汽车之家2019吉普指南者报价_汽车之家2019吉普指南者报价多少

1.19款1.3T指南者家享两驱提车作业加实测油耗！

2.Jeep新款指南者、北京现代新款菲斯塔都上市了...丨今日车闻

3.深圳汽车报价

4.两驱四驱都最推荐精英版，2020款Jeep指南者全系购车指南

5.新款自动挡只卖旧款手动挡的价？15.58万元起，这款SUV怎么样

6.满足年轻化需求，新款Jeep指南者上市，13.98万起

7.10万入手17款JEEP指南者，启动那一刻，不愧是越野“代言人”

8.20万级美系四驱“三剑客”，探界者、锐际、指南者怎么选？

笔者在和朋友聊天的时候，经常听到某某人提了一个吉普，要是单纯认为某人提了一个Jeep车，那就大错特错了，现在的吉普车，字面上的意思就是越野车，正如Jeep的?广告语说的，不是所有的SUV都叫Jeep，Jeep车在国内的合资公司是广汽菲亚特克莱斯勒汽车公司（简称广汽菲克），主要生产自由侠、指南者、自由光和大指挥官，畅销的牧马人和大切诺基以整车进口的形式进行销售

指南者这款车是国产Jeep品牌车型中销量比较好的一款，下面分析一下指南者这款车，看看这款车到底值不值的买。

现款指南者是2020年3月份上市的全新Jeep+指南者，也是指南者plus车型，这款车与去年的指南者的区别是更换了发动机，减少了自适应悬挂系统，指导价降低了5000元，之前的指南者发动机为为1.4T，为了切换国六，更换为1.3T四缸发动机，指南者全系有7个车型，分别为舒适版、领先版、精英版、夜鹰版、豪华版、四驱精英、四驱旗舰，价格从15.58-22.98万元，可选择的配置和车型较多。

各车型对应的指导价为，舒适版15.58万元，领先版16.28万元，精英版17.28万元，夜鹰版17.58万元，豪华版18.98万元，四驱精英版为19.58万元，四驱旗舰版为22.98万

整车长宽高分别为4415mm*1819mm*1635mm,高配车型为1650mm，轴距为2636mm，这个尺寸在同价位的车型中算是比较大的，

外后视镜为电动调节，从领先版的车型配置以上，后视镜均带电加热功能。

发动机用的是直列四缸的1.3T涡轮增压直喷发动机，变速箱低配为7速双离合变速器，高配为9速手自一体变速器。

从4S店了解到，舒适版的指南者是没有车的，临沂这边店里仅有16.28万元的领先版车型和17.58万元的夜鹰版车型。

从4S店里打听的价格为，8月份的指南者车型终端有3.3万元的优惠，这样低配的舒适版达到了12,28万元的价格。

16.28万元的领先版终端为13.28万元，另外，据销售小哥介绍，目前店里其他的活动为有，指南者享受5000元的防疫人员补贴，防疫人员的范围界定了医生、护士、公务员，警察辅警、社区工作者等范围，另外，拿旧车置换的人可以享受到厂家提供的5000元置换补贴。

这样如果优惠政策能够拿全的话，指南者的领先版能到12.98万元。12.98万元买一个合资的越野车，难道不香吗？而舒适版的车型则能达到11.28万元的实惠价，

另外汽车之家的818活动，购买抵扣券还能参与抽奖、享受818的购车礼券。。

从配置上来看，15.98万元的舒适版和16.28万元的领先版，配置上少了电动全景天窗、皮座椅、无钥匙进入一键启动系统、后视镜电加热功能，8.4寸的中控屏和2个喇叭，倒车影像功能，价格上差了7000元。

而领先版和精英版相比，价格差了1万元，配置上也少了很多可有可无的配置，比如皮座椅（领先版的为皮和布结合的）、定速巡航、双区空调侧气囊、侧气帘等配置，从性价比上来看，领先版的车型性价比要高一点

从12-16万这个价位来看，合资企业的SUV也是很多的，不过，消费者在买车的时候，可以横向比较一下车的大小外观和配置，比如，在这个价格区间，某德系品牌的涡轮增压车型是加95的汽油的，而指南者这个车只需要加92的油就可以。

与其它品牌相比，Jeep是SUV世家，专业做越野车，个人感觉要比其它品牌用轿车底盘做的城市越野要好

另外，为什么要买SUV

我认为有以下几个因?

1、SUV的车坐姿高，底盘高，通过性好，无论什么样的路况都能适应，而且停车的时候受场地的限制也少，这点也是轿车所不具有的。

2、由于SUV的高底盘，下雨积水的路面，SUV的车比轿车是有很大的优势的。

3、SUV车适合我们山多、水多的实际国情。

以上为本人对指南者的一些理解，由于水平有限，难免出现错误，欢迎网友们指正！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

19款1.3T指南者家享两驱提车作业加实测油耗！

在当下的国内汽车市场，SUV车型受到了越来越多人的追捧，尤其是成家了的朋友，相较于轿车，SUV良好的通过性，不错的空间表现，似乎更能受到他们的青睐。那么接下来，小编就给大家来聊一聊适合居家出行的合资紧凑型SUV，看看哪一款才是你的最爱。

第一款车型?广汽本田皓影

指导售价：16.98-25.28万元

外观方面：本田?皓影用了家族式的设计语言，前脸粗壮的镀铬装饰，完美的与羽翼式LED大灯相互融合，加上引擎盖上硬朗的线条，使其整体看上去非常的硬朗大气，就这样的颜值，小编认为还是非常符合当下人的审美。

侧面车身线条非常的流畅且简洁，没有多余的线条勾勒，使其看上去非常的修长。其车身的长宽高分别为：4634/1855/1679mm，轴距为：2661mm，这样的数据表现，你们可能会觉得非常一般，但是，实际的乘坐体验感，小编可以说非常的优异，毕竟，本田"空间魔术师"的称号，可不是乱给的，大家也完全不用担心不够用的问题，完全能够满足家庭的日常出行需求。

内饰方面：本田皓影和本田CR-V的内饰极为相似，对称式的布局规整整齐，实体按键有利于驾驶员更快的上手操作，大面积软性材质的包裹，加上镀铬的运用，使其整体看上去非常的舒适大气。值得一提的就是，本田皓影还支持可开启全景天窗，这对于不少喜欢郊游的家庭来说，无疑是非常好的配置。

动力方面：本田皓影提供1.5T/2.0L两款发动机可选，传动方面，1.5T与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱，2.0L与之匹配的是E-CVT无级变速箱，其中，1.5T的发动机最大马力可达193匹，2.0L的发动机最大马力可达146匹。

