汽车之家长安最新款_汽车之家2020最新长安

1.“到店实拍2020款长安UNI-T，轴距超2.7米，1.5T轰出180马力

2.车长超过四米七，起售价不到八万，长安欧尚X7买哪款好？

3.买国产车别乱选，2020年质量表现突出的品牌仅8个，长安哈弗上榜

4.开启品牌高端化，长安全新SUV UNI-T发布

5.2020成都车展：长安CS55PLUS蓝鲸版亮相

6.官宣！2020年SUV“保值率”最新排名公布：长安CS75、汉兰达上榜

7.长安UNI-K申报图曝光，搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机，热效率达40%

8.2020年国产车质量最新榜单公布：8款车型领先，帝豪、逸动获好评

最近几年，国内SUV市场呈现爆发式增长，就连原本专注于超级跑车领域的宾利和兰博基尼都不务正业的已经推出了自家的首款超豪华SUV，并取得了不错的销售成绩。不可否认，咱们老百姓的用车需求造就了SUV市场的火热，一辆SUV究竟有何厉害之处？为什么大部分朋友都愿意优先选择SUV，我觉得这要从我们国内的用车背景说起。

首先我们不像国外，可以做到人手一部车，一般而言一款售价20万的车子对于国内普通消费者来说就是一笔不小的支出，一个家庭拥有一辆车就很不错了。同时我们是一个情感社会，我们更愿意用一部车承载着一个家。随着工作生活的节奏加快，陪伴家人的时间越来越少，一部车能够在有限的时间内，载着家人去城市周边的风景区独享温馨的快乐时光，而一辆SUV拥有着较高的底盘离地间隙，能够带来不错的路面通过能力，相比轿车，SUV能够去到的地方是更丰富的。

此外，我们从国内每月的SUV销量排行榜上可以看到，卖得火的车子大多是10万级别以上的车型，因此一款售价经济、车型性价比高的SUV无疑更受欢迎。

纵观车市，除了我们耳熟能详的那些老牌SUV外，长安欧尚X7就像是一颗冉冉升起的新星，因为它就是一款售价经济，且车型性价比相当不错的精品SUV。它从内到外都是新的，车型之上处处充满着细心有诚意的小设计，在仔细了解到长安欧尚X7的产品力后，我相信它也一定会引起你的注意。

长安欧尚X7是一个年轻的后来者，它于2019年11月29日在北京人民大会堂正式上市，共推出了6款车型，定位于紧凑型SUV，售价区间为7.77-11.77万元。

独特的设计语言带来眼前一亮的飘逸之美

长安欧尚X7的外观在市场上独一份，其用了长安欧尚最新的家族化设计语言，六边形的前进气格栅，平直锋利的腰线等，这都是在中型SUV上才能看到的设计。

在细节上，长安欧尚X7的前进气格栅内部用了纹理式的熏黑格栅，官方称其是云鹰之翼暗骨式格栅，远处看颇有一番行云流水般的视觉感，同时全系标配的唤醒式LED前大灯被称为冰晶之瞳，之下，呈现出一种不怒自威的气势，前脸整体颜值上，更沉稳大气。

车身侧面，平直锋利的腰线增强了长安欧尚X7的车身力量感。长安欧尚X7原本是一款两排座位的SUV，但其C柱之后增加了一块车窗，在车外看来就像长安欧尚X7?是一款三排座位的SUV，这从视觉上为长安欧尚X7营造了车体宽大的观感，同时也利于增强车内通透感。

在细节上，长安欧尚X7车窗的上半部分的镀铬装饰从A柱一直延伸到D柱之后，呈现出一种曲线般的飘逸之美，与车头前进气格栅的纹理式设计相呼应，有着异曲同工之妙。

这种呼应在车内也能看到不少，首先车内前排用了环抱式的设计理念，所以很利于通过流畅的线条去打造车内的设计风格。在中控面板，触摸屏右方就能看到与车外D柱之处相同的飘逸走向设计，车内车外的设计风格相当统一，增强了长安欧尚X7的品牌辨识力。长安欧尚X7的内饰在配色上提供黑米和全黑两种颜色，其中全黑内饰用了红色缝线进行搭配，在飘逸的内饰氛围中透露出一丝丝运动的气息，特别的迎合到了年轻人的审美口味。

