汽车之家2021款报价大全广汽本田_广汽本田汽车报价汽车之家怎么样

1.广汽本田SUV的性能和报价

2.百公里油耗仅5.2L，全新广汽本田飞度8月上市，预售价8.18万起

3.二手车分析：广汽本田冠道

4.换上1.5T等于鸟枪换炮 广汽本田缤智到底怎么样？

5.2019款广汽本田冠道两驱版，售价22.00万起，常州地区现货

6.广汽本田飞度对比东风本田LIFE，外观相似的小车该怎么选？

7.南宁地区冠道现车充足，22万元起售，首付只需8万元

可能很多人第一次听说“买菜车”这个名词时表示很懵逼，专门买辆车去买菜吗？其实买菜车是国人对家用轿车的昵称，这些车往往没有什么特点，但是非常受欢迎，这就是所谓的中庸之道了。今天小帮就为大家带来几款各方面表现都还不错的买菜车。

一汽-大众捷达-捷达VA3?

厂商指导价：6.58-9.28万元

说到买菜车，怎么能少得了捷达呢，一个从车型到品牌的转变，皮实耐用的整车质量，一直以来都为捷达收获不少良好口碑。在外形上捷达VA3相比起还是挂着大众标的时候要年轻了不少，更加能适应现在的市场需求。

在内饰上VA3虽然与以前没有太大的区别，但是在配置上却是提升了不少，除了入门版车型外都配备了8英寸的中控屏，单是这一点在同级里面就非常难得了。后排空间在同级也是属于领先的水平，能同时满足大空间、配置高的车型还真不多。

虽然在动力上VA3的选择单一，不过对于一款买菜车来说已经完全足够了，过多的动力对于市区通勤其实也是毫无用武之地。

广汽本田-飞度?

厂商指导价：7.38-10.28万元

新一代飞度继承北美版的设计理念，本土化设计以及空间的优化让其更加适应中国市场，2530mm的轴距、在同级别中属于翘楚地位，空间方面相比POLO、嘉年华之属有明显优势。

新一代飞度内饰一改现款稍有个性的风格，并且高配和低配车型在面板部分的设计以及中控用料方面有所不同，高配车型在面板部分使用了虚拟的轻触式按键，整体看上去较为简洁且富有科技感。低配车型则使用了较为传统的物理按键，中控配有液晶显示屏。

动力方面，全新地球梦系列1.5L发动机让飞度有着相当可喜的油耗水平，动力性能也能让绝大多数挑剔的男性消费者满意。

广汽本田-凌派?

厂商指导价：9.98-13.98万元

要说到买菜车和保值率，又怎么能少得了本田呢，凌派虽然是一款中国专属车型，日常在路上的能见度并不低，这一点已经足以见证了用户对于车型的认可。在外观上凌派更是素有“小雅阁”之称，大气之余又不失时尚感，非常符合年轻用户的设计审美。

在内饰看来，凌派的设计同样是瞄准了年轻用户群体，并没有给任何多余的设计。要提到本田，当然少不了在空间上最著名的“MM理念”，在后排除了空间充裕之外还配备了小桌板，这也可算是同级首创的了，毕竟在之前基本只在S级、A8L甚至劳斯莱斯的级别上出现。

不过凌派在动力上虽然比较有优势，但是却用了很多人顾忌的三缸发动机，这一点未免会让一部分人有所考虑。但其实本田在造三缸发动机上还是具有一定经验的，所以在振动和噪音的抑制上还是会有优势，并不会影响日常作为买菜车的通勤使用。

上面列举的几款车型都非常符合平民买菜车的定位，无论在空间还是保值率上都具有一定的优势，同时也相比一些常说的车型更加有调性，如果你厌倦了那些路上常见的车型，这几款车型会是你不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田SUV的性能和报价

众所周知，本田汽车在国内市场的表现，可以说是相当出色。旗下的本田思域、本田雅阁、本田CR-V等选手，均是有着较为不错的销量表现。不仅如此，就连旗下的三缸凌派，也是能够拿到月销过万的成绩表现，当然除了强大的品牌之外，本田凌派的自身实力，也是可圈可点。不过，在本田家族中，却是有一位被冷落的本田"节油王"，它就是本田凌派的姊妹车型——本田享域，与凌派相比，它那月销几千台的成绩，可以说是被冷落了。

