福克斯汽车报价及图片_福克斯汽车最新报价
1.福克斯的两厢1.8自动档的车蛮好的,有没有和这个差不多,好看些的但是价格便宜一些的车?
2.从全球经典车到“遭人嫌弃”三缸车,福特福克斯已跌入低谷?
3.新款福克斯什么时候上市
今天咱唠的这位主人公,可是我学生时代相当迷恋的一款,“她”时而端庄,时而活泼,体态丰满,肥而不腻。说到这儿,你们可千万别误会,我说的这位可不是什么年轻貌美的女同学,它的名字叫做:长安福特?福克斯。
一说起福克斯这个名字,相信你一定不会感到陌生,Focus是焦点的意思,国产之后用英文发音衍生出了福克斯这三个字。让人没想到的是,时隔十五年,它仍在继续销售。但今天我们不提新款,只说老款,最重要的是,我们聊的可是“四缸”的福克斯哟!
2005年长安福特将欧洲版本的福克斯正式引入国内并生产,当时有两厢、三厢、1.8L和2.0L可选,变速箱也可以根据自己的需求,选择5速手动或者4速自动。回想起第一次见到的福克斯,是一台三厢的2.0L自动豪华型,当时它与车身同色的饰条,五辐式铝合金轮毂,以及哑光材质的B柱,就给我留下了很深刻的印象。
四辐式的方向盘、上深下浅的中控台配色,以及椭圆形的空调出风口都是相当具有特点的。唯一美中不足的,就是中控台上那块大面积的桃木饰板,多少显得有些老气,根本不适合姆们这些年轻人。所以在那个年代能选择把它买回去的,基本都是父母那个年龄段儿的。但时隔一年,厂家好像听到了我内心的呼唤,不仅推出了两厢版福克斯,还捎带脚出了个两厢手动运动版,售价15.98万元。它的亮相一下就将关注度推到了高潮,先不说有多少人会买它,你看看当时去店里看展车的客户有多少,就知道它受关注的程度了。当然了,在那么多潜在客户当中,自然也不能缺少我的身影。
其实在05年三厢的福克斯就出了2.0L运动版,售价16.58万元,但很多同学估计和我一样,都认为三厢的福克斯,还不够纯粹。
因为只有后备箱上带尾灯的,那才算得上是真正的”焦点”。所以三厢运动版的销量一直都很差,直到两厢的到来才扭转了这一尴尬局面。
运动版的福克斯,看起来十分有朝气。像黑底大灯、与保险杠的同色饰条,以及铝合金轮毂自然都成为了它的标配。不仅如此,明黄、亮红色的车漆,也是运动版所独有的呦。
外观都这么帅了,内饰应该也不会差到哪儿去吧?您还别说,相比三厢2.0豪华版来说,取消了之前的四辐式方向盘,换成了更加运动的三辐式。之前那款老气的桃木饰板也被银色拉丝面板所替代,虽然观感和触感就那么回事,但总比桃木强多了吧?
而且为了将运动感实现内外统一化,座椅还用了真皮和织物结合的材质,并带有Focus?S的刺绣标识,这样就能让大家一眼认出它不是一般的福克斯。虽然以上这些优点是真实存在的,但福克斯当年的整体做工,的确是不敢恭维,宽大的接缝,粗糙的质感,多少会影响消费者对它的好感。
动力方面,有自然吸气的1.8L和2.0L可选,最大功率分别为124和141马力,匹配5速手动和4速自动变速箱。虽然动力表现不算太突出,但你瞅人家这机舱盖的开启方式,是不是相当与众不同?
作为一款两厢的运动紧凑型小车,福克斯的出现,在当年绝对算是让人眼前一亮的产物。而且受到国外福克斯ST的影响,很多车主买回来都会在外观上进行升级或改装,为的就是让自己的爱车也能像ST那样运动,那样有型。
如今福克斯已经伴随我们走过了15个年头,时隔多年再看它,依旧是百看不厌。相比现款在售的福克斯,它虽然没有那么多高科技配置,也没有太出色的动力表现,但我仍旧喜欢老款的外观和内饰的样式,也许就是因为它“足够纯粹”吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福克斯的两厢1.8自动档的车蛮好的,有没有和这个差不多,好看些的但是价格便宜一些的车?