科技感满满、配置丰富的顶配、次顶配长安欧尚X7

配置上，长安欧尚X7的顶配和次顶配车型配置更吸引人一些。例如，次顶配和顶配车型独有车道偏离预警系统、360度全景影像、可开启全景天窗、远程启动功能、内置行车记录仪、10.25英寸中控触摸屏等配置，在这样丰富的配置下，次顶配的长安欧尚X7车型售价仅10.77万元，在我看来，这款车型的性价比相当不错。

而顶配车型独有电动后备箱、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、自动头灯、64色车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置，增加了更多配置后的顶配车型售价为11.77万元。

值得一提的是，长安欧尚X7的中控配备了OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统，通过手机APP可以对长安欧尚X7进行远程控制，例如启动车辆、开闭空调等。另外，其特有的千里眼系统，能够在千里之外的地方通过远程控制查看长安欧尚X7周围的环境情况，科技感满满。

2780mm车身轴距、后排地板全平带来同级少有的灵活空间

空间上，长安欧尚X7拥有着同级车型难以相比较的优势。

长安欧尚X7的车身轴距达到了2780mm，176cm身高的成年男性坐在前排调整好坐姿后，来到后排，其腿部空间拥有2拳半的距离，头部拥有1拳的距离，空间宽阔性不错，并且长安欧尚X7的后排座椅还支持靠背调节。

除此之外，长安欧尚X7的第二排地板全平，在物理空间不错的基础上，增强了后排乘客的灵活移动性，这个设计细心有诚意，点赞。

满载也不怕?1450转即可输出265牛米最大扭矩

动力上，长安欧尚X7全系标配1.5T蓝鲸涡轮增压发动机，配6挡手动和7速湿式双离合变速箱，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，最大扭矩转速区间为1450转-4500转。

从动力数据上可以看出长安欧尚X7的日常动力不会显得肉，毕竟1450转就能爆发265N·m的最大扭矩，满载情况下，长安欧尚X7的动力也足以调动起来。而7速湿式双离合变速箱的配备进一步增强了换挡的迅捷和动力衔接的平顺性。

同时，在车辆底盘悬架上，长安欧尚X7标配前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，并搭载柔性副车架结构，兼具横向刚度和操控稳定性，也提升了车辆的NVH，带来舒适的乘坐体验。

可以说，长安欧尚X7不仅能在车身外观和内饰上给到大家眼前一亮的设计感，同时在配置、空间和动力上还能给到同级难以比拟的产品力。

除了这些以外，长安欧尚X7在车身安全性上也拥有着不错的实力，长安欧尚X7的车身用的是激光焊接，高强度级以上钢材占比达75%，其中热成型钢材强度达1500兆帕，进一步增强车辆的骨骼安全。

综合来看，长安欧尚X7有着6款车型售卖，其中手动挡2款，自动挡4款。因为全系车型的外观、内饰基本一样，而空间、动力也都一样，所以哪款车型更值得选择，得将配置和车型售价综合起来比较。

手动挡、自动挡，哪款车型值得买？

手动挡车型中，指导价为8.77万元的2020款1.5T手动豪华型值得选择，它比最低配手动挡车型贵了1万元，但是在配置上多出了后驻车雷达、倒车影像、不可开启全景天窗、仿皮座椅、LED日间行车灯、外后视镜加热和电动折叠、后座出风口这样的实用型配置。

而在自动挡车型中，推荐次顶配也就是指导价为10.77万元的2020款1.5T自动尊贵型，这款车相比其他低中配车型，配置上要好上不少。而顶配车型也就是2020款1.5T自动旗舰型比次低配贵了一万元，但其多出的配置并不实用，也不是必须的配置，所以相比下来，次顶配车型最值得选择。

在用车成本上，拿指导价为10.77万元的2020款1.5T自动尊贵型举例，车船使用税420元，购置税大概9000元出头，交强险950元，商业险4000元左右，上牌费500元，全款落地大概12万出头。再看燃油经济性，长安欧尚X7只需要加92号汽油就可以，根据汽车之家部分长安欧尚X7的车主油耗数据来看，2020款1.5T自动尊贵型车型百公里综合油耗大概在8.5L左右。按照上海的油价计算，2020年2月24日上海92号汽油油价为6.28元每升，那么次顶配长安欧尚X7的百公里油费大概在53.38元。

除此之外，在用车保养上，长安欧尚X7解决了车主的后顾之忧，车主购车升级为员之后可享受用车无忧，包括5项免费和贴心5礼。具体为：保养免、保修免、流量免、代办免、救援免；畅行礼、钣喷礼、乐享礼、生日礼、身份礼的多重好礼，其中终身基础保养和质保进一步减少了车主的用车养车费用，诚意满满。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“到店实拍2020款长安UNI-T，轴距超2.7米，1.5T轰出180马力