第二款车型?广汽菲克Jeep—指南者

指导售价：15.58-22.98万元

曾经，一句"不是所有的吉普，都叫Jeep"的广告词，让这个汽车品牌火遍了全中国。很多朋友之所以选择JEEP汽车，部分原因就是来源于情怀。今天我们抛开情怀，聊聊它旗下的畅销车型—指南者，前脸七孔的直瀑式进气格栅，极具品牌辨识度，给人整体感觉非常的霸气沉稳，具有强烈的视觉冲击力。

车身尺寸方面，指南者的长宽高分别为：4415/1819/1635mm，轴距为：2636mm，定位为紧凑型的指南者，这样的数据表现，不算出众，但得益于2636mm的车身轴距，所以在空间方面，基本上能够满足大多数家庭的出行需求，并且后排座椅还支持按比例放倒，这样的好处就是，大大增加了空间的利用率。

内饰方面，Jeep指南者给人的感觉非常的简约沉稳，中控区域的液晶显示屏，倒是提升了几分应有的科技感，大量的物理按键布局规整整体，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬饰条的装饰，倒是营造出了一种舒适居家的内饰氛围。就内饰设计风格而言，小编认为指南者比较中规中矩，没有太多亮眼的地方。

动力方面：指南者全系搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达173匹。整体而言，Jeep指南者没有太多的短板，就是销量一直表现非常的不温不火。

我们可以从最近一年的销量当中看出，指南者的销量并不是很理想，反观它的对手，本田CR-V，日产奇骏，甚至我们的国产汽车吉利博越和哈弗H6等，随便拿一个出来，销量都要胜出它一大截。小编相信，面对如此激烈的竞争，Jeep指南者的压力也是非常之大，所以，就只能通过"降价促销"的方式来提升其销量了。

第三款车型?长安马自达—CX5

指导售价：17.98-24.58万元

在当下看颜值的时代，马自达—CX5自然有着不俗的表现，延续了家族式设计语言的马自达CX-5，前脸大尺寸的蜂窝状进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌其中，配合两侧狭长犀利的LED大灯设计，使其整体看上去非常的时尚潮流。小编认为这样的设计风格，迎合了当下国人的审美，尤其深受年轻人的青睐。

车身尺寸方面，马自达CX-5的长宽高分别为：4555/1842/1685mm，轴距为：2700mm。得益于2700mm的轴距表现，使得它的空间表现还算不错。尤其是真皮包裹的座椅，即便是长途旅行，也不会让人感觉到特别累。

内饰方面，马自达CX-5悬浮式的液晶显示屏，看上去科技感十足，就是感觉这个尺寸小了一点，不够大气。大量镀铬装饰的饰条，以及大面积软性材质的包裹，让人感觉用料相当的扎实。整体而言，这样的内饰设计风格，虽然谈不上多么的优异，但是，至少看上去还是非常的舒适。

动力方面：马自达CX-5提供2.0L/2.5L两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，其中，2.0L的发动机最大马力可达155匹，2.5L的发动机最大马力可达196匹。

总结：上述的3款合资紧凑型SUV，相信经常关注车市的朋友，应该对它们不会感到陌生，毕竟，它们的口碑一直以来还算不错的，并且，综合实力表现也较为均衡。如果你手握20万，本田皓影，Jeep指南者，长安马自达—CX5，你会选择谁呢？欢迎在下方留言讨论哦！

（优视汽车振兴编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Jeep新款指南者、北京现代新款菲斯塔都上市了...丨今日车闻

本人有一定的jeep情怀，之前也比较关注，当然主要看的是牧马人和大切[嘻嘻]前几年指南者国产后，看到孙俪做的广告，发现外观特别的亮眼，比之前纯进口时好看多了（个人感受，不喜勿喷），就比较的喜欢。再加上这几年孩子大了，经常出去自驾游，也想换一辆SUV。正好19年年底的时候偶然发现指南者的优惠幅度比较大，于是说换就换。其实也没啥选车过程，基本就认准了指南者去的。其他车型大概看了看，主要看了大众途岳。空间及换挡平顺性确实比指南者要好，无奈外观及内饰都不太喜欢，并且价格也比指南者要高不少，所以没怎么犹豫就确定指南者了。跟了我将近7年的小别克只抵了2w多一点，好可怜。?目前提车一个月了，跑了1800公里。最满意的就是外观和配置。外观很亮眼，有很强的肌肉感及厚重感。配置也比较高，该有的都有了，剩余的再高级的配置一般也用不上了。不满意的就是发动机声音实在是太大了。还有就是双离合低档位确实有顿挫，不过也没有那么夸张了，在可接受范围内。建议拥堵路段可以切换成手动模式，省去不必要的换挡过程。过了3挡就没有顿挫了，换挡非常平顺。另外1.3T的排量也是够用了，看数据的话非常亮眼，同排量排名应该是第一了，实际驾驶感受不错，速度起来动力储备足够用，高速超车无压力。51升的油箱说实话有点小。另外天窗异响和鼓风机蛐蛐叫我都赶上了，看来我买了一辆真正的指南者，准备疫情结束去保修一下，不知道能不能解决[抓狂]比较后悔的是应该上家享四驱好了，虽然用到的概率比较低，但是可玩性会提高不少，特殊路况也更有底气。?单独说一下这个车的油耗吧，目前跑了2000公里，表显油耗百公里8个（后边图里有，不过是之前拍的照片）。但是经过本人实测了一箱油来看，表显油耗比实际油耗高0.5个，也就是说目前实际平均油耗应该是百公里7.5升左右。油耗是相当满意的，之前以为得10个油以上呢，毕竟一吨半的车重呢！不过也跟春节加疫情这段时间路况太好有关系。实测油耗方法是从汽车之家上面学来的，大家有兴趣也可以实测看看交流一下，应该是比较精确的算法。即加满一箱油自动跳枪，之后正常跑到下次加油，最好去同一个加油站，加满自动跳枪，再根据加了多少升油?跑的公里数，算出这一箱油的实际油耗。至于为何表显油耗要比实际油耗高，本人也观察了一下。这个车的瞬时油耗显示，在溜车不踩油门的情况下，瞬时油耗还显示2个，但本人开其他车时，主要是大众，在同样情况下油耗为0。现在都是电喷，这种情况下确实应该不耗油才对。所以感觉表显油耗应该就是高在了这里。当然非专业人员，只能是猜测了。希望能有高人解答一下！?好了，废话太多了，上图！都是平常开车时随手拍的，光线也不好，凑合看！

