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2013宝马5系提车作业_宝马2021款5系提车作业

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2.一路前行,宝马7系尊享作业分享,说说感受

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2013宝马5系提车作业_宝马2021款5系提车作业

本来奔驰最近负面新闻不断没在考虑范畴,因为刚卖了宝马530,又只喜欢轿车所以先看奥迪A6L2.0T高功率,都算下来包牌下来43W左右,雷克萨斯300H太佛系提不起精神来,然后顺路去看了看奔驰E300L,一进展厅家里人瞬间被奔驰颜值还有那20寸大屏幕给俘获了,接下来就谈价格,最近奔驰可能因为召回加上疫情,还有马上要改款,所以最近优惠挺大,裸车比奥迪A6L贵一万多但是包牌价格倒是差不多,因为服务公约奔驰现在不强制捆绑消费,如果分期也没有手续费还贴息,瞬间感觉奥迪卖车价格水分太大了,所以谈好价格当天就交定金了!?说说大家都关心的价格,虽然没有大上海动轴8.9万优惠幅度,北京的价格也算可以了。时尚版465800+柏林之声的7800-优惠79000+保险10476+购置税35700+上牌1000总共441776包牌?没有强制装饰,第一次享受到不做装饰提车,如果不算柏林之声音响跟奥迪A6L包牌价格差不多了,所以说没有降价的不是,奔驰跟奥迪一个价?这样算奔驰性价比立马提现出来了?动力奔驰258马力190千瓦370牛米,奥迪224马力165千瓦350牛米。颜值虽然每个人眼光不同,但是大家有目共睹的显然奔驰更胜一筹。配置奔驰300时尚标配无钥匙进入,全景影像,主副驾驶座椅加热,主副驾驶座椅记忆,全景天窗,自动泊车,自动刹车,如果选装柏林之声堪称完美。动力总成奔驰自己的发动机,自己的9速自动变速箱,奥迪是BBA里唯一用双离合的C级车,本人对双离合很不放心,发动机用的大众同款EA888还功率不高。品牌就不用解释了,虽然同级,但是大家还是觉得奔驰略高。奔驰的品牌力,丰富的配置,优惠幅度那么大,这不就是我们常说的性价比吗?!?我觉得奔驰营销还是挺厉害的,一开始靠颜值吃几年高价,出了问题赶紧召回改进解决了问题,提升服务,现在又靠大幅优惠拉起销量,如果大家最近想买C级车我建议奔驰E300L时尚,高配价格有点高,配置有点过剩,260的1.5排量总觉得差点意思,按照惯例新款上了优惠肯定没有现在合适,而且新款外观大家吐槽多夸赞很少,现在这款虽然这么多年但依然很经典,而且以目前这个优惠幅度入手开几年卖的时候也应该挺保值的。?对比宝马5系的话我只说530,因为这两年我一直开宝马530。最近热炒奔驰吕换钢,宝马四门两盖都是吕,但是后悬架把老款的全吕减配成钢材冲压件了,还有关门有点太轻了,没有了德系车的厚重感。都说奔驰异响,其实530异响更厉害尤其是中控台,注明:我没有改装。刹车响声不光奔驰有这个问题,奥迪Q5跟我之前宝马530都有这个问题,不用管他过一段时间自己就好了。论舒适性整体还是奔驰好一点,宝马更灵动。外观的话论运动就算运动版奔驰E还是不如530运动款运动的彻底。论颜值肯定奔驰有压倒性优势,内饰也是奔驰E更好看尤其是那个大屏。宝马调教的发力在初段,轻点油门就窜,所以大家会感觉宝马530动力更强,其实奔驰发动机功率要稍大一些,都大油门提速的话势均力敌。纯家用的话两款都可以,如果你有一定的商务需求还是奔驰E更得体,宝马更家用一些,奥迪A6现在品牌力还是差点意思了。?小弟文不佳,本文只代表个人看法,有什么说的不对大家包涵,以后买车还回来交作业,谢谢大家

外观S同款,霸气十足

侧面线条流线优雅

2020款轮毂是加分项

尾灯妩媚

190千瓦的大心脏

这个级别隔音棉必须的

看的见的都是吕,看不见的你懂的

国产加长后拍真的很大

某宝买的实木后备箱垫,看着还可以

虽然不是几何多光束,也不错!

霸气的前脸,立标奔驰的灵魂

满满的奢华感

这个氛围灯实际比照片好看

女生对这个颜值没有抵抗力

2020款宝马530Li尊享M运动提车作业,老宝马车主谈一点心得

2014年开始看汽车之家,第一次发提车贴^_^默默潜水多年,3gt也看了半年多,在论坛学经验长知识,今天发个提车贴,把所学经验分享一下[嘻嘻]。 ———————————————————-手动分界线————

2016年结婚,预算20万买婚车,感谢老婆[亲亲][亲亲][亲亲]其他的车一律没看,全款入手B7L迈腾2016智享豪华,赞?,最好看的就是那敦厚的大屁股,和做工极好的内饰,时那配置全啊自动大灯,自动雨刷,超级蓝牙,电动腰托,座椅加热,翻毛皮座椅,240v电源,全车内饰各种植绒—就这一点,摔帕萨特10条街!无钥匙进入无钥匙启动,同级车最大后排,同级车最大一脚踢后备箱,17寸235/45五幅轮毂,帅。开了4年,非常满意,1.8T动力充足,30-80提速不逊色3.0自吸,高速150以内挺稳的,综合油耗7.5-8个,高速6个油,70油箱跑1000+公里,美滋滋!4年里就蹭了一次,200元补漆,没有出过保险,换了一次防冻液,后排中间扶手因为扣不住索赔了一个,其他零问题,大众这点还是好,前期担心的干式双离合和dsg烧机油问题,基本都及时改善了,4s的维修师傅说,2015年后的迈腾,基本没问题了。除了冬天左底盘,右后门偶尔响一下,其他全无异响。今年3月发帖后转给了另一位论坛车友,临过户前一天,我再去4s做了一次全合成0w40保养,清洗了节气门,喷油嘴,手动更换了马勒的空气滤芯,空调滤芯,只愿新主人好好待你!再见了?亲爱的小黑!

这时已经购入2年多了,真帅

最后一次陪伴,新主人好好待你!

给老婆的?

这个大屁股真帅!现在依旧觉得帅!

———————————————————-换车的理由:1.迈腾旧了 2.3gt要停产了 3.以上都是废话! 换车源于男人的花心,2016年买了迈腾后,半年,在家乐福地库偶遇2014款灰色凯迪拉克CTS,麦穗标真帅,内饰用料一流,最帅凯迪拉克,当时的atsl,xtsl,包括现在的ct6,ct5,都不如CTS。当时最后一批引进国内,裸车不到30啊,进口标轴C级车,香,真香! 可惜,后来的CTS不在引进,遗憾![大哭][大哭]

钻石切割的极致!

下一位,克莱斯勒300C,第一次见是2013年,在JEEP4s,老款,第一感觉,哇好霸气的坦克!后来换了游艇档把,神TM帅,近两米的车宽,米色Napa真皮,劳斯莱斯的气质!天津港爆炸了一批粉车,最低25万拿车,心动,但也仅仅是心动,克莱斯勒跟JEEP共同销售,300C和大捷龙,展车都没有!

就是他,实车比霸气多了!

