东风标致307舒适版_东风标致307舒适版轮胎型号

1.标致307买手动挡还是自动挡

2.标致307 2013款 两厢 1.6手动舒适版怎么样

3.一万多的标致307，靠谱吗？

4.2013款标致307是什么变速箱

标致307车子根据型号和出厂时间，使用的轮胎品牌不一样，主要使用的有：固特意、锦湖、韩泰轮胎。

标致307使用的轮胎规格：195/65 R15的轮胎。

东方标致307简介：

东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

标致307买手动挡还是自动挡

外观内饰各有所好；发动机，变速箱，油耗，空间利用率，品质，做工，零部件，售后等方面都是锋范要出色一些；307的乘坐空间大一点，看上去耐撞一点；我个人觉得无论任何车的安全率都只有50%，我推荐锋范，只不过现在应该买不到2014款的

标致307 2013款 两厢 1.6手动舒适版怎么样

标致307 车系有以下车型：

2012款 两厢 1.6自动舒适版 4挡手自一体

2012款 两厢 1.6自动豪华版 4挡手自一体

2012款 1.6自动CRO SS 4挡手自一体

2010款 三厢 1.6自动舒适版 4挡手自一体

2010款 三厢 1.6自动豪华版 4挡手自一体

2012款 两厢 1.6手动舒适版 5挡手动

2012款 两厢 1.6手动豪华版 5挡手动

2012款 1.6手动CROSS 5挡手动

2010款 三厢 1.6手动豪华版 5挡手动

2010款 三厢 1.6手动舒适版 5挡手动

如果你是新手，建议买自动档，如果你驾龄在半年以上，可以考虑手动档。

手动和自动，第一考虑经济，第二考虑驾驶人的感受和爱好。

开手动挡可充分体验驾车的乐趣，而开自动挡则可以有更多的精力去注意周边因素，不用花心思换挡位。

标致 307 是一款难得法系家用车型，标致一向在操控方面有着不错的表现。　在日常使用上，标致307最让人满意的莫过于它的大空间，这也是307一贯的优点，前排空间各方面都很不错，尤其是实际头部空间感受更胜对手车型一筹。加上大面积的挡风玻璃，视野宽阔。致307的后排宽度达到了少见的1.4米以上横向内部宽度数据，配合2 612 mm轴距，带来宽敞前后排腿部空间表现，后备箱容积达到了620升，完全可以容纳下标准身材的两个成年男性。它与其同属系出?欧系?平台的 现代 悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ）前悬都是麦弗逊悬挂，最大的区别是后悬挂，标致307后悬挂是可变性横梁式，带横向稳定杆，但是在这个价位，很多车都是用结构更为简单的半独立悬挂，像北京现代的悦动用的就是拖曳臂式悬架。标致307的底盘调校是介于操控和舒适度之间的一种平衡，在复杂路面和弯道上的表现会格外明显，这就是一款运动型家轿所具有的特质。 @2019

一万多的标致307，靠谱吗？

优点：

高大的车身，宽阔的视野，稳重的底盘，非常好的操控性，还有就是耐撞，防撞梁实在没话说。

缺点：

没有中央扶手箱，方向优点重可能是车身重的原因，

外观：

相对于老款来说，外观还是有改变的，倒车镜变大了，看的更清楚，16寸轮毂完美，最征服人的就是超级大的天窗。个人觉得不错。

内饰：

做工同级别车中算不错的了，之前看过起亚现代的车，做工真的很差。去感受就知道了

空间：

空间两厢车中，算大的了，看看配置吧，307的高度算很高了，空间也大，家庭用足够了

配置：

配置没话说，同级别的车去比比看，光是一个后车窗一键升降就秒杀很多车，倒车雷达，大众的车舒适车型都没有倒车雷达!

动力：

1.6的发动机，没有2.0的，但是新款307，1.6的足够用了，动力的确提升了不少，之前开过老款的，感觉动力还是有所变化的。

操控：

307的操控已经是公认的了，不错，可以看看很多网友对307的操控评价。

油耗：

估计油耗是很多人最关注的。我一开始买也担心这个，直到新款出来，我开了一年了，油耗一直保持在7.0综合路段，跑高速5个油，不说话，新款的确油耗降了不少，油耗没有绝对的，关键是路段与驾驶习惯的问题。

2013款标致307是什么变速箱

大家好，我是莆田哥，一名二手车检测师，排除事故泡水隐患是小编工作的职责！

今天小编逛二手车市场，发现一辆?标致307外观成色不错，于是就想起朋友以前交代有一两万的车帮他留意下，车况好点，手动自动都行。于是小编就决定给这辆标致307来个初检，看看这台标致307车况怎么样。

