楼兰车型是什么时候生产?_楼兰汽车停产了吗

1.尾门有脱落隐患 东风日产召回部分逍客及楼兰

2.楼兰为什么最近在汽车之家SUV排名最后

3.东风日产有油电混合的 suv车么？

4.日产旗舰SUV买沙发送车 实拍2021款楼兰 最低只要20万

日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型，更别说和同档次车型相比了。据统计，1-7月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还

日产的楼兰值得购买吗

日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型，更别说和同档次车型相比了。据统计，1-7月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还有一款像楼兰这样的高性能车型，现在应该是比较冷门的车型了。

价格方面，2021款2.5LXL两驱智联豪华版，官方指导价27.13万元，优惠幅度在3.5万元左右，终端裸车价23.63万元，全部落地，购置税20912元， 上牌 费500元，车船使用费900元，交强险950元，商业险7355元

外观依旧用家族式设计语言，稳重大方又不失运动气息。夸张的V型镀铬饰条占据了大部分进气格栅，多边形大灯组的设计给人一种不怒自威的气场，暗示着辨识度的同时精致又时尚。车身侧面，坚韧的腰线充满力量，滑背式悬浮车顶的设计颇具动感。尾部圆润饱满，回旋镖式尾灯设计与前脸相呼应，强调具有独特调性的设计感。内饰简洁、干练、有质感，类似于琦君的设计手法。用大面积软质材料和镀铬饰条装饰，凸显奢华时尚感。四位 方向盘 有高级感。嵌入式中控显示器集成了多种科技功能。画面流畅清晰，舒适的 座椅 填充物非常饱满，绝对符合著名的“大沙发”称号。整体做工用料非常突出。

发动机搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力186马力，匹配CVT无级变速箱。百公里综合油耗在8.4L左右，整体动力表现非常不错。这套动力总成主要是平顺省油，但缺点是缺乏操控乐趣。毕竟楼兰是一款以家用为主的中型SUV，不会激起你激进驾驶的欲望，但也不会表现出动力不足，作为城市使用非常舒适惬意。上悬架用前麦弗逊后多连杆独立悬架，辅以横向稳定杆。整体调节极其舒适，能够从容应对路面震动和坑洼，隔音降噪也做得很好，符合目前的定位水平。

总结:日产楼兰虽然是冷门车型，热度不高，但产品实力相当突出，能给你带来平顺舒适的驾驶感受。作为家用车，我觉得日产做得很棒，座椅超舒适，底盘调校柔和，但不会给你一种松散感，动力线性流畅。在舒适的驾驶质感、舒适的座椅、舒适的底盘调校以及平缓线性的动力储备方面都做出了很大的贡献。除了价格高之外，

日产好还是丰田好

日产和丰田是日本的一线汽车品牌，在中国也有不错的市场份额。那么日产更好还是丰田更好呢？接下来我们来看看相关分析。

日产好还是丰田好？

丰田是全球最大的汽车品牌，被称为日本的“民族品牌”，在全球各地拥有极高的市场份额和雄厚的技术研发生产实力。日产作为一个日系品牌，虽然实力不如丰田，但产品实力还是相当强的。多年来，它以“舒适省油”的优势深深俘获了国内消费者的心，尤其是Sylphy的销量一直稳居紧凑型轿车第一。

1.历史背景上，丰田更好。

无论是从车企的发展还是进入中国市场来看，丰田都比日产更有优势。丰田早在1964年就进入中国市场，并与中国一汽、广汽建立合资企业。相比之下，日产进入中国市场较晚，直到13年才进入国内市场。

从汽车研发的角度来看，在中国发展的时间越长，在供应链和质量上就会越稳定，所以这方面归丰田所有。

丰田的产品线比日产的更完善。

对比两家车企的产品线，发现日产的销量还是有点“偏”。虽然日产也有全尺寸SUV和豪华车，基本上除了“家用车王”Sylphy之外，其他车型的销量表现平平，没有任何亮点。可以说，一台Sylphy已经支撑了日产一半的销量。

但相比之下，丰田的产品线要完善得多，不仅包括紧凑型车中的卡罗拉、中型车中的凯美瑞、SUV领域的普拉多，甚至连涨价的冷门MPV车型埃尔法，再加上深深烙在国人心中的口号“有道可走，有路可走，有丰田车”。可以想象，在中国人心目中，丰田的地位远远高于日产。

丰田在技术和质量上领先于日产。

丰田作为全球市值最高的汽车公司，不仅拥有完善的汽车供应链，还拥有强大的技术研发实力。很多人的丰田已经运营了几十年。只要在正常维护中几乎没有出现故障，大部分车型都经过了市场的验证，经过十几代的发展，依然在市场上站稳脚跟。