下一位,英菲尼迪Q70L,虽是十几年前的外观设计,但超流畅的线条,机盖长,屁股后坐,电吸门,不要解释,就他了!没错,我不在乎内饰老,我不在乎屏幕小,就他了!后来,后来辗转去了邻省省会的4s试驾,2.5小V6自吸,实在是,还不如迈腾来的爽!后来换了某驰的2.0T,给了我完全放弃的理由。下一位,凯迪拉克CT6,够长够宽,但是车头不够敦实厚重,试驾了中低配,应该是变速箱的原因吧,感觉不到270多马力在哪里?那黑色内饰,好一般,太一般。

同一天看的2车,嘿嘿

下一位,沃尔沃V90cc,外形帅,空间大,放弃的理由有三:1.老婆说,多功能方向盘按键跟玩具一样!2.中控大竖屏!没错,我不喜欢大屏,手机都是4.7的果7果8,plus不适合我!3.穷,说到底还是穷嘛,花50+买台沃尔沃?我没那钱,有那钱,我肯定不买沃尔沃了[偷笑][偷笑][偷笑]———————————————————花心分界线,所以说,男人就是花心,实锤了?!2018年年底开始带老丈人看车,他服役8年的老捷达伙伴该退休了,那天是双十一,在本地东风日产见到一台西玛(很多人不知道这兄弟是谁),讲真,真好看,中配,啥也有,库龄一年,六几折,指导价25.98万的车落地不到20万,666!那沃德十佳内饰,摔凯迪拉克10条街,当时老丈人特别喜欢,就是经济紧张,商量买来给我开,迈腾给他,没同意,主要是展车+库龄一年!话分两头,后来我还到处找过西玛二手车,想买啊! 2019年夏天,给老丈人张罗了一台日产楼兰!日产大沙发。———————————————————我是2019年才知道3gt这个车的,以前只知道5gt,60万级别的车,其实我以前就挺喜欢这种造型的车,从十年前讴歌的ZDX,到歌诗图,再到3gt,去年看到新闻,全进口3gt现在裸车28万?没错,当时还是2019时尚!自此转战3gt,好看,真香,比5gt还协调,精干!无框门,电动尾翼,马上停产了配置也高,关键优惠大啊!大家看了我前面的流水线,在公司时开的大都是进口车,没错,我是有进口车情结的,虽然现在国内工厂,从生产线到配件,都是国际水平,装配工艺也是一直在进步,可是进口车,对于我还是更有吸引力!———————————————————开始攻略!一见是钟情,进一步了解是缺点,诚然,3gt在我这是有缺点的,1.车身不够宽,配合高车身,显小! 2.车身不是很长,比迈腾还短一点!3.同样是B级车,后排空间还不如迈腾!还有最大的问题,老婆不同意,她觉得车要像老丈人的捷达一样,用到不能用[难过]至于论坛车友们其他的问题,id6,老平台,老内饰,对于我,都是小事,我承认我老旧怀旧[酷],还有马上要停产了,我也不在乎,这样才优惠大,性价比高嘛! 有问题就解决问题,认真考虑了我个人的选车用车情况需求,车宽,车宽其实够了迈腾也窄,我曾想过,宽一点更好看,但是B8的迈腾宽了以后我反而觉得不好看,CTS也不宽,但我觉得好看,我内心真正喜欢的,其实是车头够厚,不喜欢CT6那种宽而单薄的设计,车长,以前我喜欢公司5米+的车,日常生活中真没必要,楼兰4.9+1.9,小路和侧方位停车真不方便,何况,今年30,等我40岁还能幻想7系,嘿嘿!后排空间小不了多少,而且,老丈人还有楼兰,那个舒服,ok啦。自此下决心买————————————666———————分割线谢谢老婆,其实她大部分是不同意的,但是照顾我,尊重我的选择,希望我能开心,理解并支持了我!———表白老婆大人?——————-2019年底第一次看车,颜色方面,看图很喜欢矿石灰,但是4s试驾车击毁了我的想象,宝石青特别好看,最配耀夜黑400m,可是遇不到,蓝色,埃蓝我不喜欢,帝王蓝已经没有了,锁定矿白吧,我们这县城5台都是矿石白,2019腊月离我工作处1000米小区新入一台,我天天下班绕路踏雪去看5分钟[糗大了]也不知道那车主在不在论坛里[偷笑],配置方面,首先我喜欢330,但是qiong,320耀夜比m多了真皮座椅,哈曼,定速巡航,拨片和3年半屏cp。论坛潜水久了,定速和cp都能加装一千多,cp还是永久全屏,能不香嘛?座椅我无所谓的,3gt的真皮也不太好,实在想要,以后几千块包个超纤吧,拨片我觉得高于实用,哈曼,抱歉我是木耳朵?。至于黑400轮毂,我个人觉得,配宝石青真好看,其次矿灰,至于矿白,还是银色轮毂好看啊!说到这,羡慕以前9500选装598的车友,598真是最适合3gt的原厂轮毂,不管什么车身颜色都适配。 最后锁定矿白m,也不是差那3万,就是比较爱吃猪肉,3万能挣多少红烧肉红烧里脊呀,美滋滋————————————————————-期间山东一车友的2019款m运动型出售,相当于耀夜配置,详细探讨过,因疫情未能出行,也因老婆一句话,要买就新的[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]各位车友不要太羡慕啊—————————————————————唠唠叨叨流水账一通,上车

月底了,销售着急让提车开票,开着X5,来借,这X5空间,真一般!

见到车,刚做了PDI,没撕膜,等我上下其手

提车17公里

2020年2月车,从下线到到港42天,清关却花了3周,下指令到到店也花了10天,千辛万苦呀!

准备洗车,除甲醛,镀膜,装脚垫后备箱垫,全是赠送项目

无框门,香

尾翼,香

这省油模式,拖拽感太强,除了仪表盘好看,一无是处

普通模式

4s送的脚垫,何等一般,还有后备箱垫,迟早换成能露出滑轨的

4s的蛋糕

疫情期的午饭

交完首付实在是没钱了,别人第一箱加满,跟我只能200,委屈啦

加完油上高速回家,一百多公里油耗6.5

第一次洗车,加油站送的^_^

接下来是加装,我个人是原厂控,以前迈腾0加装,因为啥都有,3gt外观我肯定不改的,包括单边双出的排气,内饰功能方面,只改原厂有的,先上定速巡航,一是我用习惯了,二是,左边光秃秃的,真尴尬

找了个打球?认识的大哥,做汽修的,一把T20,十分钟搞定

换下来旧的

正在刷

远程刷的,编程10分钟,因为还要刷cp,所以隐藏没刷,编程后锁车15分钟,现在上限速巡航,定速巡航齐全,爽,m1m2按键晚上也会亮灯,舒服

刷cp

刷好的cp

买定速巡航跟商家要了一根天线,当时没装,刷定速后第二天一早,刷cp,群里车友推荐的,感谢!刷了以后,注销蓝牙,重启手机,就能用了,信号不是很好,放在手机支架上没问题,拿到左手就不太好了,倒是用了几天,越来越好,奇怪。然后,去4s贴膜,装隐藏行车记录仪,顺便让安装的小帅哥装了天线

图中是记录仪接电和拆中控

装好了,还原!

