瑞纳汽车的价格_瑞纳汽车价格怎么样值得买吗

1.瑞纳怎么样值得买吗?

2.二手现代瑞纳值得买吗

3.瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

前两天有网友问边肖“合资车哪个最便宜？”边肖思考了几秒钟，一辆“现代瑞纳”汽车立即闪现在他的脑海里。作为现代汽车的入门级家用车，现代瑞纳的价格特别实惠。官方起售价4.99万，经销商应该有一两千元的优惠。不到5万元的价格，让现代瑞纳比很多国产车都要便宜，自然吸引了不少消费者。那么这款现代瑞纳真的值得买吗？今天，边肖就给大家简单分析一下。

首先从外观上看，现代瑞纳并没有用最新的家族式前脸造型，而是延续了17款车型的造型风格。前脸用大面积六边形横幅网，两侧大灯也很亮。再加上动感的侧面进气，虽然不是特别好看，但也不会让人觉得难看。整体还是挺好的，也有很高的辨识度。其实大部分人买这个价位的合资车，就是想着简单的前脸，多一点辨识度。

整个车身的造型也比较流畅，除了两条腰线，没有太多的设计语言，尾部有一点鸭翼造型。整体感觉还是比较满意的，属于耐看的那种。难能可贵的是，这款车并没有因为车身短而显得不协调。边肖感觉，作为一款入门级合资家用车，现代瑞纳的外观处于正常水平，不会让人觉得惊艳或者丑陋。

现代瑞纳作为一款小型车，车身比例和轴距都比较短，轴距只有2570mm，车身轴距短也让这款车的空表现非常一般。虽然后排的座垫设计的比较短，加了一些腿空，但是空的整体体验还是比较一般的。如果大部分时间只坐两个人，偶尔三四个人，车的空空间还是够用的。如果大部分时间需要坐四五个人，车会有点挤。

说实话，边肖对现代瑞纳的内饰并没有抱太大的期望。毕竟价格在这里。整个内饰以黑色为主，辅以银色镀铬条，看起来还是不错的。中控台用了分层的造型，配备了一些常用功能的按键。方向盘造型简洁，让人感觉便宜了点。该车标配胎压报警等功能，中高配版会有中控液晶屏、天窗等功能，给人的体验会稍微好一点。

全车搭载1.4L发动机，最大输出95马力，匹配5MT手动4AT自动变速箱。虽然从参数上来说这款车的动力组合表现特别一般，但是考虑到车是小型车，边肖觉得还是够日常使用的，开起来不会特别有肉。当然，这个动力组合的质量表现还是比较稳定的。毕竟用了这么多年，技术还是很成熟的。

总结:对于现代瑞纳的这款车是否值得购买，边肖觉得还是要看自己的需求。如果预算不多，对空房和配置要求不高，想买合资车，还是值得一看的。如果想要更大空的空间，更高的车辆配置，这个价位的入门级国产车无疑是更好的选择。其实我们国产车在这个价位很有竞争力。你可以多比较一下，然后再做选择。

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瑞纳怎么样值得买吗?

现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？

瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。

一、外观方面

作为一款小型车，瑞纳用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。

车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。

二、动力方面

在动力方面，瑞纳搭配的是1.4L自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。

三、车身尺寸

瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准A级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。

四、内饰方面

瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。

白希文总结：

2017款的瑞纳，用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。

二手现代瑞纳值得买吗

瑞纳这款车介绍：

1、我认为瑞纳在操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教相当不错，个人感觉非常适用于家庭使用，五米左右的转弯半径，在转弯时表现相当灵活；

2、新瑞纳整体造型较为紧凑，前翼子板处的转向灯位置有所调整，并在外后视镜中融入转向灯。尾部伪装材料在新车后牌照框由后备厢盖转移到了后保险杠部位，并装配了一款全新造型的双色铝合金轮圈，结实耐用；

3、新瑞纳或将继续搭载现款车型使用的1.4L和1.6L发动机，并配备与北京现代领动车型相同的1.4T发动机。

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瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

值得买。二手瑞纳性价比高，价格实惠，是值得购买的一款车，瑞纳搭载了14L发动机和手动变速箱，性价比甚至高于国内同级别产品，外形设计年轻时尚，有特点，车身尺寸处于同级上等水平发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准，中低转扭矩输出充足，底盘结实，行驶在烂路上没有杂音，在国内市场的保值率还是较理想的。北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者，现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。

关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。