怎么说？与本田凌派同为特供车，整车实力相差不大，可销量表现却是天差地别。为什么会造成这种现象呢？就笔者看来，无非就是广汽本田与东风本田之间的差距，说到这里，相信不少朋友都会想，这不都是本田吗，还是双胞胎车型，这有什么差距？要知道，广汽本田要比东风本田更早成立，同时广汽本田的研发实力，也是在东风本田之上。同时，坊间传言，这广汽本田的质量、服务要比东风本田更好。那么这也就是说，本田凌派的实力要比本田享域更强？当然不是，就笔者看来，这本田享域的实力也是相当强劲，为什么？我们接着往下看。

首先，要说到本田汽车，大家会想到什么？笔者猜测，大家对它的发动机技术应当是比较认可，于是笔者先来说说这本田享域的动力系统。具体来说，本田享域全系搭载1.0T三缸机，其最大马力122匹，峰值扭矩173牛米，虽然本田的发动机技术很厉害，不过由于三缸的结构缺陷，依旧是存在?一丝抖动现象。当然，不可否认的是，这三缸机也有一个好处，那就是省油，且在本田的VETC技术+CVT变速箱联手之下，本田享域的百公里综合油耗仅为6.5L（实测），拿笔者所处成都92油价换算一下，大概是一公里3毛5的燃油成本，可以说燃油经济性较高。

然后，要说本田汽车除了发动机技术之外，还有哪些特长点？那优秀的空间优化利用率应当算是一点。具体来说，本田享域作为国内特供车，虽然定位于紧凑型车，不过它那4756*1804*1509mm的整车尺寸，却是要比不少紧凑型车大上不少，同时在2730mm的轴距加持下，让它有着较为宽敞的腿部空间。就拿笔者实车体验来说，以178cm的身高坐进车内，并没有感觉到一丝压抑、局促感，无论是头部空间还是腿部空间，都是相当宽裕，实际感受可以说是近乎B级车的内部空间表现。

（本田享域）

（本田凌派）

至于外观、内饰方面，本田享域的设计，与本田凌派相差不大，仅在细节处略有不同。具体来说，外观上，本田凌派用了粗壮的单辐条镀铬来修饰本田Logo，略有一丝表现过度。而本田享域的设计，貌似更为舒适一点，当然这仅是笔者的观点。侧面部分相差不大，均是有着较为不错的颜值体现。内饰上，本田享域则就是照搬本田凌派的内饰，整体设计、做工用料都相差无二，不过看上去还是比较"顺眼"，谁叫它俩是双胞胎呢？整体来看，抛去内饰不谈，笔者更为喜欢本田享域的设计，毕竟凌派那粗壮的单辐条镀铬，并没有让我觉得，这很美感。

最后，要说这本田享域与本田凌派相比，有着哪些优势以及不足？就笔者看来，本田享域的优点在它的售价，虽然它们的起售价都是在9.98万元起，不过本田享域的终端售价在8.18-11.88万元（成都车市），要比本田凌派更为亲民。而要说不足，相较于本田凌派，它只有三缸车型，而本田凌派却有四缸可选，这无疑是一招"必杀技"。不过，就笔者看来，这本田享域或许在不久之后，将会搭上四缸。那么，对于这两款车，你们更看好谁？

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百公里油耗仅5.2L，全新广汽本田飞度8月上市，预售价8.18万起

广汽本田是本田的合资企业。一直以来生产的汽车都很受大家的欢迎，质量也很优秀。那么，你想知道广汽本田SUV和本田汽车所有车型的报价吗？请看下面的相关介绍！

一、广汽本田SUV性能及报价

目前广汽本田拥有宾至SUV、郝颖SUV、官道SUV三款SUV，在各方面都有很大的优势。无论是在空上，动力上还是通过性上，都有人在买车的时候直接考虑买SUV。我们来看看广汽本田SUV。

1.路

官方指导价:22-33.28万。

本田冠道是一款中型SUV，被大多数车评人称为最不本田的车。造型稳定大气，宽大的尺寸不是更实用的7座车，而是大型5座豪华SUV。

2.滨志

官方指导价:127.8-189.8万

一般来说，小型SUV满足家庭需求是不够的，但宾至是个例外。Binzhi最大的卖点就是优秀的空能力。加上本田Sensing安全系统，宾智可以摆脱买发动机送车的称号。省油、耐用、保养好也是宾至不可忽视的优点。