装好以后,10米也不影响信号,完美!其他的方面,买了两个膜,一个仪表盘一个中控显示屏,主要迈腾车第一次洗车就花了仪表盘,所以提前买了,一提车就让4s贴膜师傅贴了,其他的内饰膜没贴,等待有缘的330车主出内饰条给我[害羞][害羞][害羞]买了空调口香薰,碳纤维牌照架,钥匙壳。刷了隐藏,折耳和启停记忆比较好用,其他的都是小惊喜比如30油耗,指南针,我挺喜欢指南针的,开机m画面,有时有有时没有,轮胎温度,数字车速等等吧。马上上图

图为数字车速,指南针,30油耗

目前950公里,加了520元剩余续航270公里,表显油耗6.5,高速7,国道2,市区1,以后市区多了,油耗肯定增加,预期8个左右吧。驾驶体验,转向确实比较精准,30-90提速还行,刚起步有点慢但是不影响,高速120以后竟然会有点飘?1720的车重加我,妥妥的近2吨啊,速度起来以后,车不能给我强烈的信心?还不如迈腾,再开开看,1500公里免费检查。也许是开的车多了,上限高,没有什么惊喜,但是符合预期^_^。毕竟现在30了,不像25岁的时候,150没感觉,现在很少上120。吐槽一下吧,门内把手,嘎吱嘎吱响,真尴尬,车内莫名异响,找不到原因,熄火后车内显示屏电流声明显,钢琴烤漆不仅收集指纹,3天内必划痕[大哭][折磨]安全带没有固定的地方,也是噶哒噶哒响,后视镜折叠声音是迈腾3倍,储物空间一般,植绒还不如迈腾,阅读灯的副驾驶气囊关闭是的,三十多万的车前门上是塑料壳!音质无所谓,这是无框门,丁格芬工厂专门定制前门柱塑料壳这个配件,脑洞清奇!后排座椅可调节,结果是往前调,呵呵,还有空调逻辑太复杂了!好了,目前就这么多,车还是好车,毕竟优点特别多,不然我也不可能买他,现在要最后停产了,配置特别好,四五年前买的车友,配置低,价格高,那也是真爱,我们现在出手的,性价比极高,因为,新3除了座椅,其他都不香,哈哈,现在一比较我的小迈好多优点啊!当然现在的B8l除外[偷笑]目前就总结了这么多,絮絮叨叨,人生三十,再给自己快乐一把,谢谢老婆大人的支持,完结撒花,感谢岳父岳母,岳母跟老婆悄悄说,要不是遇见这疫情,你也不用,我帮你全款买它[调皮][调皮][调皮]谢谢大家!——————————————————————-再上几个图

2020-02

限量版A柱塑料壳,迟早换了它

后备箱,各种挂钩,拉手,隐藏空间

刚贴膜,其实没膜更好看!

4s抽中的行李箱,送给了丈母娘

车位太小,还好右边的帕萨特和中间的A3都不宽

最后钥匙结尾

以后有心得体会了再更新,感谢前段时间论坛里各位车友的帮忙和交流[抱拳]

一路前行,宝马7系尊享作业分享,说说感受

二胎家庭宝马3系家用显得十分的拥挤,所以把换车提上了日程。开始了看车之旅。作为宝马3系的车主,看车选择依旧是宝马,和老婆商量以后,要么就选择5系吧,为什么?因为3系的驾驶体验对于我而言,真的好于奔驰C级、奥迪的A4L,同时宝马的质量可以说还行吧,3系开了4年不到,几乎没怎么出现过问题,个人感觉还是挺靠谱的。

帅照,是不是很亮,很帅

16年8月提3系的首图

看车第一天,跑到之前买小三的4S店,开始看5系谈了2个多小时,交了预定金让销售去和领导申请价格这个钱是可以退的,销售的套路,说明咱们相当有意向当天并没有直接下单,觉得价格还是不合适,心理想着,先到汽车之家5系论坛做做价格攻略,第二天再继续去谈。?看车第二天,再5系论坛里面做完攻略,我一长辈突然和我说你可以去看看A7低配的,他把他提A7的照片发给了我,一下就被A7迷住了,新款的A7真的是相当的帅气,贯穿尾灯,车内液晶三联屏,溜背造型,回头率老高了感觉,所以果断先去奥迪4S店看A7,不过我们这里奥迪4S店,真的让我有点尴尬,因为个人比较喜欢穿拖鞋,我进去以后销售问我,你是看车还是找人,我说看下A7,然后销售就离开了,全程就我一家4口再A7面前捣鼓,没有一个销售搭理我,如此感受,再帅的车也就看看吧,同时高配的A7也确实超过了预算,直奔宝马4S店,再次谈价格。最终当天拿下。

提车当天3系、5系同窗照。

3系开了3年多,给我感觉转向精准,车身比较稳,转向时候更加有质感,起步加速比较感觉,起步动力响应很快,非常灵活灵巧的一款车型,驾驶感受没的说,唯独底盘有点框量,避震上面的套子坏了开的时候回咯噔咯噔的响,这个好像也是3款三系的一个常见的问题,同时还修过气门盖,不过是质保期内的,免费。5系开了几天,说真的就是在开船,起步肉,后段加速确实猛,超车是够用了,方向盘对于我个人来说太轻了,轻飘飘感觉都掌控不住了,随便一用力转向过度的感觉。车长车宽,停车,过比较窄的道路,交汇时候都要相当小心,老是有一种错觉感觉要蹭到了,心慌慌。感觉这车确实不灵活,挺笨重的。

新车第一张照片,销售找傻去都没找到车,我第一眼我就问销售你看看估计是这辆,果真,是我的终究是我的嘛,我都认识

以下观点纯属个人哈,不喜勿喷,现款和21款没有必要纠结,无非3点,时间、钱、外观;?时间:如果你等得住或者等得起,那没问题你选择21款好了,因为提车时间确实有点长,我个人是特别急的一个人,5月14日定的车,我恨不得当天提走,但是我还是等了1个半月,对于我来说太煎熬了,所以我是肯定不愿意等21款的,因为车也是消耗品,不可能开太多年,迟早要换新车的。但是也不可能年年更新车辆,这个步伐可跟不上哦有钱人另说一年换几辆的当我没说嘛。毕竟21款和现款的差距不是特别的大,只是改款并非换代。?钱:有人说优惠不同,改款优惠比现款少,我想想也是有道理的,但是不一定对哈,干嘛和钱过不起呢。?外观:20款和21款我其实比较喜欢21款,因为现款5系的灯给我感觉就是大款的3系,我怎么感觉买了辆大3系开呢。21款灯不说他好看,但是也是新样子觉得也非常不错的。?所以综上所述,我时间等不起,万一优惠少,现款外观也不错,选择了现款。

贴了车衣真的很亮。

车衣车友们都会很纠结,我只给我自己为什么选择车衣理由:首先,我个人非常不喜欢洗车,感觉车是拿来用的,所以我并没有特别特别的爱惜,同时洗车那等待的时间可以说特别漫长,有时候还要排队,太麻烦了,我就选择车衣,贴了以后不洗车,坏的也是膜而不是车漆。其次,长时间不洗车车头的沥青虫子特别多一点点的时间长了很难清理,我听说用喷喷的清理其实对车漆也不好,那直接喷车衣上,或者车衣保养的时候那损伤的也是车衣。虽然并不是很爱惜车子,但是车漆如果是原厂的总是好的。再次,小剐蹭难免把,车衣多少给保护一下,我不期待车衣能保护多少,但是有总比没有好,同时咱们开车也仔细点尽量避免嘛,有人就说了小剐蹭,修修没几个钱,那原厂漆面呢,修了以后的色差呢?还有我高速多,小石子的坑坑洼洼确实多,这种避免不了,虽然不洗车,但是看到的时候就觉得烦,仁者见仁智者见智啦。车衣没那么神奇,大事故啥都帮不上。但是你对这辆车的态度和你行车的路况决定到底需不需要贴车衣。

车衣开贴,先除尘。

保护还是很到位的嘛

贴贴贴

包边处理。

内饰贴贴贴,能贴的都贴

我看论坛里面好几个刚提车的车主都在问为什么没有Carplay,也在说销售和宝马客服说Carplay得互联驾驶开通以后才能调出来。可别被忽悠了。我刚提也没有Carplay,但是可以设置的具体设置步骤如下:多媒体—移动设备—右边第二个设置点进去,把Carplay打钩就可以了。

