广汽丰田suv系列车型及图片和价格表_广汽丰田suv报价多少

1.广汽丰田新款suv售价多少？

2.开不烂的丰田SUV，三套四驱可越野！17.18万起带“大床”

3.最便宜的丰田SUV！2.0L自吸动力 新款锋兰达上市！

2月28日，广汽丰田威兰达正式上市，售价17.18-24.18万元。相信还有很多朋友是第一次听到威兰达这个名字，它和我们熟悉的汉兰达是什么关系？它为什么会被看作是RAV4荣放的姊妹车型？足足12款配置，怎么选最划算？下文我们一一为您讲清楚。

威兰达，是一个全新的车型名称，是广汽丰田推出的紧凑级SUV，定位低于我们熟悉的汉兰达，又高于丰田C-HR，和一汽丰田的RAV4荣放是同一级别的SUV，哦不！应该就是同一款车。

说威兰达和RAV4荣放是姊妹关系还是比较准确的形容。威兰达是广汽丰田的紧凑级SUV，RAV4荣放是一汽丰田的紧凑级SUV，只不过RAV4荣放在国内已经有了几代更迭，我们更熟悉一些。

威兰达和同样刚上市不久的全新RAV4荣放都出自丰田TNGA架构，两款车的造型风格虽然略有不同，但是其车身尺寸高度一致，除了因为威兰达车身外观包围件的原因，长度上略优于RAV4荣放之外，宽度、高度和重要的轴距指标，两车完全一致。

动力上也是如此，威兰达和RAV4荣放都搭载了2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，动力参数完全一致。

这样高度一致的姊妹车型在国产丰田上不是第一次出现，卡罗拉与雷凌、C-HR与奕泽IZOA等已经有过此类先例。对于我们普通消费者来说，虽然姊妹车型本身差别并不是很大，但是在外观、配置上多一种选择总是好的。

同样是挂丰田标的紧凑级SUV，可能有些朋友就会纠结到底买威兰达，还是买RAV4荣放呢？其实在产品层面这两款车并没有你高我低的实质性差距，所以这两款车怎么选，一个是看造型喜好，审美因人而异，哪款车看着顺眼就买哪款。

另一个就是看终端优惠，无论是广汽丰田还是一汽丰田，买车的朋友走进4S店，威兰达和RAV4荣放相近指导价，相近配置，谁优惠多，就买谁。

威兰达上市推出的配置确实不少，两种动力系统共推出了12款配置选择。首先我们将两种动力分开来看，搭载2.0L自然吸气发动机的车型配置有7款，两驱和四驱一个4款，一个3款。

通过下面配置对比可以看到，4款2.0L自然吸气两驱版车型中，17.18万元的入门级车型虽然价格诱人，但是配置实在拿不出手。相比之下19.78万元的两驱豪华版车型配置十分丰富，且更高售价的另外两款车型在配置上并没有与其拉开距离。所以在2.0L动力两驱版中，19.78万元的两驱豪华版车型最划算。

售价20.68万元的2.0L四驱豪华版相比19.78万元的两驱豪华版，除了四驱这一项配置之外，两款车其他配置完全一致。至于用不用多花9000元差价升级为四驱车型，完全看个人需要了。

对比完2.0L自然吸气发动机之后，我们再来看看2.5L双擎混动系统的车型配置。2.5L双擎混动系统共有5个配置车型，有4款配置是两驱车型，我们先来对比这4款两驱车型。

通过下面配置对比可以看到，在2.5L双擎混动系统的车型中，入门版的两驱领先版配置水平同样不够理想，而两驱豪华版配置相对更为丰富，且价格上低于两驱尊贵版和科技版，配置上的差异与售价更高的车型相比并不十分明显。

至于在2.5L双擎混动系统中选两驱还是四驱，售价22.78万元的两驱豪华版对比24.08万元的四驱豪华版，差价1.3万元，除了驱动形式导致的电机参数等差异之外，其他配置完全一致。需不需要加1.3万元上四驱车型，就看您自己日常用车的需求了。

写在最后：丰田威兰达给出的配置选择还是很丰富的，不过无论是2.0L自然吸气发动机还是2.5L混动系统，入门版的售价诱人，但是配置并不能让人满意。无论是哪款动力，豪华版的配置性价比还是很突出的，建议有选购意向的朋友着重考虑。

作者：郝昭

注：来自汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田新款suv售价多少？

17.18万-24.18万元，广汽丰田旗下第一部中型SUV威兰达上市了。

新车全系标配自动档，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统共十二款车型。从价格看，售价在19.78万-24.08万元的豪华版车型应该是销售主力，其中，20.58万元起的双擎混动车型估计会是一个特别值得注意的点，作为广汽丰田首款双擎混动SUV，消费者的接受度如何是很值得期待的事情。