按照LZ的要求,我觉得最好在思域,马三,福克斯之中选择。 推荐思域,这车最省油! 外形我认为是最好看得。 其他功能也非常不错。如果不喜欢日本车 作为同平台的马三和福克斯都差不多,外形你喜欢哪个就是那个啦。
思域
价格: 14.78-19 万元 26.98为混合动力版。 外形尺寸(长/宽/高): 4500/1755/1450mm
排 量: 1339-1799 cc 原产地: 中国
理论油耗: 4.6 升/百公里
优 点:外形科技感较强、1.8的排量相当于1.6的油耗、动力参数相当于2.0的
缺 点:价格偏高、高速状态不稳定、打开空调后动力衰竭较严重
福克斯
生产厂家: 长安福特 汽车品牌: 福克斯
厂家报价: 15.38万(RMB) 上市日? 2006年08年23日
厂方油耗: ≤6.1(90km/h排放指标: 欧3
最好选合资品牌,自主品牌在做工和日后维护上都没有合资那么放心
从全球经典车到“遭人嫌弃”三缸车,福特福克斯已跌入低谷?
07款福克斯两厢1.8AT时尚型
指 导 价: 13.98 万元 长/宽/高: 4342/1840/1500(mm)
保险价格: - 购 置 税: 11949 元
厂 家: 长安福特 排 量: 1798(ml)
排放标准: 欧3 功 率: 91/6000(kw)
轴 距: 2640 扭 距: 161/4000
厂方油耗: -(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)
上市日期: 2006年08年23日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
基本参数
生产厂商:长安福特 品牌:福克斯 型号(款式):07款福克斯两厢1.8AT时尚型
生产时间(年式):2007 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):≥185
油耗(L/100km):≤6.0(90km/h) 排放标准:欧3 燃料种类:号无铅汽油
刹车距离(米):≤42米(m)
主要尺寸与质量
长/宽/高(mm):4342/1840/1500 轴距(mm):2640 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):385/1245 油箱容积(L):55 整备质量(kg):1330
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车型 选择价格 5万以下 5万-10万 10万-15万 15万-20万 20万-30万 30万-50万 50万以上 排量 1.0升以下 1.0-1.6升 1.6-2.0升 2.0-3.0升 3.0-4.0升 4.0升以上
变速箱 手动 自动 手自一体 箱式 单厢 两厢 两厢半 三厢
车魔 车型 报价 新闻
报价 产地: 国产 进口
系列:--国内品牌---福田汽车-上海大众斯柯达-一汽吉林-长安马自达-永源飞碟a-奥克斯b-北京奔驰b-北京JEEPb-北京吉普b-Jeep2500b-北京克莱斯勒b-北京三菱b-北京现代b-北汽制造b-比亚迪c-长安c-长安福特c-长安铃木c-长安沃尔沃c-长城c-长丰三菱c-长丰扬子c-昌河铃木c-昌河汽车d-达路d-东南道奇d-东风d-东风本田d-东风标致d-东风日产d-东风雪铁龙d-东风悦达起亚d-东南d-东南克莱斯勒d-东南三菱f-富迪g-广州本田g-广州丰田h-哈飞汽车h-河北中兴h-红旗h-华晨宝马h-华晨骏捷h-华晨尊驰h-华泰现代h-华翔富奇j-江淮汽车j-江铃陆风j-江南汽车j-吉奥汽车j-解放j-吉利j-j-通用l-长丰猎豹l-力帆汽车m-MG名爵n-南京菲亚特n-南京南亚n-南汽新雅途q-庆铃q-奇瑞q-其他r-荣威s-上海大众s-上海华普s-上海通用别克s-上海通用凯迪拉克s-上汽通用五菱雪佛兰s-上海通用雪佛兰s-上海万丰s-四川丰田s-双环汽车s-曙光t-天津一汽t-天津一汽丰田t-天马汽车t-通田汽车w-五菱y-一汽奥迪y-一汽奔腾y-一汽大众y-一汽丰越y-海马汽车y-一汽佳宝y-一汽佳星y-一汽马自达y-一汽自由风y-云雀z-郑州日产z-中华z-中顺汽车z-众泰