长安第二款轿跑SUV，“宇宙系”颜值，蓝鲸动力，还要合资？

经历了十几年的快速发展之后，国产汽车品牌已经积累了不错的技术底蕴，近几年国产新车型配置越来越强大，而且外观造型方面也已经走在了世界前列，进步之大确实让人应接不暇。长安汽车进入2020年之后，大动作非常多，近日已经推出了第2款轿跑SUV车型，因为此前长安汽车推出了CS85轿跑SUV，结果市场反应并没有那么强烈，这次的新车名为长安UNI-T，属于一个全新的系列。

新车名字的前缀uin三个字母代表universe，也就是宇宙的意思，这代表长安汽车将会推出一个新的宇宙系列产品，作为此前CS系列车型的补充。近日这款车的细节配置越来越明朗，下面我们就来仔细了解一下这款长安新车型。

首先从外观设计来解读，新车确实带来了更加激进的设计语言，不过车辆正面依然可以看到长安CS75plus的影子，中间进气格栅整体造型并没有改变，只不过内部改成了点阵模块化装饰，而且车标依然悬挂长安汽车的经典车标，两侧可以看到亮**装饰以及更犀利的眯眯眼日行灯。车身侧面设计语言也更加激进，轿跑风格虽然没有宝马x6那么夸张，不过车尾造型显然已经流畅了很多。

新车的侧面将会用隐藏式门把手配置，这种小细节设计将会成为2020年的新潮流，此前亮相的吉利icon车型以及高端车型红旗h9也是隐藏式门把手，看来长安汽车的设计师团队也在积极跟进潮流动态。车辆尾部设计显然更加夸张，尾灯虽然不是贯穿样式，不过长安汽车有意把自己的尾灯打造成另一种时尚，车灯更加立体，而且点亮之后的辨识度并不输给贯穿式。

这款车已经确定将要搭载蓝鲸系列1.5t涡轮增压发动机，这套发动机的极限输出可以达到132千瓦，已经超过了很多合资品牌的2.0升排量发动机，比如马自达cx-4车型搭载的2.0升创驰蓝天自然吸气发动机，极限输出也仅有116千瓦。如果这次依然能够搭载爱信变速箱，那么长安UNI-T的动力总成将会成为很大的卖点，与同级别合资品牌车型相比显然是有动力优势的。

这款新车型的尺寸比长安CS85低了一个等级，车身长度达到4515mm，但是轴距却达到2710mm，所以在车身总长不大的情况下带来了更加宽敞的乘坐空间，超2.7米的轴距完全可以带来主流紧凑级SUV的后排乘客腿部空间。而且因为这次的尺寸定位更加入门，所以价位方面可能会更亲民一些。

总结来看这款新车型，不仅有宇宙系列颜值，而且还有更加强悍的自主研发发动机，无论是内在还是外在，新车型的硬件配置都会更加均衡，只要起步价为能够控制在10万以内，那么面对这样的炫酷国产车，你还会选择合资车吗？

问题来了，你觉得这款长安轿跑SUV能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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车长超过四米七，起售价不到八万，长安欧尚X7买哪款好？

你对于国产车型的期待是不是从长安UNI-T开始的?”

长安UNI-T可以说是长安汽车在2020年的标杆之作，新车发布之后的关注度就保持的很不错，在15天的时间里面获得了2万台的订单，这是个很不错的成绩，可以说国产紧凑型SUV车型不仅仅有竞争合资紧凑型SUV车型的能力，而且有的车型更是比合资紧凑型SUV车型的综合实力更强。2020款长安UNI-T的售价区间为11.39-13.39万元，目前淮安地区有新车到店了，不过暂无任何优惠信息。

2020款长安UNI-T的外观上科技感十足，无边界的进气格栅是全新的设计风格，打破了传统的设计，类似点阵样式的中网辨识度还是很高的，新车的前大灯组相当细长，整个灯组的线条勾勒的很犀利，攻击性是很不错的，整个灯组是Z字形的样式，机舱盖上隆起的直线提供了力量感，中间的进气口是梯形的样式，前保险杠很扎实，新车的前脸辨识度很高。

新车的侧面车身看起来相当的扎实流畅，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，轮毂周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大气，新车的尾灯组也较为饱满，宽大的尾翼上配备了高位刹车灯，并且还是V字形样式的，部分车型配备的双边单出的排气管提升了运动感，整车的颜值还是很高的。