除了威兰达的产品力本身对国内中型SUV市场的冲击力之外，在极车君看来，其实更重要的是威兰达的正式上市，终于为日系中型SUV的阵营完成了最后一块拼图——威兰达、皓影、RAV4荣放、CR-V、CX-5、CX-4、欧蓝德、奇骏、森林人（进口）……日系阵营“三大三小”在国内的合资合作企业在兵家必争之地的中型SUV市场上全员到岗，将这个“大家族”推上了同级别中阵容最为鼎盛的高光时刻，由此形成的团体竞争优势，恐怕将让其它所有市场参与者逐渐感受到咄咄逼人的巨大压力。

威兰达、皓影、RAV4荣放、CR-V、CX-5、CX-4、欧蓝德、奇骏、森林人（进口）的全员到岗，由此形成的同级中阵容最为鼎盛的日系车型团体竞争优势，恐怕将让其它所有市场参与者逐渐感受到咄咄逼人的巨大压力。

内部之间的竞争当然会有，但是由一个团体形成的“战力”，对于非本方阵营的对手造成的杀伤力，则可能是致命性的。最典型的例子，可以看一看BBA在40-100万元的区间里形成的绝对优势，如果再加上保时捷和大众的部分高端车型，几乎可以说是遮断性质的。

所以说，威兰达的到来，不仅填补了广汽丰田在中型SUV市场上的空白，更加有助于扩大整个日系品牌在这一市场中的竞争优势，并进一步抢占其它对手的市场占有率；而且值得留意的是，就在威兰达之前不久，广汽本田皓影也已入市，这对组合的联袂登场更让原本就在华南市场占有不小优势的日系品牌，在市场容量颇大的中型SUV车型上直接迎来两款“地产车”，不知道大众、通用、福特的中国高管们会作何应对，反正极车君知道的是，像吉利、长城和广汽传祺等中国车企的华南大区的负责人们都表示“亚历山大”啊！（本来向上之路就已经很难走，而现在重中之重的SUV市场又迎来如此对手）

说回架构于TNGA之上的威兰达，作为广汽丰田首款中型SUV，从配置版本和价格来看，也算是对市场需求的思路梳理清洗到位，提供“领先版、豪华版、科技版、尊贵版”四个等级车型版本，形成“Y”字型分配特色：车型等级划分从低到高是领先版、豪华版，再往上的顶配提供不同配置的科技版和尊贵版两种版本，消费者可以根据自身实际需求，选择更加匹配的车型版本，其中提供三套技术组成不同的四驱系统，也可以看作是对中国南北方消费理念和环境差异的实际不同而做出的有针对性的产品区隔。

具体来看，“DTC智能四驱”是基础版本，其工作原理就是多数城市型SUV都有提供的电控适时四驱系统，而在此基础上威兰达引入的“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种四驱系统，则分别强化了通过性能和操控性能。

DTV动态矢量四驱系统，是在DTC的基础上左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，扭矩输出可在0:100-100:0之间变换，无论恶劣路况还是干燥路面，都能向左右轮分配最佳扭矩，从而提高操控稳定性和过弯极限，甚至应对交叉轴越野路况；而全新的E-FOUR电子四驱系统则用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，能够明显提升后轮扭矩分配比，实现后驱车般的驾乘体验。

动力方面，威兰达提供两种TNGA动力总成，其中2.0L车型用热效率达到40%的2.0L?Dynamic?Force发动机，匹配模拟10速Direct?Shift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型用热效率达到41%的TNGA?2.5L?Dynamic?Force发动机以及最新THS?II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达到1000公里。

装备方面，威兰达在主推车型豪华版及其以上车型提供包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置；顶配车型甚至配备了实现准L2级自动驾驶的丰田TSS?2.0智行安全系统，包括带行人监测的PCS预碰撞安全系统、支持多种速度区间的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹系统和AHB自动调节远光灯系统。

根据厂方目前提供的新订单数据，豪华版及以上车型订单占比95%，四驱车型订单占比40%，双擎混动订单占比为32%。显然，双擎混动车型的销量情况很不错，相信也是厂方提供的双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息，以及混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障的“电池无忧”?紧密相关，让车辆今后在二手市场流通环节更保值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开不烂的丰田SUV，三套四驱可越野！17.18万起带“大床”

1、全新紧凑型SUV威兰达正式开启预售并接受预订，新车预售价为17-25万元。

2、作为广汽丰田全新推出的紧凑型SUV，威兰达基于丰田TNGA构架开发而来，其与RAV4荣放属于“姊妹”车型关系。

外观方面，广汽丰田威兰达燃油版与混动版车型前脸均用全新的设计语言，大灯与进气格栅形成“X”样式，整体十分精致。另外，与燃油版车型不同，混动版车型则在车头处配备了蓝色边框的牛头标识，翼子板处带有HYBRID标识。

3、广汽丰田威兰达燃油版搭载2.0L发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛米，匹配CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱车型。

最便宜的丰田SUV！2.0L自吸动力 新款锋兰达上市！

开不烂的丰田SUV，三套四驱可越野！17.18万起带“大床”

