应趋势。
2019款?2.0T两驱尊享版(售价:41.88万元)
车型推荐指数:★★★★★
这跟尊悦版差的那两万块钱,我们可以简单理解成“查缺补漏”两万块,首先在轮圈样式上有了比较明显的改变,这也是我最喜欢的双色样式,显得很高级。而上文中说的天窗和真皮座椅在这个配置上也安排上了。如开头所说,座椅使用的真皮材质也是Deepsoft材料,乘坐感受也比较好;其次就是配置了无线充电功能,这点也增加了驾驶车辆时的便利性。这款车型对于预算有限但对于舒适度和面子有一定需求的消费者来说非常友好。
2019款?2.0T四驱尊雅版
车型推荐指数:★★★★
在尊雅版车型上加了5万,2.0T顶配车型的尊雅版在配置上确实有点“硬货”,外形上使用了20英寸轮圈,做足了气势,而坐进车内还可以选装木纹内饰突显一下豪华氛围,再加上Revel音响、座椅通风、方向盘电动调节等等这些都为整车的配置锦上添花。
然而,我认为这个车型中最值的是适时四驱系统,这对于遭遇复杂路面时,对通过性有所帮助。再有一点就是Co-Pilot360驾驶系统,它其中包括了智能感应制动保护、全速ACC自适应巡航、车道保持、智能交通标志识别、一键泊车几大功能,能够在驾驶中充分发挥作用,对于车辆行驶过程中的安全性和便利性都有很大提升。
2019款?2.7T四驱尊耀版
车型推荐指数:★★★★★
对于这款航海家的顶配车型而言,2.7T车型的尊耀版的用户指向明确,就是面向了预算充足且对于整车要求较高的用户,所以它也比四驱尊雅版车型贵了6万元。21寸轮圈和矩阵式LED大灯可以迅速明确这辆车的“身份”。而对于车内而言,方向盘加热、座椅腿托调节、座椅和后排座椅加热功能更增加了司机和乘客的舒适度,360度全景影像功能的加入也让一款中型SUV停车更加便利。
要说区别最大的话,应该是这辆车行驶中的感觉了,首先2.7TV6发动机的动力储备更强,在输出上能够更从容,其次,CCD自适应悬架的加入也对整车的行驶质感有了提升,在经过一些沟沟坎坎和减速带的时候,也算是为整车的滤振性能舔了一把“利器”。
总结
在分析完配置和售价后,在航海家的4款车型中,我认为两驱尊享版和四驱尊耀版更加值得推荐。首先两驱尊享版仅仅比入门车型多了两万元,但是在配置上进一步保证了国内消费者买车有里有面儿的“小心思”,而且再加上售价的优惠,非常适合预算有限的消费者。
而买顶配车型的尊耀版理由很简单,就是这台航海家足够豪华,能够满足车主对于豪华车型的一切“刚需”,这一切不仅仅是配置,还包括了动力和更加霸气的外观。既然预算足够,也没加多少钱,那为什么不买个最好的顶配呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对买一个家庭来说,买车需要考虑的方面也比较多,但我认为有一样想法永远都不会过时,那就是看性价比。车始终都是一个商品,甚至说是消耗品,那么为什么不能用一样的钱买更好的产品呢?