表显油耗，手机上传的，不知道能看清不，那个时候表显8.1，现在2000公里了，表显8.0

霸气外露

饱满厚重的车尾，开了几天后才发现后备箱也可以无钥匙开启及锁车

略带俯冲感的侧面腰线，17寸的大脚，轮胎没看出牌子，也懒得研究了

个人感觉最好看的角度，不过拍的不好

光线太差了，晚上爬山随手拍的，本来洗白白后好好拍一组照片的，无奈疫情期间洗车都没地方去。担心疫情结束后太忙没时间搞了，凑合看吧

传说中的大鹏展翅，车很脏，还挂着雪

后备箱，不是很大对于我来说够用了，咋也比轿车装东西多，值得说的就是隔板有上下两个高度可调，现在这个高度后排座椅放倒，基本形成一个平整的空间

驾驶位储物空间太不合理了，手机墨镜都没有合适的地方放，这点做的确实不如大众好，批评一下！幸好买的脚垫带侧兜，正好可以放手机。

后排空间还可以，真皮座椅很舒服

粗壮的方向盘，个人最喜欢的地方，是其他车给不到的感觉！多功能方向盘正面两边按键分别控制定速巡航和中央行车电脑，在背面两边还有按键，可以控制音量和切歌，jeep独特的设计，很方便。在方向盘的背面不拍了

彩色中央行车电脑，车辆各种信息都可以在这里显示，信息很全面

胎压显示

车窗及后视镜调节，后视镜加热在空调控制，没有行车自动落锁功能

空调及音响物理按键，操作比较直接。光看中控触屏控制开车时分散注意力

后备箱还有一个点烟器插头

8.4寸触屏，空调音响carplay还有车辆各种设置都在这了，反应挺灵敏的。空调出风口钢琴烤漆，很有质感

副驾手套箱，容量比较大

后排宽大的中央扶手，真皮质感很舒服，有后排空调出风口，再带个USB接口就更好了

大灯高度及仪表盘亮度调节，车灯开关，带有转向灯

中央扶手箱空间不大，里边还有一个USB接口

中央扶手，前后可调

全景天窗，尺寸很大，开度也很大，很满意

认证利器，拼夕夕上买的钥匙扣，太夸张了，很豪车，从来不好意思掏出来被人看到。幸好带无钥匙进入和启动，一般也用不到钥匙。还是挺方便的

感谢版主，帮忙认证哈！

深圳汽车报价

里外都精致了，Jeep新款?指南者上市

从Jeep官方得知，新款指南者正式上市，这次价格有所下调，官方指导价在13.98-20.98万元，共带来7款车型。

作为中期改款车型，新款指南者主要在细节上做提升，比如在经典七孔式中网加入一些镀铬装饰，前包围用了全新的分层设计，尾灯也做了熏黑处理，虽然整体改动不多，但精致感还是明显提升。车身尺寸方面，它的长度和宽度分别增加了9mm和17mm，整车长宽高在4424/1819/1652mm，轴距依旧为2636mm。

内饰才是这次改款的重点，它同样也变得相当精致，主要表现在全新中控台设计、全新悬浮式中控屏、全新样式的方向盘以及重新整合的按键布局，这一切都让它看起来不那么老气，也多了一些科技感。不过，个人还是喜欢老款方向盘的样式，比较有Jeep家族的味道。

这次车机方面也有大升级，它搭载了全新一代Uconnect?5信息系统以及Intel?Apollo?LakePremium处理器，不管是运算能力还是功能方面，都有很大幅度的升级。内置的腾讯TAI?3.0智能车辆系统还配备了智能语音交互管家“叮当助手”，弥补老款车型在这方面的不足，同时无线充电、无线CarPlay和百度CarLife一样配齐，可以说新款指南者很多方面都得到完善。

动力方面，它也没多大惊喜?，因为它全系依旧搭载1.3T?L4发动机，传动方面还是匹配7DCT和9AT变速箱。

虽然数据上它拥有173匹马力和270牛·米扭矩输出，但卖到这个价格还用上这个排量，总感觉心里亏大了，毕竟同级对手都不差。当然，指南者还有个卖点就是四驱，新款车型依旧配备Active?Drive智能四驱系统，另外全系标配FSD自适应悬挂系统，也算是加了点分数。

不得不说，中期改款的指南者还是迎合市场需求做了不少调整，里外都比较精致了，但动力层面依旧是它面对市场竞争的弱项，如果新款指南者还想在销量上做些成绩，是时候要考虑升级动力了。

运动再加分，北京现代新款菲斯塔上市

12月22日，北京现代新款菲斯塔正式上市，官方指导价为13.38-15.48万元，配置车型有所缩减，仅带来4款车型。

新款菲斯塔前脸改动并不明显，只是把原本鱼鳞纹路的格栅做了熏黑处理，看上去更有战斗感。同时，轮圈方面也更换了新样式的18英寸黑色轮圈，配有红色卡钳，侧裙也用黑色钢琴烤漆材质作为装饰，此外还有一个“Luxury?Sport”的专属车标，似乎在暗示它特殊的身份。

最具运动范的是它加入一个尺寸不小的尾翼，虽然造型上没有带来多大变化，但这些细节的加入都让它运动感上有所进阶。

至于动力，这次并没有推出1.4T版本，而是保留原本的1.6T车型，马力数据依旧很强悍，1.6T高低功率发动机能带来204匹和190匹马力输出，匹配一套7速双离合变速箱。

不知不觉菲斯塔已经上市两年了，当初北京现代还想着通过它来夺回部分紧凑型车市场，当时一上市市场反馈也确实不错，可它现在的销量成绩已经大不如前了。虽然有着同级最强动力，也有着不错的性价比优势，但菲斯塔一直就是不温不火，我想现代要想想办法了。

出乎意料，WEY新一代VV7曝光

最近网友曝光一组WEY全新一代VV7谍照，这一代VV7设计上确实有点出乎意料，整个车头的造型都换掉了，改用当下流行的大嘴式设计，前包围造型也跟哈弗全新H6类似，不知道各位对于全新的设计如何评价？我个人还是觉得上一代好看。

此前它的内饰谍照也曝光了，同样也是发生翻天覆地的变化，可以确定的是它的科技感提升是明显的，全新的触摸式方向盘、精致的电子挡把设计以及旋钮式多媒体控制按键都带来不一样的味道，但不知道有没有人跟我一样，还是喜欢上一代那种皮质包围的感觉。