汽车的内饰风格相当的大气，整个中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘是有配备的，新车还配备了推杆式的换挡杆，这是个较大的亮点，车内配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。

汽车的长宽高为4515*1870*1565mm，轴距2710mm，空间表现很不错，汽车的动力上搭载的是1.5T发动机，传动上匹配7速双离合变速箱，最大输出功率180马力，峰值扭矩为300N.m。

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买国产车别乱选，2020年质量表现突出的品牌仅8个，长安哈弗上榜

在这个以年轻为主导的汽车市场中，长安旗下的欧尚品牌靠着“科赛”和“长安欧尚X7”逐渐站稳了脚跟。作为进一步夯实品牌的最新产品，主攻10万级SUV市场的长安欧尚X7自上市以来取得了不俗的成绩。超过四米七的车长，7.77万的起售价是它最大的杀手锏。当然，一款车是否值得买还得要对它进行全方位的考量，如果您正在关注这款车，相信本文会对您的购车有所帮助。

外饰造型

即便品牌成立时间较晚，但长安欧尚X7依旧拥有“大牌”的底蕴，长安汽车分布全球的设计中心为它注入了国际化的思维，在“仿生自然”的设计理念下，长安欧尚X7获得了2019年CMF设计大奖，这应该是对它最大的褒奖。

长安欧尚X7外观看上去显然没有因成本而妥协，六边形的“云鹰之翼”格栅内的波浪状纹理融入了长安设计师自己的想法，配合两侧“冰晶之瞳”矩阵式LED大灯，为整个前脸营造出时尚且宽阔的视觉观感。另外要强调的是，长安欧尚X7全系标配了LED光源前大灯，在这个级别的车中算是诚意配置。

车身侧面，长安欧尚X7的线条洗练且流畅，20英寸的“大脚”也很好的提升了侧面的气场。作为一台紧凑级SUV，它的长宽高则超出了标定的界限，4705/1860/1720毫米的“身材”和博越pro、哈弗H6相比无疑更占优势。此外，2780毫米的轴距也为它带来了充裕的车内乘坐空间。

而尾部的造型同样忠于原创，贯穿左右的独特饰条不仅为它带来是鲜明的层次感，同时顺应了当下的潮流；两侧尾灯点亮后的效果同样出众，倒“L”型的光栅纹理十分炫酷，其夜晚的辨识度也得到了大幅提升。

外观小结：原创和时尚是对长安欧尚X7外观最合适的概括，整体年轻化的调性拥抱了当下消费者的口味，而体面的越级身材则为它的实用性再添筹码。

内饰设计

外观是给别人看的，内饰养眼与否更为重要。在长安欧尚X7的车内，不规则的四边形与优雅的线条一并组成的非对称式布局，拒绝了沉闷与古板；中控区域的实体按键也几乎被触控面板所取代，简约流畅的风格令人赏心悦目。

10.25英寸的中控屏也是车内的一大亮点，其内部集成了开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，内部核心用了可兼容5G的IMX8只能车机芯片，能够紧跟即将到来的5G时代。此外，系统内还集成了许多常用APP，例如QQ音乐，高德/腾讯地图等APP，用户还可以通过在线商城下载自己想要的APP，十分方便。此外，该系统还支持OTA空中升级，确保车机可以常用常新。

除了紧跟时代的智能座舱外，长安欧尚X7还十分重视车内质感和空间这两方面。先来说质感，在它的车内，你几乎能触及到的地方都是软质材料，辅以8mm厚度超纤皮革座椅，营造了同级上乘的高级氛围。

值得一提的是，长安欧尚X7在看不见的地方还使用了100％的环保材料，高于国家限值20%，在照顾车内空气质量方面也可谓是十分上心了。

再来说空间，得益于2780毫米的轴距，长安欧尚X7的后排空间相较于哈弗H6和博越Pro丝毫不落下风；纯平的地台也保证了后排乘坐三人时的舒适性。此外，长安欧尚X7还是同级唯一支持10°椅背俯仰调节的车型，进一步照顾到不同坐姿习惯的乘员。

后备厢方面，在正常状态下，长安欧尚X7能同时容纳28英寸、24英寸和20英寸的行李箱，而将座椅放倒后，纯平的地台也更利于大件物品的搬运。

内饰小结：在消费者最为关心的品质感、车内空气质量以及储物能力方面，欧尚X7都给人留下了深刻的印象，而在这个价位普遍缺乏诚意的多媒体方面，长安欧尚X7也考虑的十分到位。