很帅的内饰

我也只能说3系有异响,5系现在没有异响,但是后期肯定也有异响,如何解决,除了找4s店解决,还有一个就是听歌,我上车就听歌,对于我来说3年多的3系没有任何异响,因为我一上车就是歌,听不见听不见听不见。所以引出对于爱听歌的车友们音响很重要的哦。

很帅的内饰,但是一定会异响的内饰。

有条件宝华宝华宝华,太帅了,发亮的发亮的发亮的。音质也比哈曼好,很遗憾我是哈曼的,哈哈哈哈,这里提醒一下带哈曼想改宝华盖板的车友们,听说直接是哈曼盖板切掉,然后哈曼盖板就废了哦,后期想恢复原厂原来的哈曼盖板好像是不能用,这个我也只是听说,想改的可以核实一下。

侧面

个人觉得这玩意必须选择,但是时间等太久了?2到3个月,我也是没选,我功课做的不足。给要定车的车友们一点建议,如果你觉得用不上,那没有必要,如果你犹豫要不要选这个,但是预算不允许你就选个驾驶,后期如果想要增强型改装的话会方便很多,没有驾驶但是有360的车可怜的我如果想要改驾驶或者增强型驾驶必须换前挡玻璃,前挡玻璃,前挡玻璃新车你乐意不?就算老车玻璃都要拆了?要我我不乐意。所以纠结的别纠结了,音响,增强型驾驶能选的都选了!宝马的选择很良心这个良心是因为比外面的改装真的合适太多了。

5系的屁股终究觉得不好看

用处不大的一个功能,但是对于3系没有这个功能的我,觉得挺新颖,看到论坛有车友再问,所以自己试了一把,把步骤说一下,在倒车影像把驻车系统选中—然后让车低速行驶这步是让车能识别到车位这一步成功的关键—然后屏幕会提示停车—打转向灯你要停那边的车位就打那边的转向灯—松开方向盘—松开刹车—按住360按键不要松开开始自动停车了,放心停的一点都不好,体验过就好了

帅气却脆弱的脚

提车第一天提示更换轮胎,具体内容我忘记了,这就是销售没咱们的车胎压监测过,出厂一般胎压都高,需要放气的,我自己跑4S店让他帮我放的,然后了解到19寸轮胎胎压,有官方建议,车载不重的情况下?前后轮都2.2,如果车载重的情况下,前轮2.4后轮2.8,这个数据我记得不一定对,驾驶座开出去的门上可以自己看。

大款3系的勺子灯

如果你的车是到宁波港,然后转运到地方4S店的,前提你有车架号可以直接联系长久物流电话:4008185959?如果已经到了宁波港一般是华通物流承运电话:024-86911999?接通按0转接,说查车辆承运信息,然后告知车架号后7位即可。

虽然是530Li尊享,但是我没有增强型驾驶,我没有宝华,只能说宝马太不良心了

说了这么多不知道对大家是否有帮助,将就看吧,不喜欢的可以不评论,我嘴拙,不愿意和你吵。

就是帅

欣赏不来的尾灯

忠于宝马

求版主认证一下,要是可以加个精呗。眼睛都写大了。

2020款宝马5系提车作业以及用车感受分享

首先祝福一下每一位七系论坛的成员和到访过七系论坛的朋友,在2019年的11月我也非常有幸成为七系大家庭的一员。 一路走来也买过不少的车,特别兴奋且难忘的是我人生的第一辆和第二俩车,相信很多人都和我一样,虽然我那时候买的都是二手车,但当时的那种喜悦感事到如今都刻骨铭心。 这辆面包车是我十年前人生中买的第一辆车,那时候的我还在收着废品种着葡萄开着三轮车,晴天一头灰雨天一身湿,那时候手机是诺基亚,空闲的时候会电脑上和朋友聊一聊QQ、玩一玩植物大战僵尸,那时候也曾天真的想将来我要买x5买7系买大奔,清醒之后自己都会笑出声来,妈呀这胆子也太大了,还是好好开你的三轮车,因为那时候的我真的很穷也很自卑,特别是07年孩子刚出生不久那会,我竟然连买一包好点的奶粉钱都舍不得买,我还清晰的记得人家买的都是灌装的多美滋贝因美等等,我买的却是伊利等袋装最便宜的那种,庆幸的是我幸好没买过三鹿,感谢的是虽然买的是伊利很普通很实惠,但我的孩子挺健康也还算聪明。

人生的第一辆车

所以那时候我发誓要改变生活,那时母亲因病过世没几年,我因为结婚生孩欠了一屁股的债,所以我被生活的困境彻底的击醒,于是我收起了废品种起了葡萄,干起了一般年轻人干不了的活,也承受了一般年轻人承受不了的苦,因为我知道靠别人不如靠自己,我不能活在别人的施舍里也不能活在别人的冷嘲热讽中,于是日出而作日落还在作,像是一头不知疲倦的狮子,终于到了09年买了人生中第一辆车,一辆二手面包车,那个时候开心啊,从此往后再也不用风吹雨淋了。 很多次站在楼上俯视我生命中的第一辆车,心情久久无法平静,从此往后哥也是有车的人! 后来积攒了一点小钱在一次偶然的机会下做起了别的生意,也算是我们这边的传统行业,就是冬天卫生间里洗澡时取暖用的浴霸,那时候工人只有一个,我老婆也算一个,我身兼数职:买配件、打包、发货,于是之后买了人生中第二辆车,一辆二手的福特蒙迪欧,现在来说很平常,但那时候也算是豪华轿车了,于是兴奋的有点搞笑,刚买的时候还不敢开出门,我觉我这样的人居然也开上这么好的轿车,有时候自己都会觉得不可思议(可能因为以前穷惯了)所以那时每当我干活累的时候就会去车里坐一坐,摸一摸方向盘听听歌自己陶醉下,感觉人生就此达到了巅峰……

人生第一辆二手轿车

之后便买了我人生之中第一辆新车~陆风x8,买这辆车的时候应该算是最纠结,看了又看逛了又逛,每天就是一头扎在汽车之家论坛和越野E族的论坛,那时候这辆车在真正越野车的领悟有着举足轻重的地位,那个时候越野车品牌根本没那么多,所以考虑良久最后终于决定购买,这个车陪伴我渡过了四年,也是我人生成长最快的四年,卖掉它的时候非常的不舍,因为那些陪伴都是生命里最深刻的记忆。

人生买的第一辆新车

之后考虑到做生意可能需要一辆好车充当门面,于是又买了宝马5系,那个时候对于我们来说这也算是豪车了,一点点小激动还是有的,记得提车的时候是个夏天,开回家的时候我们开着空调回来,没想到我和我老婆两个都被熏出了眼泪,原来是车内的味道太重导致,这也让我们刮目相看,终于明白豪车也就那么回事,也许是级别还是不够吧,7系s等应该才算,但当自己买了7系之后才明白,原来差距也不大,不过五系的操控真的是非常好。

想想自己买的车还真不少,这期间还买过一辆面包车和一辆江淮瑞风,都是用来拉货用的,买过5系过后陆风X8已经开了快四年,虽然很是喜欢但毕竟开的多了多少有点小毛病,5系呢毕竟是老婆日常开的多,做点小买卖也要点面子,所以又到了准备换车的时候,那是17年的事了,为了换车那年还特地去了上海的国际车展看车,那时候准备咬咬牙一步到位买一个宝马x5或者Q7,阴差阳错看到了长城H9,那时候刚改款还没上市,一看就被他霸气的外表深深的吸引,内饰做工也很精致,还刚换了电子档把和宝马同款的zf变速箱,于是便义无反顾的喜欢上了,价格实惠车又霸气还爱国,根本找不到拒绝的理由,于是回家就去当地的4s店订了汽油版顶配,自己当过兵所以就选了一个军绿色。