3.阴影

指导价:16.98-25.28万

本田郝颖是一款紧凑型SUV，搭载1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配六速变速箱和cvt无级变速箱。整个车型是五座版本，有两轮驱动系统和四轮驱动系统，还匹配油电混合动力版本。是一款性价比很高的紧凑型SUV。

2.本田SUV有哪些车型？哪种型号性价比高？

随着SUV热潮的逐渐高涨，一些人会考虑购买SUV。与轿车相比，SUV的底盘更高，通过性更好，乘坐空间更大空，非常受消费者欢迎。我们来看看一些本田SUV车型。哪种型号性价比高？

智，指导价:12.78-17.68万，档次:小型SUV

本田XR-V，指导价:12.79-17.59万，档次:小型SUV

郝颖，指导价:16.98-25.28万，档次:紧凑型SUV

本田CR-V，指导价:16.98-27.68万，档次:紧凑型SUV

本田UR-V，指导价:24.68-32.98万，档次:中型SUV

道路，指导价:22-33.28万，档次:中型SUV

本田CR-V是东风本田非常受欢迎的紧凑型SUV，几乎可以满足你对家用车的所有需求。无论是混动版还是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，动力也很好；车内，真皮材质和木饰板营造出高级感，还有各种功能配置。空你真的要接受表演。座椅的舒适性很好，驾驶体验流畅顺滑。真的是一款优秀又性价比高的家用SUV。

以上是广汽本田SUV报价及本田所有车型相关问题的解答。广本SUV性能和动力都不错，值得你选择。感谢阅读！

百万购车补贴

二手车分析：广汽本田冠道

近日，广汽本田官方宣布第四代飞度正式开启预售，预售价8.18万元起。据悉，新车将于8月正式上市。

外观方面，为了满足用户的多样化需求，第四代飞度带来潮跑Pro和潮越Max两大系列，其中超跑Pro系列车型搭配了蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯，结合动感而饱满的尾部设计，时尚动感。并加入一套专为中国市场设计的RS风格套件，包含了专属的保险杠设计、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等，更具战斗气息。

而潮越Max系列车型拥有更为立体的三横条式黑色前进气格栅与匹配独特黑色轮眉的大尺寸轮胎，细节之处还加入了银色行李架与大尺寸黑色样式的前包围，野性十足。值得一提的是，该车的车身高度较潮跑Pro车型增高了3公分，通过性更强。

内饰方面，7英寸全彩色TFT液晶屏配合双辐式多功能方向盘，精致时尚，在内饰版与座椅边缘等处还加入了彩色装饰条，增添了活泼年轻的气息。官方表示第四代飞度将A柱宽度缩减至55mm，并取消了仪表遮阳檐，整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间。在发生碰撞时，能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱，充分保障用车安全性。

舒适度方面，第四代飞度用了全新的座椅样式，兼顾了人体工程学的弯曲感和稳定性，包裹性也更强。并分别在尾门、前挡风玻璃、前底盘、车门等多处区域取降噪措施，车身骨骼也得到强化，提高对应路面变化的韧性，明显提升乘坐舒适度。此外，潮越Max车型还配备了更具实用性的多用途功能魔术座椅，用户可自由调整座椅，让用车场景更为多样化。

配置方面，新车还将搭载全新的Honda?SENSING（安全超感）系统，包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持系统、ACC主动巡航控制系统等功能，还增加了侧气帘与后排安全带提醒，提供更全面的安全性能。

动力方面，第四代飞度搭载了1.5L直喷自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米。传动系统匹配M-CVT无极变速箱，官方公布的百公里最低综合工况油耗仅5.2L。

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换上1.5T等于鸟枪换炮 广汽本田缤智到底怎么样？

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽本田冠道各年款车型，详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为品牌旗下的旗舰SUV，广汽本田冠道一经亮相，就凭借着其运动大气的造型设计、大五座的定位以及实用宽敞的内部空间，广受家庭用户喜爱，成为当时炙手可热的中型SUV车型。广汽本田冠道于2016年10月正式上市，至今只有一代车型，期间在2020年3月完成了一次中期改款。目前，在二手车市场中，广汽本田冠道有2017款、2019款、2020款和2022款，共4个年款车型可供选择。

上市初期，广汽本田冠道全系均配备了2.0T发动机，包含两驱和四驱两种车型，全系匹配埃孚的横置9AT变速箱。半年之后，于2017年上半年新增了1.5T两驱版车型，匹配的是CVT无级变速箱。