日产虽然是日系车，但在90年代濒临破产，被雷诺揽入囊中。其实也是一个“伪日系”品牌。在众多雷诺车型中，可以看到日产与日产共享部分零部件。近几年，日产除了舒适性外，在技术上没有大的突破。近年来，对“可变压缩比发动机”的重视被市场所忽视。眼看着丰田和本田在混动技术上进步神速，得到了市场的一致好评。

虽然日产在质量上相对可靠，但与丰田相比仍有很大差距，尤其是经过十年的运营，如变速箱、发动机等。

丰田的保值率高于日产。

为什么要说保存率？事实上，汽车的保值率代表了市场的认可。作为一个被高度认可的品牌，它的保值率自然很高。如果一家汽车公司不被市场认可，就意味着它的保值率会更低，自然品质和技术也会更弱。

除了Sylphy和天籁，其他日产车型的保值率都不高。相比之下，丰田所有车型的保值率都高于日产。除了卡罗拉，就连凯美瑞、普拉多、汉兰达等车型的保值率也高得惊人。雷克萨斯LX也被称为汽车行业的“金融产品”。很多车主在开了两三年之后，可以把这辆车以比买的时候更高的价格卖掉。谁能维持市场上任何一家汽车公司的保值率？

虽然日产和丰田都属于日系品牌的一线阵型，但是日产和丰田在细节和全面性上还是有很大的差距。如果你喜欢舒适的家用车，又没有太多的技术要求，那么日产也是一个值得考虑的品牌。但是如果你技术要求高，喜欢有一些驾驶乐趣，想在质量上通过测试，那么丰田绝对是你最好的选择。

这里分享一下“日产更好还是丰田更好，哪个日产丰田耐用”的内容。你同意这个分析吗？

日产的楼兰值得购买吗 @2019

尾门有脱落隐患 东风日产召回部分逍客及楼兰

日产楼兰是日产汽车旗下一款中型SUV车型，汽车进入国内市场以来的关注度是比较高的，目前国内中型SUV车型市场的发展是很迅速的，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，整体的市场竞争更加的激烈了，日产汽车还在今年8月份上市了2021款日产楼兰来竞争市场，新车的售价区间为23.88-37.58万元，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型，目前淮安地区暂无优惠信息。

2021款日产楼兰的外观上基本上延续了现款车型的样式，倒梯形的进气格栅比较宽大，黑色样式的中网装饰了U型的镀铬饰条，看起来质感十足，新车的前大灯组较为饱满，整体的样式比较大方，引擎盖上隆起的直线提供了力量感，新车的雾灯区比较精致，梯形的进气口两侧装饰了镀铬饰条来提升质感。

新车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，车门底部配备了加粗的防撞条，轮眉周边装饰了黑色的护板，多幅式的轮毂比较精致，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的尾灯组比较饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管比较方正，尾部的保险杠上配备了黑色的护板。

新车的内饰风格相当的沉稳，中控台的整体线条感很不错，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，四幅式多功能方向盘很饱满，嵌入式的中控屏保持倾斜，车内配备了较多的物理按键，新车的长宽高为48*1908*1691mm，轴距达到了2830mm，适时四驱、膝部气囊、主动刹车、定速巡航、远程启动、主动降噪。

燃油版车型上搭载的是2.5L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为186马力，峰值扭矩为243N.m，混动版车型提的是2.5T+电动机的动力总成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

楼兰为什么最近在汽车之家SUV排名最后

易车讯? 日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。自2021年7月16日起，召回2021年2月22日至2021年5月18日生产的部分新逍客及新楼兰汽车，共计23710辆。

楼兰

逍客

本次召回范围内部分车辆尾门铰链的轴销，因供应商制造原因导致强度不满足标准要求。车辆尾门在碰撞事故中受到大的外力冲击时，铰链的轴销可能产生开裂；极端情况下，尾门有脱落的风险，存在安全隐患。

东风汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换合格的尾门铰链，以消除安全隐患。

东风汽车有限公司将通过东风日产专营店，以挂号信、电话、短信等方式主动通知相关车主，安排免费检修事宜。用户可以拨打东风日产客户服务热线：95027进行咨询。也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

东风日产有油电混合的 suv车么？

楼兰在日系SUV车中叫好不叫座，没有实现合资生产，都是以整车进口的形式在国内市场销售，由于定价过高，导致销量不好，认知度也很低，但是，最近日产放水，大幅度降低楼兰价格，但是，销售业绩仍旧不佳，所以排名靠后。如果喜欢这车，可以入手。

日产旗舰SUV买沙发送车 实拍2021款楼兰 最低只要20万

东风日产有油电混合的SUV，如新楼兰。

新楼兰

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV。定位年轻潮流消费者的新楼兰推出了2.5L自然吸气发动机与2.5L超级双擎混动发动机两大版本车型。