外观内饰改动都这么大，相信动力也是大升级，这一代VV7应该大概率会在新平台打造，据悉它将搭载全新的4N20系列发动机，同时它还将会推出更强大的混动版本。

这次信息并不完整，单看静态部分我们也不好判断，但全新VV7明显有了更加激进的味道，我们也期待到它还会带来什么亮点，对了，它预计就在2021年发布。

丰富阵营，江铃福特EQUATOR谍照曝光

最近江铃福特EQUATOR的谍照又被曝光，这次曝光带来更多细节的信息，江铃福特EQUATOR与旗下在售车型造型差异不小，更像是福特锐际的设计风格，点阵式格栅搭配不规则的贯穿式头灯，以及丰富的镀铬装饰，看得出它与撼路者走的完全是两种不同路线。

但尺寸上，它倒是与福特撼路者不相上下，长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，基本每个数据都比撼路者大出一些，这应该是一台定位中大型SUV的车型。

从此前曝光的内饰来看，它也没有撼路者那种粗犷的味道，一体式双联屏、福特经典旋钮式换挡机构以及不少的皮质包裹，看得出它更趋向于城市风格。至于车内布局，它将提供5/6/7座车型可选。

动力部分，从之前申报信息得知，它将搭载一台EcoBoost?2.0T发动机，最大马力约224匹（165kW）。

江铃福特乘用车领域产品比较稀少，现有的撼路者偏向硬派设定，舒适性并不高，所以并不是一台纯正的城市SUV，而这次EQUATOR的引入恰好填补这一领域的空白，未来量产之后它的对手应该锁定在大众途昂、丰田汉兰达等车型。

内饰大改，国产捷豹新款XFL曝光

算了一下，这一代国产捷豹XFL入市也有三年了，是时候也来一次中期改款了，这不最近就有网友传来它的改款消息，实车谍照还被人拍下了。

虽然裹着严密的伪装，但不难发现国产新款捷豹XFL跟上海外版改款车型的设计，中网新的样式非常明显。灯组方面也用全新的双“J”型设计，前后保险杠位置也做了调整，看起来更有精神。

其实外观改变不算多，毕竟捷豹这种自带非常多经典设计的豪车，一般很难在设计上做突破，所以也可以理解。

但它的内饰则不同了，全新的方向盘、尺寸增加的中控屏、旋钮式调节和触摸按键、新样式电子挡把……这一切都变了，唯一不变的只有对称式的布局。

至于动力，它预计依旧搭载现款的英杰力?2.0T高低功率发动机，分别带来200匹、250匹和300匹三种不同马力调校，均匹配8AT变速箱，部分车型还有四驱系统，当然这一切还有待官方最终确定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两驱四驱都最推荐精英版，2020款Jeep指南者全系购车指南

深圳车市行情：Jeep指南者限时优惠2万元13.58万元起售

日前，我们从深圳Jeep经销商得知，现购买指南者车型可享受现金优惠2万元，裸车价最低仅13.58万元起，目前店内现车充足。感兴趣的朋友不妨到店咨询。

新车亮点：

外观方面，新车用最新的家族式设计，整体造型很是时尚、霸气。值得一提的是，1.3T车型还提供黑白双拼车身涂装，除了更显个性也进一步满足年轻用户的审美需求。

内饰方面，新车同样是很传统的Jeep风格，整体看上去略感粗犷，但做工和用料还是有一定水准的。此外，新车还支持CarPlay/CarLife手机互联功能，满足年轻人的用车需求。

动力方面，新车搭载GSE-T4?1.3T四缸发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为270牛·米。传动系统方面，两驱版匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，而四驱版则搭载ZF?9速手自一体变速箱以及Active?Drive四驱系统。

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海马7多少钱？

指的是海马的哪一款车啊1海马汽车/海马丘比特/2010款1.3LC-sport6.69--2海马汽车/海马丘比特/2010款1.3L手动豪华型6.296.893海马汽车/福美来/2010款1.6手动纪念版8.18--4海马汽车/海马骑士/2010款2.0丝路限量版12.58135海马汽车/福美来/2011款1.6手动舒适型7.68--6海马汽车/福美来/2011款1.6手动豪华型8.58--7海马汽车/福美来/2011款1.6自动舒适型8.98--8海马汽车/福美来/2011款1.6自动豪华型9.88--9海马汽车/福美来/2010款1.6自动纪念版8.98深圳汽车大世界网，有详细的海马汽车报价，可以参考下。

奥迪a6现在多少钱

你好这是最新报价奥迪A6L报价||厂商指导价经销商报价进入论坛2010款2.0TFSI基本型35.50万31.95万-35.50万发动机：L4排量：2.0经销商报价||参数配置马力：170变速箱：6挡手动2010款2.0TFSI手动标准型37.75万33.98万-41.52万发动机：L4排量：2.0经销商报价||参数配置马力：170变速箱：6挡手动2010款2.0TFSI自动标准型39.99万36.00万-39.99万发动机：L4排量：2.0经销商报价||参数配置马力：170变速箱：7挡CVT手自一体2010款2.4技术型43.15万38.84万-43.15万发动机：V6排量：2.4经销商报价||参数配置马力：177变速箱：7挡CVT手自一体2010款2.4舒适型47.58万42.83万-47.58万发动机：V6排量：2.4经销商报价||参数配置马力：177变速箱：7挡CVT手自一体2010款2.4豪华型53.33万48.00万-53.88万发动机：V6排量：2.4经销商报价||参数配置马力：177变速箱：7挡CVT手自一体2010款2.7TDI48.88万44.00万-48.88万发动机：V6排量：2.7经销商报价||参数配置马力：190变速箱：7挡CVT手自一体2010款2.8FSI舒适型53.77万48.40万-53.77万发动机：V6排量：2.8经销商报价||参数配置马力：220变速箱：7挡CVT手自一体2010款2.8FSI豪华型61.82万55.64万-61.82万发动机：V6排量：2.8经销商报价||参数配置马力：220变速箱：7挡CVT手自一体2010款2.8FSIquattro豪华型65.02万58.52万-65.02万发动机：V6排量：2.8经销商报价||参数配置马力：220变速箱：6挡手自一体2010款3.0TFSIquattro豪华型69.60万62.64万-69.60万发动机：V6排量：3.0经销商报价||参数配置马力：290变速箱：6挡手自一体