比如花30万买车相信这个价位肯定已经领先于很多普通人的预算,但其实对于买车来说,这也是一个比较尴尬的价位,因为30万你只能买豪车的入门版,甚至入门版都买不到,但是却可以买二三线品牌的顶配车型,那么今天就先给大家推荐3款性价比不错的中大型SUV。
第一款是林肯航海家
林肯属于福特的高端品牌,有时候你不得不佩服美国人的设计水平,让你看上第一眼就认为这是一辆豪车,价格不菲。但其实林肯航海家的指导价仅仅为32.88-47.88万,而且美系品牌一直以来优惠幅度都还不小,目前终端优惠过万都是没有什么问题的。
林肯只要一出场,他就表现出他那不一样的贵族气场,端庄又还有典雅的视觉感受,镀铬银饰的前中网,标志性的银色林肯标,圆润的车身曲线搭配悬浮式车顶和多幅式轮毂,让这辆车看起来除了尊贵以外还有一丝力量感。
空间表现方面,得益于4845毫米车身长度和1934毫米车宽,以及2850毫米的轴距,让这辆中型SUV乘坐空间在级别车型当中不落下风。尤其是第二排座椅,一个是座椅的填充比较饱满,其次车辆的横向空间比较客观,因此坐在后排得几乎可以横躺在座位上,这就足以说明空间上的优势。
美系车在动力表现方面从来不会让人失望,航海家搭载一台2.0T高功率发动机,最大马力达到了245匹,峰值扭矩390牛米,匹配8AT变速箱,并且配备了适时四驱系统。百公里加速竟然可以做到8秒以内,而且更加匪夷所思的是这辆车只需要加92号汽油,对于家庭用车来说简直就是福音。
总的来说航海家是集合了外观、空间、动力和油耗的综合性选手,对于需要经常携带家人外出自驾游的人来说是很不错的一个选择。
第二款是国产车型领克09
自主车里面要说哪个高端品牌发展最好,那么吉利的领克当仁不让,领克09问世以来也是受到了很多人的关注,这其中既有硬实力也有软实力。硬实力自然是沃尔沃的技术背景,软实力则是吉利的营销手段,让这辆车和前面的领克系列车型一样,从出生开始就备受瞩目。
领克09属于一台中大型的SUV,该车指导价为26.59-32.09万,作为一台国产高端车型,这个定价确实还算合理,况且领克对准的目标群体主要还是年轻人,尤其是有一定消费能力的年轻消费者,因此价位上仁者见仁。
外观设计上领克系列车型都有比较显著的特征,比如跟超跑的一样的设计风格,两边突起的前大灯,流线的车身线条,宽大的前进气格栅和运动式轮毂,年轻人喜欢什么就给人家设计成什么样的。
空间表现上领克09则是对得起中大型SUV 的定位了,该车用6座设计,2+2+2的布局,全车长度达到5042毫米,车身宽度达到17毫米,轴距来到了2984毫米,纵然是第三排,一个成年人做进去也不会觉得非常拥挤。
在空间优势基础上,领克09座位自主品牌车型的配置优势更加明显,全车多层隔音玻璃以及主动降噪系统。最后是动力部分,该车搭载的是一台2.0T高功率发动机,最大马力达到了254匹,峰值扭矩350牛米,匹配爱信8AT变速箱,据相关媒体人透露,该车的零百加速成绩在8秒左右,考虑到领克09是一台2.12吨的中大型SUV,有这样的动力表现可以说是相当给力了。
总的来说买自主品牌的高端车型,你只需要考虑价钱是否合适,其他的都会满足你的要求,领克09处于刚上市阶段,具体后期的表现如何,我们还是等市场结果的说话吧。
第三款是别克昂科旗
一说到别克这个品牌,包括它的兄弟雪佛兰,如今可以说走上了曾经韩系车的路子,就是主打性价比路线。别克昂科旗座位一台中大型SUV,其官方指导价29.99-35.99万,但是终端优惠却可以达到3.5万元,也就是说30万完全可以让这辆车成功上路。
别克昂科旗在设计上相信大家不看实车也大概知道会有那些特征,前中网4条横向镀铬饰条,最上面最粗的是一根银色镀铬饰条,贯穿了别克的车标,像鱼钩一样的前大灯设计,微微隆起的前引擎盖,中规中矩的整体设计风格,说不上喜欢自然也说不上讨厌。
空间方面,轴距2863毫米,该车用7座布局,相较于领克09近3米的轴距,相信昂科旗的乘坐感受上会稍微差一些,尤其是最后一排的乘客。不过美系车在另一方面却有着独特的优势,那就是隔音方面,美系车一般除了动力好之外,隔音一直都比较厚道,很多人开习惯了美系车再去开日系车就会觉得日系车用料太差了。
而动力部分,该车充分考虑到了动力需求和节油效果,搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统,这套动力大家应该非常熟悉,发动机最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT变速箱,同样配备了适时四驱系统。官方宣称该车的零百加速可以达到9秒,也可以说是不俗的表现。
以上就是今天带大家看的3款极具性价比的中大型SUV车型,不难看出汽车只要达到了一定的级别,产品力其实都可以满足很多人的需求了,至于花30万你是选择凤尾还是鸡头,就看你个人的想法啦。
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