近些年中国汽车市场上非常流行的SUV产品，这种车型不仅拥有更良好的通过性，而且那个空间也相对比较宽敞，再加上SUV的身材普遍比较大，很符合中国消费者爱面子的心理。丰田汽车眼看着中国市场上的SUV车型持续火爆，估计已经开始了双车战略，广汽丰田?威兰达应运而生，这款车型的入门价格17.18万，顶配车型24.18万，价格跨度确实有点大，不过要知道这款车主推的卖点其实是四驱版本，而且是目前丰田非常牛的三套四驱系统。

首先从整车的外观造型设计来看，广汽丰田威兰达属于很典型的城市SUV风格，车头正前方用了黑色大嘴进气中网装饰，两侧LED矩阵大灯光源很犀利，车身侧面可以看到更多的直线造型风格，包括黑色防擦轮眉也用了多边形，车尾虽然并非贯穿式灯光，但是新设计的立体式尾灯点亮之后辨识度也相当高。这款SUV车型虽然比汉兰达小了1号，不过整体气场也很足。

广汽丰田威兰达车身总长度达到4665mm，宽度1855mm，轴距则达到2690mm，所以打开车门之后就能够感受到车内空间相当宽敞。这款车的前排驾驶舱空间可以看到更大尺寸的悬浮屏幕，车内用料明显更加考究，车门内侧以及中控台面上有大量的皮革软包材质。而后排座椅支持比例放倒，而且放倒之后可以直接形成非常平坦的大床空间。

现在丰田所宣传的三套四驱系统确实有相当不错的实力，第1种就是dtc智能4驱系统，可以提升整车的操控质感，第2种则是dtv动态矢量四驱系统，在高速过弯状态下会拥有很强的稳定性，第3种则是e-four系统，主要针对一些雪地或者泥地之类的湿滑路况。更智能更复杂的控制系统给整车的通过性带来了不错的提升，对该车型虽然是承载式城市SUV车身架构，但是实测过程当中拥有不错的越野能力。

入门版本的丰田威兰达搭载了2.0升自然吸气发动机，极限输出171马力其实已经完全可以满足日常家用，如果还嫌动力不足的话。可以选择2.5升自然吸气发动机混动版本，除了178马力的燃油发动机之外，还有额外的电动机系统作为，前轴位置的永磁电动机极限输出可以达到88千瓦，四驱豪华版更是达到128千瓦，就相当于多了一台主流内燃机的动力，所以车辆加速性能和操控质感会明显不一样，其中四驱豪华版的实测加速能力可以达到8.26秒。

总结来看丰田威兰达这款车型配置相当均衡，而且出自于全新的TNGA平台架构，有丰田的品牌口碑背书，可以说是一款开不烂的丰田车，这样的车型最大的卖点其实是省心。

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近日，广汽丰田正式发布了2023款丰田锋兰达车型并上市销售，新车共计推出9款车型，均为燃油版车型，官方售价区间为12.58万-16.98万元。

而此前公布的运动版和双擎版车型并未上市。新车整体改动并不明显，同样仅在配置有所调整。

外观方面，新车依然延续日规版卡罗拉Cross的设计风格，整体造型与旧款车型没有太大差异。狭长犀利的大灯组、近似梯形的大尺寸包围以及富有层次感的线条设计是其力量感的来源，不错的车身尺寸也使其拥有不错的气场表现。

而新车在格栅周围取消了以往的镀铬装饰，改为了高亮黑装饰，进一步体现新车型的一体型，整体会更为耐看。

而即将上市的运动版车型还将会配备了专属的空力套件，还将会用高亮黑色的前格栅，前后包围及侧裙也将都换上了车身同色的设计，配合黑色轮拱防擦饰条和不错的离地间隙，整体更加凸显运动气息。

内饰方面，新车在大体上同样延续了现款在售车型的设计理念，其将配备7英寸半液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘及电子档杆等熟悉组件，其中新车还将内置T-Link智能互联和T-Pilot智能驾驶系统，配合软质材料包覆的内饰，整体视觉感受较为优秀。

同时，运动版车型还将新增运动风格座椅，会拥有更加独特的配色及缝线，座椅包裹度和支撑性都有一定程度的改善，驾乘体验也会有所提升。

配置方面则是新车型的主要改动之处，此次新款车型将全系标配日间行车灯、LED尾灯、电动外后视镜调节、多功能方向盘、胎压监测、CN95级空调滤清器以及运动驾驶模式选择等功能，整体基础配置会更高。

动力方面，燃油版车型与旧款车型保持一致，其将继续搭载一台2.0L自然吸气发动机，传动系统则匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱，该动力总成最大输出功率为126千瓦，峰值扭矩可达205N·m，极速为180km/h，WLTC综合油耗为6.15L/100km。?

而尚未上市的智能电混双擎系列车型则将搭载由2.0L发动机加电机组成的油电混合动力系统，该系统最大输出功率为144kW，燃油经济性还将会有显著提升。

虽然其动力不算太过强劲，但胜在稳定耐用，皮实省油，对于大部分国内消费者来说，这点才是三大件的刚需需求。

锋兰达作为丰田旗下在售的最便宜的SUV车型之一，仍旧延续了日系车型一向的优点，空间出色省心耐用保值率高。虽然它可能不是性价比最高的，但一定是适合绝大部分消费者需求的。

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