深圳车市行情：揽胜星脉现金优惠最高12.53万现车充足

日前，我们从深圳路虎经销商得知，现到店购买揽胜星脉车型，可享受现金优惠最高12.53万元，裸车价最低仅48.68万元起，目前店内现车充足，颜色可选。感兴趣的朋友不妨到店咨询。

新车亮点：

外观方面，新车秉承了揽胜家族车型的设计语言，而大面积的黑状式进气格栅，搭配两侧矩阵式激光LED大灯，让车辆显得动感、时尚。

内饰方面，新车整体用简约风格，而中控处配备有上下两块10英寸触屏，营造强烈的科技氛围。此外，新车还搭载InControl?Touch?Pro?Duo系统，能带来更智能化的用车体验。

动力方面，新车提供三款动力总成，其中2.0T发动机的最大功率分别为250马力，而3.0升V6机械增压发动机则分为低功率以及高功率版，最大功率分别为340马力和380马力。传动系统方面，新车均匹配8速手自一体变速箱。

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深圳车市行情：现代菲斯塔全系优惠5000元现车充足

日前，我们从深圳北京现代汽车经销商得知，现到店购买菲斯塔车型即可享受现金优惠5000元，目前店内现车充足，颜色可选。感兴趣的朋友不妨到店咨询。

新车亮点：

外观方面，新车用全新的设计语言，整体造型强调运动、年轻的风格。此外，溜背式车身也营造更为个性的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，在同级别竞争对手中小有优势。

内饰方面，新车同样营造年轻、动感的座舱氛围，而10.25英寸悬浮式中控大屏则为全系标配，并且搭载百度智能网联2.0系统，支持百度CarLife、语音控制功能，带来更智能化的用车体验。

动力方面，新车提供1.4T和1.6T低/高功率发动机，最大功率分别为140马力、190马力、204马力，峰值扭矩分别为242牛·米、265牛·米、265牛·米。传动系统方面，新车均匹配7速双离合变速箱。

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新款自动挡只卖旧款手动挡的价？15.58万元起，这款SUV怎么样

说到Jeep的车，大家第一印象可能是野性的牧马人，可能是威武的大切诺基，但是其实穿梭在大街上更多的Jeep是我们今天要聊的主角，指南者。

（为2019款，与2020款造型保持一致）

指南者这辆车已经在中国征战十多年了，上一代指南者就以它硬派的外观，宽大的空间，Jeep强大的四驱能力受到了不少消费者的青睐。新一代的指南者目前在售的是2019款车型，它外观、内饰更年轻、更动感，更炫酷；全系配备了能输出173马力的1.3T四缸发动机，动力提升的同时，很好的控制了油耗；标志性的四驱系统在同级车型中可谓最强；对于一台家用SUV来说，它基本上能够满足各种消费者的需求了。

新款的Jeep指南者外观造型相当的家族化，第一眼看上去很有家族中大哥“大切诺基”的风。Jeep标志性的七孔进气栅格自然也会出现在指南者身上，粗壮的栅格很有力量感。而前大灯则带出了很多精致的感觉，流畅的线条，内嵌的日间行车灯，都给Jeep指南者增加了很多城市精英生活的气息。

Jeep指南者车长4415mm，车宽1819mm，车高1635mm，轴距2636mm，整车线条凌厉，看起来很强壮的感觉，是我们印象中美国车那种宽宽大大，不拘小节的味道。

Jeep指南者外观上的可玩性会比较大，你稍加修饰，它就能给你展现出完全不同的味道。当它在素车状态下，它可能就是一台美式的都市SUV。但是你给它装上车顶行李架，给它车头车尾加上拖车钩，给它换上越野胎。它就会像脱下西装换上登山鞋一样，立刻给你一副一往无前、勇者无惧的野性状态。

文可穿梭在钢铁丛林中彬彬有礼，武能冲破砂石和泥水奔向远方，Jeep指南者的外观可以说是一种面孔，多种风格。不但能满足都市人的日常生活，还能偶尔迎合一下他们内心的小野兽。

新款的Jeep指南者还推出了特殊配色的夜鹰版，前脸的七孔进气栅格也使用了酷黑风格，轮毂也使用了18英寸钻石切割的酷黑轮毂，还有专属的夜鹰标识，对于想要与众不同，想要凸显个性的消费者来说也是个很不错的选择。

Jeep指南者的内饰也颇为家族化，在多款Jeep的车型上都能看到这种设计。

粗壮的方向盘，粗壮的变速箱档杆，各种物理按钮、旋钮也都做得大大的，Jeep指南者的内饰也很美式，实用，好用，也带着那么一点豪华感。

Jeep指南者最新的系统能同时支持苹果carplay和百度carlife，无论你是苹果手机用户还是安卓手机用户都可以很方便的使用手机连接车机。

得益于2636mm的轴距，JEEP指南者的前排和后排都拥有比较宽裕的乘坐空间。日常通勤自然不在话下，偶尔的全家出行它也能够应付自如。

Jeep指南者拥有不错的后备箱空间，而且第三排座椅还可以4-2-4按比例放倒，空间的分割和使用会相当的灵活。你可以单独放倒后排中间座椅坐在后座拿取后备箱的物品，你也可以后排坐两个人，单独放倒一侧的座椅来运载比较大件的物品。当然如果后排不坐人就把座椅全部放倒，运冰箱、洗衣机这种大件都不在话下。

目前的Jeep指南者全系都使用了1.3T的四缸涡轮增压发动机，这台发动机虽然排量不大，但是能输出173马力，对于这个尺寸和车重的指南者来说，动力完全够用了。这台发动机上有多重创新技术，增压器电控放气阀可以让涡轮相应更快、排放更低；缸内侧置的燃油直喷技术可以让燃烧效率更高；变排量机油泵可以实现机油按需供应，提升整体经济性；气缸盖集成式排气歧管可以快速暖机，冬天暖风来得更快；曲轴/活塞偏置技术能够优化NVH，降低噪音。多重黑科技加持，让这台发动机不但完全满足国六排放标准，而且在小排量下实现了相当不错的动力感受。

说到Jeep，可能很多人立刻就会联想到越野，四驱。即使是在指南者这样的城市SUV上，Jeep也给它配备了强大的四驱能力。

指南者配备了Jeep招牌式的智能四驱系统，可以说拥有在同级车型中最强的全路况能力。它搭载Active?Drive智能四驱系统，能够在4x4=17种不同情况下，无缝切换四驱，给驾驶者安心保护。同时它还有Selec-terrain路况模式自选系统，五种不同路况下的驾驶模式一键调节，不但有专业的能力，还有相当便于使用。