车头相当霸气

上高速去外地都喜欢开着他,高大魁梧厚实安全。 山东大衣哥老家

这座椅内饰做工都非常精致到位

感觉自己这十年间一直都是行走在买车的路上,不少钱都让我折腾在车上了,中国人做点生意讲究面子和排场,有时候很多人还会以一个车来论英雄,感觉你车开的不错生意应该做的基本不会太差,在这种观念的折磨下于是又准备换车,以前一直在我心目中比较喜欢的车是宝马x5,于是看了又看和h9比了又比,抛开品牌不讲这么高价位的车有些地方还不如H9做的好,坐位的感觉以及后排的空间,特别是后排的座位X5看着有点寒酸,后面看前排座位两块塑料板真的很没档次,感觉比H9还差不少,关键H9还有7坐有时候非常实用,花个高价钱换一个有些地方还差的车实在有点不值于就选择了放弃。

x5的后座

感觉x5完全可以做的更精致更大气些,这个地方绝对没有h9有档次,可能我这样说会伤了一部份x5车主的心,但也是实话实说,只有提出意见他们才能做得更好。

H9的后座 大气厚实

后来又去看新GLE但450没有车要等半年,又去看宝马X7价格又要贵很多,最主要的原因应该还是舍不得卖掉大9,自己比较喜欢越野车所以必须得有一辆,但如果再买辆越野车就必须换掉H9,后来下定决心不卖H9再买辆轿车,当时唯一比较过的就是奔驰s级,其实从品牌知名度感觉大奔更深入人心,记得小时候看港片,大哥和大老板坐的车基本都是奔驰,这种概念在人们的脑海深处早已根深蒂固,那时候想都不敢想什么时候也能买这种价位的车,可见我们中国经济发展之迅速,s级给人感觉虽然沉稳大气但总觉得有些沉闷,宝马7系则有所不同,不失大气又多了些运动,孜孜不倦的永远在进取的道路上,应该比较符合我还在继续创业的路上,时刻提醒我不忘初心保持动力保持。 所以我是毫无犹豫的选择了宝马7系,其实领先已经完全足够,但看了那个激光大灯虽无实际作用但却画龙点睛,由于加装要等很久于是就选择了尊享,只为了那一抹视觉中的蓝又贵了十多万,但至少没了心中那一点遗憾。 十一月初订的车优惠18个点,那时候来说已经非常不错了,相比六七月份的五个点增加了不少,销售说如果领先可以多加一个点,因为尊享的车要少,由于是第二次购买就属于忠诚老客户,宝马公司还可以给一个两万的售后抵用券,这个政策非常好。

初次看车时的 然后深深的映入了脑海

从楼上看修长的车身

氛围灯确实增加不少豪华色彩,所以现在的车一般都有

迎宾灯还是挺亮的

大鹏展翅

我这不完全属于惯例中的大鹏展翅,我是在给车在通风去味,这几天由于疫情的原因也不开车,所以只要不下雨天就打开车门通风,买车以来累计估计晒了个把月了,我对车内的皮子味还是比较敏感,所以还将继续给他晒太阳。

就为了这一抹蓝色 如果细看确实很漂亮

按键挺多都没调试过 太懒了没看过说明书

老板座椅开启后有点挡反光镜视线,实用性一般,噱头不错。

希望这哥俩伴我一路前行 一路凯歌

这两个屏幕也不知道具体有什么用,反正也没用过,可能装饰大于实际作用吧

双天窗,后半段不能开启,其实我是觉得天窗也是个没用的配置之一,除了可以通通风平时真没找到打开它的理由

档把握感不错

内饰一贯的很宝马

方向盘握感也很好,如果换成桃木又会提升一个档次。

最后一张关于车的 紧握方向盘时刻告诫自己:我完全有能力可以驾驭

关于车的操控我觉得车越大操控就会打折扣,肯定没有5系来的好,但7系真正开起来也非常好开,运动和舒适做到了一个很完美的结合,要动则动要静则安,真正的有一点开宝马坐宝马的味道,特别是后座的舒适感特别的强,一般我都是在开车,如果一有机会我肯定会坐在后排。关于动力我是没感觉出来和2.0有多少区别,730和740更多的只是一个数字的关系,也是虚荣心的满足,如果抛开这些730绝对可以了。关于音响所谓的哈曼我也是无感,可能要绝对正版的唱片才能有质的区别,所以关于这个没有的无需太多纠结。 想想十年来自己一直都是在买车的路上,也在这上面也消耗了自己不少财力,多了一个车其实也是闲置,又多了一份养车的费用,但自己比较喜欢车也没办法,有压力也得自己默默扛着,我一直觉得开这样的车绝不是一个车价的问题,必须得和你的事业基础相匹配,否则开出去也是脸上无光,所以自己后续必须还得加倍努力,有压力才有动力,因为我已经得到了很多,再努力一点再辛苦一点又何妨!

最近疫情高发,这个时候最辛苦最值得尊敬的人就是在一线抢救病人的白字天使们,还有守护一方安全的那些民警、社区工作者等,他们才是我们的偶像我们的骄傲! 我自己也在村里报名参加义务自愿者,虽然还没有通知,但如果有需要也算是贡献自己一点小小的力量,相信我们伟大的祖国会很快渡过这个难关,继续辉煌~继续强大!

加版宝马X5提车作业,谈谈自己的用车感受!

本人三十出头八零后,人生第一台车! 其实买不买都可以,因为家与公司之间地铁很方便。主要为了我老妈,初中开始她一个人把我拉扯大,春节的时候从宁波回沈阳,开车把老妈接来宁波走走(老妈身体不好,坐飞机不放心)。 好了,下面进入正题! 最开始考虑车型有凯迪拉克CT6(性价比高)、沃尔沃S90(性价比高)、奥迪A6L(儿时的梦想)、然后就是530Li。以上车型都看过。排除CT6和S90的原因是我这个年纪,感觉还是BBA更符合一些吧。排除A6L的原因是因为销售太拽,让人感觉不舒服!选择530Li因为综合力比较好。外观虽然烂大街,但稍微个性化改改还挺帅,内饰虽没什么新意,但没有什么硬伤,性能以及操控口碑一向很好! 至于优惠政策,每个地区每家店都不太一样,这里就不提了。当天去办了一些手续,折腾了大半天。工作日再去提车。晚上送去贴车衣,过了几天才投入我的怀抱!