动力及底盘

动力方面，长安欧尚X7搭载了一台长安自研的蓝鲸1.5T发动机，该具发动机拥有350bar高压缸内直喷、多次喷射、全铝机体、水冷中冷器等先进技术，最大输出功率131千瓦，峰值扭矩265牛·米，并在1450转时即可将输出峰值扭矩，完全覆盖日常所能用到的发动机转速，能够提供强有力的动力输出。而传动系统方面与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

底盘方面，长安欧尚X7用了成本较高的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架，保证了激烈驾驶时良好的底盘反馈。另外，柔性副车架的设计还能减缓传到车内的震动与噪音，提升了日常驾驶的静谧性与舒适性。

车型配置分析

长安欧尚X7共推出9款车型，价格区间为7.77-12.77万元，其中三款为2020年新增车型。全系标配方面，长安欧尚X7从入门车型开始就配备了全LED大灯、ABS防抱死系统、EBA刹车系统、ESC电子稳定系统、胎压监测以及自动驻车。按照价格来看，表现相当出色。如果你预算有限，入门版也是值得入手的。

次低配有两款，一个是1.5T手动豪华，一个是1.5T自动精英。两者指导价均为8.77万元，两者之前的差别除了变速箱不同之外，手动版本比自动挡版本多出了不可开启的全景天窗、仿皮座椅、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠/加热以及后排空调出风口。从配置体验上看，自然是手动挡更好，而如果你是非自动挡不买的类型，不妨看看比自动精英配置更高的自动豪华型。

自动豪华型指导价为9.77万元，其在精英型的基础上增加了定速巡航、不可开启的全景天窗、无钥匙进入、一键启动、手机远程控制、皮质方向盘、皮质座椅、LED日间行车灯、外后视镜折叠加热以及后座空调出风口。所增加的配置对得起这10000元的付出。

而比它多出10000元的自动尊贵型则又增加了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360°全景影像、可开启式全景天窗、内置新车记录仪、10.25英寸中控大、车联网、6扬声器等功能。已经足以满足大部分消费者的需求。值得一提的是，长安欧尚X7在今年年初又推出了一款自动尊享型，价格比尊贵型高出2000元，增加了自动驻车、陡坡缓降以及副驾驶化妆镜，价格为10.99万元，性价比不错。

而再往上，指导价11.77万的自动旗舰型围绕体验进一步升级，座椅换成了真皮材质，增加了自动头灯和自动空调，液晶仪表尺寸也增加至7英寸，而年轻人喜欢的64色氛围灯也加入了进来。从汽车之家口碑数量上看，尊贵版和旗舰版也是最吃香的两款车。

至于次顶配和顶配车型，新增的10.99万的自动尊享型比旗舰型多出了自动驻车、陡坡缓降和车内化妆镜，性价比同样出色，而指导价12.77万的人脸识别全自动泊车太空逍遥版顾名思义，增加了自动泊车、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达、全液晶仪表盘、主驾驶位座椅加热、通风、座椅记忆、面部识别以及外后视镜记忆/倒车自动下翻功能。鉴于它仅12.77万的指导价，预算充足的消费者依然值得考虑，毕竟配置已经拉满，体验绝对是长安欧尚X7中最好的。

车型推荐：综上来看，长安欧尚X7每一款车型的配置表现都较为出色，不过结合消费者普遍的消费预算来看，自动挡推荐1.5T自动尊享型和1.5T自动领航型，而手动挡入门版本即可。

写在最后：毫无疑问，紧凑级SUV市场已是红海一片，作为后来者的长安欧尚X7必然需要展现更多的诚意。而从实际的产品力层面看，长安欧尚X7没有令人失望。其不光在设计、用料、配置、空间表现燃油经济性等消费者最为看重的方面表现十分出色，同时还补全了该价格段车型在智能化方面的短板。除此之外，身为老牌汽车厂商的长安售后方面再度发力，喊出了终身免费维保的服务政策，此举不光是对自身品质的肯定，更是节省了大笔后期用车的花销。综上来看，如果您的预算在10万上下，欧尚X7的确是个高质价比的选择。

文/铁哥?图/汽车之家

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开启品牌高端化，长安全新SUV UNI-T发布

导读：现如今在我们国内汽车市场当中，国产车的表现还是很不错的，并且除了销量大幅增长之外，其质量口碑也有明显改善。不过，并不是说所有的国产车都很可靠，而根据2020年最新质量排行榜来看，质量表现突出的国产车品牌仅有8个，而今年销量表现突出的长安汽车和哈弗汽车，也是毫无疑问的入榜了。买国产车别乱选，2020年质量表现突出的品牌仅8个，长安哈弗上榜！