另外，Jeep指南者还为越野爱好者准备了Trailhawk高性能四驱旗舰版，它拥有199mm的离地间隙，以及?31°接近角和32°离去角，同时配备了Active?Drive?Low?智能四驱系统，能实现20:1的最大攀爬，可以说是指南者的终极版本了。

Jeep指南者是一辆很均衡的车，它外观内饰都很有美系车的风格，动力强劲，四驱系统笑傲同级。无论是城市通勤还是周末去野，它都能够胜任。

Jeep指南者目前在售的有7款车型，全部使用1.3T发动机，5款两驱车型使用7速双离合变速箱，2款四驱车型使用9AT手自一体变速箱。下面我们分别来看看这些车型配置都有什么特点，适合什么样的消费群体。

220T自动舒适版?指导价：15.58万

推荐指数：★★★★

入门级的自动舒适版车型配置不算太低，17英寸铝合金轮毂，前排气囊，ESP，真皮方向盘，支持carplay的7英寸中控大屏，多功能方向盘，LED日间行车灯，后排空调出风口，PM2.5过滤功能，除了没有前后雷达和倒车影像这些比较方便后期加装的配置以外，它应付日常家庭使用够用了，而且也不会显得寒酸。

220T自动领先版?指导价：16.28万

推荐指数：★★★★☆

自动领先版比入门的舒适版售价增加了7000元，配置方面增加了倒车影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜也增加了电加热功能。这些配置基本都是日常开车时会用到的，相对来说这个版本的日常使用便利程度会更高，价格也没增加太多，如果预算不是太紧张，这个版本相对性价比更高一些。

220T自动精英版?指导价：17.28万

推荐指数：★★★★★

自动精英版则比领先版贵了10000元，这10000元可以换回什么样的升级呢？它的被动安全性能提升不少，增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、后倒车雷达、定速巡航、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、真皮座椅、双区自动空调。升级的配置包含了一些不可加装的安全配置，一些可后期加装的舒适性配置。它的性价比会跟自动悦享版类似，如果更看重安全就多花1万块买这个精英版，如果觉得双气囊也够用那领先版可以省点钱也不错。个人觉得如果预算不那么紧张，安全点更好，这个车型也是两驱版中最值得推荐的了。

220T自动夜鹰版?指导价：17.58万

推荐指数：★★★★☆

夜鹰版是在精英版的基础上打造的车型，它的配置跟精英版完全一样，但是增加了外观运动套件，轮毂也升级为了18英寸的黑色版，看起来是更帅了。如果想要个性一些的外观就选它是没错了。如果更看重性价比，那买精英版还是可以省下3000块的。

220T自动豪华版?指导价：18.98万

推荐指数：★★★★☆

更高一个级别的220T自动豪华版售价达到了18.98万，比前面的精英版贵了17000元。它又有什么样的配置升级呢？首先它轮毂升级为了18英寸的型号，外观视觉效果更好了。其次它增加了电动后备箱，拥有远程启动功能，主驾座椅也可以电动调节和加热，中控屏增加了GPS导航功能，同时可以支持车联网和OTA远程升级。音响升级为ALPINE阿尔派的9扬声器系统，前大灯光源升级为氙气、增加自动大灯功能。这个车型是指南者两驱车型的顶配，增加了大量的舒适性功能，如果预算充足，买它基本上不用再额外增加什么装备，可以很舒服的用车了。

220T自动四驱精英版?指导价：19.58万

推荐指数：★★★★☆

四驱的精英版比两驱的精英版贵了23000元，这个差价包含了远程启动功能，车联网和OTA远程升级功能，其余就是两驱系统升级为四驱系统的价格了。四驱系统是JEEP的看家之宝，即使在家用SUV上它也有相当不错的表现。四驱版跟两驱版如何选择关键还是看个人需求，如果用车城市经常有雨、雪等湿滑路况，如果经常有出城走非铺装路面的需求的话，那么JEEP的四驱是可以信赖的选择。如果没有这些需求，就没必要浪费这些钱了。

220T自动四驱高性能旗舰版?指导价：22.98万

推荐指数：★★★★

全系的顶配是自动四驱高性能旗舰版，售价比四驱精英版贵了24000元。就像前文介绍的那样，它强化了越野特性。同时增加了前雷达、ACC自适应巡航、并线、车道偏离预警、主动刹车等驾驶功能，跑长途、长时间走封闭道路时会比较省心省力。同时它还增加了自动泊车、陡坡缓降、电动后备箱、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航、Beats品扬声器音响、氙气光源的自动大灯、后排隐私玻璃、自动雨刷等配置。各项配置都非常齐全了，就是价格有点贵。

纵观Jeep指南者2020款的7款车型，无论是四驱还是两驱，精英版无疑都是最超值的，最值得推荐的选择。也正因如此，Jeep才以它为基础推出了夜鹰版这种个性化的版本。目前Jeep指南者的市场优惠幅度不小，正是出手购买的好时机。无论是更加偏向城市生活的两驱版，还是拥有不错越野能力的四驱版，选择它，Jeep指南者的表现都不会让你失望。

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满足年轻化需求，新款Jeep指南者上市，13.98万起

身为紧凑级SUV车型的指南者，虽说名气不如牧马人那般响亮，却是Jeep品牌在国内市场中最受欢迎的车型。

2020款Jeep指南者车型在3月底上市，7款车型的指导价区间为15.58-22.98万元，指导价与该款前保持持平。

2020款Jeep指南者有哪些改变？

加配不加价，可谓汽车厂家最喜欢的策略，这也恰恰是许多消费者难以抗拒的。

以指导价15.58万元的入门级车型来看，2020款Jeep指南者车型已经将6速手动变速箱换成了7速DCT双离合变速箱，性价比有相当大的提升。同时，这也意味着2020款Jeep指南者车型全系都标配了自动挡，更能符合大多数消费者需要。

另一个改变，就是后排空调出风口同样成为了2020款Jeep指南者车型的标配。

而在指导价22.98万元的顶配版车型上，2020款Jeep指南者车型则改用了支持车联网的多媒体系统，道路救援呼叫功能被一起加入，并支持OTA升级，有车载4G/WiFi热点等功能，可以进行远程启动。

指南者的1.3T发动机很令人诟病吗？

19款手动挡车型的指导价，与20款自动挡车型的指导价相同，理应能以更实用的基础配置来吸引大量消费者。

不过，就网友的评论而言，1.3T发动机恐怕是2020款Jeep指南者车型最被诟病的地方——毕竟，2020款指南者车型只有一款1.3T发动机作为动力，而且，它还是一台Jeep。