正脸

屁股

侧面

发动机舱

勺子大灯

勺子大灯

倍耐力

某宝买的黑色中网

中网

某宝买的仿原厂后备箱垫

后备箱垫

提车一个月了,开了1000公里,分享一下遇到的问题以及优缺点。 遇到的问题: 一、提车后直接开去贴车衣,过了两天去拿车,仪表上提示请更换蓄电池!马上开去4S店,给电瓶充电,消除故障码。后来分析是因为车衣施工时间太长,而且又是新车,车衣店家没有什么防亏电的措施,开着车门或者后备箱,车子属于一直放电的状态,导致电瓶亏电。哎,心疼!在这里提示大家,如果新车拿去贴车衣或者改装什么的,一定要交代店家做一些防止电瓶亏电的措施! 二、开了没几天,公里数在200公里左右,着车后,出地库低速左打方向过减速带时,方向盘高频抖动,持续一秒左右。发现问题后,给4S店打电话,回复说是每个人感受不同,建议要开去4S店检查。我论坛上查了一下,一些宝马的车主也遇到过这种问题,都说是小问题,属于偶发。我想着再开一两百公里,如果再次发生,再开去4S店。后来开了几百公里,也没再遇到过。 三、我提车后,一直觉得悬挂很硬!后来在中控里查胎压,显示3.6,当时我真的想骂人!新车胎压都会加的很高,正常情况下,提车前4S店都会帮客户把胎压放到正常数值。而我就没遇到正常的4S店! 优点: 一、动力。2.0高功率发动机配上ZF变速箱,开起来很平顺,马路上一般超车都很随心(超跑及性能车除外)。 二、油耗。我真的不知道那些能开到百公里8个油左右的朋友,是如何做到的!我开这1000公里,都是市区道路,没跑过高速。60%顺畅,40%拥堵,基本不用自动启停,油耗12.8升。 三、外观。2020款530以上车型的大灯都配了自适应远近光大灯(勺子大灯),19款之前选装要一万多。我在某宝上买了黑色中网,更换很简单,而且效果提升很多!2020款,窗边饰条和车测鲨鱼腮都改成了镀铬,贴车衣时,我让店家帮我贴上了高亮黑的膜,顺眼了很多!提车前想着把轮毂喷黑或者换轮毂,后来看着看着,感觉原厂轮毂也挺好看,就没动。 四、内饰。中规中矩,个人很喜欢!尤其是2020款配上了ID7系统,全液晶仪表,全屏CarPlay。我选装了9000元包,包含16喇叭的哈曼卡顿音响和手势控制。很多人说手势控制是鸡肋,但我觉得开车时切换下一曲很方便,谁用谁知道。我还买了仿原厂的脚垫和后备箱垫,不到800元搞定,物美价廉!原厂的要3500元左右! 缺点: 缺点呢……目前没发现! 总之呢,新车买回来,我是很爱惜的!在公司楼下办了洗车年卡,一周两次洗车。每天回家车库停好,我都会看上几眼再走…………有的人把车当作代步工具,而我把它当作我的伙伴,要用心爱惜的伙伴!

999.9公里

内饰

日常洗车

展翅

这角度很帅

爱了爱了

车衣施工

车衣完工

车衣完工

蓝天白云

某宝买的仿原厂脚垫

某宝买的仿原厂脚垫

宝贝入镜

提车2个月了交个作业,宝马3系炭黑耀夜325Li,坐标济南

先说说自己如何看中x5的吧,最一开始其实是想买揽运的。揽运的前脸我非常喜欢,很霸气。但通过和朋友和车商的沟通,说是路虎的小毛病要多一些,而且价格也超过预算,最后就没有选择。 在无意中刷dy的时候,看到一个改装黑武士x5的,瞬间被种草。然后就去4s店看车,但3.0没有现车,试驾了一下2.0感觉有点动力不够。如果要订3.0的话,问了销售说是要等半年时间。就想到了平行进口,马上订票去天津看车。

当时就是被这个样子吸引的[嘻嘻]

因为自己是第一次去天津看车,怕被坑。就在论坛看其他兄弟怎么去天津选的车,自己也做了很多的功课。然后加了论坛一个曾经去天津买过车的兄弟vx,在这里我要感谢一下论坛里的这个兄弟特别的热情,通过他认识了那边的一个销售,人很不错。

第一天去了路过的。

到了之后就已经是中午了,联系那个兄弟就带我看车,港里的x5不多,选择余地只有中东版的(有水晶档把,液晶钥匙)和一台加版的大豪华(有底升,抬显,电吸门),自己也有点犹豫,当时就没有订下来,先回了酒店。

这是中东版的,性价比很高。

这是那台加版大豪华。

在酒店拍的夜景~

晚上想了好久,和家里人商量完之后。决定提那个加版的。第二天起来之后就又去看了一遍加版的,决定刷卡提车。这里有个特别尴尬的地方,我的一部分钱在zfb里,车商不支持zfb,而且有限额只能一部分一部分的转,转了大概10笔左右[擦汗]。折腾了差不多一个多小时,才付完…当时已经5点多了,车没有开走,就把车留在了展厅。

刚开出来的样子

第一次加油。

第二天一早把车开出来去办理临时牌照,保险,质保。弄完差不多快12点了。

在改装场等待做汉化

汉化

换了个水晶档把

最后都弄完2点左右了,和朋友吃了口面。就开车返程。

路上遇到的新款飞驰

在服务区 灯还是很漂亮

高速 不知道这个算不算激光大灯开启的样子 很亮感觉

这是到家第二天去洗车的样子 [嘻嘻]

这个刹车灯太丑了,等上完牌子之后准备更换中规的尾灯。

车现在在贴膜中。 买车那天是6.1号,也算送个自己一个大玩具。非常开心。

最后来一个钥匙认证。

订的黑色中网,准备上完牌子更换

写在最后 提车到现在快半个月了,开在路上基本都是舒适模式。油门相应非常灵敏,偶尔开一下运动模式,声浪也非常喜欢[嘻嘻]就照着第一眼相中它的样子,把它改成我的小黑马。

2020款标轴宝马5系炭黑,暗夜蓝提车作业

先来一张光芒万丈的。。。

话说已经过了开3系的年龄,还是任性了一把。?在打算换车之前,也是各种纠结,一是年龄也不小了,再一个是朋友们也是给了各种建议,到底要买个好玩的车还是更实用的车,确实是有点拿不定主意,我想这里面主要原因大概还是因为穷吧!?其实换车的想法很早就有了,迟迟没有动手主要是因为自己当时的小车DS开着也挺顺手,再一个就是关注的几个车型总是这儿那儿有一些不尽如人意的地方,不不不,主要还是因为穷~~~~?[抓狂],从E级5系到新A6到X3,都有关注也试驾过,身边的朋友也有开的,刚好那时候新3系在国外刚刚发布,一下就被全新的设计语言吸引了,感觉各喜欢,就把3系也拖进了收藏夹~~没办法,干设计的,属于视觉动物,外观党,最经不住这样的诱惑。。?新3系国产发布之后,第一时间就去看了,但没有试驾车~~摸到实车后就更喜欢了,尤其是内饰的设计,比上还要惊艳,当时就忍不住想入手了,唯一感觉比较遗憾的是没有330车型,总感觉184马力稍微有点低,我之前的DS是1.6t的167马力,只升级十几马力的话,心里有点接受不了,还有就是新车价格没啥优惠,销售也建议我有车开就再等等,没必要这么着急入手,然后这个空档朋友买了特斯拉Model3,我去开了,太他妈爽了,纠结又开始了~~~但是,麻豆3的内饰太他妈简陋了。。。?纠结来纠结去就过去了几个月,当时手头几个项目忙得焦头烂额,这事儿就暂停了一下,有试驾车的时候,去试驾了一下,主要担心的动力问题,也在接受范围,虽然比我原来的车只高出了十几匹马力,但毕竟排量大了,加速的感觉更加浑厚,潜力也有,变速箱的灵敏度也好,基本上心里就有数了。?所谓光阴似箭一点也不错,因为转眼就说到了问题的重点~~~转眼间就到了双11,周末正在家睡觉呢,销售就给我打电话了,正好也没啥事儿,自己就去了,然后济南的几个ssss店都溜了一圈,最后在宝悦行就这么稀里糊涂的定了车,从价格上来说,大友其实给的优惠力度最直接,一下到底,选择宝悦行是因为跟那边的销售一来二去的太熟悉了,最后好不容易也拿了个差不多的价格。其实当时我想选配舒适进入和冬季套装的,但销售说有一辆炭黑色的车在途运输中,建议我不要选配了,这样可能会能调过来,早开上车,就啥也没选[擦汗]。。然而最后也没调到,还是等了一个半月。。。?车是19年的最后一天到的,真是挺及时,感觉就像是收到了一个新年礼物[礼物]。