2020年3月，广汽本田冠道推出中期改款车型，此次改款主要针对外观细节以及配置进行了升级，动力保持不变。外观方面，用了全新的格栅样式、轮圈造型和内部结构优化后的尾灯组，同时还更换了双边共四出的排气布局，种种改变都让广汽本田冠道重新焕发出青春。此外，中期改款车型还配备了升级的Honda CONNECT 2.0车机系统，内置功能和UI设计都进行了优化，同时还增加了智能导航功能。

2、市场价格分析

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽本田冠道的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看，2017款和2019款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的62%-77%左右，相对具有不错的性价比。而2020款及之后的车型价格则相对较为坚挺。从二手车市场价格来看，由于上市周期较短，广汽本田冠道的二手车起步价格相比同级竞品一汽-大众探岳和广汽丰田汉兰达要高一些，但最高价要低于广汽丰田汉兰达。

对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽本田冠道前六年的保值率都要高于一汽-大众探岳，不过与广汽丰田汉兰达相比要低一些。值得一提的是，广汽本田冠道第三年的保值率超过了70%，在同级别车型中属于上游水平。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽本田冠道进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示，广汽本田冠道自2016年上市至今，累计投诉量为1251宗，质量问题投诉约占九成。其中，2017款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“机油增多”和“机油乳化”，其余年款投诉量相对较少，且不存在共性投诉问题。另外，广汽本田冠道的服务问题占比较小，且投诉问题点较为分散，同样未发现有共性投诉问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，接近总量的七成，侧面也反映出广汽本田冠道出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2017款车型占比最高，2020款车型占比居中，而2019款和2022款车型占比非常少。此外，5年以上车龄的车型占比最高，其次是4年和5年车龄的车型占比居中，而1年、2年和3年车龄的车型也存在一定的比例。

二手车市场车源量方面，由于广汽本田冠道上市周期较短，因此车源量与两款竞品车型相比处于中间水平，相比广汽丰田汉兰达的车源量少很多，但比一汽-大众探岳要多一些。参考二手车平台数据来看 ，目前广汽本田冠道全国范围内的车源量已超过500台。其中，广东、福建、湖北、山东这4地的车源量相对较多。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看，广汽本田冠道在国内发布召回公告共1次，这一次召回里分别由于两种不同故障召回了两个批次的广汽本田冠道：（一）2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽车，共计156,315辆。（二）2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽车，共计96,926辆。前者由于零件的设计原因，极端条件下可能导致制动距离变长，存在安全隐患。后者由于设计原因导致机油液面增高，极端情况下可能造成发动机损坏，存在安全隐患。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：通过以上分析不难看出，广汽本田冠道在保值率方面处于同级上游水平，而市场车源量方面表现也可圈可点。通过对广汽本田冠道各年款车型在配置、价格以及质量口碑、车源量等方面的比较，2020款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买广汽本田冠道二手车时可优先考虑，但也需在购买前留意其是否出现过故障问题。

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2019款广汽本田冠道两驱版，售价22.00万起，常州地区现货

如果按着时间捋一下合资小型SUV车型，那么本田缤智绝对排在一个靠前的位置。并且这多年来的口碑以及先入为主的身份，使得东风本田X-RV与广汽本田缤智都获得了不错的销量成绩。但是随着丰田系列的奕泽、C-HR以及大众系的途铠、探影等车型后期涌入，使得这一市场的竞争也变得更为激烈。

很显然，在动力方面，老款的1.5L自然吸气车型面对竞品对手的涡轮增压车型已经没有什么更大的竞争力，所以在2019年的改款中，缤智更新了自己的动力。将自家的1.5T涡轮增压发动机投入到缤智之中，以获得更高的竞争力。而本篇文章，我们就来看看这款车究竟如何？

#外观与内饰部分的改变并不大

因为是改款的原因，所以整车在外观以及内饰方面的改变并不大。新车用了本田家族标志性的前脸设计，而羽翼式LED大灯与现款雅阁有着相似的特点，大灯造型极具辨识度且具备高低可调功能，而车头的左右两侧设计了5颗LED光源组成的雾灯。

新缤智的尺寸长宽高分别为4340*1790*1605mm，轴距2610mm。在小型SUV中的尺寸算是中规中矩。同之前车型一样，缤智的后门把手被设计在后排窗户的边缘部位。