先让我们来看下质量表现最突出的三大国产车品牌，它们的PPH值都低于130个，可以说是达到了二线合资车的水平。三大国产车品牌分别是领克、长安以及奇瑞汽车，领克汽车夺得榜首可以说是没啥争议的，它在2020年的表现确实很不错，其销量实现了同比大增，质量口碑也是居高不下。而长安汽车和奇瑞汽车分列国产车的二三位，也是比较令人信服的，长安汽车在2020年喜获大丰收，长安逸动月销量突破2万辆，长安CS75也是稳居SUV销量榜前三。而奇瑞汽车位居前三，多少还是有些令人意外的，不过结合奇瑞汽车的市场口碑来看，获此殊荣也是理所当然。

再让我们来看下质量口碑同样很出色的吉利汽车和哈弗汽车，两大国产车品牌的PPH值也是不足150个，而且它们的销量已经超越了部分合资车品牌。吉利汽车在2020年的表现还是比较中规中矩的，其销量也与去年基本持平。而哈弗汽车可以说是多点开花，哈弗H6继续稳坐SUV冠军宝座，而哈弗M6、哈弗F7和新车型哈弗大狗，也都有出色的表现。

最后再来看下其它上榜的三个国产车品牌，根据质量榜单显示，它们的百车故障数都是不足180个。三大国产车品牌分别是荣威汽车、比亚迪汽车和名爵汽车，其中荣威汽车和名爵汽车都是出身于上汽汽车，而它们的市场表现也都非常亮眼，荣威RX5?MAX和名爵HS都获得了很多好评。另外，比亚迪汽车也是位居前八，比亚迪是起步最早的几大国产车品牌之一，但它近两年开始转型新能源汽车，所以在质量把控方面，还是有点过于松懈，所以此次比亚迪汽车未能入榜前五。

综上所述，我们消费者在购买国产车时千万别乱选，而根据2020年质量榜单来看，表现突出的品牌仅有8个，不过像长安、吉利、奇瑞、荣威以及哈弗等老牌国产车品牌，也都是全部上榜。

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2020成都车展：长安CS55PLUS蓝鲸版亮相

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本文作者：李国辉

懂车之道?新车近日车坛最受关注的莫过于被取消的2020日内瓦车展。原定于在本次车展上进行全球首秀的长安UNI-T车型，今天以线上发布会的方式完成了UNI-T的亮相，新车是长安引力系列的首款车型，定位一款紧凑型SUV。据悉，新车将会在6月份左右正式上市。

官方也对“UNI-T”的含义做了解释：?UNI象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。而T代表具有极客精神的T型青年，其中“—”表示广阔的知识面，“丨”表示某一领域的专精。未来世界需要T型的发展，才能带来更多的可能。

接下来，跟着陈政设计师，来解读一下长安UNI-T车型的设计。

外观上，长安UNI-T车型是长安引力系列的首款车型，新车的展出也让看到长安引力系列车型独特的设计语言。

前脸方面，新车用了长安CS75PLUS上的大嘴式风格，不一样的是，中网的造型则与现有车型完全不同，用“无边界”式格栅，里面用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。再来与前大灯组、保险杠等线条融合，给人的十分时尚运动的直视感。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应。

来到车身侧面，运用了大量富有张力的车身线条，还有一条贯穿车身富有力量感的腰线。另外，还可以看到，新车用上扬设计的车窗下沿。UNI-T搭配的是多种样式和尺寸的运动轮圈可选，比如：19寸五辐式轮毂和20寸宽窄交替的十辐式轮毂。

整个侧面无处不在显示运动的一面。官方透露，UNI-T定位一款紧凑型的SUV，根据目前已有的数据，该车的车长、车宽和车高分别为4515mm、1870mm和1565mm，轴距为2710mm。和长安已有的CS55/CS55?PLUS相比，UNI-T更长、更宽，但是高度更低。

车尾部，张力十足，大量的线条运用进来，这次一次尝试，显然很成功，V型后扰流板的造型也是一大成功的地方，底部的双边共四出排气看上去十分运动。

内饰方面，整体的设计，是基于长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更富有科技感。比如：一体式双10.25英寸触摸大屏，用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，配合光线自适应功能，十分贴心一体式运动座椅也十分养眼，更是用了NAPPA皮纹材质，这是在豪华车上才有的。太空战舰的换挡档把。全景天幕设计长宽为960X650mm，超越同级的0.79?㎡?广阔视野。