品牌:--请选择--
发动机参数
发动机位置:前置横列 发动机型式:直列4缸Duratec-HE DOHC 16V/塑钢等长进气歧管/VIS可变惯性进气系统/单缸独立点火系统/铝合金材质
气缸数:4 排量(mL):1798 点火方式:SEFI顺序电子多点喷射
最大功率(kw):91/6000 最大扭矩(N.m):161/4000 0-100Km/h加速时间(s):
底盘参数
变速器型式:Sequential Sport Shift手自动一体变速器+ESSC电子同步换档系统 悬架(前/后):麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆)/SLA Control Blade全独立悬挂系统(含后副车架+后防倾杆)
轮胎类型与规格(km/h):195/65 R15 制动装置型式(前/后):四轮大尺寸碟式制动
转向器型式:齿轮齿条式/EHPAS 电子液压动力转向系统
车身参数
车门数:5 座位数:5 最小转弯直径:
其他购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):13.98 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:珠光白、银砂黑、风尚蓝、星光银、红、炫舞橙、钛晶灰
标准配置15寸铝合金轮圈 (五孔式) 镀铬鹰钻三角前头灯组(带“送您回家”功能) 炫动高位安全尾灯组 投射式前雾灯
高亮度后雾灯 大型双开启模式电动防夹天窗 车钥匙可遥控开启天窗 电动调节后视镜(带侧向高亮度警示灯)
后窗与外后视镜除雾功能 一体式空气动力学前保险杠 空气动力学套件(侧/后裙边) 后窗高位空气动力扰流板
黑状隔栅 车门外拉式把手 内饰冷峻黑色+花岗岩米色 全功能旅程电脑
防潜滑包覆式座椅 高级织布座椅 6向手动调节驾驶员座椅 6/4式可折叠后座椅(可以完全放平)
炫银质感人体工程学中控台 四幅方向盘(带四向调整功能) 贵宾级后排空调出风口 铝合金质感内把手
跑车式镀铬四环仪表 前座遮阳板附化妆镜 前座中央扶手储物盒 前座双置杯架
仪表板亮度调节功能 点烟器 大型手套箱 车顶缓升式安全把手
高效率手动空调(附照明灯) 中控台CD 音响系统 MP3输入端子 高保真6喇叭环绕系统(高音/低音/全域)
高敏感度天线 ABS(双回路4轮防抱死制?系统) EBD(电子制动力分配系统) 全方位倒车雷达
先进无骨式前窗雨刷 宽幅可清洗后窗雨刷 前座双安全气囊 P.A.T.S.电子防盗
前座爆燃预紧限力式安全带 前座高度可调安全带 前后座头枕 车门双层密封胶条
后门儿童安全门锁 后窗扰流板高位制动灯 高强度吸能式车身 车身冲击力分散路径规划
GOR塑钢车头精密组装结构 A柱间防撞加强横梁 4门高刚性斜列防撞钢梁 遥控开启/一触式时尚后掀背门
后掀背门液压式支撑杆 后备箱安全防盗置物板 隐藏式发动机盖开启孔 立体声双音喇叭
驾驶员未系安全带提醒装置 前大灯未关提醒装置 4门一触式电动防夹车窗 车钥匙可遥控开启车窗
电动门锁/含中央控制功能 遥控中控锁 两段式遥控门锁 后门儿童安全门锁
智慧型可折叠遥控钥匙(内置防盗芯片) 间歇微调式雨刷拨杆 快闪超车灯功能 夜间安全驻车灯
低油量警示灯 车室内灯(带剧院式渐暗功能) 后备厢开启自动照明功能 后备厢关闭内把手
个性化置物空间14个
选装配置
本车配置
相比两厢1.8AT经典型增加以下配置:冷峻黑色+花岗岩米色内饰、投射式前雾灯、大型双开启模式电动防夹天窗、车钥匙可遥控开启天窗 、高级织布座椅面料、贵宾级后排空调出风口、前座遮阳板照明灯、前座中央扶手储物盒、全方位倒车雷达、少3个个性储物空间。 相比两厢2.0运动型少以下配置:透明熏黑鹰钻三角前头灯组、防潜滑包覆式赛车座椅、动感真皮网状织物(与车身同色)座椅、碳纤维质感人体工程学中控台、跑车3辐4向炫银质感皮质方向盘、皮质换档手柄、方向盘音响控制系统、防盗声响报警器、车前阅读灯组、 205/55 R16轮胎。
总的来说还是福克斯好些
~!!