在车尾的设计上，依旧保持了老款相对年轻有力量的设计风格，双边共两出的排气以及獠牙状的尾灯都为尾部增添了不少运动的气息，而220TUBRO的标识一目了然的可以看出新缤智的全新动力。

作为改款车型，并没有对内饰方面进行较大的改动，依旧保持了之前车型上的内饰设计特点，所以对于熟悉缤智的朋友来说，并没有什么明显的新鲜感。中控偏向于驾驶者一侧，副驾驶面前横贯中控的那一长条空调出风口也保持了以往的设计风格。

缤智并没有用时下流行的全液晶仪表盘设计，而是用了机械仪表+两块液晶显示屏幕的设计风格，能够显示行车的基本信息。

新缤智搭载8英寸中控显示屏，搭载了本田最新的操作系统，整体的UI设计与品牌内车型无异，用了物理按键搭配触控的操作方式，可惜此次并没有带来carplay功能。

之前也说到了，新款缤智最大的改变来自于涡轮增压发动机的加持。缤智这台1.5T?220TUBRO地球梦科技的发动机，最高功率是130KW/6000rpm，最大扭矩达到220N·m/1700-550rpm，匹配的依然是本田目前主流使用的CVT变速箱。虽然发动机整体的动力参数看似并不突出，但是定位于小型SUV的缤智整备质量仅有1400kg，所以这样的动力能够使驾驶者感受到非常轻松，这也就跟为什么大家都觉得搭载1.5L发动机的飞度很运动一个道理。这款车也是如此，涡轮增压发动机加持之后，在动力方面有着更大的提升。

编辑总结：

即便是改款车型，现在看来缤智的长相与整体的设计相较于它的竞品车型似乎也并不落伍。而新动力的加持让其具有更高的竞争力。更何况本田这套动力总成的油耗也是一个较为突出的点。所以说，这款车型还是比较值得推荐的车型。

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广汽本田飞度对比东风本田LIFE，外观相似的小车该怎么选？

目前笔者了解到常州广汽本田4s店暂未正常营业，但是目前有值班人员，可以提供电话咨询。目前店内有少量冠道现货，我们先一起来了解一下这款车型吧。

2019款广汽本田-冠道两驱版（国Ⅵ）指导价从22.00万到26.58万元，该车系上市时间为2019年6月份（2019年7月份），是一款5门5座中型SUV，这款汽车用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量为1.5T，与之匹配的变速箱为CVT无极变速，全系对应的最大功率为142KW，对应的最大扭矩为243N?m。

2019款广汽本田-冠道两驱版（国Ⅵ）该车系的长宽高分别为4816mm、1942mm、1669mm，轴距为2820mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也很不错。2019款广汽本田-冠道两驱版（国Ⅵ）全系用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架用的麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架，用的电动助力。

2019款广汽本田-冠道两驱版（国Ⅵ）配备的轮胎规格为R19，轮圈用的是铝合金材质。在操控配置上来看，全系部分车型配备了倒车影像、前后驻车雷达，但全系车型均配备了定速巡航，这一点还是非常不错的。2019款广汽本田-冠道两驱版（国Ⅵ）的驾驶切换模为运动、经济这两种模式。

在外部/防盗配置方面，2019款广汽本田-冠道两驱版（国Ⅵ）全系车型除了240TURBO两驱精英版以外，其余车型均配备了可开启全景天窗、无钥匙进入功能（前排）和无钥匙启动系统，这一点真的非常不错。2019款广汽本田-冠道两驱版（国Ⅵ）座椅全系用了真皮和皮/织物混搭这两种材质，全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面，2019款广汽本田-冠道两驱版（国Ⅵ）全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸为8英寸，手机互联支持CarPlay。

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南宁地区冠道现车充足，22万元起售，首付只需8万元

对于不断萎缩的国内小型车市场，能够月销1万辆以上的车型简直是凤毛菱角，目前也只有?飞度一款了，说它是神车一点也不过分。而就在本月的15日，飞度的“姊妹”车型LIFE也正式来到国内市场，那么这对姊妹车之间，你会选择谁呢？我们接着往下看。

从两款车型的售价来看，是完全相同的。两款车的跨界版区别会更大一些。其中，LIFE跨界版用蜂窝状中网，并且下保险杠为贯穿式设计，而飞度跨界版则用横幅式中网，下保险杠为分体式设计。