第一次见,灰头土脸~

洗了个澡

这后腚挺好看的

第一次给它加满了油,跑上了路。。

现在开了正好两个月了,感觉还是挺好开的~?就是很后悔没加装冬季套装和舒适进入,总共跑了1800公里,大约有一半是高速,油耗8.1,比之前的DS貌似油耗高一点。动力是很够用的,主要也是岁数不小了,一脚油门下去还是感觉挺爽的,主要是年龄大了,过了燃烧的岁月了。空间挺大,我们一家三口,再带上父母,五口人乘坐还是挺宽敞的。?看了很多,有很多人诟病说这一代3系不纯粹了,向市场和用户做了太多妥协。我倒是认为,作为一辆经典的豪华轿车,这也许是它必然的进化之路吧,毕竟一个车型的定位,要考虑很多因素,而且作为宝马的主力销售车型之一,它需要更广泛的市场接受度,同时也需要它去诠释宝马当前的设计美学和造车理念,可能宝马3系在未来所肩负的任务不再是“纯粹”了吧。~[鼓掌]~~?而对于我来说,眼看40多了,买了辆3系,可能还是有点不服老吧。。。[擦汗][擦汗][擦汗]?-------以下是照片...?照片拍的不是很多,春节前在河边给它洗了个澡,顺带拍了几张。。。

钥匙~~~~~~~~~~~~~~~~

迟来的奥迪Q5L探索蓝提车作业及一万公里用车感受

16年底就有买车的想法,但是由于种种原因终于把目标定在了19年7月,之前没怎么研究价格,以为每年7月价格最低(实际是6月)。选择5系又很多理由,最大的理由就是M套件和ID7系统,错过了最低价格结果等到了ID7。至于为什么选择标轴G30而不是长轴,有一句话是这样说的:准备买5系的人是不会去比较3系,准备买标轴的人也不会去比较长轴。其实没什么理由,就是选定了,不纠结。于是在7月中旬就交了订金,销售的报价比ID6系统的车贵2万,但是我用小程序bimmer查询,查到的配置发现有LED大灯,觉得新系统和LED大灯2万块钱也值了。

等车的过程很漫长,还加入了20款标轴群一起等待,大家都没拿到车,就不着急了。到了9.20左右,有人查到船已经到港了,于是我催了销售不下10次,最后还是在长轴20款5系发售20多天之后10.21才提车。

提车当天简单拍了几张

第一眼[色][色][色]

这个角度看起来车身还是很修长的

粗壮的方向盘,握感很棒[嘻嘻]

上牌花了大半天时间,但是这时间花的非常值,抽了个很顺的车牌号?苏UTZ123,苏U是苏州的新牌照号,我是泰州人所以TZ作为首字母也很巧,123也是我手机号码的几个数字,完美[胜利]

在车管所等待的时候拍了一张留念

牌照就不遮挡了,路上遇到的车友欢迎滴滴我[偷笑]

今天不忙,去给车子洗了个澡,到人少的马路上拍了几个角度的照片,下面上图

左前

右前

正脸

侧身线条肌肉感也很强

排气有点掉下来了,还没花时间处理,不是很在意

右后

大鹏展翅

上面是外观,下面放几张内饰,选装了腰部支撑,改装了前门的宝华喇叭和盖板,限速模块,加装了原厂MINI记录仪

运动版座椅,腰夹+腰撑+推脱,坐起来很舒服

MINI的原厂记录仪,比BMW的便宜一百块吧,不过后来发现内存卡只有16g,BMW的我记得是32g。

原来A柱是实心的塑料壳,门板上的盖板做工也很普通,所以买回来第二天就换成副厂的宝华了。

氛围灯我刷了颜色,把原来的5种交叉的白色改成了更骚气的颜色?宝华盖板颜色不一致是因为我用的之前的老款的,有时间换成新款的可以同步的就好看点了

粉色

金色

淡蓝色

ID7系统的仪表能显示的信息非常丰富,科技感很强?我还改装了限速限速模块,所以左下角有一个40的圈

普通道路上会一直显示限速多少码

在禁止超车道路上会多一个禁止变道的图标

过了禁止变道的路段会显示灰色取消禁止超车的图标

在屏幕上可以勾选是否显示

超速部分会有红色标记提醒

中控大屏给我的体验有点像以前诺基亚的Windows系统,用习惯了才觉得方便,一开始不习惯

欢迎界面昵称可以修改

carplay直接就是全屏的,不需要像19款那样需要找人刷全屏

导航可以预览

方向盘左侧的按键低配的空了两个,过段时间准备改acc,按键就全了

右边的按键很全,可以调出各种媒体菜单,但是我习惯左手开车,基本上用不到

晚上下大雨了,白天的车白洗了。。。

驾驶体验主要是说说动力,起步加速确实比较慢,运动模式稍微好一点,要是节能模式起步简直就像自然吸气一样无力。本来7月份就准备订原厂MPPK动力程序的,结果发现宝马官方还没有文件,据说以后也不会有,准备过段时间刷BM3。?我的云端互联APP大部分时间信息都不能同步,到现在也就正常过3次,可能是我们这边信号不好,不知道大家有没有同样的问题。?正常开还是完全没问题的,总之买了不后悔。

我的选择宝马3系GT,伴我一生一起走,向前!

一直想写一篇提车作业,但是拖延症太严重,恍然发现再不交作业照片都要发霉了,索性赶紧动笔,和家人们见个面,初次见面多多关照!!!提车其实是刚需加上机缘,去年年中准备结婚要添新车,刚好碰上国五换国六,优惠幅度比较大,所以果断下手提车。之前开的是老CRV,九年了,一点毛病都没有,不过要买新车所以还是得忍痛出手。因为因为2.0的CRV动力实在太肉,所以这次选车果断选择了高功率,但是由于本人开车还算比较规矩,所以到现在也没有油门踩到底过,感觉动力是有点过剩了……[嘻嘻]

服役了九年的老伙计

新伙计第一次见面

对了,简单说下选车经过吧。一开始的时候是基本就考虑奔驰E200和宝马5系来着,后来正好奔驰E改款260,1.5T,这叫一个坑,直接排除,5系那段时间在各媒体评价都一致很好,但是因为在单位上班,宝马还是太高调,毕竟小地方眼里,开宝马的都是暴发户。最后还还是忍痛排除。?A6L和Q5L其实也纠结了一阵,但是当时A6L的优惠完全下不来,可能最多只有10个点的优惠。而我这台Q5L正好是在国五换国六期间,最后上路大概在三十七万五左右,这个优惠估计很难再低了……

选车的时候一眼就看中这个探索蓝,到现在还是很喜欢

每个角度看都很帅,颜值没的说

新车57公里,好像有点多

自己贴的Sline标

镜子上也贴了

可爱的皮卡丘,**和蓝色还挺配

上路出去遛遛,有了车子不能总放在车库睡大觉

9999公里拍照留恋~

现在开了一万公里了,感觉哪哪都挺好的,但是系统也报过一次错,疫情期间碰撞预警出现故障,去了4S给我把两边的防碰撞气囊对调了一下,暂时也没什么问题。

车钥匙必须来一张……

再附几张蜜月期间欧洲看到的一些车。标志双门老爷小跑车

双门A3

SQ7,真大哥

先写这么多,以后想到什么再补充吧。

最近由于疫情一直呆在家?。一月8号提车到现在才不到900km,憋了二十来天了,闲的无聊今天赶上一个艳阳天出去“遛了遛马”顺便拍了几张照片来发个帖子。?说到宝马,上大学时候偶然间看到了宝马三系内容的汽车杂志就被其中的50:50和操控等描述所吸引了,或许正是宝马这个品牌对驾驶的近乎偏执的追求让我对其产生了兴趣。每每浏览汽车之家刷帖子看到网友们的提车作业无不兴致十足,也不乏羡慕之情[撇嘴]。?直到去年6月份上海车展就看中了20款3系[色]在宝马展台转悠了两小时看各种“马”,一个国际车展我硬生生地玩成了宝马车展[色]心里一直馋着啥时候入手一台全新3,多香。