新款福克斯什么时候上市
经典?福克斯focus是福特2005年在中国率先上市的一辆车,福克斯focus这辆车制造于1998年,设计理念取决于日内瓦车展上的一辆概念车chia,用的是福特新边锋理念,内饰是沿袭福特家族的一些装饰,用的是1.4L和1.8L还有2.0L动力发动机,不过值得一提的是这款车最初的设计有一款1.6升乙醇生物发动机,可以使用乙醇作为燃料,不过令人遗憾的是只有在瑞典市场使用的比较成熟,而其它的地方对这种新型能源的开发较为匮乏。
福特福克斯focus之所以成为经典,也是赖于第一款概念车,这辆车的高性能和驾驶的舒适型以及高级别的悬挂系统让消费者深受喜爱,赢得了消费者的青睐,由于高性能的动能系统获得了消费者的喜欢,确立了福克斯的经典以及市场位置。
2005年福特将欧洲版福克斯引进国内,推出三厢和两厢版福克斯。在汽车风云榜中唯一摘得欧洲和北美年度风云榜的三厢福克斯,福特福克斯focus在中国率先上市并量产化销售,确定福特福克斯focus地位的是长安福特2010年推出的,第三代经典福特福克斯三厢版1.8L。
从外观上来看,福特统一了以往的车型,第三代新福克斯从设计上用了流线型动感设计;无论是从"后鳍"还是从"前觜",从大灯鹰眼似的弧线型,到平直的挡风玻夹角,从前锥到车顶再到尾翼一条弧线勾勒出流线型,结合空气动力学和流线型动感美学,减少空气阻力和增加动能,前锥梯形进气格栅好似一张鲨鱼撕裂的獠牙,尾翼好似鲨鱼的尾巴,后尾灯从长条型变为彗星型,好似一道光从眼前飞驰而过。
新一代福克斯用了EPAS系统,用扭矩定向,使用福特最新的EcoBoost涡轮增压发动机,搭配PowerShift双离合器变速箱,使新福克斯拥有更完美的动力表现。同时PowerShift变速箱也可以将燃油消耗降低,提高燃油经济性。
从1998年截至今日,20余年福特福克斯已成为年度大众经典品牌,经典福特福克斯三厢版1.8L,流畅动感的造型和稳扎的底盘,高性能悬挂系统,以及先进的转向驱动EPAS扭矩定向系统,使福特福克斯有着更舒适的驾驶感,还有更流畅的行驶感,没有丝毫颠簸和汽车马达的震颤感,福克斯流动的动感外形,以及内部豪华舒适的造型,让人眼前崭然一新。
而长安福特新一代福克斯,2018年已经发布,结合福克斯家族的历史和背景,走向了新的辉煌。新一代长安福特福克斯,除了沿袭福特家族的上一代基因,另外增加了8AT变速箱,搭载闭缸技术,扭力梁和多连杆两种后悬架形式等。第四代福克斯共有三款发动机,分别为1.5L、1.0T和1.5T,三款发动机均用三缸的形式。最大功率分别为122马力、127马力和184马力,最大扭矩分别为153N·m、173N·m和243N·m。
然而由上一代的1.8L四缸,换成了搭载现在先进的闭缸技术三缸发动机,排气量由原来的1.8L变成了现在的1.5L,功率和扭矩比以往更加大,马力更足,更加节能环保;但是四代机的销售量一直下滑,市场并不太看好,许多市民认为三缸机没有四缸好,很显然长安福特经历了一次福克斯滑铁卢,可谓是成也福克斯,败也福克斯。
有着更强劲的动力马达,而全新的8速自动变速箱兼顾低挡起步,换挡和马力爬坡和高档位巡航能力,而换挡上面用了旋钮式电子档。与同一级别的蒙迪欧相比,更具有经济性和舒适性,在同级别车型里处于领先地位。而后悬挂形式让福克斯的驾驶操作更流畅,更加稳定安全,乘坐更舒适,延续福克斯操控小王子的口碑。
相比许多同级别的两厢,三厢版车型而言,福克斯领跑二十余年,连续三年轿车销售冠军,连续八年中国互联网话题冠军车,大街小巷随地都有着福特福克斯,街上随车可见福克斯的车影,而互联网人们最纷纷议论的汽车话题,便是经典福克斯。
时至今日,福克斯销量也从2014年的39万辆到2016年20万+,再到现在的几万辆,可以说,如今的福克斯销量是肯定大不如前的。而纵观福特百年历史,这也是福特百年历史的一个小波折,福特是一蹶不振,还是东山再起,无论福特是否会走出这道坎坷,小编认为福特福克斯仍然是过去十几年人们心目中印象最深刻的福特福克斯FOCUS!