全新楼兰的车身长宽高分别为48/1908/1691mm，轴距达到2830mm，相比老款增加了5mm。新楼兰混动车型搭配2.5L机械增加+电动机的动力单元。这套动力单元动力单元由QR25DER增压汽油发动机和一台电动机组成。与之相匹配的是一台XTRONIC CVT无级变速箱。

扩展资料

1、东风日产旗下车型

X-TRAIL 全新奇骏、QASHQAI 2017款逍客、LIVINA?骊威（2013年改款）、SYLPHY 全新轩逸、新生代TIIDA、TEANA 全新天籁、MARCH?玛驰、SUNNY 阳光（2006年停产，2010年12月恢复生产）、MEW MURANO 2017款楼兰、KICKS 全新劲客、MAXIMA 全新西玛、LANNIA 全新蓝鸟。

2、东风历史

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊(现襄阳)、武汉、广州、郑州、盐城等地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁移武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。

百度百科-楼兰 （东风日产MURANO官方正式定名）

百度百科-东风日产乘用车公司

5年前，东风日产引入了在北美市场大受欢迎的一款SUV，并为之取了一个极具东风神秘色彩的名字，楼兰。这款大5座SUV也刷新了我们对于日产大沙发的认知，宽大的空间、自然平顺的动力，都让楼兰具备了很强的驾乘舒适。在过去的8月，日产也对楼兰进行了一次改款，级了Nissan?Connect超智联车联网系统，使之更加符合时下的用车趋势。

新增极光蓝车漆

由于只是小改款车型，2021款楼兰在造型上还是沿用了之前的设计，不过新增了一款极光蓝的车漆，也是就是实拍车的这款颜色。新车共有6款车型，官方售价为23.88-37.58万元，不过目前经销商已经给出了3.5万的优惠，实际价格只要20万元起，性价比还是不错的。

外观造型比较个性，车头用日产家族化的“V-motion”设计，V型中网带有粗壮的镀铬装饰，让整台车显得十分宽大。LED回旋镖式大灯的样式也比较别致，内部的造型用透镜搭配LED日间行车灯的设计。

侧面造型也比较别致，楼兰是较早用悬浮式车顶设计的车型，也算是引领了潮流。腰线的设计也比较立体，让整台车有向前俯冲的姿态。尾部的造型偏向运动，大尺寸的尾翼配合C型尾灯，牌照框的位置也提升了车尾的视觉高度，下方更有双边单出的排气。

配置的升级包括，Nissan?Connect超智联车联网系统（可实现远程控制，一键启动、OTA升级、语音指令等功能）、增加行车记录仪、自动折叠后视镜等。

内饰用料厚重

内饰的设计相对简单不少，同样V字造型的中控台，做工用料上比较厚实，都是大面积的软搪塑。方向盘为四幅设计，配上丰富的多功能按键，具备360环影、碰撞预警、车道偏离预警等功能。高配车型可以选BOSE品牌11扬声器音响系统，也具备ANC主动降噪系统和e-ACM发动机电子主动减震系统。

中间的10英寸大屏支持在线导航、在线、远程控制、语音控制、在线服务、远程实时监测车辆等功能，提供10年的免费基础服务流量。

既然是大5座车型，楼兰的车内空间也是非常宽裕的，2830mm长轴距，以7座尺寸提供大5座的乘坐空间。同时日产引以为傲的Multi-Layer人体工学座椅也不会令人失望，真皮包裹配合电动调节。其设计灵感源自航天座椅，基于人体在失重状态下的舒适姿态，通过脊椎三点支撑式结构、三层缓冲材质，有效分散压力、吸收震动，提供从腰部到背部的定制化贴合支撑。

实拍车型也配置了全景天窗，保证车内的光。电动尾门和脚踢感应的功能也没有缺席，后备箱的开口也很大，内部功能齐备，满足一般的家用需求不在话下。

两套动力都是大排量

在小排量涡轮当道的时代，楼兰尽管取消了之前的3.5L?V6，但2.5L自吸和2.5T机械增压混动这样的全系2.5L排量还是特立独行的。2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，最大扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；混动系统中，2.5T机械增压发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米。

混动车型还配备了四驱系统，搭载多片离合器式的限滑差速器，可以实时调整前后轮驱动扭矩的分配比例，确保其在100：0~50：50的范围内自动进行比例优化。

买沙发送车

日产留给人最多的印象就是舒适，而楼兰这样的原汁原味的北美车型也放大了舒适上的优势。更大的空间，留给更少的座位，让乘客和驾驶者都可以享受到越级的舒适体验。不过销量上，楼兰表现得并不尽如人意，究其原因，油耗表现可能是无法回避的短板。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。

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