车辆年款：2010款?三厢?1.6?手动舒适版

出厂日期：2011年2月

新车指导价：9.28万

目前公里数：41947公里

目前卖家报价：1万多

首先第一次看到这车外观感觉还是不错的！看上去成色比较新，没有明显划痕凹坑还有漆面老化色差。就是这三厢造型，车屁股看上去比较突兀，没有两厢那么协调，个人还是觉得两厢比较好看。

小编在这里提醒大家，万把块的车尽量选择手动挡的，因为手动变速箱结构比较简单，后期维护成本相对比较低，换个离合三件套也不贵，而且手动挡动力直接还省油。老车一旦自动变速箱出问题，修起来价格绝对让你割肉。

首先绕外观一圈，各各覆盖件接缝比较均匀，外观也没有明显色差。拿出漆膜仪全车测了一遍，除了车顶和A.B.C柱没有喷漆，其余都做过漆。暂时没有发现严重钣金喷漆痕迹，接近十年的车，这漆面还是保持不错的！

打开机舱盖，机舱比较空旷，所有部件一目了然。相比豪车发动机舱塞得满满的，要么很多饰板遮住，这种车简直太好看了，不过还是不能掉以轻心！观察发动机，气门室盖没有拆卸痕迹，发动机机脚螺丝也没有拆装痕迹，发动机和变数箱螺丝都没有拆装痕迹，可以排除发动机大拆大修。

仔细观察发动机非常干爽，没有丝毫渗油痕迹。小编心里瞬间有两个疑惑，难道这车四万多公里是实表，法系车爱渗漏，这台是例外？

首先观察机盖，没有拆装痕迹，螺丝没有明显吃力从新喷漆情况，可以排除前方大事故，因为大事故机盖变形要么拆下来更换，要么拆下来钣金喷漆。

观察右前大灯螺丝有明显拆装痕迹，结合里面的标签左右对比，明显右边大灯有过更换。那么就要检查看是不是右前方事故导致大灯更换。仔细观察翼子板螺丝没有拆装，水箱框架螺丝也没有拆装痕迹，可以排除右前方大事故换灯。

小编通过前中网还是看到了前防撞梁螺丝，没有拆装痕迹，此刻可以断定前方没有大事故。车头检测到这里基本结束，还是比较让人满意！绕到四个车门，观察全车玻璃生产日期一致，四个车门螺丝也没有拆装痕迹，结合之前漆膜仪数值没有严重钣金喷漆，可以证明侧面没有大事故。

接下来就是车屁股，一般车头车尾都是事故高发点。打开后备箱盖，没想到还是液压挺杆的尾盖，机盖螺丝没有拆卸，导水槽也没有钣金痕迹。观察备胎坑和后围板，没有任何褶皱敲打痕迹，一切是那么光滑平整，可以排除后方大事故。

接下来检测内饰，座椅有坐垫，比较干净，车里也没有明显烟味，看来原车主比较爱卫生。低下头观察座椅滑轨和固定螺丝没有拆装痕迹，线束也没有泥沙痕迹，可以排除车子泡水。观察方向盘和档把，手刹没有明显磨损痕迹，可以初步判断公里数不高，使用频率比较低。

插入钥匙打火，发动机没有明显抖动，表显414公里，仪表没有故障码。踩下离合换挡，换挡手感还是不错，档位比较清晰，入档也没有冲击顿挫感。试了下车内各各功能按键，都能正常使用。

至于这四万多公里小编还是觉得有调表嫌疑，可内饰有找不出明显磨损痕迹，于是就去查看刹车盘和刹车片，确实没有明显磨损痕迹，那么你们觉得有没有调表嫌疑？接下来给检测做个总结：

前后保险杠喷漆，右前大灯更换，四个车门喷漆，机盖和尾盖喷漆。

对于一台接近十年的车，无论是漆面内饰还是机械层面，小编觉得这成色可以算极品了！

小编查了同年限的标致307手动，价格普遍2万左右，卖家的报价符合行情。结合检测结果，小编觉得这个一万多的价格还是很值得入手，毕竟车况比较好，入手不用整备，换个机油即可。开个两年左右，还能卖一万左右，不用担心贬值太多。接下来就要告诉朋友喜不喜欢这台精品标致307了，天冷了买台车遮风挡雨还是不错的。

本期检测就分享到这里，感谢大家收看！小编我读书少，验车多，写的不好大家多多指教！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2013款标致307是2013款两厢1.6L自动舒适版，搭载自动4档AL4/DPO手自一体变速器。该变速器配置在东风标致307上，法系车长时间唯一的自动变速箱。它是手自一体变速箱，质量不错，换挡及时，响应积极。