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新福克斯在福特品牌之夜正式亮相,这是其全球首秀。它仍然有两厢和轿车版本,动力系统为1.0T+6AT和1.5T+8AT。据悉,全新福克斯将于6月重庆车展正式亮相,预计10月正式上市,届时将与现金一起发售。有意义的是,距离福克斯上市还有不到半年的时间。然后,汽车编辑耐心地向朋友们介绍了新福克斯什么时候上市。
虽然之前有很多谍照被曝光,但它出现的时候还是给了我们很多惊喜,开始改变以前圆头虎脑的设计。整个线条变得非常犀利,整个东西非常年轻有活力,所以不用挂福特LOGO,车边肖以为是哪个欧洲车上市的。就像练肌肉的胖中年大叔;剃了胡子;剪我的头发;穿着修身西装,整个感觉立马就变了。
开始,前面&ldquo马丁&rdquo格栅显然更大,格栅周围的线条更丰富、更锐利。同时前保险杠的设计也非常激进,之字形转角的广泛应用与车头整体设计形成了完美的对比。相比之下,2018款车型非常不起眼。此外,我真诚地鼓励福特把&ldquo在格栅里。展示氛围&rdquo镀铬条被去掉了。既然福克斯定位了跑车,为什么还要强加?福特是否打算让它既运动又大气?这听起来很奇怪。福特不一定不明白。同时,同时发布的ST-line版本用了黑色蜂窝状前中网,极具运动风格。
与此同时,全新版本的福克斯ST-line亮相。
值得一提的是,两厢版和轿跑版的尾灯样式基本一致,并没有像之前那样单独设计,最重要的是两个版本基本没有违和感,基本都非常流畅协调。这一代也是难得的轿跑版,边肖认为需要比两厢版更好看的车;在过去,两厢版福克斯是原汁原味的,这次它可以让汽车边肖&ldquo同理心。可想而知,这个设计师需要两把刷子。
车内的变化可以说是翻天覆地(方向盘除外),方向盘样式相比现款没有太大变化。此外,新的焦点被取消飞翼类型&rdquo中控设计用了时下流行的平行中控台+8英寸浮屏,中控的按键大大缩短。由于通用性很强,它们基本上集成在这个名为&ldquo同步3&rdquo在互联网系统上,它支持4G车载移动热点,百度CarLife和苹果CarPlay。档位也已改为旋钮式。优点是周边位置可以腾空空,可以增加储物间空,比现在的车型好。
2018款福克斯发布不到半年,福特就发布了新款福克斯,这对2018款福克斯的销量并不好,但福特也留了一手,那就是新款福克斯要到10月份才会正式上市,届时会和现在的福克斯一起发售;因此,在这半年的空档期内,目前的分众将不会有小的折扣,这不仅会赢得更好的销售数字,也为新分众的上市铺平了道路。不允许说这一举动很高明,但不清楚消费者是否有耐心等待。
好了,今天,当车友们简要介绍的新款福克斯编辑器就要上市了,仅此而已。不知道小伙伴们听了车编辑的简单介绍,对新福克斯什么时候上市有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!
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