大众途锐v8多少钱_大众途锐v8多少钱一辆纯进口的
1.大众途锐 V8顶级版现在具体价格
2.大众车什么车是V8的,样子有点越野的型
3.大众新款途锐售价公布!6天后开售/V8车型将停产
4.只在德国销售,大众发布途锐V8,4.0L V8柴油发动机够狠
现在的中规途锐消费税上涨以后报价是133.5万元,市场上要是能找到消费税上涨前的车的话,能在110万左右买到,要是没有涨价钱的车的话,要在125万左右买到。在中国,8缸的途锐实际上就一种配置,都是顶配的。
大众途锐 V8顶级版现在具体价格
截至2021年,大众汽车v8的售价为136.48万元。
途锐V8是汽车品牌大众推出的一款车型。?2014年4月1日,大众正式宣布,旗下途锐4.2L V8车型正式上市,新车售价为136.48万元,途锐4.2L V8车型曾于2013年11月广州车展正式发布,时隔近半年后,该车终于上市,目前大众进口汽车授权经销商已经可以购买此车。
新车配备了V型8缸汽油直喷发动机,最大输出功率可至265千瓦,百公里加速6.5秒,同时新车还配备了4MOTION全时四轮驱动系统以及带电子减震控制4方位调节空气悬挂。
途锐V8的优点:
1、途锐V8外观在原有基础上,新增了一套熏黑R-Line套件,包括熏黑的前扩散器、门把手、中网、头灯组等,并会在B柱上配有“ Last Edition”标志,同时配有该车的限量编号(X / 400)。
2、动力上,新车则是最后一批搭载4.0 V8 TDI双涡轮增压柴油引擎的车型,最大功率310kW(421PS),峰值扭矩664N·m,传动匹配埃孚8速变速箱,可实现4.9秒完成0-100km/h的加速,最高时速250km/h(电子限速)。
以上内容参考百度百科-途锐V8
大众车什么车是V8的,样子有点越野的型
新途锐 柴油顶配版 75.60万 75.60万 3.0L 6挡自动 对比
新途锐 柴油豪华版 70.03万 70.03万 3.0L 6挡自动 对比
新途锐 柴油基本版 66.54万 66.54万 3.0L 6挡自动 对比
新途锐 6.0L 顶配版 158.00-185.00万 180.00万 6.0L 6挡自动
新途锐 4.2L 顶级版 95.00-138.00万 135.00万 4.2L 6挡自动
新途锐 3.6L 顶级版 67.80-88.00万 86.00万 3.6L 6挡自动
新途锐 3.6L 豪华版 69.00-82.00万 80.00万 3.6L 6挡自动
新途锐 3.6l 标配版 69.00-74.50万 74.00万 3.6L 6挡自动
新途锐 4.2L 基本版 93.00-121.00万 停产 4.2L 6
大众新款途锐售价公布!6天后开售/V8车型将停产
大众车途锐V8是V8的。
大众车途锐V配备了V型8缸汽油直喷发动机,最大输出功率可至265千瓦,百公里加速6.5秒,同时新车还配备了4MOTION全时四轮驱动系统以及带电子减震控制4方位调节空气悬挂。
2019年4月1日,进口大众途锐V8正式上市,售价为136.48万元。新车配备了V型8缸汽油直喷发动机,最大输出功率可至265千瓦,并且百公里加速只需要六点五秒。
扩展资料:
途锐V8配备了20英寸Tarragona合金轮毂、迎宾踏板处独特镌刻的Exclusive专属徽标更具尊崇气质、双色Na真皮包裹的前排主动通风座椅。
中控台及门护板则用了Olive Ash实木内饰。另外还配备了Climatronic四区域自动空调系统、“RNS850”导航系统、Dynaudio Confidence”车载音响系统等。
百度百科—途锐V8
只在德国销售,大众发布途锐V8,4.0L V8柴油发动机够狠