全新G世代的3系数据上是真心勾人

——————这里应该有分割线—————?现实永远比理想骨感,毕业工作后我的理想车型是是“高6”,不为其他,仅为对操控的执念以及相对容易实现,无奈“高6”没赶趟,迎来了“高7”把后悬改为了扭力梁[撇嘴]婶可忍,叔不可忍,pass。所以我就入手了15款的福克斯两厢1.6自动档舒适,颜色选了个的“火热橙”,我当时真心觉的“小黄”是那里最靓的仔[得意]。为了置换“小宝”陪伴我4年的“小黄”现在已经托付给他人了[大哭]希望被好生对待,今儿也顺便简单发文纪念下它。

福克斯的侧面流线其实还不错,饱满的腰身和尺寸比例配合协调的轮毂个人觉得很赞

尽管双离合是福克斯永远的痛,实际使用4年六万公里尚未发旋漏油和频繁顿挫的问题,当然也跟我使用方式有关,因为大家都说它脆弱,所以我只好省着点用啊[发怒]红绿灯超过一分钟的情况我就挂N档…尼玛,离合片是省了,也锻炼了我的麒麟臂?。15款福克斯的内饰真的是糙的不行,不能细看;后排空间小的不行,180的上去就膝盖顶前座椅靠背了;变速箱顿挫偶尔发生(不频繁,可察觉但不严重,我是能接受);欲扬先抑,说完槽点说下优点,几年下来从未路上抛锚过包含三次春节长途来回,单程1600km;1.6自吸动力弱?对我来说是不存在的,因为我右脚有力啊,挂上S档,转速立马增加500转,同时换挡时机也滞后一些,伴随着不太明显的排气突突声,高速130,转速到4000以上,动力感觉还没到峰值。最主要福克斯最大的优点是转向的精准性以及底盘的稳定性无论是过弯或者高速都能给人很大的信心,是一款驾驶感很好的产品;当然,事实和经验也证明了小车才更适合谈“操控”,可参考WRC。?———————此处应该再割——————?现在回到正题谈谈换车经历,年过而立,选车需要考虑到家庭实用性,不能只追求个人的驾驶操控体验,因此选择一辆“均衡”的车更适合自己。?为什么在城市道路拥堵,网约车发达,新能源浪潮的大背景下,我依然选择购买一款燃油车?这个可能与个人爱好有关,我真的是喜欢开车[坏笑]就是单纯的喜欢,喜欢那种尽在掌握不断前进的感觉,感受风和雨,感受轮胎摩擦的大地。现阶段不考虑电车的原因是不喜欢“麻烦”,我讨厌充电的担忧以及开车还需要算计续航,空调,能耗,充电等因素。另外,我对后期电池回收,污染等共性问题也含有担忧,再者,目前我国能源主体还是化石能源,如果我们使用的电如果本身不是“清洁”的来源,那么这也是一种污染转移。当然,目前全球车企们都已经在“电动化”的趋势和事实已经呈现,或许这将是我买的最后一辆燃油车了。?既然是燃油车,那我当然不忘初心,情定宝马了[微笑]

这个老头说的好像也有点道理

好一句“宝马雕车香满路”

去年11月份新三系到店后就第一时间去4s看车了[色],新的外观,新的ID7,全液晶仪表,中控大屏,除了“鸡腿”不见了外,所有的都觉的真香[色],赶紧安排试驾325Li耀夜。可能小福克斯开久了的缘故,感觉325车身好大,转向过程能明显感觉到“屁股”的存在,方向盘轻且指向无席位,动力和隔音OK,驾驶的电子感较强,坦白讲除了隔音,“驾驶感”没能碾压我的福克斯,这也是我此前为什么说过“小车才能讲操控性”。不吹不黑,驾驶感受纯属个人主观感受,故不接受抬杠和反驳。之所以BBA到国内后都要加长,主要是照顾了多数国人对“大”的需求,无可厚非,因为汽车对于大多数国人来说往往赋予了部分“家庭属性”和“社会属性”。车身尺寸的增加,肯定会牺牲部分操控,鱼和熊掌不可兼得,故你对“操控”要求更高的话,建议标轴330。感受过了325Li的操控后,谈谈几点印象深刻且个人认为很实用的配置,例如车道保持和ACC自适应巡航,这些可以提升安全和降低驾驶疲劳,如购买新三的话,这些配置强烈推荐。但最后让我决定放弃新三的最主要原因是,说来可能觉得搞笑,竟然是“后座不能放倒,不能放倒”[尴尬],用惯了两厢的大行李舱,我认为这点的实用性很重要。

你很美,但你不适合我

既然看了325Li操控没那么惊艳到我,所以就又分别试驾了X3?28i和530Li,试图从空间上找点满足。两款车开下来,X3给我的感觉是动力强劲,发动机声浪明显(估计与开的运动模式且油门踩得深有关),转向侧倾较轿车明显很多,开起来并不是十分有感觉,传说X3已经是同级别SUV中操控最好的了,我没开过其他的,也不妄言。好吧,X3作罢。紧接着试驾530Li,那感觉真是很赞啊,强劲的动力,丝滑的换挡,静谧性和操控性能很能打动人,配合舒适的座椅,开起来感觉极佳,LD也说这是体验下来乘坐最舒服的车型

稳重又不失动感的车谁不心动

基于此,当时真心心动5系标轴进口版啊,那绝对是开起来和坐起来都很棒的车款?。但考虑到自己的工作属性,感觉太高调,不适合现在的我[挖鼻],感觉选车好累?,要照顾方方面面。正在小失落之时发现了另外一台车,哎这是什么车咋没关注过,尺寸和3系差不多,稍微高了点,它就是三系GT[得意],打开车门竟然是无边框,屁股居然还带尾翼,后座还能放倒,还是真皮和德国进口[惊讶],询问价格,比三系略高,可以接受。赶紧咨询试驾,尼玛由于配额有限,试驾车卖掉了,暂时没有,问了好几家都没有。跟LD商量了下GT是否接受?她说X3坐着晕,5系最舒服,新3算了,GT可以。尽管没有试驾GT,但经过新3和X3的试驾,就对它驾驶感有了相对确信的期望值:至少在二者之间。过了几天,销售电话问有一台蓝外红内GT320耀夜选装舒适套装预计一月初到港要不要定下来?经短暂商量后决定定下来了,12月3号去交了定金然后就等着,每个三五天问一下销售车到哪里了,最终1月8号到店提车。

销售发来的第一张到店后的照片

上一些今天去外面拍的照片,请看官笑纳

丁字裤的手感不错

蓝天无白云

的侧颜

饱满的臀部

没有惯例大鹏展翅

320配320

十年如一日的上一版内饰

红色骚不骚

B48?ZF8AT经典搭配

手机码字繁琐,先写到这里,后续会补充使用心得,?祝愿疫情早灭觉,网友都喜提爱车;欢迎看官友好交流[抱拳]?不知处女帖版主是否会设精[冷汗][阴险]

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