UNI-T搭载全新的智能车机系统，是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。新车未来也会搭载L3级自动驾驶。

动力方面，搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，完美诠释“劲、静、净”领先研发理念，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）就能输出高达300N.m的最大扭矩，据悉，发动机热效率高达40%，满足国6b排放。

《懂车之道》评论：

中国品牌向上推全新品牌来应战海外车企，高端化见多不怪，也是必经之路。比如早前的奇瑞推出的观致到如今的星途，长城汽车的WEY品牌，吉利汽车的领克汽车。如今长安汽车，推出更高的产品系列、更高端的品牌加入战队。

我们发现长安UNI-T与长安原有的产品有很多的不同，UNI-T隶属于长安旗下的全新系列——引力。长安希望通过引力系列，引领新的消费潮流，也是长安在品牌高端化的开始。

不难看出，长安汽车已经在很努力提升产品的产品力。先后推出的几款PLUS系列都逐渐成为品牌旗下的畅销产品，产品价值和形象都要高于原有的产品。而此次引力系列的推出，更是有别于原本产品逻辑向上突破的重要一笔，长安汽车品牌也即将迎来焕新的重任。对于自主品牌的高端化产品，这对它的设计、配置、调校以及包装等方面都有了更严苛的要求。

长安UNI-T的成功与否将决定长安汽车高端化起到重要影响。《懂车之道》从长安汽车官方那获悉，未来，引力系列还将推出4-5款运动型轿车和SUV。

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官宣！2020年SUV“保值率”最新排名公布：长安CS75、汉兰达上榜

在成都车展开幕前夕，我们提前拍摄到长安CS55PLUS蓝鲸版，与在售旧款不同，该车将搭载长安最新的蓝鲸1.5T发动机。同时，该车已于今日（7月22日）开始预售，共推出两款车型，预售价为10.69-11.39万元。

新车外观设计源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言，整体造型运动时尚，车身用深灰色车漆，加上红色装饰条点缀，对比强烈。

其内饰设计布局与普通版车型基本保持一致，用非对称式驾驶舱设计，中控台的大屏向驾舱倾斜，并用液晶双联屏设计。同时，CS55PLUS蓝鲸版车型还配备了面积为0.83㎡的全景天窗。

动力方面，该车搭载了长安汽车自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132KW（180PS），最大扭矩300N.m。传动系统预计与在售车型一样，匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速。

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长安UNI-K申报图曝光，搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机，热效率达40%

导读：根据中国汽车流通协会方面获悉，2020年上半年国内SUV车型的最新“保值率”排名出炉，而根据车型尺寸，分别公布了紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV的保值率TOP10。其中，在紧凑型SUV车型保值率排名当中，日系车的表现非常不错，丰田RAV4荣放、本田CR-V和日产奇骏全部上榜，而在中型SUV保值率排名当中，丰田汉兰达、奔驰GLC和英菲尼迪QX50都表现不错，而在中大型SUV保值率榜单中，奔驰G级、丰田普拉多、保时捷卡宴和宝马X6都非常保值。下面根据中国汽车流通协会公布的“2020年上半年SUV车型保值率排名”，来具体看下各大SUV车型的保值率表现！官宣！2020年SUV“保值率”最新排名公布：本田CR-V、汉兰达上榜！

一、上半年紧凑型SUV保值率TOP10

上半年国内紧凑型SUV车型的保值率TOP10，日系车的发挥非常亮眼，其中马自达CX-5高居榜首，丰田RAV4荣放和本田CR-V位居前三，而马自达CX-4和日产奇骏也是位居前十，它们的三年保值率都超过了60%。另外，MINI?COUNTRYMAN、森林人和现代ix35也是位居前十，而国产SUV哈弗H6?Coupe和长安CS75也表现不错，它们的三年保值率也都超过了60%。

二、上半年中型SUV保值率TOP10

上半年国内中型SUV车型的保值率TOP10，上榜较多的是高品质合资SUV和豪华车，其中丰田汉兰达位居榜首，保时捷Macan、牧马人、雷克萨斯NX和宝马X4位居前五，而中型SUV销量王奔驰GLC位居第六，福特锐界、现代胜达和英菲尼迪QX50也表现不错，而国产车哈弗H7首次进入前十，三年保值率为57.64%，成交均价在9.35万左右。