近日海外媒体曝光了名为大众V8?Last?Edition车型市场售价,新车海外市场售价为104,361欧元(约为86万人民币),并限量推出400台供消费者选购,同时该款车型也将为途锐V8柴油版的最终车型。动力方面,新车将搭载4.0TDI?V8涡轮增压发动机,最大功率可达310kW,峰值扭矩900N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备4Motion全轮驱动系统。而V8车型停产后,并将由3.0T?V6插电式混合动力版车型所取代,最大功率340kW,峰值扭矩700N·m。配置方面,途锐V8?Last?Edition的选装套件包括LED大灯,Innovision驾驶舱,自适应底盘和21寸Suzuka黑色轮毂。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
作为大众SUV家族的宠儿,途锐有着漫长的发展历史。继辉腾之后,途锐成为大众旗下定位最高的旗舰车型之一。很多人选择途锐,是因为途锐有着低调且华丽的美感。不过也有人觉得,有能买途锐的钱,不如选择奥迪Q7或者宝马X5,这也是其一直备受争议的一点。
据悉大众汽车即将从途锐身上淘汰V8?TDI发动机,更换全新的发动力,因此大众推出了特殊的车型——途锐V8?Last?Edition。目前这款车只在德国销售,并且用限量发售的方式,仅仅出售400台,售价为104361欧元。目测该款车将成为途锐V8柴油版的最终车型,大众途锐V8车型将成为“绝唱”。途锐V8?Last?Edition共提供六种颜色,其中白色、马尔贝克红色、锑银色和硅灰色是普通版车型上的颜色,而深黑珍珠色和大羚羊白珍珠两种颜色则出现在R-Line车型上。车子的选装套件包括LED大灯、自适应底盘、21英寸Suzuka黑色轮毂等等。车子搭载的是4.0L?V8柴油发动机,最大马力为421PS,峰值扭矩为900牛米。在动力加速方面,途锐V8?Last?Edition的百公里加速时间仅仅为4.9秒。
从外观上来看,可以看到车子使用了大量的时尚元素,这些时尚元素的加入,更能迎合时下消费者的审美习惯。新车整体的线条显得更有棱角,从视觉上来说显得更为清晰大方。而从配置上来看,途锐V8?Last?Edition的选装套件包括LED大灯、自适应底盘、Innovision驾驶舱、21寸Suzuka黑色轮毂等等,这样看来配置也是相当地道的。
其实说起来途锐这款车,在很多人心中也有着比较特别的意义。只要是提到百万级的中大型SUV,颜值高配置好动力又足够强劲,很多人首先想到的是BBA车型,但是对于本身就追求低调的消费者来说,大众途锐倒是个很不错的选择。途锐不仅仅代表的是豪华车型,还代表了用户极好的审美。目前大众途锐有2019款和2020款在售,共计8款车型。其中有3款车型搭载的是2.0T发动机,5款车型搭载的是3.0T发动机。
途锐的外观设计既有高品质感,又兼顾了力量美学。现在市面上的大众品牌,基本上都遵循了这样的设计手法。整体上来看,途锐的车身线条显得非常灵动,不会给人很死板的感觉。这种富有层次的力量感,让很多用户都觉得很倾心。这样的外型设计也带来了极高的辨识度,让人一眼就看到是大众。车尾用的是和车头相呼应的设计方式,单就车子的运动气息来说,车子的运动氛围营造还是很到位的。
途锐的空间表现也是非常不错的,车子前后排的空间表现都很出众,腿部空间和头部空间都比较充裕。不过后排中间的突起还是有点高,如果长时间乘坐的话,会觉得有些不舒服。车子的储物空间比较灵活,在常规的状态下后备箱的储物空间为810L,后排座椅都放倒的话,车内的空间可以拓展到1800L。
从辉腾到高尔夫R到途锐,大众一直在践行低调华丽的风格。作为旗舰型SUV,途锐做到了在短时间内给消费者留下深刻的印象。对用户来说,品牌影响力当然是非常重要的,BBA带来的品牌影响力自然是不用多说。但是现在消费者在买车的时候也不是光在意品牌的影响力了,在货比三家之后很多消费者选择了品牌影响力没有那么好的途锐。“选择对的比选择贵的重要”,此次途锐推出途锐V8?Last?Edition,意味着V8发动机时代的终结。对此大家怎么看呢?
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