车身侧面部分，LIFE和飞度的区别更加细微，它们的差异仅体现在局部配色与轮圈样式上，不对照来看，你很难分辨两者的真实身份。不过值得一提的是，LIFE的全系车型均配备了16英寸双色铝合金轮圈，而飞度的低配车型为15英寸轮圈（钢制），高配车型为16英寸轮圈（铝合金）。

灯组配置方面，LIFE全系配有LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯等配置，而飞度只有运动版顶配和跨界版才有这样的设计。另外，在两车的跨界版车型上，大灯与中网连接处的设计会有细微区别。

动力方面，LIFE和飞度均搭载了相同的1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，与之匹配的都是一台CVT无极变速箱。

安全性方面，两车都搭载了丰富的安全配置，且基本相同，对于驾乘人员的安全性都有较高保障。

舒适性方面，两款车型的空调面板样式与调节方式完全相同，并且都提供有PM2.5过滤功能，表现相当。在座椅调节方式与样式方面，LIFE和飞度也是惊人的相似，它们均提供主驾6向手动调节和副驾4向手动调节功能。

科技配置方面，除最低配车型外，LIFE的其它配置车型都配有8英寸触控屏，其集成有百度CarLife、车载蓝牙等功能。而与之相比，飞度的8英寸触控屏只出现在跨界版上。不过值得一提的是，LIFE配备有倒车影像功能，而这项配置飞度是没有的，它甚至不提供倒车雷达。

品质感方面，两款车型的多功能方向盘手感、材质以及样式保持一致，7英寸液晶仪表盘在两款车型上都属于标配，并且界面显示也完全相同。

喇叭哥点评：经过一番详细的对比，我们发现LIFE和飞度都非常有默契的绕开了彼此，挑选了两条不一样的前进道路。其中，LIFE选择高举高打，以高品质、高配置吸引目标消费者，而飞度则以更低的价格走量取胜，最大限度的避免了手足相残，不知道各位消费者们如何选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，小编从南宁地区经销商处了解到，南宁地区冠道现车充足，购车暂无优惠，22万元起售，如果选择供车的话，首付只需8万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往南宁地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下冠道吧。

相比那些在中型SUV市场叱咤多年的车型，诞生于2016年的广汽本田冠道算得上是初来乍到。作为一款为中国市场量身打造的车型，冠道并没有趋之若鹜地像同级别的其他车型那样推出7座版本车型，专攻“大五座”成为它差异化竞争的致胜法宝，不错的销量和口碑也证实了市场对于“大五座”的强烈需求。新款冠道同样是1.5T+CVT和2.0T+9AT两种动力组合，价格区间分别为22万元到26.58万元和27.98万元到33.28万元，共8款车型。

从它的整体设计上来看，新车的细节处理还是非常到位的了，它的镀铬前格栅、银色轮圈、后门镀铬条在都进行了黑色涂装，整车的动感绝对是非常强的了，新车的整个侧身处理上用的是主流的悬浮式车顶设计，配合上漂亮的轮毂打造，让整车有着不错的魅力，彰显出的气场也是完全可以媲美卡宴了。

对于冠道的内饰，不用大咖过多描述，相信各位车友都已经非常熟悉了，而新款冠道的主要变化集中在配置上。在功能性配置上，新款管道增加了车内氛围灯、手机无线充电、脚踢式电尾门、等离子空气净化以及Honda?CONNECT?2.0智联系统；安全配置上，新增HDC陡坡缓降、SDA直行系统，其中2.0T车型增加ADS全时自适应减震系统，1.5T车型增加SPORT模式。

整体而言，2020款冠道的表现还是非常出色的。虽然新车外观变动较少，但是汽车配置有了较大程度的提升，能为车主提供更为全面的帮助，让驾车之行更加安全与快捷。不过，该车售价偏高，而这就相当于已经排除了一部分的潜在消费者，因此新车在市场上的销量可能会遭遇瓶颈。至于最终结果如何，则让我们拭目以待。

纵观可言，新款冠道从驾驶质感和内饰造工上的确有了较大的诚意，这的确需要表扬广汽本田的工程师们，但对于消费者来说，价格下探、配置厚道才是最实实在在感受得到的。买冠道的客户群，更多追求实用性和空间感，丰富的配置和殷实的产品质量才能在同价位的车型竞争当中抢占一个席位。

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