应该说，随着排放法规的不断调整，能以较低成本压榨出较大马力的涡轮发动机已经成为了趋势，气缸排量当然也不再是马力的基础。而对小排量发动机的推广来说，美系品牌反倒更为积极。

2020款Jeep指南者车型所搭载的1.3T涡轮增压发动机，排放对应国VI标准，最大马力为173Ps/5500rpm，最大扭矩270N·m/1850rpm，数据上甚至要胜过一些2.0L发动机。若对比指南者最初搭载的1.4T发动机那165Ps/250N·m的输出，这具1.3T涡轮增压发动机反倒更有优势。

而且再怎么说，这具1.3T涡轮增压发动机也还是4缸机器，并非许多消费者都难以接受的3缸发动机。

对指南者这样一款更侧重满足城市通勤的SUV来说，1.3T+7DCT的动力组合也并无不妥，初段扭矩表现是不错的，应对烂路不会捉襟见肘，四驱车型还有越野模式，甚至42°坡也能通过；当然，高配指南者车型的9AT变速箱换挡动作还要更温柔一些。

至于难度较高的越野，Jeep旗下能选择的车型就多了。

指南者值得购买吗？

就销量而言，Jeep指南者车型在2019年的销量占据了广汽菲克销量份额48.72%，可谓一款很有分量的车型。一定程度上，也说明了国内市场对指南者的认可。

以越野车的角度来看，指南者当然水平一般，但如果以紧凑级SUV的标准看它，指南者依旧值得考虑：指导价16.28万元的两驱自动领先版指南者，就搭载了可开启全景天窗、无钥匙进入+一键启动、倒车影像，日常用得着的配置基本都有，而顶配车型不仅搭载了四驱，还有全速域自适应巡航和自动泊车功能。

与此同时，四驱插电混动的国产指南者PHEV谍照也在前不久曝光，喜欢指南者的朋友可以多加留意。

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10万入手17款JEEP指南者，启动那一刻，不愧是越野“代言人”

Jeep自诞生以来，就是一个追求自由，强调冒险，富有生活的汽车品牌，越野性能强悍的牧马人是无数男人的梦想之车。据了解，世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，至今已具有79年历史。除了牧马人、大切诺基这样的硬派越野车，Jeep品牌也有城市SUV。

近日，新款?Jeep指南者宣布上市，售价区间为13.98-20.98万元。由于只是年度改款车型，因此新款Jeep指南者没有大刀阔斧的改变，新车在延续现款车型整体造型的同时，针对于前脸细节部分进行了微调，其中家族最具代表性的7孔式进气格栅内部嵌入了镀铬装饰片。两侧前大灯组造型变得更为犀利，整体造型看上去辨识度更高。

值得一提的是，指南者自动四驱高性能旗舰版车型外观变化也集中在前脸，相比普通版车型，新车前格栅进行了黑化处理，发动机盖上的黑色拉花还加入了红色竖条进行点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4424/1819/1652mm，长度增加了9mm，高度增加了17mm（自动四驱高性能版增加了25mm），轴距依旧为2636mm。

打开车门，新款Jeep指南者的内饰用了全新的设计，黑灰双色配色看起来更具质感。10.25英寸的全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，再配合悬浮式设计的10.1英寸中控多媒体触控屏，让新车内部的科技感得到提升。配置方面，新车提供腾讯的TAI?3.0汽车智能系统，包含智能声控、智能交互管家等。此外，新车还提供手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife等常规配置。

接下来让我们来说说新款Jeep指南者的动力系统，新车继续提供1.3T发动机，最大功率127kW（173马力），峰值扭矩270Nm，传动方面，可选择7挡双离合变速箱（两驱）或9速手自一体变速箱（四驱）供选择。

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20万级美系四驱“三剑客”，探界者、锐际、指南者怎么选？

随着汽车普及程度变高，人们买车的目的也变得五花八门起来。在之前汽车还属于比较高端的存在，谁家里有一辆代步车，可以说是比较宝贝的，基本上都是出门挣面子的利器。但是现在在人们心中也越来越不值钱，车型变多之后，人们对于它的原始用途也有一定程度的发掘。

就像是越野车型，现在越来越多车主开始研究它的性能表现，每年都有不少比较正规的赛事在进行。还有很多车主也会自行组织去参加一些路况不算好的旅途挑战，这种极限活动，或者是路途相对坎坷的情况，对于车辆本身的要求也比较高，能够“青史留名”的车型，就已经算得上是越野界的“一霸”。有很多消费者都慕名前去，这不身边就有一位车主，10万入手17款JEEP指南者，启动那一刻，不愧是越野“代言人”。

车主表示，自己选择它也是研究过的，相比普拉多等车型，JEEP算是唯一一个将自己名字和越野直接联系在一起的车企，旗下车型也都是越野，所以给人一种更加专业的感觉，自己用着也比较放心。这台车的车龄不算长，综合里程也只有2万出头，当时的落地价也有20万，上牌两年半，现在10万入手还是比较划算的。

指南者在JEEP旗下的档次和等级不算高，但是也算是一款能够兼顾家用和越野的车型。车主表示，自己虽说有参加川藏越野的心思，但是毕竟手里资金不足，最好能够有一辆车能够兼顾家用，指南者就是最好的选择。它的外观设计比较硬朗，离地间隙也基本上符合一辆真正越野的标准，在面对相对坎坷路段的时候也不担心。

虽说是17款，距离现在也没有几年，但是作为硬派越野，内饰设计原本就是比较薄弱的一环，指南者在这部分设计上很难达到家用城市越野的水平，这也是消费者不得不取舍的部分。车主表示，自己看到内饰设计的时候还是比较失落的，总感觉实际水平应该更高一些。

不过这种失落很快就被它的强大动力所掩盖，17款的指南者一共有两种动力配置，分别是1.4T和2.0L，这两款从马力数据上来说差距不大，但是我们都知道涡轮增压发动机的高速性能更好一些，车主也是冲着这个去的。这台车配备的就是一个1.4T的发动机，起步的瞬间就能感受到发动机的澎湃，车主不禁感叹，越野“代言人”综合实力就是不差。

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或许是受到好莱坞**和美剧的影响，尽管CR-V、奇骏和途观等SUV车型在国内市场颇受市场好评，不过“拥有一台四驱美式SUV”依旧是不少国人心中的执念。这类车不仅有着美式车型一贯的肌肉感，还有着大空间和强悍性能，是实现车主自由梦想的车型。