三、上半年中大型SUV保值率TOP10

上半年国内中大型SUV车型的保值率TOP10，其中雷克萨斯RX排名第一，其三年保值率高达86.9%，这主要是因为国内购买雷克萨斯RX基本上都要加价。奔驰G级和丰田普拉多位居前三，两款车型都是国内知名的中大型SUV。而保时捷卡宴、AMG?G级、宝马X5、奔驰GLE级、宝马X6和帕杰罗（进口）也都位居前十，而国产车哈弗H9也是表现不错，其三年保值率达到了67.2%。

结语点评：整体来看，合资车和进口车的占比最高，而我们国产车则是鲜有上榜，而像本田CR-V、丰田RAV4荣放、丰田汉兰达、奔驰GLC和奔驰G级等车型，都是非常知名的，所以它们在二手车市场是非常受欢迎的。对于SUV车型的“保值率”最新排名，大家怎么看呢？

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2020年国产车质量最新榜单公布：8款车型领先，帝豪、逸动获好评

日前，我们从工信部获得了一组长安UNI系列全新SUV的申报图。新车在命名上或使用UNI-K，搭载长安蓝鲸NE系列2.0T发动机。新车将于11月20日开幕的2020广州车展上正式亮相。

外观方面，?长安UNI-K用了更具未来科技感的设计思路，与长安UNI-T在设计上有共通之处。车头部分，长安UNI-K用狭长大灯组设计，设计得颇有水晶体的感觉，配合颇为另类的进气格栅造型，突出了车头的科技感，使整体看上去有些抽象。

车尾部分，新车使用贯穿式尾灯的设计，且细节上更为锋利，突出了机械带来的肌肉美感。同时，新车用双边共四出的排气造型，搭配黑色饰板，使车尾看上去更有运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm，定位中型SUV。动力方面，新车将搭载一台蓝鲸NE系列2.0T涡轮增压发动机，热效率或高达40%。传动方面，与发动机匹配的或是一台8速手自一体变速箱。

预计，长安UNI-K车型将于2020广州车展上正式亮相，并于2021年第一季度正式上市。新车在动力上搭载了更加大胆的2.0T发动机，也代表着其整体的售价或有一定幅度的上涨。

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导读：近两年，随着国产车的不断发展，认可国产轿车的消费者也是日渐增多，而像吉利帝豪、荣威i5、领克03、东风奕炫以及长安逸动等车型，都有着非常不错的市场表现。而在近日，2020年国产车（轿车）质量最新榜单公布了，此次只有8款车型处于领先，其中具有合资品质的江淮嘉悦A5夺得榜首，而销量表现最好的国产车吉利帝豪屈居第二，领克03和荣威i5也都是入榜前五，而东风奕炫和长安逸动也都是处于领先。2020年国产车质量最新榜单公布：8款车型领先，帝豪、逸动获好评！

首先，国产车质量榜单的前四名分别是江淮嘉悦A5、吉利帝豪、长安锐程CC和领克03，四款国产车的百车故障数都不足130个，可靠性表现还是比较领先的。其中，排名榜首的是江淮嘉悦A5，它是江淮汽车和大众汽车合作开发的一款国产车，其品质表现还是很不错的。

而吉利帝豪屈居第二，帝豪是目前销量表现最好的国产轿车，其月销量一直在2万辆以上，而根据国产车质量榜单来看，吉利帝豪的百车故障数也是不足100个。另外，长安锐程CC和领克03也是表现不错，长安锐程CC是长安汽车主打的一款中型轿车，而领克03也是领克汽车的主打轿车，它们的品质表现都非常出色。

其次，国产车质量榜单的后四名分别是荣威i5、东风奕炫、零跑T03和长安逸动，四款国产车的百车故障数都未超过160个。其中，荣威i5和东风奕炫都属于新车型，而荣威i5的市场表现更为出色，其月销量也是在万辆左右。另外，零跑T03和长安逸动也是处于领先，零跑T03是一款微型电动车，而长安逸动是长安汽车的王牌轿车，其市场表现一直不错，并且在上半年完成了升级换代之后，长安逸动更是迎来爆发，月销量也是得到大幅提升。

最后，根据上榜的八款国产车质量表现来看，它们的百车故障数并不太高，而嘉悦A5和吉利帝豪更是把故障数控制在100以内，如此领先的质量表现确实很不错，而领克03、荣威i5和长安逸动的百车故障数也是不足170个，而它们与那些主流合资车相比，其差距并没有大家想象的那么大。整体来说，此次公布的国产车质量榜单排名，还是比较令人满意的，那么大家对于帝豪位居前三，领克03和荣威i5表现亮眼，长安逸动也是处于领先，都是怎么看的呢？

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