2017年?雪佛兰探界者来到了中国，开启了四驱美式SUV全民时代；2019年底长安福特推出了全新紧凑级都市SUV锐际，全系2.0T+8AT+四驱的配置表现再次将四驱进行了更广的普及。还有一款是承载品牌“专业SUV”光环的JEEP品牌指南者，也是一款情怀和实用兼具的老牌美式四驱。这3款车型，按照目前市面的终端价格来看，20万左右都能买到高配的四驱版本。那么站在消费者的角度，20万级美系四驱“三剑客”探界者、锐际和指南者谁更值得购买呢？

雪佛兰探界者?售价区间：16.99-24.59万元

优点：作为一款五座中型SUV，探界者的售价并不贵，跟很多合资紧凑SUV属于同一价格区间，甚至比斯柯达柯迪亚克的价格还要低，特别是在较大的终端优惠后，17万就能买到2.0T的四驱版本，这也是探界者最大的优势点之一，性价比很高。探界者在动力方面用了1.5T和2.0T发动机，动力选择更丰富也更宽泛。而且1.5T车型还放弃了之前糟糕的7速双离合变速器，使用了6AT变速器；2.0T发动机，更是首次搭载了9AT变速器，这一点比同级车型强出不少。而且虽然是台美式四驱SUV，但这款车并不像想象中的那么粗糙，反而更注重实用性。像全景天窗、电动座椅、座椅加热、倒车影像、车道偏离预警、防碰撞预警等配置都有配备。

缺点：探界者的优缺点可以说是相当明显，这款车的外观内饰设计虽不能说糟糕，但跟同级车型相比并没有什么特别出彩之处，这有点不是很入年轻消费者的眼。包括内饰的智能化表现也有点跟不上新潮的时代。空间表现也并没有想象中那么大，虽然定位为中型SUV，但其车身数据甚至还不如哈弗H6、长安CS75?PLUS等自主紧凑级SUV，并未达到中级SUV的标准。与斯柯达柯迪亚克等合资中型SUV相比，也在乘坐空间、后备厢储物空间等方面不如探界者，而且柯迪亚克还有7座车型可选。

点评：作为一款合资中型SUV，雪佛兰探界者的最大竞争优势还是价格和动力，探界者的起售价在终端优惠后仅为13万左右，即便是四驱版本17万左右也能买到，而同级的柯迪亚克要20万以上才能买到四驱车型；而且其2.0T动力也要比同级竞品在性能表现上更佳。要想花最少的钱体验到美式四驱SUV的表现，探界者是个不错的选择，当然，你不能对内饰、空间方面抱有太大期待。

福特锐际?售价区间：16.98-21.88万元

优点：动力是福特锐际的核心优势，全新福特锐际搭载了第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机，动力输出提升明显。锐际248马力的强劲动力代表了当下长安福特产品序列中的旗舰水平，即便是大众探岳的220马力高功率发动机也得低头；393牛·米的扭矩也是同级车型难以企及的水平，连本田的2.0T发动机最大扭矩也不过370牛·米，当之无愧的同级性能标杆。锐际还在悬挂上用了跟豪华品牌中高端车型相同材质的轻量化铝合金控制臂，提升了转向操控灵敏度。四驱系统是它的灵魂，锐际搭载了可分离智能四驱系统，能适用各种路况。全新福特锐际还搭载跟百度牵手的SYNC+智能信息系统，跟同级合资车型相比智能表现优势明显，表现“更中国”。

缺点：尽管全系标配了2.0T动力，并配有四驱系统以及SYNC+智能信息系统，但福特锐际仍有两个缺点无法忽视。首先是座椅设计不是很合理，前后排座椅的腿部设计都有些短，特别是后排坐垫腿部支撑不足更明显；此外，前排座椅的包裹感也不是很足。其次是后备箱并不算大，跟同级的CR-V、探岳等相比，后备箱小了不少，这让锐际在实际使用过程中的实用性大打折扣。

点评：价格并不是锐际的优势，甚至可以说是制约其销量进一步提升的主要因素，其16.98万元的起售价跟CR-V一样，且终端还没有优惠，这让锐际在跟同级竞争时毫无价格优势可言。不过结合综合实力来看，不管是2.0T动力、四驱系统还是SYNC+智能信息系统，都是消费者购买锐际的理由。再加上18.9万就能拥有2.0T动力和适时四驱系统，以及不错的安全性和丰富的功能配置，跟同价位的车型相比还是有些许优势的。

Jeep指南者售价区间：15.58-22.98万元

优点：优点:指南者的外观大气稳重，气质内敛，前脸用了标志性家族式的七孔进气格栅，侧面有力、尾部紧实，极具辨识度，人称“小切诺基”?，这也是不少车主购买指南者的原因。其次是操控，指南者的转向十分精准，向盘没有虚位；悬挂调校软硬适中，底盘调校的非常有韧性，过烂路时非常有Jeep风范。再一个就是同级性价比较高，配置很有诚意，一键启动、无钥匙进入、真皮座椅、倒车影像、胎压监测、上坡等各种实用配置较齐全。

缺点：动力是指南者的命门，全系1.3T动力实在对不起这副孔武有力的外观，起步时油门响应迟滞、爆发力较差，低档换挡也能感觉到迟钝。还有一点是年轻消费者不能接受的，就是智能硬件表现较差，其Uconnect系统甚至不支持地图软件，且版本过低，不能适应目前的交通出行需求，相当于一个摆设，在智能软硬件表现上，指南者包括整个Jeep都有很长的路要走。最令人诟病的是大灯，在时下SUV车型动不动就全系LED大灯的时代，指南者7款车型仅有2款顶配用了氙气灯，其余均为卤素灯，卤素大灯不仅亮度不够，照射距离还短，这对行车造成了一定的安全影响。

点评：总的来说，Jeep指南者是一款喜忧参半，甚至是缺点大于优点的车。不过话说回来，人无完人、车无完车，指南者用接近自主紧凑级SUV价格的起售价，让Jeep情怀落地的门槛再次下探。只要你能忍受1.3T动力在起步时较肉的动力表现，不在意智能表现和卤素灯，指南者还是很适合购买的。

写在最后：作为美系四驱SUV的三款代表车型，综合三大件和性价比来看，锐际在动力和操控上更侧重年轻用户，在科技方面也颇有见地；指南者更多的追求的是那份JEEP情怀；相比之下，探界者的表现似乎更全能，没有特别不行的短板，较大的终端优惠也更适合普通大众。

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